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基本介紹

長(chang)(chang)(chang)沙(sha)(sha)大河(he)西(xi)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐總(zong)投資超過18億(yi)元，集(ji)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)換乘中心(xin)、創新創業中心(xin)、商(shang)業購物中心(xin)、文化娛(yu)樂中心(xin)、信(xin)息處理(li)中心(xin)、智(zhi)能(neng)交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)示(shi)范中心(xin)于一體(ti)，五年后，大河(he)西(xi)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐將(jiang)成(cheng)為長(chang)(chang)(chang)沙(sha)(sha)大河(he)西(xi)先(xian)導核心(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)地(di)標性綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐。而集(ji)先(xian)進設(she)(she)計(ji)理(li)念、高(gao)科(ke)技、智(zhi)能(neng)化、人性化、環保節能(neng)等多位優勢一體(ti)的(de)(de)(de)(de)它，建成(cheng)后將(jiang)成(cheng)為國(guo)內一流(liu)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐工程。長(chang)(chang)(chang)沙(sha)(sha)大河(he)西(xi)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐的(de)(de)(de)(de)能(neng)功(gong)定位上，是(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)株(zhu)潭兩(liang)型試驗(yan)先(xian)導區(qu)(qu)(qu)(qu)體(ti)現(xian)資源節約和環境友(you)好的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸體(ti)系和復(fu)合型樞(shu)(shu)紐的(de)(de)(de)(de)重要節點，是(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)株(zhu)潭綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)運(yun)輸體(ti)系構建的(de)(de)(de)(de)重要支撐；是(shi)(shi)長(chang)(chang)(chang)沙(sha)(sha)市內交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)多種方式聚集(ji)的(de)(de)(de)(de)綜(zong)合樞(shu)(shu)紐；是(shi)(shi)先(xian)導區(qu)(qu)(qu)(qu)現(xian)代服務(wu)核心(xin)區(qu)(qu)(qu)(qu)域的(de)(de)(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen)；還(huan)是(shi)(shi)先(xian)導區(qu)(qu)(qu)(qu)便捷的(de)(de)(de)(de)商(shang)務(wu)活動中心(xin)，因此它是(shi)(shi)集(ji)合國(guo)際(ji)先(xian)進設(she)(she)計(ji)思想和交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)科(ke)技規劃建設(she)(she)的(de)(de)(de)(de)試驗(yan)性、示(shi)范性綜(zong)合交(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)樞(shu)(shu)紐。

景點景觀

長株潭兩型(xing)試驗(yan)先導區體現資源節約和環境友(you)好的(de)(de)(de)綜合(he)(he)交通(tong)運輸體系和復合(he)(he)型(xing)樞紐的(de)(de)(de)重要節點，是長株潭綜合(he)(he)交通(tong)運輸體系構(gou)建(jian)的(de)(de)(de)重要支撐(cheng)，是依托、打造綜合(he)(he)交通(tong)樞紐，促進與帶動(dong)先導區起步(bu)區周邊(bian)地(di)區綜合(he)(he)開(kai)發(fa)，實施“網絡型(xing)、樞紐型(xing)、功(gong)能(neng)型(xing)”的(de)(de)(de)城市總體規劃發(fa)展戰略的(de)(de)(de)示范工程；

市內交通(tong)多種方式(shi)聚(ju)集的(de)綜(zong)合(he)(he)樞(shu)紐。根據同濟大學交通(tong)需(xu)求分析，到2021年(nian)，日(ri)均綜(zong)合(he)(he)換乘(cheng)量(liang)將超(chao)過25萬人,客運發送量(liang)達到8萬人。將成(cheng)為長(chang)沙(sha)綜(zong)合(he)(he)換乘(cheng)量(liang)大的(de)樞(shu)紐站(zhan)，內外交通(tong)集散樞(shu)紐，國(guo)家公(gong)(gong)路運輸復(fu)合(he)(he)型樞(shu)紐的(de)重要組成(cheng)部(bu)分(客運一(yi)級(ji)站(zhan))，同時也是(shi)市內多條公(gong)(gong)交線路首(shou)末站(zhan)的(de)集運中(zhong)心、地鐵2號(hao)線的(de)樞(shu)紐車站(zhan)和(he)市內其(qi)他(ta)交通(tong)方式(shi)的(de)接駁點，城市可持續出行方式(shi)重要的(de)中(zhong)轉港；

先導(dao)區(qu)現代服務核心(xin)區(qu)域(yu)的重要組成部分(fen)。根據長沙市大河西(xi)先導(dao)區(qu)空間發展戰略規劃，該樞紐位于“一心(xin)”即現代服務核心(xin)區(qu)域(yu)，處(chu)于大河西(xi)先導(dao)區(qu)的東西(xi)向交通走(zou)廊(lang)，是重要的城市功能節點；

先(xian)導區(qu)便(bian)捷的(de)(de)商(shang)務活動(dong)中心(xin)。該樞紐位于(yu)先(xian)導區(qu)起步區(qu)的(de)(de)濱江新城與梅溪湖片的(de)(de)連接線的(de)(de)中軸位置，周(zhou)邊區(qu)域(yu)(yu)缺乏大(da)型綜合性商(shang)業(ye)配套，旺盛的(de)(de)客流需求，將推動(dong)西(xi)站周(zhou)邊的(de)(de)開發(fa)與舊城更新，借鑒TOD建設理念，打(da)造大(da)河西(xi)區(qu)域(yu)(yu)性商(shang)務、商(shang)業(ye)中心(xin)，完善(shan)城市(shi)功能配套，提升城市(shi)品位。