《極品(pin)(pin)飛車(che)》(Need for Speed)是由美國藝電游戲公司(si)出(chu)品(pin)(pin)研發的(de)(de)一款賽車(che)類游戲,于1994年(nian)發行,為《極品(pin)(pin)飛車(che)》的(de)(de)初代產品(pin)(pin)。,其續作(zuo)有從1995年(nian)至2012年(nian)已經出(chu)品(pin)(pin)了13代共17個作(zuo)品(pin)(pin)。
游戲(xi)試圖在爽(shuang)快的(de)賽車比賽和車輛(liang)的(de)擬真上找到平(ping)衡點。這(zhe)款(kuan)游戲(xi)在世(shi)界車迷(mi)心目中占有重(zhong)要地位。
極品飛車(che)1發行于1995年,是專業汽車(che)雜志(zhi)RoadTrack和(he)EA的(de)合作產(chan)物。游戲中(zhong)收錄(lu)了當時歐美日(ri)三地的(de)一(yi)流(liu)跑車(che)。起初(chu)發行于一(yi)臺名叫3DO的(de)游戲主(zhu)(zhu)機(ji),直(zhi)至該主(zhu)(zhu)機(ji)退出市場,才被移植至PC。因為RoadTrack雜志(zhi)的(de)賽車(che)數(shu)據十(shi)分專業,導致不同車(che)型(xing)之間(jian)的(de)速度(du)差別(bie)十(shi)分明顯,較(jiao)差車(che)型(xing)在游戲中(zhong)基本毫無(wu)競爭力,因此游戲平衡性對于本作來說算是比較(jiao)糟糕。游戲中(zhong)賽車(che)換檔時,會有一(yi)個(ge)檔桿(gan)動作。1代的(de)安裝(zhuang)界面是歷代中(zhong)最優秀的(de)
極品飛車2發行(xing)于1997年(nian)(nian),這一代為向Win+DX平臺過渡起了重要的(de)承接作用。過去一年(nian)(nian)間業界(jie)主(zhu)要的(de)技術(shu)成果(guo)幾乎都可以在(zai)游戲中找到。汽車制(zhi)造業本(ben)身發展,在(zai)游戲中得到了再現。
極品(pin)飛車(che)3:熱力追蹤發(fa)行于1998年,被眾多玩家譽為EA最成功(gong)一(yi)代的極品(pin)飛車(che)。除了以往(wang)的玩法(fa)以外,還把在極品(pin)飛車(che)1中(zhong)出現過的警(jing)車(che)追擊模式加入其中(zhong)。
而警(jing)車(che)(che)追(zhui)(zhui)擊模式中,玩家將不只(zhi)會成(cheng)為被(bei)警(jing)車(che)(che)追(zhui)(zhui)擊的對象,而可以駕御警(jing)車(che)(che)。玩家可在追(zhui)(zhui)擊時使用直升飛機和陸地支(zhi)援來攔截(jie)非法(fa)賽車(che)(che)手。
極品飛車:孤注一擲(zhi)發行于1999年(nian),這(zhe)款游(you)戲,仍舊繼承《極品飛車》系列的優秀血脈,同時新(xin)增一些新(xin)的3D技術和模式(shi)(shi),并將(jiang)警車追(zhui)擊模式(shi)(shi)應用更為(wei)廣泛。
極品(pin)飛車:保(bao)時捷(jie)之旅發行(xing)于2000年(nian),這款游(you)戲的模式保(bao)持以前的設(she)定。游(you)戲畫面逼真,加入(ru)了保(bao)時捷(jie)自保(bao)時捷(jie)356起的所有經(jing)典車型,注重了駕(jia)駛(shi)感受,因此玩家喜愛的熱力追逐模式則(ze)不(bu)復存(cun)在(zai),取代的的是開放式公(gong)路追逐和(he)工廠駕(jia)駛(shi)員模式。
品(pin)飛車:熱力(li)追(zhui)蹤2發行于2002年,這款游戲沒有沿襲《極(ji)品(pin)飛車:保時(shi)捷(jie)之旅(lv)》的(de)游戲內容,游戲背景(jing)則是《極(ji)品(pin)飛車3:熱力(li)追(zhui)蹤》背景(jing)。在游戲中,玩家(jia)一樣可(ke)以選擇各種超級跑(pao)車在各種賽(sai)(sai)道上(shang)展開競爭(zheng)。采(cai)用全新(xin)模擬竟速引擎,用高(gao)速和賽(sai)(sai)車風格挑戰擁堵的(de)交通、警(jing)車、不可(ke)控的(de)自然環境(jing),通過(guo)互(hu)聯網與其他(ta)玩家(jia)一起體(ti)驗(yan)游戲樂趣。
22種(zhong)外國頂(ding)級跑車,12條(tiao)賽(sai)(sai)道加(jia)各種(zhong)鏡象變形賽(sai)(sai)道,熾熱的(de)速度、駕駛賽(sai)(sai)車躲(duo)避障(zhang)礙、用(yong)200公里(li)以上的(de)時速躲(duo)避警車的(de)追捕(bu),通過60多種(zhong)比(bi)賽(sai)(sai)事件獲得(de)各種(zhong)比(bi)賽(sai)(sai)獎勵。
玩家在(zai)駕駛汽車(che)(che)時,可以根據自己喜歡的(de)(de)駕駛視覺(jue)(jue)。有車(che)(che)內和車(che)(che)外視覺(jue)(jue)。另外還設計了(le)一(yi)個照后鏡。在(zai)《極品飛車(che)(che)6—熱力追蹤2》中警(jing)(jing)車(che)(che)的(de)(de)AI 也(ye)得到了(le)大(da)幅度(du)提高(gao)。畫面中上(shang)(shang)方的(de)(de)5個星(xing)(xing)星(xing)(xing),當第一(yi)次(ci)逆向行車(che)(che)時,電腦(nao)就會(hui)(hui)(hui)給記上(shang)(shang)一(yi)個星(xing)(xing),這(zhe)時就有1輛警(jing)(jing)車(che)(che)追趕。違反的(de)(de)交通規則越多,星(xing)(xing)星(xing)(xing)就會(hui)(hui)(hui)上(shang)(shang)升(sheng),警(jing)(jing)車(che)(che)也(ye)不是(shi)那么容易甩掉的(de)(de)了(le),兩輛警(jing)(jing)車(che)(che)會(hui)(hui)(hui)左(zuo)右夾擊。如果掛上(shang)(shang)三個以上(shang)(shang)星(xing)(xing)星(xing)(xing),這(zhe)時天上(shang)(shang)就會(hui)(hui)(hui)出現直(zhi)升(sheng)機扔下汽油炸彈。另外在(zai)賽道上(shang)(shang)也(ye)會(hui)(hui)(hui)有釘排。
另外,游戲中(zhong)特別(bie)設計了(le)像(xiang)電影(ying)慢鏡(jing)頭(tou)一樣(yang)的。慢鏡(jing)頭(tou)。當車輛在撞擊和飛起時,電腦會(hui)自動播放出來。又看大片的感覺(jue),仿(fang)佛置身(shen)于(yu)一場激烈的飆車電影(ying)中(zhong)。
在2002年,由于(yu)電腦游(you)(you)戲(xi)(xi)的迅(xun)速發展,各國的游(you)(you)戲(xi)(xi)業也風起(qi)云涌。另外,微軟公(gong)司在當年推出了(le)(le)新型顯卡使游(you)(you)戲(xi)(xi)的畫質畫面得到(dao)很大改觀,動作射擊游(you)(you)戲(xi)(xi)漸漸成(cheng)為(wei)游(you)(you)戲(xi)(xi)新寵。加(jia)上(shang)網絡游(you)(you)戲(xi)(xi)的介入使體(ti)育(yu)競技類游(you)(you)戲(xi)(xi)有了(le)(le)下滑趨(qu)勢,《極(ji)品(pin)飛車6:熱力追蹤(zong)2》卻異軍突起(qi)。在2002 年在全(quan)美銷量突破了(le)(le)200萬(wan)。
沒(mei)有(you)《極(ji)品(pin)飛(fei)車6》的成功(gong),就(jiu)沒(mei)有(you)其(qi)后(hou)續集(ji)的出現(xian)。
游(you)戲(xi)于2003年(nian)11月17日上(shang)市(shi)。極(ji)品(pin)飛車一(yi)改以(yi)(yi)前的(de)風格(ge),將游(you)戲(xi)賽場從(cong)以(yi)(yi)前的(de)環山(shan)公路和郊(jiao)外草原轉(zhuan)移到了(le)夜晚的(de)都市(shi)里,作(zuo)為系列的(de)第七部正統續(xu)作(zuo),游(you)戲(xi)開發(fa)小(xiao)組(zu)放棄了(le)一(yi)貫(guan)以(yi)(yi)世界名車加秀麗風光(guang)的(de)游(you)戲(xi)風格(ge),轉(zhuan)而打(da)造出一(yi)部以(yi)(yi)地(di)(di)下賽車文化為主線的(de)作(zuo)品(pin)并首次引入(ru)了(le)故(gu)事(shi)情(qing)節,講述(shu)了(le)一(yi)名地(di)(di)下車手為了(le)成名而不斷比賽的(de)故(gu)事(shi)。
游戲的(de)(de)(de)音響效果(guo)細(xi)膩,甚(shen)至(zhi)連變速箱(xiang)齒輪咬合的(de)(de)(de)聲(sheng)音都被真實(shi)呈現,加上貫穿游戲的(de)(de)(de)節奏感極強的(de)(de)(de)搖滾樂,所有這些視覺(jue)、聽覺(jue)上的(de)(de)(de)高(gao)水(shui)準制作使得“地下車會”逼真的(de)(de)(de)刻畫出深受西(xi)方年輕人(ren)喜愛的(de)(de)(de)改車、飚車世界。
極品(pin)飛(fei)車8地(di)下車會(hui)2(Need For Speed:Underground2)是(shi)EA Canda于(yu)2004年發行的(de)(de)一(yi)(yi)款賽(sai)車游(you)戲(xi),對應PC,PS2和XBOX等(deng)多個游(you)戲(xi)平臺(tai),游(you)戲(xi)內容包括跑道賽(sai),競速(su)(su)賽(sai),直(zhi)線加速(su)(su)賽(sai),甩尾賽(sai),街道X競賽(sai),U.R.L(地(di)下賽(sai)車聯盟)和SUV(越野賽(sai)),也可以(yi)隨(sui)時在街頭接受車手(shou)的(de)(de)挑戰。從(cong)《極品(pin)飛(fei)車:地(di)下車會(hui)》開始,就一(yi)(yi)改(gai)以(yi)前(qian)的(de)(de)風格(ge)將(jiang)游(you)戲(xi)賽(sai)場從(cong)以(yi)前(qian)的(de)(de)環山公(gong)路(lu)和郊外(wai)草原轉移到(dao)了夜(ye)晚的(de)(de)都市里,讓都市的(de)(de)霓虹燈給名貴的(de)(de)香(xiang)車披上一(yi)(yi)層(ceng)神秘感。進入游(you)戲(xi)主界面可以(yi)看到(dao),單(dan)人(ren)游(you)戲(xi)分為快(kuai)速(su)(su)模(mo)(mo)式(shi)(shi)、生涯模(mo)(mo)式(shi)(shi)兩種(zhong)。在快(kuai)速(su)(su)模(mo)(mo)式(shi)(shi)中,玩家(jia)可以(yi)選擇(ze)已解(jie)開的(de)(de)地(di)圖和車輛(liang)進行選定的(de)(de)比賽(sai)。而解(jie)開這(zhe)些地(di)圖和車輛(liang)也需要在生涯模(mo)(mo)式(shi)(shi)中得到(dao),所以(yi)生涯模(mo)(mo)式(shi)(shi)才是(shi)地(di)下狂(kuang)飆(biao)2的(de)(de)精髓所在。
《極品飛(fei)車9:最高(gao)通(tong)緝(ji)》(Need for Speed Most Wanted),是美國藝(yi)電(Electronic Arts)于 2005 年底(di)發(fa)行的(de)(de)《極品飛(fei)車》系(xi)列游(you)戲的(de)(de)第9代(dai)作品,是《極品飛(fei)車:地下車會(hui)(hui)2》(Need for Speed Underground 2)的(de)(de)續(xu)作,之后的(de)(de)作品則為《極品飛(fei)車:生(sheng)死卡本谷》(Need for Speed CarBon)。游(you)戲的(de)(de)開發(fa)商為EA Black Box。追蹤以警車追捕超速車手為主(zhu)要主(zhu)題,融合了(le)流行而火(huo)爆的(de)(de)街頭改裝車競速文化,并一定程度地保留了(le)前期《地下車會(hui)(hui)》系(xi)列的(de)(de)改裝系(xi)統。
游(you)戲(xi)發行時間于2006年有(you)25條全(quan)新賽(sai)(sai)道、增加(jia)了錄像中的(de)(de)(de)(de)控制視角功能,還(huan)可(ke)(ke)以(yi)為(wei)(wei)自己的(de)(de)(de)(de)賽(sai)(sai)車添加(jia)新圖案以(yi)及改良賽(sai)(sai)車裝備。游(you)戲(xi)從富麗堂(tang)皇(huang)的(de)(de)(de)(de)大(da)都市(shi)轉(zhuan)移到了世界上最(zui)危(wei)險的(de)(de)(de)(de)峽谷(gu)路段。游(you)戲(xi)名稱(cheng)中的(de)(de)(de)(de)Carbon就是這個(ge)峽谷(gu)的(de)(de)(de)(de)名稱(cheng),卡本峽谷(gu)充滿了崎嶇的(de)(de)(de)(de)山路。游(you)戲(xi)中將有(you)三種類型的(de)(de)(de)(de)隊員可(ke)(ke)以(yi)選擇,首先是充當(dang)前(qian)鋒的(de)(de)(de)(de)“飄移手”他會在(zai)隊伍中打頭(tou)陣,后面的(de)(de)(de)(de)我方車輛可(ke)(ke)以(yi)在(zai)氣流的(de)(de)(de)(de)帶(dai)動(dong)下獲得額外的(de)(de)(de)(de)動(dong)力,“阻擋(dang)(dang)手”的(de)(de)(de)(de)作用是為(wei)(wei)玩(wan)家(jia)(jia)阻擋(dang)(dang)正在(zai)接近玩(wan)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)對手賽(sai)(sai)車,確(que)保玩(wan)家(jia)(jia)可(ke)(ke)以(yi)有(you)更多活動(dong)空(kong)間;最(zui)后是負責引導玩(wan)家(jia)(jia)的(de)(de)(de)(de)“偵查手”,可(ke)(ke)以(yi)為(wei)(wei)玩(wan)家(jia)(jia)指引到達終點的(de)(de)(de)(de)捷徑以(yi)縮短路程。
技巧介紹:
【繞(rao)圈(quan)(quan)(quan)賽(sai)】:全(quan)部是街(jie)道賽(sai)。車(che)(che)隊成員最好(hao)采用(yong)偵(zhen)察手(shou),第一圈(quan)(quan)(quan)時(shi)不用(yong)跟著(zhu)偵(zhen)察手(shou),跑自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)線(xian)(xian),盡力(li)作(zuo)出自(zi)己(ji)(ji)的(de)(de)最佳成績(ji),第二(er)圈(quan)(quan)(quan)時(shi)注意車(che)(che)載地圖上偵(zhen)察手(shou)標(biao)記(ji)下的(de)(de)捷(jie)徑,一舉超越對(dui)手(shou)并將領先保持到最后完(wan)成比賽(sai),需要注意的(de)(de)是在(zai)跑第一圈(quan)(quan)(quan)時(shi)處于自(zi)己(ji)(ji)之前,千萬(wan)別(bie)被偵(zhen)察手(shou)車(che)(che)尾的(de)(de)彩條誘惑,走自(zi)己(ji)(ji)正常的(de)(de)線(xian)(xian),不要猶豫(yu),偵(zhen)察手(shou)所(suo)走的(de)(de)線(xian)(xian)往(wang)往(wang)變幻莫(mo)測,如(ru)果猶豫(yu)往(wang)往(wang)會反應不及撞在(zai)兩(liang)條線(xian)(xian)路(lu)中(zhong)間的(de)(de)建筑物上,損(sun)失寶貴時(shi)間,所(suo)以在(zai)第一圈(quan)(quan)(quan)時(shi)千萬(wan)不要被自(zi)己(ji)(ji)車(che)(che)隊偵(zhen)察手(shou)奇(qi)怪的(de)(de)走線(xian)(xian)所(suo)誤導。
【加速(su)(su)賽(sai)(sai)(sai)(競速(su)(su)賽(sai)(sai)(sai))】:包括街道賽(sai)(sai)(sai)和山道賽(sai)(sai)(sai)。最好(hao)采(cai)用阻擋車(che)(che)(che)(che)(che),他可(ke)以阻擋其他車(che)(che)(che)(che)(che)隊車(che)(che)(che)(che)(che)手向(xiang)第(di)一的(de)(de)位(wei)置發起(qi)強烈的(de)(de)沖(chong)擊,當左上角的(de)(de)綠(lv)條漲(zhang)滿時,說明阻擋車(che)(che)(che)(che)(che)已做好(hao)準(zhun)備(bei)向(xiang)帶有十字準(zhun)星(xing)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)發起(qi)進(jin)攻,按下(xia)團體(ti)競速(su)(su)間,發出指令,阻擋車(che)(che)(che)(che)(che)會(hui)(hui)疾速(su)(su)追上帶準(zhun)星(xing)賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)并阻擋他的(de)(de)行走路線,有時甚(shen)至會(hui)(hui)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)(che)撞的(de)(de)原(yuan)地(di)打轉,這時就是考驗車(che)(che)(che)(che)(che)正(zheng)(zheng)在(zai)打轉的(de)(de)敵手賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che),否則也許自己車(che)(che)(che)(che)(che)隊的(de)(de)阻擋車(che)(che)(che)(che)(che)手反(fan)而(er)會(hui)(hui)阻擋自己的(de)(de)正(zheng)(zheng)常(chang)行駛,那也許是賽(sai)(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)界最尷尬的(de)(de)事情了。
【飄移(yi)賽(甩尾賽)】:包(bao)括場(chang)地賽和山道賽。因為沒有(you)團隊(dui)模式所(suo)以(yi)(yi)(yi)只有(you)自(zi)己(ji)去拼(pin)下第(di)一(yi)了(le),因為積分(fen)加倍(bei)(前文已作介紹(shao))的(de)(de)原故,所(suo)以(yi)(yi)(yi)要盡力用(yong)(yong)快(kuai)的(de)(de)速度去沖(chong)彎,過完時有(you)節奏的(de)(de)踏油(you)門和打方向(xiang)是(shi)必要的(de)(de),只有(you)這樣車手(shou)才能(neng)在(zai)一(yi)次滑行中(zhong)會(hui)滑過更多(duo)彎角,而且在(zai)carbon中(zhong),過完速度也(ye)會(hui)影響得(de)分(fen),速度越(yue)快(kuai)得(de)分(fen)越(yue)高,所(suo)以(yi)(yi)(yi)練習用(yong)(yong)疾馳(chi)的(de)(de)速度過彎才能(neng)拿到甩尾賽的(de)(de)冠軍(jun)。
【超速(su)(su)賽(sai)(sai)(sai)(sai)(測速(su)(su)器競(jing)速(su)(su)賽(sai)(sai)(sai)(sai))】:全部是街(jie)道賽(sai)(sai)(sai)(sai)。三種(zhong)車(che)(che)隊成員跑這(zhe)種(zhong)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)都會取得不(bu)錯(cuo)成績,但筆者還是建(jian)議使(shi)用飄(piao)移手(shou),因為(wei)在這(zhe)種(zhong)比(bi)賽(sai)(sai)(sai)(sai)中(zhong)他最(zui)(zui)能(neng)施(shi)展才華,他可(ke)以利(li)用車(che)(che)尾的(de)(de)牽引氣流使(shi)車(che)(che)手(shou)的(de)(de)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)加速(su)(su)更快,而在最(zui)(zui)后產(chan)生彈射(she)(she)效果的(de)(de)一(yi)剎那,更是會讓(rang)(rang)車(che)(che)手(shou)瞬時速(su)(su)度(du)(du)顯著提高,但利(li)用飄(piao)移手(shou)完(wan)成測速(su)(su)器競(jing)速(su)(su)是需(xu)要更多練習的(de)(de),因為(wei)在通(tong)過測速(su)(su)點的(de)(de)一(yi)刻讓(rang)(rang)賽(sai)(sai)(sai)(sai)車(che)(che)產(chan)生彈射(she)(she)并不(bu)是易如反掌的(de)(de)。如果運(yun)用阻擋(dang)(dang)車(che)(che)完(wan)成這(zhe)項賽(sai)(sai)(sai)(sai)事(shi)(shi),就(jiu)要注(zhu)意(yi),不(bu)要固(gu)執的(de)(de)讓(rang)(rang)他完(wan)成阻擋(dang)(dang)任(ren)務(wu),有時不(bu)下(xia)達指(zhi)令,阻擋(dang)(dang)車(che)(che)得到(dao)的(de)(de)瞬時速(su)(su)度(du)(du)足以奪(duo)下(xia)第一(yi),看著自己的(de)(de)電腦車(che)(che)手(shou)和其他電腦車(che)(che)手(shou)拼(pin)命的(de)(de)競(jing)爭,最(zui)(zui)后卻可(ke)以坐收(shou)漁翁之利(li),這(zhe)是多么(me)幸福的(de)(de)事(shi)(shi)情啊!(注(zhu)意(yi):玩家(jia)(jia)車(che)(che)手(shou)也需(xu)要保持一(yi)定速(su)(su)度(du)(du),不(bu)然可(ke)能(neng)阻擋(dang)(dang)車(che)(che)只(zhi)跟著玩家(jia)(jia)車(che)(che)手(shou)的(de)(de)速(su)(su)度(du)(du)行(xing)駛,最(zui)(zui)后將一(yi)無所獲)
【檢查站】
可以(yi)(yi)說是最簡單的(de)(de)競賽(sai)類型了(le),在限定的(de)(de)時間(jian)內通(tong)過設置在路上的(de)(de)檢查點(道路兩側(ce)有藍紫(zi)色煙花)就(jiu)可以(yi)(yi)了(le)。唯有“挑(tiao)戰系列”中的(de)(de)一個檢查點達13個之多的(de)(de)金(jin)牌賽(sai),還(huan)算(suan)是有難度。
【追逐(zhu)賽】:全(quan)部(bu)是山道賽。筆者根據(ju)不同車型給(gei)出不同建(jian)議。
超(chao)級(ji)(ji)跑車(che):無(wu)需過多敘述,將剎(cha)(cha)車(che)踩在剎(cha)(cha)車(che)點上,利用油門獲得更高速(su)度,駕駛超(chao)級(ji)(ji)跑車(che)的人相信都已是(shi)賽道高手了,只(zhi)是(shi)提醒他們最好把剎(cha)(cha)車(che)點選早點。
改裝(zhuang)車(che)(che):前(qian)文(wen)已(yi)作(zuo)過敘述筆(bi)者曾一直運用改裝(zhuang)車(che)(che),本作(zuo)才令(ling)筆(bi)者轉(zhuan)變風格,但改裝(zhuang)車(che)(che)依然(ran)是彎(wan)(wan)道(dao)(dao)之王,改裝(zhuang)車(che)(che)的駕駛重點在彎(wan)(wan)道(dao)(dao),作(zuo)為尾隨車(che)(che)手,應(ying)在彎(wan)(wan)道(dao)(dao)拉近與領跑(pao)車(che)(che)手的距離,作(zuo)為領跑(pao)車(che)(che)手應(ying)在彎(wan)(wan)道(dao)(dao)處讓尾隨車(che)(che)消失(shi)在后視(shi)鏡(jing)中,在山道(dao)(dao)那種多(duo)急彎(wan)(wan)的賽(sai)道(dao)(dao)上,改裝(zhuang)車(che)(che)獲得勝(sheng)利并不困難。
大(da)(da)(da)馬力(li)車:十分(fen)不(bu)擅(shan)長彎道的大(da)(da)(da)馬力(li)車并(bing)不(bu)是沒希望贏得(de)比(bi)賽的,筆者建議駕駛具有大(da)(da)(da)馬力(li)車的車手(shou)在(zai)第一階段中絕殺(sha)對手(shou),所(suo)謂絕殺(sha),即指利(li)用自己賽車所(suo)擁有的大(da)(da)(da)馬力(li),在(zai)直道強行(xing)超車并(bing)在(zai)取得(de)領(ling)先后用車身(shen)阻(zu)擋(dang)對手(shou)十秒(miao),迫(po)使比(bi)賽終止(zhi),獲得(de)勝利(li)。
無論采用(yong)哪種賽車(che),峽谷山道競速的第(di)一階段(duan)(duan)都十分重(zhong)要,所以車(che)手(shou)應(ying)重(zhong)視(shi)第(di)一階段(duan)(duan),利用(yong)第(di)一階段(duan)(duan)奪下更多得分,為第(di)二階段(duan)(duan)奪得勝利作鋪墊。
《極(ji)品飛車(che)(che)11:街(jie)(jie)頭狂(kuang)(kuang)飆(biao)(biao)》發行(xing)時(shi)間(jian)于2007年,玩家(jia)要(yao)將(jiang)其在(zai)(zai)各個方面(mian)推(tui)向(xiang)極(ji)致,對抗其他(ta)的(de)(de)(de)車(che)(che)手(shou)來向(xiang)全世界展示技術和(he)(he)榮耀。《極(ji)品飛車(che)(che):街(jie)(jie)頭狂(kuang)(kuang)飆(biao)(biao)》會給(gei)玩家(jia)帶來高細(xi)節(jie)的(de)(de)(de)照(zhao)片品質的(de)(de)(de)圖像,更(geng)有(you)代入感。游戲將(jiang)Autosculpt技術提(ti)升到(dao)了新(xin)的(de)(de)(de)高度,允許調整和(he)(he)改(gai)裝富有(you)個性(xing)(xing)的(de)(de)(de)車(che)(che)輛,并立刻在(zai)(zai)其外(wai)觀和(he)(he)性(xing)(xing)能(neng)上(shang)體(ti)現(xian)出來。《極(ji)品飛車(che)(che):街(jie)(jie)頭狂(kuang)(kuang)飆(biao)(biao)》是一(yi)(yi)款可(ke)以激發腎上(shang)腺素的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)游戲,每(mei)一(yi)(yi)次的(de)(de)(de)碰撞,每(mei)一(yi)(yi)次的(de)(de)(de)刮(gua)擦和(he)(he)每(mei)一(yi)(yi)次的(de)(de)(de)車(che)(che)體(ti)變形(xing)都成為戰斗的(de)(de)(de)印記,是對承諾和(he)(he)勇氣的(de)(de)(de)最佳(jia)證(zheng)明。富有(you)進攻性(xing)(xing)和(he)(he)高技巧的(de)(de)(de)AI系統能(neng)夠得到(dao)無(wu)比真(zhen)實可(ke)信的(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)體(ti)驗(yan),而革命性(xing)(xing)的(de)(de)(de)在(zai)(zai)線模式將(jiang)會重(zhong)新(xin)定義(yi)多人(ren)游戲。
《極品飛車:無間風云(yun)》是EA于2008年(nian)11月18日發布的新(xin)游戲(xi)。玩家在游戲(xi)里扮(ban)演一(yi)名(ming)臥底(di),聯邦調查局還(huan)派了一(yi)名(ming)特(te)工(gong)——Chase Linh(Maggie Q扮(ban)演),由她來發號(hao)施(shi)令。
游戲(xi)(xi)提供了(le)50余種路線配置的(de)18條賽道(dao)(dao),包(bao)括現實世界(jie)賽道(dao)(dao)及虛構跑道(dao)(dao)。玩家可在(zai)(zai)20 km Nordschleife等世界(jie)知名賽道(dao)(dao)上奔(ben)馳,或是(shi)在(zai)(zai)精心(xin)打造(zao)(zao)的(de)虛構跑道(dao)(dao)上感受陡坡(po)、急彎(wan)帶(dai)(dai)來的(de)駕(jia)駛考驗(yan)。參與(yu)(yu)游戲(xi)(xi)制作的(de)EA Games歐(ou)洲(zhou)分(fen)公(gong)司資深副(fu)總裁派(pai)屈克.索德朗(Patrick Soderlund)表示:“《極品飛車(che)(che)》將(jiang)為競(jing)速游戲(xi)(xi)帶(dai)(dai)來革新,公(gong)司將(jiang)完美打造(zao)(zao)的(de)車(che)(che)款和(he)賽道(dao)(dao)與(yu)(yu)忠于車(che)(che)手感受的(de)逼真體驗(yan)結(jie)合,帶(dai)(dai)來一款令人(ren)醉心(xin)的(de)駕(jia)駛游戲(xi)(xi)。”
游(you)戲發(fa)行于(yu)2009年,由出(chu)品(pin)了上(shang)代游(you)戲的(de)Black Box工(gong)作室和EA在新(xin)加(jia)坡的(de)在線工(gong)作室聯合研發(fa)。
游戲(xi)在(zai)風格上(shang)追求(qiu)自由(you)(Play 4 Free),畫質達到第(di)十代的水(shui)平(ping)。Munro解釋說:“極品飛(fei)車早就對(網游)市場心馳神往了,這款作(zuo)品也是有備而來。玩家們可以(yi)享受到《極品飛(fei)車》歷史上(shang)出現過的絕大部分賽(sai)車和游戲(xi)模式(shi)。玩家們可以(yi)完全(quan)定制個(ge)人檔案和座(zuo)駕,然后通過聯機對戰證(zheng)明自己的實(shi)力。”
和《戰地:英雄》、《FIFA Online》類似,《World Online》也采(cai)用微交易贏利方式(micro-transaction),比(bi)如讓玩家花幾分錢(qian)去購買一些信息等(deng)。
《極(ji)品飛車(che) 世界(jie)在線》為EA經典(dian)賽車(che)游戲《極(ji)品飛車(che)》系列的線上(shang)游戲版本(ben),作品由EA Black Box 和 EA新加(jia)坡工作是攜手合作,展現(xian)多(duo)文化(hua)風情并(bing)結合歐日美風格。
美(mei)商藝電總經(jing)理林守杰表示,《極(ji)品飛車(che)》系列(lie)長(chang)久以來在(zai)臺接(jie)受度極(ji)高(gao),推出單機(ji)版(ban)期間對于玩家族群生態亦(yi)有(you)相當程度的掌握,故決定親自營運(yun)《極(ji)品飛車(che):世(shi)界在(zai)線(xian)(xian)》。而這不會影響EA 線(xian)(xian)上游戲的授(shou)權代(dai)理,追隨《戰錘Online:決戰世(shi)紀(ji)》、《NBA Street Online》等路(lu)線(xian)(xian),以產品評估(gu)授(shou)權與否。
《極品飛車(che)(che)(che)(che):世界在線》內(nei)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛皆來(lai)自(zi)原廠授(shou)權的(de)真實車(che)(che)(che)(che)款,玩(wan)家(jia)在成為最頂尖賽車(che)(che)(che)(che)手的(de)過(guo)程中,需靠著車(che)(che)(che)(che)技擊敗他人并擺脫警察的(de)追捕。線上游戲版本內(nei),除包括(kuo)不同于單機版的(de)游戲體(ti)驗(yan),玩(wan)家(jia)還必須透過(guo)累積等級、經驗(yan)值、游戲幣,改(gai)裝愛車(che)(che)(che)(che),同樣來(lai)自(zi)原廠授(shou)權的(de)改(gai)裝零件(jian)與豐富的(de)系統調校,將可供玩(wan)家(jia)創造出(chu)個人化、獨一無(wu)二(er)的(de)車(che)(che)(che)(che)輛。
賽(sai)道(dao)路(lu)線包括山(shan)路(lu)、峽谷、海港、市區等,以及經(jing)歷超(chao)過上百個賽(sai)車大賽(sai),與其它玩家(jia)(jia)進行單挑或組隊飆(biao)車。產(chan)品經(jing)理陳家(jia)(jia)成(cheng)透露,臺灣對(dui)于《極品飛車》系列(lie)的支(zhi)持讓原廠備(bei)受(shou)重視,故選擇成(cheng)為全球(qiu)搶先測(ce)試的區域之(zhi)一。
2009年,標題(ti)暫定為(wei)《Need for Speed Nitro》(極(ji)品飛(fei)(fei)車(che):氮(dan)氣),面向的(de)(de)是(shi)任天堂(tang)Wii和DS,由EA蒙(meng)特(te)利爾工作(zuo)室負責。Munro介紹(shao)說:“該作(zuo)不會(hui)(hui)完全(quan)(quan)模仿《馬里奧卡丁(ding)車(che)》,因為(wei)任天堂(tang)已經做得非(fei)常(chang)出(chu)色了。將為(wei)冒險(xian)賽(sai)車(che)類玩家帶(dai)來一種全(quan)(quan)新(xin)的(de)(de)、獨(du)特(te)的(de)(de)體驗,同時完全(quan)(quan)保留(liu)《極(ji)品飛(fei)(fei)車(che)》的(de)(de)特(te)色。這款游戲會(hui)(hui)非(fei)常(chang)豐富,也很有(you)深(shen)度(du),既適合(he)冒險(xian)賽(sai)車(che)玩家,也會(hui)(hui)吸引休閑玩家。”
雖然談論細節還太早,比如多人聯機對戰就(jiu)充滿(man)不(bu)確定性,不(bu)過Munro高調宣稱(cheng):“《極品(pin)飛(fei)車(che) 氮氣》所(suo)將帶來的,在此前任何(he)一款(kuan)《極品(pin)飛(fei)車(che)》里都看不(bu)到。”
《極品飛(fei)車14:熱力(li)追蹤》發(fa)行(xing)于2010年,是新(xin)一代的熱力(li)追蹤系列(lie)作品正式(shi),由Criterion Games工作室負(fu)責開(kai)發(fa)。本作將(jiang)回歸到警(jing)察通緝模(mo)式(shi),允許玩家進(jin)行(xing)全球網(wang)絡對戰(zhan),將(jiang)再次回歸名(ming)貴跑(pao)車。
游戲發行于2011年由EA的(de)DICE和(he)Slightly Mad Studio合作(zuo)(zuo)開發,該作(zuo)(zuo)提(ti)供比前(qian)代更加增強的(de)畫(hua)質,而(er)且還會采用(yong)改進后的(de)物理(li)引(yin)擎(qing)。
《變速(su)2》最新的(de)(de)(de)特(te)點就是引入了(le)“頭盔視(shi)角(jiao)(jiao)”功能(neng),而這一功能(neng)將不同于以(yi)(yi)(yi)往常(chang)規(gui)的(de)(de)(de)車(che)(che)外、車(che)(che)前以(yi)(yi)(yi)及車(che)(che)內的(de)(de)(de)“穩定”性(xing)視(shi)角(jiao)(jiao)模式,“頭盔視(shi)角(jiao)(jiao)”是采用安(an)裝(zhuang)在頭盔的(de)(de)(de)雨眉部位(wei)的(de)(de)(de)攝(she)像頭為視(shi)野(ye)基準,將會加入人體仿真動態物理學(xue),如(ru)自然動作的(de)(de)(de)環顧左(zuo)右,以(yi)(yi)(yi)及慣性(xing)動作的(de)(de)(de)緊急剎車(che)(che)前傾點頭,以(yi)(yi)(yi)及車(che)(che)內真實的(de)(de)(de)引擎(qing)轟鳴聲。完全讓(rang)玩家(jia)達到身臨其境的(de)(de)(de)仿真駕駛(shi)體驗。
除了逼真的(de)(de)(de)體驗(yan)外,刺(ci)激(ji)(ji)的(de)(de)(de)視覺效(xiao)果也就絕對會(hui)再次(ci)加強,極(ji)限(xian)速(su)度下(xia)的(de)(de)(de)動態模糊,真實天氣效(xiao)果和車(che)輛損壞或細微碰(peng)撞(zhuang)的(de)(de)(de)物(wu)理特(te)效(xiao),都會(hui)給您帶(dai)來激(ji)(ji)情陶醉的(de)(de)(de)體驗(yan)。
《變速2》加(jia)入了(le)車(che)手(shou)之(zhi)間的戰斗內容,帶來了(le)更逼(bi)真的賽車(che)駕駛體驗。玩家(jia)可以對(dui)動力(li)(li)和速度產生更加(jia)真實和透徹(che)的感受,這(zhe)將最(zui)基本的賽車(che)模式提升為一種賽車(che)手(shou)與其他競爭對(dui)手(shou)甚至是(shi)賽道本身之(zhi)間力(li)(li)量的碰撞(zhuang)。
《極(ji)品飛車16》里,玩(wan)家將(jiang)(jiang)參與到從舊金山到紐(niu)約的(de)(de)非法、高(gao)刺激(ji)的(de)(de)地下飆(biao)車世界。警察追(zhui)逐將(jiang)(jiang)不是唯一的(de)(de)設定,還包(bao)括(kuo)邊境爆炸,緊(jin)張刺激(ji)的(de)(de)城市(shi)競速(su),包(bao)含(han)火(huo)箭(jian)制導(dao)攻(gong)擊的(de)(de)冰山和峽谷競速(su)。該作(zuo)(zuo)還將(jiang)(jiang)采用令人(ren)印象深(shen)刻(ke)的(de)(de)寒霜2引擎,《極(ji)品飛車16:亡命狂飆(biao)》將(jiang)(jiang)以(yi)震撼(han)的(de)(de)視覺特(te)效和增強的(de)(de)物理效果打造全(quan)新(xin)的(de)(de)標準。同(tong)樣還包(bao)括(kuo)全(quan)新(xin)高(gao)度(du)的(de)(de)令人(ren)沉浸(jin)的(de)(de)故事,以(yi)完美的(de)(de)效果將(jiang)(jiang)玩(wan)家引入(ru)無速(su)度(du)限制,無規則(ze)或同(tong)盟(meng)的(de)(de)世界。Autolog,《極(ji)品飛車》系列全(quan)新(xin)的(de)(de)社區交互功能將(jiang)(jiang)再次加(jia)入(ru)新(xin)作(zuo)(zuo),增強玩(wan)家的(de)(de)互動。
《極品(pin)飛車17:最高通緝(ji)》是重置的(de)經典(dian)9代(dai)的(de)作(zuo)(zuo)品(pin),由《火爆狂(kuang)飆(biao)》的(de)制(zhi)作(zuo)(zuo)組Criterion Games打造,將以高畫質高自(zi)由度的(de)品(pin)質重塑經典(dian)輝煌。在引擎方面(mian),本作(zuo)(zuo)采(cai)用了《極品(pin)飛車14》的(de)“變色(se)龍(Chameleon)”引擎增強(qiang)版(ban),帶來更好(hao)的(de)光(guang)影效果。
系(xi)好(hao)安全帶(dai),踩(cai)下油門并握(wo)緊(jin)方向盤;您(nin)這是在為生命飚車。甩掉警察,智勝(sheng)對手——并超(chao)過您(nin)的好(hao)友——盡(jin)在有(you)史以來最危(wei)險的《極品飛車》中。有(you)沒有(you)膽量成(cheng)為最高通緝車手?
在游(you)(you)戲中,玩家們能夠(gou)自由(you)地駕車(che)(che)行(xing)駛到(dao)任何他們想去(qu)的(de)(de)地方,發(fa)(fa)現隱藏的(de)(de)比(bi)賽(sai),擊(ji)敗各路敵手(shou),挑戰(zhan)朋友或和警(jing)察上(shang)演一(yi)場貓捉老鼠(shu)的(de)(de)游(you)(you)戲。玩家們所作的(de)(de)一(yi)切(qie)都是為(wei)一(yi)個最終目標服務,那就是成(cheng)為(wei)"最高通緝單"上(shang)的(de)(de)第(di)一(yi)名。在2012年10月(yue)30日發(fa)(fa)售(shou)后,《極品飛車(che)(che)17:最高通緝》一(yi)定能夠(gou)給玩家帶來自由(you)的(de)(de)賽(sai)車(che)(che)體驗。此(ci)外游(you)(you)戲還發(fa)(fa)布(bu)一(yi)個特別的(de)(de)擴充包(bao),其中包(bao)括2倍(bei)分數、自定義涂裝以(yi)及(ji)兩輛新車(che)(che)型(xing):瑪(ma)莎拉蒂(Maserati GranTurismo MC Stradale)和保時捷(Porsche 911 Carrera S)。
《極品(pin)飛(fei)車:宿敵(di)(Need for Speed: Rivals)》由美國藝電(dian)公司(EA)新成(cheng)立的(de)Ghost Games聯合Criterion Games所(suo)打(da)造(zao),采(cai)用先進的(de)寒(han)霜(shuang)3游戲引擎,力圖給玩家創建一個開放的(de)、更具競爭性(xing)的(de)賽車世界。
在這(zhe)一(yi)(yi)(yi)代中,《極品飛車:宿(su)敵》還(huan)融(rong)合(he)了系列作品中的(de)車輛(liang)升級系統和(he)警匪追逐元素(su),擁有開(kai)放性(xing)的(de)游(you)(you)戲(xi)世界,同(tong)時一(yi)(yi)(yi)成不(bu)變的(de)是(shi)玩(wan)家(jia)也(ye)可以選擇競速(su)者(zhe)與(yu)在街道上警察(cha)展開(kai)角(jiao)逐,而無論(lun)是(shi)警察(cha)一(yi)(yi)(yi)方還(huan)是(shi)競速(su)者(zhe)一(yi)(yi)(yi)方,游(you)(you)戲(xi)都將提(ti)供給玩(wan)家(jia)獨特的(de)挑戰(zhan)目標(biao),該作將圍繞(rao)通緝(ji)車與(yu)警車這(zhe)兩個(ge)“宿(su)敵”進(jin)行,同(tong)時引(yin)(yin)入(ru)戰(zhan)役合(he)作模(mo)式(shi)和(he)更好的(de)多(duo)人(ren)模(mo)式(shi)。本作采用(yong)的(de)是(shi)沙盒設(she)定,能(neng)讓(rang)玩(wan)家(jia)在被通緝(ji)的(de)賽車和(he)警車之間任意選擇,同(tong)時還(huan)加(jia)入(ru)改裝,可自定義(yi)輪胎,貼紙(zhi),引(yin)(yin)擎等。
《極品(pin)(pin)飛(fei)車(che)ONLINE》由(you)EA首爾工作室SPEARHEAD打造,采用“寒霜3”引(yin)擎開發。2016年4月(yue)19日(ri),中國領(ling)(ling)先的互聯(lian)網服務提(ti)供商騰(teng)(teng)訊(xun)公司旗下騰(teng)(teng)訊(xun)游戲,與全(quan)球(qiu)數(shu)字互動娛(yu)樂的領(ling)(ling)軍者美(mei)國藝(yi)電(英文:ElectronicArts.NASDAQ:EA)于深(shen)圳舉辦簽約(yue)發布(bu)會,正式宣布(bu)騰(teng)(teng)訊(xun)獲EA新作《極品(pin)(pin)飛(fei)車(che)ONLINE》在中國大陸地(di)區(qu)的代(dai)理權事(shi)宜。與EA《極品(pin)(pin)飛(fei)車(che)》系列有著良好合作的知(zhi)名汽車(che)品(pin)(pin)牌蘭博基尼(ni)亦參與此次發布(bu),并見證了《極品(pin)(pin)飛(fei)車(che)ONLINE》在中國大陸地(di)區(qu)的正式起(qi)航。
《極品(pin)飛(fei)車ONLINE》采用免(mian)費體驗(yan),部(bu)分道具收費的模式(shi)。無論是(shi)(shi)(shi)汽(qi)車還是(shi)(shi)(shi)配件(jian),玩(wan)(wan)(wan)家(jia)可以通過完成任務、參與活動以及(ji)比賽對局獲(huo)(huo)來取(qu)得(de)金幣進(jin)行購買。當(dang)然(ran)我(wo)們(men)也(ye)推出(chu)了全新的自由交易市場(chang),讓玩(wan)(wan)(wan)家(jia)不(bu)付費也(ye)可以獲(huo)(huo)得(de)頂(ding)級車輛。在游(you)戲平衡部(bu)分,極品(pin)飛(fei)車作為競技類游(you)戲,良好的操(cao)作能(neng)力(li)及(ji)反應能(neng)力(li)才是(shi)(shi)(shi)玩(wan)(wan)(wan)家(jia)的分水(shui)嶺(ling)。A車跑贏S車的情況也(ye)是(shi)(shi)(shi)會發生的,要獲(huo)(huo)勝(sheng)需要玩(wan)(wan)(wan)家(jia)的不(bu)斷努力(li)。
《極品飛車(che)ONLINE》的(de)(de)(de)碰撞和畫(hua)面表現非常穩定,它對(dui)PC玩(wan)(wan)家的(de)(de)(de)客戶(hu)端要求(qiu)比(bi)一(yi)般(ban)的(de)(de)(de)游(you)戲要高一(yi)些。《極品飛車(che)ONLINE》區別于單機版(ban)的(de)(de)(de)玩(wan)(wan)法(fa)在競(jing)速(su)的(de)(de)(de)互(hu)動上(shang)有所(suo)提升(sheng),加(jia)強社交互(hu)動的(de)(de)(de)玩(wan)(wan)法(fa),還將增(zeng)加(jia)包括符(fu)合中國玩(wan)(wan)家的(de)(de)(de)個(ge)(ge)性車(che)牌(pai),包括拼裝的(de)(de)(de)玩(wan)(wan)法(fa)。這些在以往的(de)(de)(de)單機版(ban)里是比(bi)較少的(de)(de)(de)。未來(lai)有整個(ge)(ge)競(jing)賽(sai)體(ti)系的(de)(de)(de)玩(wan)(wan)法(fa)。后面的(de)(de)(de)版(ban)本會不斷增(zeng)加(jia)賽(sai)道和車(che)輛(liang),然后開發不同(tong)的(de)(de)(de)比(bi)賽(sai)模式,比(bi)如說道具賽(sai)等,能夠讓玩(wan)(wan)家不斷的(de)(de)(de)去探(tan)索不同(tong)的(de)(de)(de)玩(wan)(wan)法(fa)是怎樣(yang)的(de)(de)(de)。
Road & Track Presents: The Need for Speed(1994年)
Need for Speed SE(《極品(pin)飛車 特別版》,1996年)
極品(pin)飛車(che)各代LOGO更新(MIKE)制作(zuo)
極(ji)品飛(fei)車各(ge)代LOGO更新(MIKE)制作
Need for Speed Ⅱ(《極品飛(fei)車2》,1997年(nian))
Need for Speed Ⅱ SE(《極(ji)品飛(fei)車2 特別(bie)版》,1997年(nian))
Need for Speed V-Rally(1997年)
Need for Speed Ⅲ Hot Pursuit(《極品飛車3:熱(re)力(li)追蹤》,1998年)
Need for Speed V-Rally 2(1999年(nian))
Need for Speed High Stakes(北美版)/Need for Speed Road Challenge(巴(ba)西及歐洲版)(《極品飛車(che)4:孤注(zhu)一擲》,1999年(nian)6月)
Need for Speed Porsche Unleashed/Need for Speed Porsche 2000(歐洲(zhou)(zhou)版(ban))/Need for Speed Porsche(德國及拉(la)丁美洲(zhou)(zhou)版(ban))(《極品飛車5:保時捷之旅》,2000年3月)
Motor City Online(在線(xian)汽車城,2001年)(極品飛車世界(jie)前身)
Need for Speed:Hot Pursuit 2(《極品飛車6:熱力(li)追(zhui)蹤2》,2002年10月21日)
Need for Speed:Underground(《極品(pin)飛(fei)車7:地(di)下車會》,2003年11月25日(ri))
Need for Speed:Underground 2(《極品(pin)飛車8:地下(xia)車會(hui)2》,2004年11月12日(ri))
Need for Speed:Underground Rivals(《極品(pin)飛(fei)車:生(sheng)存競速》,2005年(nian),PSP版本)
Need for Speed:Most Wanted(《極品(pin)飛車9:無(wu)間追(zhui)蹤》,2005年11月18日)
Need for Speed:Most Wanted 5-1-0(2005年,PSP版)
Need for Speed:Carbon(《極品飛車10:生死卡本谷》,2006年(nian)11月1日)
Need for Speed:Pro Street(《極品(pin)飛(fei)車11:街頭狂飆》,2007年11月1日)
Need for Speed:Pro Street (《極品(pin)飛(fei)車 街頭狂(kuang)飆》,psp版2008年被破解)
Need for Speed:Undercover (《極品飛車12:無(wu)間風云》,2008年11月18日)
Need for Speed::Shift (《極(ji)品飛(fei)車13:變速》,2009年09月15日)
Need for Speed:Hot Pursuit 3 (《極品飛車14:熱(re)力追蹤3》,2010年11月16日)
Need For Speed:SHIFT 2 (《極品飛車15:變速2》,2011年3月29日)
Need for Speed::The Run (《極(ji)品飛(fei)車16:亡命狂飆(biao)》,2011年(nian)11月15日)
Need for Speed:Most Wanted (《極(ji)品(pin)飛車17:最高通緝》,2012年10月30日(ri))
Need for Speed:Rivals(《極(ji)品飛車(che)18:宿(su)敵(di)》,2013年11月(yue)19日)
Need For Speed:ONLINE(《極品飛(fei)車ONLINE》,2016年4月26日)
硬件 最低配置(zhi) 推薦配置(zhi)
CPU Intel Core 2 Duo 1.8 GHZ / AMD Athlon X2 64 Intel Core 2 Duo E6700 / AMD Athlon X2 64
顯卡 NVIDIA GeForce 7600GT / ATI Radeon X1600 GeForce 8800 GT / ATI Radeon HD4700
內存 2GB 2GB
硬盤(pan) 6.9G 6.9G
系統 WinXP/2003/Vista/7 WinXP/2003/Vista/7