豐田FJ酷路澤(ze)是(shi)一款(kuan)SUV車(che)型，是(shi)豐田汽車(che)公司與Calty設(she)計(ji)(ji)研發(fa)中心共同合作的(de)結晶。FJ酷路澤(ze)個性(xing)的(de)外(wai)表和(he)獨(du)具匠心的(de)復古風格是(shi)FJ酷路澤(ze)設(she)計(ji)(ji)初衷。 從側(ce)身(shen)的(de)造型上(shang)就可以看出和(he)半個世(shi)紀前(qian)的(de)FJ40有(you)很多神(shen)似之處。另(ling)外(wai)，舒(shu)適(shi)、實用和(he)出色的(de)性(xing)價比(bi)也是(shi)非常吸引(yin)人的(de)。階(jie)梯式(shi)車(che)架所用為廂式(shi)鋼梁。前(qian)軸是(shi)雙叉臂(bei)式(shi)獨(du)立(li)懸(xuan)掛，行程(cheng)接近20cm；后軸則為非獨(du)立(li)懸(xuan)掛，行程(cheng)更(geng)大。配備五前(qian)速(su)自動(dong)變速(su)箱(xiang)。
為了追求出(chu)色的(de)(de)(de)越野(ye)性能(neng)，FJ酷(ku)(ku)路(lu)澤(ze)(ze)搭載(zai)了豐田聲名卓著的(de)(de)(de)VVT-i4.0L V6發動(dong)機。這(zhe)款發動(dong)機因其卓越的(de)(de)(de)可靠性和(he)強(qiang)(qiang)勁(jing)(jing)的(de)(de)(de)動(dong)力(li)源(yuan)而贏得(de)過廣(guang)泛的(de)(de)(de)美譽。FJ酷(ku)(ku)路(lu)澤(ze)(ze)強(qiang)(qiang)勁(jing)(jing)的(de)(de)(de)發動(dong)機與5速自動(dong)變速器的(de)(de)(de)完美結合(he)，確保能(neng)夠釋放出(chu)源(yuan)源(yuan)不(bu)絕的(de)(de)(de)動(dong)力(li)。此(ci)外(wai)，FJ酷(ku)(ku)路(lu)澤(ze)(ze)配(pei)備了可控閉合(he)的(de)(de)(de)A-TRC（主動(dong)牽引力(li)控制系(xi)統(tong)），讓駕駛(shi)員能(neng)夠挑戰自己的(de)(de)(de)個人駕駛(shi)技(ji)術的(de)(de)(de)極(ji)限(xian)，享受純正越野(ye)車(che)的(de)(de)(de)樂趣(qu)。此(ci)外(wai)，FJ酷(ku)(ku)路(lu)澤(ze)(ze)的(de)(de)(de)分時四(si)驅系(xi)統(tong)還能(neng)讓駕駛(shi)員根據路(lu)況，自由(you)地在四(si)驅和(he)兩驅之間切換。
FJ酷路澤（FJ CRUISER)是(shi)豐(feng)田2007年第八(ba)代(dai)(dai)蘭德酷路澤(LAND CRUISER）車系(xi)的變形車，FJ則代(dai)(dai)表(biao)這一車系(xi)的越野(ye)型。
FJ酷路澤搭(da)載了強勁的豐田VVT-i 4.0L V6發動(dong)機(ji)以及5速自動(dong)變速器，其最大輸出功率達(da)到200千瓦，扭矩380牛米。配備手(shou)動(dong)分(fen)時四驅系(xi)統，FJ酷路澤可(ke)以根據路況(kuang)自由切換(huan)2H、4H和4L驅動(dong)模式，在4L檔(dang)還可(ke)以使(shi)用更為專業的A-TRC（主(zhu)動(dong)牽(qian)引(yin)力控制系(xi)統）。
在懸(xuan)(xuan)(xuan)架方面(mian)，FJ酷路(lu)(lu)澤前懸(xuan)(xuan)(xuan)采用(yong)的是雙(shuang)叉臂式(shi)獨(du)立懸(xuan)(xuan)(xuan)架，為越野提供(gong)一定的駕駛舒適性；后(hou)(hou)懸(xuan)(xuan)(xuan)采用(yong)了(le)整體橋加(jia)四連桿(gan)形式(shi)的非獨(du)立懸(xuan)(xuan)(xuan)架，保證在任何(he)時候后(hou)(hou)輪都(dou)能緊貼地面(mian)，以(yi)對付(fu)崎(qi)嶇不(bu)平(ping)的山石路(lu)(lu)。FJ酷路(lu)(lu)澤的軸距(ju)只有(you)2690mm，這使得(de)它在通過復雜路(lu)(lu)面(mian)時有(you)了(le)先天(tian)的優勢，而且精致的前后(hou)(hou)懸(xuan)(xuan)(xuan)設計(ji)帶來了(le)34度的接近角和31度的離去角，以(yi)及245mm的離地間(jian)隙
FJ酷路澤采用了專業越(yue)野的(de)梯形(xing)大梁，在(zai)兩根主梁之間(jian)安置(zhi)了多達8根橫(heng)梁，以增加整個車架的(de)剛性，在(zai)通(tong)過起(qi)伏較大的(de)山石路面時，車身不會(hui)有絲毫變形(xing)。
另(ling)外，FJ酷路澤配備了(le)完(wan)善的(de)主動安全技術（包括ABS防抱死制動系(xi)統、EBD電(dian)子制動力(li)分配系(xi)統、VSC車身穩定控制系(xi)統等）。確保了(le)在高速或濕滑路面行駛的(de)安全性能。同時(shi)，6SRS空氣囊等被動安全裝備可以全方位保護(hu)駕(jia)乘人員(yuan)的(de)安全。
洋溢(yi)著時(shi)尚與運動(dong)的(de)(de)(de)氣息。儀表板(ban)采用簡單(dan)而(er)(er)有力的(de)(de)(de)直(zhi)線(xian)(xian)條，粗壯的(de)(de)(de)水平(ping)線(xian)(xian)條和垂直(zhi)線(xian)(xian)條相交，形成了(le)平(ping)面與弧線(xian)(xian)融合的(de)(de)(de)美感立體效果(guo)，給(gei)人一種時(shi)尚而(er)(er)粗獷的(de)(de)(de)感覺。此外，所配備的(de)(de)(de)各種現代而(er)(er)先(xian)進(jin)的(de)(de)(de)裝(zhuang)置(zhi)也顯(xian)得(de)靈活奔(ben)放而(er)(er)個(ge)性十足(zu)。方(fang)向盤集合了(le)音(yin)量開關、搜(sou)索開關、模(mo)式開關等按(an)鍵以(yi)(yi)及定速巡航控(kong)(kong)制(zhi)系統控(kong)(kong)制(zhi)桿，操作十分方(fang)便(bian)，在一味(wei)追(zhui)求粗獷的(de)(de)(de)同(tong)級別車型(xing)中特別少見。尤為值(zhi)得(de)一提的(de)(de)(de)是(shi)FJ酷路(lu)澤獨(du)具風味(wei)的(de)(de)(de)音(yin)響設備，6X9英寸的(de)(de)(de)前門(men)全范(fan)圍揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)，6.5厘(li)米的(de)(de)(de)儀表板(ban)揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)和D柱揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)，車內后部(bu)的(de)(de)(de)20厘(li)米低音(yin)揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)，以(yi)(yi)及產生(sheng)自上而(er)(er)下的(de)(de)(de)音(yin)響效果(guo)的(de)(de)(de)車頂揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)等9個(ge)揚(yang)(yang)聲(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)(sheng)器(qi)，形成了(le)獨(du)特的(de)(de)(de)“音(yin)場”，給(gei)出游駕駛帶來全身心的(de)(de)(de)享受(shou)。
獨特的(de)頂(ding)(ding)(ding)置揚聲器，此舉突(tu)破了(le)前所(suo)未有的(de)音(yin)(yin)響(xiang)空間新理念(nian)。車頂(ding)(ding)(ding)夾層中(zhong)內藏揚聲器，通過頂(ding)(ding)(ding)板的(de)震動，大大擴寬了(le)音(yin)(yin)場(chang)空間，使強勁(jing)的(de)音(yin)(yin)響(xiang)從上方(fang)傾瀉下來。這樣的(de)設計(ji)更加滿足了(le)熱愛前衛潮流音(yin)(yin)樂的(de)人士的(de)需求。
除了(le)(le)車頂揚(yang)聲器之外，FJ酷路(lu)澤的(de)(de)前門還安(an)裝了(le)(le)全范圍揚(yang)聲器，加上(shang)儀(yi)表(biao)板(ban)和D支柱上(shang)的(de)(de)高頻(pin)揚(yang)聲器，都可(ke)以產(chan)生無方向(xiang)性的(de)(de)聲音場。另外，安(an)裝在車內后部的(de)(de)低(di)音揚(yang)聲器，其(qi)立體式的(de)(de)重(zhong)低(di)音效(xiao)果震撼駕(jia)駛者的(de)(de)全身，進一(yi)步增(zeng)強了(le)(le)行駛樂趣(qu)。
不得不提的(de)(de)是，FJ酷(ku)路澤已經完全克服了行車中的(de)(de)振動會對音(yin)頻系統產(chan)生影響(xiang)的(de)(de)問題(ti)。實地行駛3000公里的(de)(de)測(ce)試效果(guo)(guo)顯示(shi)，FJ酷(ku)路澤完美(mei)地得到了預(yu)期的(de)(de)音(yin)響(xiang)效果(guo)(guo)。
“年輕(qing)人(ren)更喜歡(huan)直(zhi)(zhi)接傳遞到大腦的(de)音(yin)響。FJ酷(ku)路澤的(de)聲音(yin)空(kong)間效果如同沐(mu)浴(yu)一樣環繞(rao)著全身心，完(wan)全可以(yi)影響年輕(qing)人(ren)的(de)直(zhi)(zhi)覺感受。”FJ酷(ku)路澤的(de)設計師(shi)說。
FJ酷(ku)路澤先進的(de)(de)越野性(xing)能“保駕護航”的(de)(de)是其(qi)出色的(de)(de)安(an)(an)全性(xing)能。在主(zhu)動(dong)安(an)(an)全性(xing)能方(fang)面，FJ 酷(ku)路澤上(shang)配備了多種安(an)(an)全系統(tong)(tong)，包括(kuo)ABS防(fang)抱死制動(dong)系統(tong)(tong)、EBD電子制動(dong)力分配系統(tong)(tong)、A-TRC主(zhu)動(dong)牽引力控(kong)制系統(tong)(tong)和VSC車(che)身穩(wen)定控(kong)制系統(tong)(tong)。而在被動(dong)安(an)(an)全性(xing)能方(fang)面，FJ 酷(ku)路澤采用(yong)了豐田獨有的(de)(de)GOA車(che)身，并(bing)配備了6SRS空氣囊。
FJ酷路澤(ze)采用(yong)的倒(dao)車聲納，能幫(bang)助(zhu)駕駛員在倒(dao)車的時候更輕易地發現障礙物，為駕駛員增添(tian)了更多(duo)安全(quan)感。這也恰(qia)恰(qia)是豐田汽車采取主(zhu)動措施追求SUV后向視(shi)野(ye)安全(quan)性的一個實例。
車型名稱：2013款(kuan) 4.0L 自動
上市時間(jian)：2013/2/20
車型級別：中型SUV
車身型式：SUV
動力類型：汽油
發(fa)動機：4.0L V型6缸 自然(ran)吸氣
最(zui)大(da)功率/最(zui)大(da)扭矩：200kW/379N.m
變速箱類型(xing)：5擋 自動(dong)
混合工況(kuang)油耗[L/100km]：11.9
環保標準：國五
保修政策(ce)：3年或10萬公里
長(chang)×寬×高[mm]：4670x1905x1830
軸距[mm]：2690
整備質量[kg]：2015
座位數[個]：5
油箱容(rong)積[L]：72
前輪(lun)胎(tai)規(gui)格：265/70 R17
后輪胎規(gui)格(ge)：265/70 R17
備胎：全尺寸
最(zui)小離地間隙[mm]：245
排量(mL)：3956
最(zui)大功率[kW]：200
最大馬(ma)力[Ps]：272
最大功率轉速[rpm]：5600
最(zui)大(da)扭矩[N.m]；379
最大扭矩轉速[rpm]：4400
供油(you)方(fang)式：多(duo)點電噴
燃油標號：95號
變速箱類型(xing)：自動(dong)
擋位個數：5
驅動方式：分時四(si)驅
前懸架(jia)(jia)類型(xing)：雙(shuang)叉(cha)臂式(shi)獨立懸架(jia)(jia)
后懸架類型 ：多連桿式獨立懸架
前輪制動器類型：通風盤
后輪制(zhi)動器類型：通風盤(pan)
駐車制動類(lei)型(xing)：手(shou)拉式
車體結構(gou)：非承載式
限滑(hua)差速器(qi)/差速鎖：后橋
豐田汽車創立(li)于1937年日本，世(shi)界500強(qiang)，全球著名的的汽車(che)制造商，暢銷的汽車(che)品(pin)牌，旗(qi)下擁有FJ Cruiser/RAV4/卡羅拉/皇冠/銳志/普銳斯/花(hua)冠/威馳(chi)/凱美瑞等車(che)型。
豐田是世(shi)界知名(ming)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業公司，豐田喜一(yi)郎(lang)1933年在(zai)豐田自(zi)動織機(ji)制(zhi)(zhi)作(zuo)所(suo)成立汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部，1937年汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)部正式從豐田自(zi)動織機(ji)制(zhi)(zhi)作(zuo)所(suo)中獨立出來，成立豐田汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)工業公司。早期的豐田牌、皇冠(guan)、光冠(guan)、花冠(guan)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)名(ming)噪一(yi)時，近(jin)來的克雷西達(da)、凌志豪(hao)華汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)也極(ji)負盛名(ming)。TOYOTA生產包括一(yi)般大眾性汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、高檔汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)、面包車(che)(che)(che)(che)、跑車(che)(che)(che)(che)、四輪驅動車(che)(che)(che)(che)、商用車(che)(che)(che)(che)在(zai)內(nei)的各種(zhong)汽(qi)(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)。
夢的起航 
