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基本介紹

如果說牧馬人是一臺(tai)純(chun)粹(cui)越(yue)(yue)野(ye)車(che)，那么(me)，悍(han)(han)馬就是純(chun)粹(cui)越(yue)(yue)野(ye)車(che)的(de)鼻祖。悍(han)(han)馬H2車(che)身長度達5171mm，高2062mm。離地半米高的(de)車(che)身配(pei)上不銹(xiu)鋼(gang)的(de)迎賓踏板(ban)使(shi)得H2的(de)氣勢更加撼(han)人。為了(le)提(ti)高越(yue)(yue)野(ye)性(xing)(xing)能，通用公司開發出(chu)全新的(de)后(hou)懸掛(gua)，進一步改善(shan)了(le)悍(han)(han)馬的(de)4輪(lun)獨立懸掛(gua)系統。新的(de)懸掛(gua)在野(ye)外作業時能防止兩個車(che)輪(lun)互相影(ying)響，在一般道路(lu)上的(de)乘坐性(xing)(xing)和操控性(xing)(xing)都比非獨立懸掛(gua)好(hao)，賦予悍(han)(han)馬出(chu)色的(de)穩定性(xing)(xing)和越(yue)(yue)野(ye)技能。

2003年，通(tong)用汽車(che)（GM）推出(chu)HUMMER H2。同時，將Renco Group推出(chu)的(de)(de)HUMMER，重新定名成HUMMER H1。車(che)輛設(she)計全由通(tong)用汽車(che)（GM）主導，委托AM General生產制造與(yu)(yu)行銷業務。有別于前一代(dai)HUMMER H1的(de)(de)設(she)計仍然停留在軍事化的(de)(de)龐大(da)體型(xing)與(yu)(yu)簡陋的(de)(de)舒適(shi)配(pei)備，HUMMER H2的(de)(de)設(she)計一開(kai)始就是針對一般的(de)(de)道路使(shi)用為目標，改(gai)善過于龐大(da)的(de)(de)體型(xing)、增加舒適(shi)配(pei)件，更加貼近一般使(shi)用民眾的(de)(de)需求。

產品特色

H2尊(zun)崇現款悍(han)馬(ma)的(de)力(li)量(liang)和霸(ba)氣，發揚其優良傳統，把它現代化(hua)的(de)同時保(bao)留并(bing)改進了這個生猛而強壯的(de)美國偶(ou)像，以此(ci)擴大悍(han)馬(ma)的(de)用戶群。H2的(de)目的(de)不是再(zai)造(zao)悍(han)馬(ma)，而是展示(shi)這個品牌(pai)的(de)發展方(fang)向(xiang)，號(hao)召更多的(de)人來體驗悍(han)馬(ma)，尤(you)其是那(nei)些具有(you)冒險精神的(de)人。

外觀

H2就(jiu)象一臺高(gao)性能(neng)電腦。該車的造(zao)型來(lai)自現款悍馬。給人(ren)粗獷的感覺。車頭包括一個整體式(shi)絞盤(pan)，大防撞杠與機器蓋連動(dong)，這樣(yang)發動(dong)機更容易(yi)接(jie)近(jin)。車頭、尾(wei)有(you)多(duo)個掛(gua)鉤，便(bian)于拖、拉(la)貨(huo)物，還(huan)有(you)高(gao)強度大燈(deng)，霧燈(deng)和前杠上的輔(fu)助行駛燈(deng)。

整(zheng)體包裹式(shi)設計摒棄了(le)中央金屬(shu)分隔條，開(kai)闊了(le)視野。側面輪(lun)廓保留(liu)了(le)悍(han)馬野獸(shou)般(ban)強壯的(de)(de)形象(xiang)，短(duan)的(de)(de)前后(hou)(hou)外懸賦予H2優(you)越的(de)(de)爬坡能力。凸出的(de)(de)車(che)門使(shi)上下車(che)很容易。車(che)尾延(yan)續(xu)了(le)悍(han)馬典型的(de)(de)4窗(chuang)設計，下拉式(shi)抬升門和上拉式(shi)后(hou)(hou)窗(chuang)為裝貨提供了(le)便利。隔板可以把后(hou)(hou)部載貨空間分割成不(bu)同的(de)(de)格局，非常方(fang)便實用(yong)。H2的(de)(de)外形簡潔，圓滑(hua)，頗具(ju)攻(gong)擊性，不(bu)論從(cong)哪(na)個角度看都是(shi)不(bu)折(zhe)不(bu)扣的(de)(de)悍(han)馬，尤其是(shi)前臉。

下(xia)面三分之二部(bu)分采用高強度鋼(gang)制造，能(neng)吸收正面撞擊(ji)時的大部(bu)分能(neng)量，這種結構(gou)在提供足夠保護的同時也減(jian)輕了重量。前后保險杠上的掛(gua)鉤也要比其它(ta)車型粗壯，充分顯示了自己重量級的地位。

霸氣(qi)的(de)(de)(de)H2車身(shen)長(chang)度達5171mm，高(gao)2062mm。離地半米(mi)高(gao)的(de)(de)(de)車身(shen)配上(shang)不(bu)銹鋼的(de)(de)(de)迎賓踏板使(shi)得(de)H2的(de)(de)(de)氣(qi)勢更加撼人(ren)。考慮到每個人(ren)的(de)(de)(de)身(shen)高(gao)問題車廂(xiang)內(nei)附有真皮的(de)(de)(de)拉(la)手，可見悍馬在細(xi)節方面的(de)(de)(de)獨(du)到之處(chu)。

H2的(de)(de)另(ling)(ling)一項創(chuang)新是與車頂(ding)(ding)同寬的(de)(de)電(dian)動帆布(bu)頂(ding)(ding)窗，打開(kai)后(hou)(hou)前后(hou)(hou)排座椅都能曬(shai)到(dao)太陽。這(zhe)樣一方(fang)面你置身于極其安全的(de)(de)鋼(gang)制框架結(jie)構中(zhong)，另(ling)(ling)一方(fang)面還能同時享受到(dao)敞篷車的(de)(de)樂(le)趣。

整個車(che)底都有擋(dang)(dang)板保護，前后(hou)還(huan)有接(jie)近和離(li)去擋(dang)(dang)板。這些擋(dang)(dang)板不(bu)是(shi)裝飾品，而是(shi)保護工(gong)具。它們的任務(wu)是(shi)保護車(che)底的所有機件不(bu)受損壞(huai)，讓車(che)子刀槍不(bu)入。所以說道路的盡頭是(shi)悍馬的起(qi)點。

性能(neng)

越野

為了提高越(yue)(yue)野性能，通用公(gong)司(si)開發出(chu)(chu)新(xin)一代的(de)(de)后懸(xuan)(xuan)掛(gua)，進一步改善(shan)了悍(han)馬的(de)(de)4輪獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)系統(tong)。新(xin)的(de)(de)懸(xuan)(xuan)掛(gua)在野外(wai)作業時能防(fang)止兩個(ge)車輪互相影響，在一般(ban)道路上的(de)(de)乘(cheng)坐性和操(cao)控性都(dou)比非獨立(li)懸(xuan)(xuan)掛(gua)好，賦予悍(han)馬出(chu)(chu)色的(de)(de)穩定性和越(yue)(yue)野技能。

變速器

采用(yong)4L65-E 4速自動(dong)重型overdrive傳(chuan)動(dong)系統。并(bing)有Tow-Haul（拖(tuo)拉）一直到尾(wei)軸都裝有管型底(di)盤保護架，這樣(yang)的結構與(yu)沙漠比賽(sai)用的賽(sai)車(che)如(ru)出(chu)一轍.可(ke)(ke)以附(fu)加兩邊車(che)底(di)保護板，還可(ke)(ke)以防止越(yue)野時破壞車(che)底(di)外。

牽引控制

TCS提供新的性(xing)能(neng)，例如在必要的情況(kuang)下，可以(yi)給單(dan)獨的車輪　增(zeng)加牽引(yin)力，這個(ge)功能(neng)通過一個(ge)分動控(kong)(kong)制開關控(kong)(kong)制。可以(yi)防止在一些特(te)殊路(lu)面上(shang)如細沙(sha)， 沙(sha)漠情形下個(ge)別輪胎(tai)打滑的情況(kuang)出現。

前懸掛

采用上下懸掛臂式，，加液壓(ya)減震器(qi)和扭(niu)力(li)桿相(xiang)配合(he)。

后懸掛

為5連桿實心軸加圈彈簧。在越野懸掛選裝件里還包括全鋼制造的梯形獨立大梁(liang),與中型卡車的底盤大梁(liang)不相上下底盤(pan)下部非常平坦，這也是出色的設計，在越野(ye)時它不怕被卡住，由于有(you)CTIS（Central Tire Inflation System）系統，所以輪胎氣壓可由駕駛員(yuan)自行控(kong)制。

剎車

新的(de)(de)博世4通道防鎖死剎(cha)車(che)(che)(ABS) 。除了在光滑路面上提供完(wan)美的(de)(de)控(kong)制(zhi)以(yi)外，ABS還能察覺(jue)和調整他的(de)(de)剎(cha)車(che)(che)性能來適應一(yi)些(xie)粗(cu)糙的(de)(de)路面。

內飾

H2的(de)(de)內部在豪華和舒適性上(shang)把悍馬帶到了更高(gao)的(de)(de)境界(jie)。前后各有兩(liang)個(ge)真皮(pi)斗(dou)式(shi)座椅，后排中間(jian)還(huan)有一個(ge)折疊椅。儀表(biao)板簡(jian)單(dan)直白(bai)，夜間(jian)發出示波器般的(de)(de)綠光(受戰斗(dou)機雷達控制(zhi)裝(zhuang)置的(de)(de)啟(qi)發)。

車身呈黃色，一(yi)些滾軋(ya)金屬飾件點綴其間，十分引(yin)人注目。車窗(chuang)采用青銅(tong)色，看上去很舒服，而(er)且能見(jian)度極佳(jia)。后部載貨(huo)區(qu)分3層，極富革新性。主地(di)板可升(sheng)起，下(xia)面是另一(yi)層帶照明的地(di)板，用來存放即將卸(xie)載的物品。兩(liang)側配有網袋(dai)，里面能裝不用的東西。總(zong)之(zhi)你出游時的行李會被安(an)置(zhi)的井井有條。

H2的(de)中央信息(xi)中心配備(bei)了通用(yong)(yong)的(de)ONSTAR衛(wei)星定位(wei)導航(hang)系(xi)統，DVD、CD機和(he)帶10個(ge)音箱的(de)MONSOON(r)音響(xiang)。其它高(gao)科(ke)技配置(zhi)包括(kuo)RAYTHEON夜視系(xi)統，互(hu)聯網連(lian)接，筆(bi)記(ji)本電(dian)腦和(he)移動電(dian)話工作(zuo)臺等，都可(ke)以進行免(mian)提。這些設備(bei)起到的(de)安全(quan)保護作(zuo)用(yong)(yong)比娛樂作(zuo)用(yong)(yong)更大。

H2通過(guo)衛星定位(wei)系(xi)統，高度(du)(du)表、溫度(du)(du)計和其它測量(liang)工具(ju)為駕(jia)駛員(yuan)提供(gong)各種信息，不管是在高山上還是在沙漠里，你都能確(que)定走(zou)的是正(zheng)確(que)方(fang)向，并(bing)能和任(ren)何(he)人進行聯系(xi)。

規格參數

基本參數

車型名稱：悍(han)馬(ma)H2 2008款 6.2 AT

廠商：悍馬

級別：SUV

發動機：6.2L 398馬(ma)力(li) V8

變速箱(xiang)：6擋自(zi)動(dong)

長×寬×高(mm)：5170*2063*2012

車身結構：5門5座SUV

最高車速(su)(km/h)：180

官方0-100加速(s)：10

整(zheng)車質保(bao)：兩年(nian)不限公里

車身

長度(mm)：5170

寬度(mm)：2063

高度(mm)：2012

軸距(ju)(mm)：3117

前輪距(mm)：1763

后輪距(mm)：1763

最小離地(di)間隙(mm)：246

整備質量(Kg)：2909

車身結構(gou)：SUV

車門數（個(ge)）：5

座位數（個(ge)）：5

油箱容積(L)：121

行李廂容積(L)：386-2453

發動機

汽缸容(rong)積(ji)(cc)：6198

排(pai)量(L)：6.2

工作(zuo)方(fang)式：自然吸氣

汽(qi)缸排列形式：V

汽缸數（個(ge)）：8

每缸氣門數(shu)（個）：2

氣門結構：SOHC

最大馬力(li)(Ps)：398

最大功率(kW)：293

最大功(gong)率轉速(rpm)：5700

最大扭矩(N·m)：574

最大(da)扭(niu)矩轉速(su)(rpm)：4300

發動(dong)機特有(you)技術：-

燃料形式：汽油

燃油(you)標號(hao)：97號(hao)

供油方式：多點電(dian)噴(pen)

缸蓋材料：鋁

缸體材料：鐵

環保標準：歐IV

變速箱

簡稱：6擋自動

擋位個數：6

變(bian)速箱類型：自動(dong)變(bian)速箱(AT)

底盤轉向

驅(qu)動方式：前置四驅(qu)

前懸掛類(lei)型：前為獨立(li)扭矩桿(gan)(gan)，單管氣體(ti)減震，前穩定桿(gan)(gan)

后懸(xuan)掛類型：五(wu)連可變彈簧，可變空氣承載，單管氣體減震，前穩(wen)定桿

助力(li)類型：機械液壓(ya)助力(li)

車體結構：非承載式

車輪制動

前(qian)制(zhi)動器類(lei)型：盤(pan)式(shi)

后制動器類型：盤式(shi)

駐車制動(dong)類型(xing)：手剎

前(qian)輪胎規格：315/70 R17

后輪(lun)胎規格：315/70 R17

備(bei)胎規格：全尺寸

品牌介紹

通用汽車始于1908年美國，主打電動車/微型車/重型全尺寸卡車/緊湊型車及敞篷車，以(yi)豪華/寬(kuan)大/內部(bu)舒適/速度快/儲備功率大著稱的汽車品牌。

通用汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)（GM）成立于1908年9月16日，自從(cong)威(wei)廉·杜蘭特創建(jian)了(le)美(mei)國通用汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)以(yi)來(lai)，先后聯合或兼并了(le)別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧(ao)茲莫比爾、龐(pang)蒂克、克爾維(wei)特、悍馬等公司(si)，擁(yong)有鈴(ling)木（Suzuki）3%股份。使原(yuan)來(lai)的(de)小公司(si)成為它的(de)分部。從(cong)1927年以(yi)來(lai)一(yi)直是(shi)全世界(jie)大(da)型的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)公司(si)之一(yi)。

公(gong)司(si)下屬的(de)分部達二十多(duo)個，擁有(you)員工266,000名(ming)。通用汽(qi)車(che)公(gong)司(si)的(de)全球(qiu)總部位(wei)于美國密歇根州的(de)汽(qi)車(che)之(zhi)城底特律，迄今在全球(qiu)35個國家和地區(qu)建立了汽(qi)車(che)制(zhi)造業(ye)務(wu)。2007 年(nian)，通用汽(qi)車(che)在全球(qiu)售出近937 萬(wan)輛轎(jiao)車(che)和卡車(che)。