《極品(pin)(pin)(pin)飛車(che)(che)(che)》（Need for Speed）是由美(mei)國藝電游(you)戲公司出品(pin)(pin)(pin)研發(fa)的(de)(de)一款賽車(che)(che)(che)類游(you)戲，于1994年發(fa)行，為《極品(pin)(pin)(pin)飛車(che)(che)(che)》的(de)(de)初(chu)代產品(pin)(pin)(pin)。，其續作(zuo)有(you)從(cong)1995年至2012年已經出品(pin)(pin)(pin)了13代共17個作(zuo)品(pin)(pin)(pin)。
游戲試圖在爽(shuang)快的(de)賽車(che)比(bi)賽和(he)車(che)輛的(de)擬真上(shang)找到平衡(heng)點。這(zhe)款游戲在世界(jie)車(che)迷(mi)心目中(zhong)占有重要地位。
極品飛車(che)1發(fa)行于(yu)1995年，是專業汽(qi)車(che)雜(za)志RoadTrack和EA的合(he)作產物。游(you)戲中(zhong)收錄了(le)當時歐美日三地的一流(liu)跑車(che)。起初發(fa)行于(yu)一臺名叫3DO的游(you)戲主機，直至該主機退出市場，才被(bei)移(yi)植至PC。因為RoadTrack雜(za)志的賽車(che)數據十分(fen)(fen)專業，導致不同(tong)車(che)型之(zhi)間的速(su)度差(cha)別(bie)十分(fen)(fen)明(ming)顯，較差(cha)車(che)型在游(you)戲中(zhong)基本毫無競(jing)爭力(li)，因此游(you)戲平衡性對于(yu)本作來說算(suan)是比較糟糕(gao)。游(you)戲中(zhong)賽車(che)換(huan)檔時，會有一個檔桿動(dong)作。1代的安裝界面是歷代中(zhong)最(zui)優秀的
極(ji)品飛(fei)車(che)2發行于1997年，這一代(dai)為向Win+DX平臺過渡(du)起了重要的(de)承接作用。過去一年間業界主要的(de)技術成果幾(ji)乎都可以在(zai)游(you)(you)戲(xi)中(zhong)找到。汽車(che)制(zhi)造業本身發展(zhan)，在(zai)游(you)(you)戲(xi)中(zhong)得到了再現。
極品(pin)飛車3：熱力追蹤發行于(yu)1998年，被眾多玩(wan)家譽(yu)為EA最成功(gong)一代(dai)的(de)極品(pin)飛車。除(chu)了以往(wang)的(de)玩(wan)法以外，還把在極品(pin)飛車1中(zhong)出現過的(de)警(jing)車追擊(ji)模式加入其中(zhong)。
而(er)警車(che)追(zhui)擊模式中(zhong)，玩(wan)家將(jiang)不只會成為被警車(che)追(zhui)擊的對象(xiang)，而(er)可(ke)以駕(jia)御警車(che)。玩(wan)家可(ke)在追(zhui)擊時(shi)使用(yong)直(zhi)升飛機和陸地支援來攔截非法賽(sai)車(che)手。
極品飛車：孤注一(yi)擲發(fa)行(xing)于1999年，這款游戲，仍舊繼承(cheng)《極品飛車》系(xi)列的優(you)秀血脈，同時(shi)新增一(yi)些(xie)新的3D技(ji)術(shu)和模式，并將警車追擊模式應用(yong)更為廣(guang)泛(fan)。
極品飛車(che)：保(bao)時(shi)捷(jie)之(zhi)旅發行于2000年，這款(kuan)游(you)戲的(de)(de)模式保(bao)持以前(qian)的(de)(de)設定。游(you)戲畫(hua)面逼真，加入了(le)保(bao)時(shi)捷(jie)自保(bao)時(shi)捷(jie)356起(qi)的(de)(de)所(suo)有經(jing)典車(che)型(xing)，注重(zhong)了(le)駕駛(shi)(shi)感受，因此玩家喜愛的(de)(de)熱力追逐(zhu)模式則不復存(cun)在，取(qu)代的(de)(de)的(de)(de)是開放式公路(lu)追逐(zhu)和(he)工廠駕駛(shi)(shi)員模式。
品(pin)飛(fei)車(che)：熱力追蹤(zong)2發行(xing)于2002年，這款(kuan)游(you)(you)戲(xi)沒(mei)有沿襲《極品(pin)飛(fei)車(che)：保時捷之旅》的游(you)(you)戲(xi)內容，游(you)(you)戲(xi)背景則是《極品(pin)飛(fei)車(che)3：熱力追蹤(zong)》背景。在游(you)(you)戲(xi)中，玩(wan)家一(yi)(yi)樣可(ke)以選擇各(ge)種(zhong)超(chao)級跑車(che)在各(ge)種(zhong)賽(sai)道上展開競爭。采用全(quan)新模擬(ni)竟(jing)速引擎，用高速和賽(sai)車(che)風格(ge)挑(tiao)戰擁(yong)堵的交(jiao)通(tong)、警(jing)車(che)、不(bu)可(ke)控的自然(ran)環境，通(tong)過(guo)互聯網(wang)與(yu)其他玩(wan)家一(yi)(yi)起體驗游(you)(you)戲(xi)樂趣(qu)。
22種(zhong)(zhong)外國頂級跑(pao)車(che)，12條賽(sai)(sai)道加各(ge)種(zhong)(zhong)鏡象(xiang)變形賽(sai)(sai)道，熾熱的(de)速(su)度、駕駛賽(sai)(sai)車(che)躲(duo)(duo)避障礙、用(yong)200公(gong)里以上(shang)的(de)時速(su)躲(duo)(duo)避警車(che)的(de)追捕，通過60多(duo)種(zhong)(zhong)比賽(sai)(sai)事(shi)件獲得各(ge)種(zhong)(zhong)比賽(sai)(sai)獎(jiang)勵(li)。
玩家在(zai)駕(jia)駛汽車時，可以根據自(zi)己喜歡(huan)的駕(jia)駛視(shi)覺(jue)。有(you)車內和車外視(shi)覺(jue)。另(ling)外還(huan)設(she)計了(le)一(yi)個照后鏡。在(zai)《極品飛車6—熱力(li)追蹤(zong)2》中(zhong)警車的AI 也得(de)到了(le)大幅(fu)度提高。畫面中(zhong)上(shang)方的5個星(xing)星(xing)，當第一(yi)次逆向行車時，電腦就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)給記(ji)上(shang)一(yi)個星(xing)，這時就(jiu)(jiu)有(you)1輛警車追趕。違(wei)反的交通規則(ze)越(yue)多，星(xing)星(xing)就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)上(shang)升(sheng)，警車也不是那么容易(yi)甩掉(diao)的了(le)，兩輛警車會(hui)(hui)左(zuo)右夾擊。如果掛上(shang)三(san)個以上(shang)星(xing)星(xing)，這時天(tian)上(shang)就(jiu)(jiu)會(hui)(hui)出現直(zhi)升(sheng)機扔(reng)下汽油炸(zha)彈(dan)。另(ling)外在(zai)賽道(dao)上(shang)也會(hui)(hui)有(you)釘排。
另外，游戲(xi)中特別設(she)計了(le)像電(dian)影慢鏡頭一樣的。慢鏡頭。當車輛在(zai)撞擊和飛起時，電(dian)腦會自動播放出來(lai)。又看大(da)片的感覺，仿佛置身于一場激烈的飆車電(dian)影中。
在(zai)2002年，由于電腦游戲(xi)的迅速發展，各國的游戲(xi)業也(ye)風(feng)起(qi)云(yun)涌。另外(wai)，微軟公司在(zai)當年推出了新型顯卡使游戲(xi)的畫(hua)(hua)質畫(hua)(hua)面(mian)得(de)到很大改觀，動作射擊(ji)游戲(xi)漸漸成(cheng)為游戲(xi)新寵(chong)。加(jia)上網絡游戲(xi)的介入使體育競技(ji)類游戲(xi)有了下滑(hua)趨勢(shi)，《極品飛車(che)6：熱力追蹤(zong)2》卻異軍(jun)突(tu)起(qi)。在(zai)2002 年在(zai)全(quan)美銷(xiao)量突(tu)破(po)了200萬。
沒有《極品飛車6》的成功，就沒有其后續集(ji)的出現(xian)。
游(you)戲(xi)于(yu)2003年11月17日(ri)上市。極品(pin)飛(fei)車(che)一(yi)改以(yi)前(qian)的(de)風(feng)格(ge)，將游(you)戲(xi)賽(sai)場從以(yi)前(qian)的(de)環山公路和郊(jiao)外(wai)草原轉移到了(le)夜晚的(de)都市里(li)，作為系列的(de)第七部正(zheng)統續作，游(you)戲(xi)開發(fa)小組(zu)放棄(qi)了(le)一(yi)貫(guan)以(yi)世界(jie)名車(che)加(jia)秀麗風(feng)光的(de)游(you)戲(xi)風(feng)格(ge)，轉而打造出(chu)一(yi)部以(yi)地(di)(di)下賽(sai)車(che)文化為主線的(de)作品(pin)并首次引入了(le)故事情(qing)節，講述了(le)一(yi)名地(di)(di)下車(che)手為了(le)成(cheng)名而不斷比(bi)賽(sai)的(de)故事。
游戲的(de)音響效果細膩(ni)，甚至連變速箱齒輪(lun)咬合的(de)聲(sheng)音都被真實呈現，加上貫穿(chuan)游戲的(de)節奏感極(ji)強的(de)搖滾樂(le)，所有這些視覺(jue)、聽覺(jue)上的(de)高水準制作(zuo)使(shi)得“地下車會”逼(bi)真的(de)刻(ke)畫出深受西(xi)方年輕人喜愛的(de)改車、飚車世界。
極品飛(fei)車(che)(che)8地(di)(di)下車(che)(che)會(hui)(hui)2（Need For Speed:Underground2）是(shi)(shi)EA Canda于2004年(nian)發行的(de)一(yi)款賽(sai)(sai)車(che)(che)游(you)戲(xi)(xi)(xi)，對應(ying)PC，PS2和(he)(he)XBOX等多個(ge)游(you)戲(xi)(xi)(xi)平臺(tai)，游(you)戲(xi)(xi)(xi)內容包括跑道(dao)(dao)賽(sai)(sai)，競速(su)(su)賽(sai)(sai)，直線加速(su)(su)賽(sai)(sai)，甩尾賽(sai)(sai)，街道(dao)(dao)X競賽(sai)(sai)，U.R.L（地(di)(di)下賽(sai)(sai)車(che)(che)聯盟）和(he)(he)SUV（越(yue)野賽(sai)(sai)），也可(ke)以(yi)隨時在(zai)(zai)街頭接受車(che)(che)手的(de)挑戰。從《極品飛(fei)車(che)(che)：地(di)(di)下車(che)(che)會(hui)(hui)》開始，就一(yi)改以(yi)前的(de)風格將游(you)戲(xi)(xi)(xi)賽(sai)(sai)場(chang)從以(yi)前的(de)環山公路和(he)(he)郊(jiao)外草原轉移到了夜晚的(de)都(dou)市里，讓都(dou)市的(de)霓虹燈給名貴的(de)香車(che)(che)披上一(yi)層神秘(mi)感。進入游(you)戲(xi)(xi)(xi)主界面可(ke)以(yi)看到，單人游(you)戲(xi)(xi)(xi)分為快速(su)(su)模式、生涯模式兩種。在(zai)(zai)快速(su)(su)模式中，玩家可(ke)以(yi)選(xuan)擇已解(jie)開的(de)地(di)(di)圖和(he)(he)車(che)(che)輛(liang)進行選(xuan)定的(de)比賽(sai)(sai)。而解(jie)開這些(xie)地(di)(di)圖和(he)(he)車(che)(che)輛(liang)也需要在(zai)(zai)生涯模式中得到，所(suo)以(yi)生涯模式才是(shi)(shi)地(di)(di)下狂飆(biao)2的(de)精髓所(suo)在(zai)(zai)。
《極(ji)品(pin)(pin)(pin)飛(fei)車(che)(che)(che)9：最高通(tong)緝》（Need for Speed Most Wanted），是(shi)美國(guo)藝電（Electronic Arts）于 2005 年底發(fa)行的《極(ji)品(pin)(pin)(pin)飛(fei)車(che)(che)(che)》系(xi)列(lie)游(you)戲的第9代作(zuo)品(pin)(pin)(pin)，是(shi)《極(ji)品(pin)(pin)(pin)飛(fei)車(che)(che)(che)：地(di)(di)下車(che)(che)(che)會2》（Need for Speed Underground 2）的續作(zuo)，之后的作(zuo)品(pin)(pin)(pin)則為(wei)《極(ji)品(pin)(pin)(pin)飛(fei)車(che)(che)(che)：生(sheng)死(si)卡本谷》（Need for Speed CarBon）。游(you)戲的開發(fa)商(shang)為(wei)EA Black Box。追蹤(zong)以警車(che)(che)(che)追捕超速車(che)(che)(che)手(shou)為(wei)主要主題，融合了流行而(er)火爆(bao)的街頭(tou)改裝(zhuang)車(che)(che)(che)競速文化(hua)，并(bing)一(yi)定程度地(di)(di)保留了前(qian)期(qi)《地(di)(di)下車(che)(che)(che)會》系(xi)列(lie)的改裝(zhuang)系(xi)統(tong)。
游戲(xi)(xi)發行時間于2006年有(you)(you)25條全新賽道、增加了錄(lu)像中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)控制視角功能，還可以(yi)(yi)為自己的(de)(de)(de)賽車添加新圖案以(yi)(yi)及(ji)改良賽車裝備。游戲(xi)(xi)從富麗堂皇的(de)(de)(de)大都(dou)市轉移到了世界上最危險的(de)(de)(de)峽(xia)谷(gu)路段(duan)。游戲(xi)(xi)名稱(cheng)中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)Carbon就是(shi)這個峽(xia)谷(gu)的(de)(de)(de)名稱(cheng)，卡本峽(xia)谷(gu)充(chong)滿了崎嶇的(de)(de)(de)山路。游戲(xi)(xi)中(zhong)(zhong)將有(you)(you)三種類型的(de)(de)(de)隊員可以(yi)(yi)選擇，首先是(shi)充(chong)當(dang)前鋒的(de)(de)(de)“飄移手(shou)(shou)”他(ta)會在隊伍中(zhong)(zhong)打頭陣，后(hou)(hou)面的(de)(de)(de)我(wo)方車輛(liang)可以(yi)(yi)在氣流的(de)(de)(de)帶動下獲得額外的(de)(de)(de)動力，“阻擋(dang)手(shou)(shou)”的(de)(de)(de)作用是(shi)為玩(wan)(wan)家阻擋(dang)正在接近(jin)玩(wan)(wan)家的(de)(de)(de)對手(shou)(shou)賽車，確保玩(wan)(wan)家可以(yi)(yi)有(you)(you)更多活動空間；最后(hou)(hou)是(shi)負責引導(dao)玩(wan)(wan)家的(de)(de)(de)“偵(zhen)查(cha)手(shou)(shou)”，可以(yi)(yi)為玩(wan)(wan)家指引到達終點的(de)(de)(de)捷徑以(yi)(yi)縮短(duan)路程。
技巧介紹：
【繞圈(quan)賽】：全部是街道賽。車(che)(che)隊成員最(zui)好采用偵(zhen)(zhen)察(cha)(cha)手，第一圈(quan)時(shi)不(bu)用跟著偵(zhen)(zhen)察(cha)(cha)手，跑自己的線(xian)，盡力作出(chu)自己的最(zui)佳成績(ji)，第二圈(quan)時(shi)注(zhu)意(yi)車(che)(che)載(zai)地圖上偵(zhen)(zhen)察(cha)(cha)手標記下的捷徑，一舉超(chao)越對手并將領先保持到最(zui)后(hou)完成比賽，需要注(zhu)意(yi)的是在(zai)跑第一圈(quan)時(shi)處于(yu)自己之前，千萬別被(bei)偵(zhen)(zhen)察(cha)(cha)手車(che)(che)尾(wei)的彩(cai)條誘惑(huo)，走自己正常的線(xian)，不(bu)要猶(you)豫，偵(zhen)(zhen)察(cha)(cha)手所走的線(xian)往(wang)往(wang)變幻莫測(ce)，如果猶(you)豫往(wang)往(wang)會反應(ying)不(bu)及(ji)撞(zhuang)在(zai)兩條線(xian)路中間的建(jian)筑物上，損失寶貴時(shi)間，所以(yi)在(zai)第一圈(quan)時(shi)千萬不(bu)要被(bei)自己車(che)(che)隊偵(zhen)(zhen)察(cha)(cha)手奇(qi)怪的走線(xian)所誤導(dao)。
【加速賽(sai)(sai)（競速賽(sai)(sai)）】：包(bao)括街(jie)道(dao)賽(sai)(sai)和山道(dao)賽(sai)(sai)。最(zui)好采(cai)用(yong)阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)，他可以阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)其他車(che)(che)(che)(che)(che)隊車(che)(che)(che)(che)(che)手向第一的(de)(de)位(wei)置(zhi)發(fa)(fa)起(qi)(qi)強烈的(de)(de)沖擊，當左上角的(de)(de)綠(lv)條漲滿時(shi)，說(shuo)明阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)已做好準(zhun)備向帶有十字(zi)準(zhun)星(xing)(xing)的(de)(de)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)發(fa)(fa)起(qi)(qi)進攻，按(an)下(xia)團體(ti)競速間，發(fa)(fa)出(chu)指令，阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)會疾速追上帶準(zhun)星(xing)(xing)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)并阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)他的(de)(de)行走(zou)路線，有時(shi)甚至會將車(che)(che)(che)(che)(che)撞的(de)(de)原地打(da)轉，這時(shi)就(jiu)是(shi)考(kao)驗(yan)車(che)(che)(che)(che)(che)正(zheng)在(zai)打(da)轉的(de)(de)敵手賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)，否則也(ye)許自己車(che)(che)(che)(che)(che)隊的(de)(de)阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)手反而(er)會阻(zu)(zu)擋(dang)(dang)自己的(de)(de)正(zheng)常行駛，那也(ye)許是(shi)賽(sai)(sai)車(che)(che)(che)(che)(che)界最(zui)尷尬(ga)的(de)(de)事情(qing)了(le)。
【飄(piao)移賽(sai)（甩尾賽(sai)）】：包(bao)括場地賽(sai)和山道賽(sai)。因為沒(mei)有團隊(dui)模式所以只(zhi)有自己去拼下第(di)一(yi)了，因為積分加倍（前文(wen)已作介(jie)紹）的(de)原故，所以要盡力(li)用快的(de)速(su)度(du)(du)去沖彎(wan)，過完(wan)時有節奏的(de)踏油門和打方向(xiang)是(shi)必(bi)要的(de)，只(zhi)有這(zhe)樣(yang)車手(shou)才(cai)能(neng)在(zai)一(yi)次(ci)滑(hua)行中(zhong)會滑(hua)過更多(duo)彎(wan)角(jiao)，而且在(zai)carbon中(zhong)，過完(wan)速(su)度(du)(du)也會影響(xiang)得分，速(su)度(du)(du)越快得分越高(gao)，所以練(lian)習用疾馳的(de)速(su)度(du)(du)過彎(wan)才(cai)能(neng)拿(na)到甩尾賽(sai)的(de)冠軍。
【超速(su)賽(sai)（測速(su)器(qi)競(jing)速(su)賽(sai)）】：全(quan)部是(shi)街(jie)道賽(sai)。三種(zhong)車(che)(che)(che)隊成員(yuan)跑這(zhe)種(zhong)比(bi)賽(sai)都會取得(de)不(bu)(bu)錯成績，但(dan)筆者還是(shi)建議(yi)使用(yong)飄(piao)移(yi)手(shou)(shou)(shou)，因為在(zai)這(zhe)種(zhong)比(bi)賽(sai)中(zhong)他(ta)最(zui)(zui)(zui)能施展才華(hua)，他(ta)可以利(li)用(yong)車(che)(che)(che)尾的(de)(de)(de)(de)牽(qian)引氣流使車(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)賽(sai)車(che)(che)(che)加速(su)更快，而在(zai)最(zui)(zui)(zui)后產(chan)(chan)生(sheng)彈射效果的(de)(de)(de)(de)一(yi)剎那，更是(shi)會讓車(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)瞬(shun)時速(su)度(du)(du)顯著提高，但(dan)利(li)用(yong)飄(piao)移(yi)手(shou)(shou)(shou)完成測速(su)器(qi)競(jing)速(su)是(shi)需(xu)要(yao)更多(duo)練習的(de)(de)(de)(de)，因為在(zai)通(tong)過測速(su)點(dian)的(de)(de)(de)(de)一(yi)刻讓賽(sai)車(che)(che)(che)產(chan)(chan)生(sheng)彈射并不(bu)(bu)是(shi)易如反掌的(de)(de)(de)(de)。如果運用(yong)阻(zu)(zu)擋(dang)車(che)(che)(che)完成這(zhe)項賽(sai)事(shi)，就要(yao)注(zhu)意，不(bu)(bu)要(yao)固執的(de)(de)(de)(de)讓他(ta)完成阻(zu)(zu)擋(dang)任(ren)務，有時不(bu)(bu)下達指令，阻(zu)(zu)擋(dang)車(che)(che)(che)得(de)到的(de)(de)(de)(de)瞬(shun)時速(su)度(du)(du)足以奪下第一(yi)，看(kan)著自己(ji)的(de)(de)(de)(de)電腦車(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)和其(qi)他(ta)電腦車(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)拼命的(de)(de)(de)(de)競(jing)爭，最(zui)(zui)(zui)后卻可以坐收(shou)漁翁之利(li)，這(zhe)是(shi)多(duo)么幸福的(de)(de)(de)(de)事(shi)情啊(a)！（注(zhu)意：玩家車(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)也需(xu)要(yao)保持一(yi)定速(su)度(du)(du)，不(bu)(bu)然(ran)可能阻(zu)(zu)擋(dang)車(che)(che)(che)只跟(gen)著玩家車(che)(che)(che)手(shou)(shou)(shou)的(de)(de)(de)(de)速(su)度(du)(du)行駛，最(zui)(zui)(zui)后將一(yi)無(wu)所獲）
【檢查站】
可以說是最(zui)簡(jian)單的(de)競(jing)賽類型了，在(zai)(zai)限(xian)定的(de)時間內(nei)通過設置在(zai)(zai)路上的(de)檢查點（道路兩側有(you)(you)藍紫(zi)色煙花）就可以了。唯有(you)(you)“挑戰(zhan)系列”中的(de)一個檢查點達13個之多的(de)金牌賽，還算是有(you)(you)難度。
【追逐賽】：全部是(shi)山(shan)道賽。筆(bi)者根據不(bu)同(tong)車型給(gei)出不(bu)同(tong)建議。
超級跑(pao)車(che)：無需過多敘述，將剎車(che)踩(cai)在(zai)剎車(che)點上，利用油門(men)獲得更高速度，駕(jia)駛超級跑(pao)車(che)的(de)人相信都已是賽道高手了，只是提醒他(ta)們最好把剎車(che)點選(xuan)早點。
改裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)：前文已作(zuo)(zuo)過(guo)敘述筆者曾一直(zhi)運用(yong)改裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)，本作(zuo)(zuo)才令筆者轉變風格(ge)，但(dan)改裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)依然是彎(wan)道(dao)之(zhi)王，改裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)的駕(jia)駛重點在彎(wan)道(dao)，作(zuo)(zuo)為尾隨車(che)(che)手(shou)，應(ying)在彎(wan)道(dao)拉近與領(ling)跑車(che)(che)手(shou)的距離，作(zuo)(zuo)為領(ling)跑車(che)(che)手(shou)應(ying)在彎(wan)道(dao)處讓尾隨車(che)(che)消失在后(hou)視鏡中，在山道(dao)那種(zhong)多急彎(wan)的賽(sai)道(dao)上，改裝(zhuang)(zhuang)車(che)(che)獲得勝利并(bing)不(bu)困(kun)難。
大馬(ma)(ma)(ma)力車(che)：十(shi)分不(bu)擅長(chang)彎道的大馬(ma)(ma)(ma)力車(che)并(bing)不(bu)是沒希望贏得比(bi)賽(sai)的，筆者建議駕駛具(ju)有大馬(ma)(ma)(ma)力車(che)的車(che)手在(zai)第一(yi)階段中(zhong)絕(jue)殺(sha)對手，所(suo)謂絕(jue)殺(sha)，即指利(li)用(yong)自己賽(sai)車(che)所(suo)擁(yong)有的大馬(ma)(ma)(ma)力，在(zai)直道強(qiang)行(xing)超車(che)并(bing)在(zai)取(qu)得領先后(hou)用(yong)車(che)身阻擋對手十(shi)秒，迫(po)使比(bi)賽(sai)終止，獲得勝利(li)。
無論采(cai)用哪(na)種(zhong)賽車(che)，峽谷山道競速的第一(yi)階(jie)段(duan)(duan)都十(shi)分重(zhong)要，所以車(che)手應重(zhong)視第一(yi)階(jie)段(duan)(duan)，利用第一(yi)階(jie)段(duan)(duan)奪下(xia)更多得(de)分，為第二階(jie)段(duan)(duan)奪得(de)勝利作鋪墊。
《極品(pin)(pin)飛車(che)11：街頭狂飆》發(fa)行時間于(yu)2007年，玩家要將(jiang)(jiang)其(qi)在各個方面推向(xiang)極致，對抗(kang)其(qi)他的(de)(de)(de)(de)車(che)手來向(xiang)全世界(jie)展(zhan)示技術和榮(rong)耀(yao)。《極品(pin)(pin)飛車(che)：街頭狂飆》會(hui)給玩家帶來高細(xi)節的(de)(de)(de)(de)照片品(pin)(pin)質的(de)(de)(de)(de)圖像，更有(you)代入感。游戲將(jiang)(jiang)Autosculpt技術提升到(dao)了新的(de)(de)(de)(de)高度，允許調整和改裝富有(you)個性的(de)(de)(de)(de)車(che)輛，并立刻在其(qi)外觀和性能上體現出來。《極品(pin)(pin)飛車(che)：街頭狂飆》是(shi)一(yi)款可(ke)以(yi)激發(fa)腎(shen)上腺素(su)的(de)(de)(de)(de)賽車(che)游戲，每一(yi)次的(de)(de)(de)(de)碰(peng)撞，每一(yi)次的(de)(de)(de)(de)刮擦(ca)和每一(yi)次的(de)(de)(de)(de)車(che)體變(bian)形都成(cheng)為(wei)戰斗的(de)(de)(de)(de)印記，是(shi)對承諾和勇氣(qi)的(de)(de)(de)(de)最佳證(zheng)明。富有(you)進(jin)攻性和高技巧的(de)(de)(de)(de)AI系統能夠得到(dao)無比真實可(ke)信的(de)(de)(de)(de)賽車(che)體驗，而革命性的(de)(de)(de)(de)在線模式將(jiang)(jiang)會(hui)重新定(ding)義多人游戲。
《極品飛(fei)車：無(wu)間風云》是(shi)EA于(yu)2008年11月18日發(fa)(fa)布的新游(you)(you)戲。玩家在游(you)(you)戲里(li)扮演一名臥底，聯邦(bang)調查局還派(pai)了一名特工(gong)——Chase Linh（Maggie Q扮演），由她來發(fa)(fa)號施令。
游(you)戲提供了50余種路線(xian)配置的18條賽(sai)(sai)道(dao)，包括現實世(shi)界賽(sai)(sai)道(dao)及虛構跑道(dao)。玩家可在20 km Nordschleife等世(shi)界知名(ming)賽(sai)(sai)道(dao)上(shang)奔馳，或是(shi)在精心(xin)打(da)造的虛構跑道(dao)上(shang)感受(shou)陡坡、急彎(wan)帶來的駕駛(shi)考驗。參與游(you)戲制作的EA Games歐(ou)洲分公(gong)司資深副總(zong)裁派屈克.索德朗（Patrick Soderlund）表示：“《極品(pin)飛車(che)(che)》將為競速游(you)戲帶來革新(xin)，公(gong)司將完美打(da)造的車(che)(che)款(kuan)和賽(sai)(sai)道(dao)與忠(zhong)于車(che)(che)手感受(shou)的逼真體(ti)驗結合，帶來一(yi)款(kuan)令人醉心(xin)的駕駛(shi)游(you)戲。”
游戲發(fa)行于2009年，由(you)出品了上代游戲的Black Box工作(zuo)室和EA在(zai)新加坡的在(zai)線工作(zuo)室聯合研(yan)發(fa)。
游(you)戲在風格上(shang)追求自由（Play 4 Free），畫質達(da)到第十代(dai)的(de)水平。Munro解釋說：“極品(pin)(pin)飛(fei)車(che)早就(jiu)對（網游(you)）市(shi)場心馳神往了，這款作品(pin)(pin)也是有(you)備而來(lai)。玩家(jia)們可(ke)(ke)以享受到《極品(pin)(pin)飛(fei)車(che)》歷史上(shang)出現過的(de)絕大部分賽車(che)和(he)游(you)戲模(mo)式。玩家(jia)們可(ke)(ke)以完全定(ding)制個(ge)人檔(dang)案和(he)座駕，然后通(tong)過聯機對戰證明自己(ji)的(de)實(shi)力。”
和《戰地(di)：英雄(xiong)》、《FIFA Online》類似，《World Online》也采用(yong)微交易(yi)贏(ying)利方式（micro-transaction），比如讓玩家花幾(ji)分錢去購買一些信息等。
《極品(pin)飛車 世界在線(xian)》為EA經典賽車游戲《極品(pin)飛車》系列的線(xian)上游戲版本(ben)，作品(pin)由EA Black Box 和 EA新(xin)加坡工作是攜手(shou)合作，展現多文化風(feng)(feng)情并結合歐日美風(feng)(feng)格。
美商藝電總經理(li)林守(shou)杰表示，《極(ji)品飛車(che)》系列(lie)長久以來在臺接受度極(ji)高，推出單機版期間對(dui)于玩家族(zu)群生態(tai)亦有相當程度的(de)掌(zhang)握，故決(jue)定親自營運《極(ji)品飛車(che)：世(shi)界(jie)在線》。而這不會(hui)影響EA 線上游戲的(de)授權(quan)代(dai)理(li)，追隨《戰錘Online：決(jue)戰世(shi)紀(ji)》、《NBA Street Online》等路(lu)線，以產(chan)品評估授權(quan)與否(fou)。
《極品(pin)飛車(che)：世(shi)界在線》內的(de)車(che)輛(liang)皆來自(zi)原(yuan)廠(chang)授權的(de)真實車(che)款(kuan)，玩(wan)(wan)家在成為最頂尖賽車(che)手的(de)過(guo)程中，需靠著車(che)技擊敗他人并擺(bai)脫警察(cha)的(de)追捕。線上游戲(xi)版(ban)本內，除包括(kuo)不同于(yu)單機版(ban)的(de)游戲(xi)體驗，玩(wan)(wan)家還必須透過(guo)累積等級、經驗值(zhi)、游戲(xi)幣，改裝(zhuang)愛車(che)，同樣來自(zi)原(yuan)廠(chang)授權的(de)改裝(zhuang)零(ling)件(jian)與豐富(fu)的(de)系統調校，將可供(gong)玩(wan)(wan)家創造出(chu)個人化、獨一(yi)無二的(de)車(che)輛(liang)。
賽道(dao)路線包括山(shan)路、峽谷、海(hai)港、市區等，以及經(jing)歷超過上百個(ge)賽車(che)大賽，與(yu)其它(ta)玩(wan)家進行單(dan)挑或組(zu)隊飆車(che)。產(chan)品(pin)經(jing)理陳家成(cheng)透露，臺灣(wan)對(dui)于《極品(pin)飛(fei)車(che)》系列的支持(chi)讓原廠備(bei)受重視，故選擇(ze)成(cheng)為全球搶(qiang)先測試的區域之一(yi)。
2009年，標題暫定(ding)為《Need for Speed Nitro》（極品(pin)飛車(che)：氮氣），面(mian)向的(de)(de)是任天堂(tang)Wii和DS，由(you)EA蒙特(te)(te)利爾(er)工(gong)作(zuo)室(shi)負責。Munro介紹說：“該作(zuo)不會(hui)(hui)完全模仿(fang)《馬里(li)奧卡丁(ding)車(che)》，因(yin)為任天堂(tang)已經做得(de)非常出色(se)了。將為冒險(xian)賽車(che)類玩(wan)(wan)家帶來(lai)一種(zhong)全新的(de)(de)、獨特(te)(te)的(de)(de)體驗(yan)，同(tong)時(shi)完全保留《極品(pin)飛車(che)》的(de)(de)特(te)(te)色(se)。這款游戲會(hui)(hui)非常豐富(fu)，也(ye)很有深(shen)度，既適合(he)冒險(xian)賽車(che)玩(wan)(wan)家，也(ye)會(hui)(hui)吸引休閑玩(wan)(wan)家。”
雖然談論細節還太早，比如多(duo)人(ren)聯機對戰(zhan)就充(chong)滿不確定性，不過Munro高調宣稱：“《極(ji)品飛車 氮氣》所將帶來的，在此(ci)前任何(he)一款《極(ji)品飛車》里都看(kan)不到。”
《極品飛車14：熱力追蹤(zong)》發(fa)行于2010年，是新一代的熱力追蹤(zong)系列作(zuo)品正(zheng)式(shi)，由Criterion Games工作(zuo)室負責開發(fa)。本作(zuo)將回(hui)歸(gui)到警察(cha)通緝模(mo)式(shi)，允許(xu)玩家進行全球網絡對戰，將再次(ci)回(hui)歸(gui)名(ming)貴跑車。
游戲發(fa)行于2011年(nian)由(you)EA的(de)DICE和Slightly Mad Studio合作開發(fa)，該作提供比前代更加(jia)增強的(de)畫(hua)質，而且還會采用改進后的(de)物理引擎。
《變速(su)2》最(zui)新的(de)(de)(de)特(te)點就是(shi)引入(ru)了(le)“頭(tou)盔(kui)視(shi)(shi)角”功能，而(er)這一功能將(jiang)不同于以(yi)往(wang)常規的(de)(de)(de)車(che)(che)外、車(che)(che)前(qian)(qian)以(yi)及(ji)(ji)車(che)(che)內(nei)(nei)的(de)(de)(de)“穩定”性視(shi)(shi)角模(mo)式，“頭(tou)盔(kui)視(shi)(shi)角”是(shi)采用安裝在頭(tou)盔(kui)的(de)(de)(de)雨眉部位(wei)的(de)(de)(de)攝像頭(tou)為視(shi)(shi)野基準(zhun)，將(jiang)會加(jia)入(ru)人體仿真動態物理學，如自然動作的(de)(de)(de)環(huan)顧左右(you)，以(yi)及(ji)(ji)慣性動作的(de)(de)(de)緊(jin)急剎車(che)(che)前(qian)(qian)傾點頭(tou)，以(yi)及(ji)(ji)車(che)(che)內(nei)(nei)真實的(de)(de)(de)引擎轟鳴(ming)聲(sheng)。完全讓(rang)玩家達到(dao)身臨其(qi)境的(de)(de)(de)仿真駕駛體驗。
除了(le)逼真的(de)體(ti)驗外，刺激的(de)視覺效(xiao)果(guo)也就絕對(dui)會再次(ci)加強，極限速度下(xia)的(de)動(dong)態(tai)模(mo)糊，真實天氣效(xiao)果(guo)和車輛(liang)損壞或(huo)細微碰撞的(de)物(wu)理特效(xiao)，都會給您帶來激情(qing)陶醉的(de)體(ti)驗。
《變速(su)2》加入了車(che)(che)手(shou)之間(jian)的(de)戰斗內容，帶來了更(geng)逼真的(de)賽(sai)車(che)(che)駕駛(shi)體驗。玩(wan)家可以對動力(li)和速(su)度產生更(geng)加真實和透(tou)徹(che)的(de)感受，這將(jiang)最基本(ben)(ben)的(de)賽(sai)車(che)(che)模式提(ti)升為一(yi)種賽(sai)車(che)(che)手(shou)與其他競爭對手(shou)甚(shen)至是賽(sai)道本(ben)(ben)身之間(jian)力(li)量(liang)的(de)碰撞(zhuang)。
《極(ji)品(pin)飛車(che)(che)16》里，玩(wan)家將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)參與到從(cong)舊金山到紐約(yue)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)非(fei)法、高刺激的(de)(de)(de)(de)(de)(de)地下飆(biao)車(che)(che)世(shi)界。警察(cha)追逐將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)不是唯一的(de)(de)(de)(de)(de)(de)設定，還(huan)包(bao)(bao)括(kuo)邊境爆炸(zha)，緊張刺激的(de)(de)(de)(de)(de)(de)城(cheng)市競(jing)速(su)(su)，包(bao)(bao)含(han)火箭制導攻擊的(de)(de)(de)(de)(de)(de)冰山和(he)峽(xia)谷競(jing)速(su)(su)。該作(zuo)還(huan)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)采用令(ling)人(ren)印象深刻的(de)(de)(de)(de)(de)(de)寒霜2引擎，《極(ji)品(pin)飛車(che)(che)16：亡命(ming)狂(kuang)飆(biao)》將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)以震撼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)視覺特效和(he)增強的(de)(de)(de)(de)(de)(de)物理效果打造全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標(biao)準。同(tong)樣還(huan)包(bao)(bao)括(kuo)全(quan)新(xin)高度(du)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)令(ling)人(ren)沉浸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)故事，以完(wan)美的(de)(de)(de)(de)(de)(de)效果將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)玩(wan)家引入(ru)無速(su)(su)度(du)限制，無規(gui)則或同(tong)盟的(de)(de)(de)(de)(de)(de)世(shi)界。Autolog，《極(ji)品(pin)飛車(che)(che)》系列全(quan)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)社區(qu)交互(hu)功能(neng)將(jiang)(jiang)(jiang)(jiang)再(zai)次加入(ru)新(xin)作(zuo)，增強玩(wan)家的(de)(de)(de)(de)(de)(de)互(hu)動。
《極品飛車17：最高(gao)通緝》是重置的(de)經(jing)典9代(dai)的(de)作(zuo)品，由《火爆(bao)狂(kuang)飆》的(de)制作(zuo)組(zu)Criterion Games打(da)造(zao)，將以高(gao)畫質高(gao)自由度的(de)品質重塑經(jing)典輝(hui)煌。在引擎方面，本(ben)作(zuo)采用了《極品飛車14》的(de)“變色龍（Chameleon）”引擎增(zeng)強版，帶來更(geng)好的(de)光影效果。
系好安全帶，踩(cai)下油門并握緊方向盤；您(nin)這是在為(wei)生(sheng)命飚車(che)。甩掉警察，智勝對手(shou)——并超過您(nin)的(de)好友——盡在有(you)史以來(lai)最危險的(de)《極品飛車(che)》中。有(you)沒有(you)膽量成為(wei)最高通緝車(che)手(shou)？
在(zai)游(you)(you)戲(xi)中，玩家(jia)們(men)能(neng)夠自由地駕車(che)(che)行(xing)駛到任(ren)何他們(men)想去的地方，發(fa)現隱藏的比賽(sai)，擊敗各路敵手，挑(tiao)戰朋友或和警(jing)察上演(yan)一(yi)(yi)(yi)場貓(mao)捉老鼠的游(you)(you)戲(xi)。玩家(jia)們(men)所作的一(yi)(yi)(yi)切都是為(wei)一(yi)(yi)(yi)個最終目標服(fu)務，那就是成(cheng)為(wei)"最高通(tong)緝(ji)單(dan)"上的第(di)一(yi)(yi)(yi)名(ming)。在(zai)2012年10月30日(ri)發(fa)售(shou)后，《極品飛(fei)車(che)(che)17：最高通(tong)緝(ji)》一(yi)(yi)(yi)定能(neng)夠給玩家(jia)帶來自由的賽(sai)車(che)(che)體(ti)驗。此外游(you)(you)戲(xi)還(huan)發(fa)布一(yi)(yi)(yi)個特別的擴(kuo)充(chong)包，其中包括2倍分數(shu)、自定義(yi)涂(tu)裝以及兩輛新車(che)(che)型：瑪莎拉(la)蒂（Maserati GranTurismo MC Stradale）和保時捷(jie)（Porsche 911 Carrera S）。
《極品飛車：宿敵（Need for Speed: Rivals）》由美(mei)國藝(yi)電公司（EA）新(xin)成立的(de)Ghost Games聯合Criterion Games所打造，采用先進的(de)寒霜(shuang)3游戲引擎，力(li)圖給玩家創建一個開(kai)放的(de)、更具競爭性的(de)賽車世界。
在(zai)這一代(dai)中，《極品(pin)飛車(che)：宿敵》還融合了系列(lie)作(zuo)品(pin)中的(de)車(che)輛升級系統和(he)警(jing)(jing)(jing)匪(fei)追逐元素，擁有(you)開放性的(de)游戲世(shi)界，同時一成不變的(de)是(shi)玩家(jia)也可(ke)以選(xuan)擇(ze)競速者(zhe)與在(zai)街道上警(jing)(jing)(jing)察展開角逐，而無論是(shi)警(jing)(jing)(jing)察一方還是(shi)競速者(zhe)一方，游戲都將提供給玩家(jia)獨特的(de)挑戰目標(biao)，該作(zuo)將圍繞通緝(ji)車(che)與警(jing)(jing)(jing)車(che)這兩個“宿敵”進行，同時引(yin)入戰役合作(zuo)模式和(he)更好的(de)多人模式。本作(zuo)采(cai)用(yong)的(de)是(shi)沙盒設(she)定(ding)，能讓玩家(jia)在(zai)被通緝(ji)的(de)賽車(che)和(he)警(jing)(jing)(jing)車(che)之(zhi)間任意選(xuan)擇(ze)，同時還加入改裝，可(ke)自定(ding)義(yi)輪胎，貼紙，引(yin)擎(qing)等(deng)。
《極品飛(fei)車(che)(che)ONLINE》由EA首爾(er)工作室SPEARHEAD打(da)造，采用“寒霜(shuang)3”引擎開發(fa)。2016年4月19日(ri)，中國領先的(de)(de)(de)互(hu)聯網服務(wu)提供商騰訊(xun)公司旗下騰訊(xun)游戲(xi)，與全(quan)球(qiu)數字互(hu)動娛(yu)樂的(de)(de)(de)領軍者美國藝(yi)電（英文：ElectronicArts.NASDAQ：EA）于深圳舉辦簽約發(fa)布會，正式宣布騰訊(xun)獲EA新作《極品飛(fei)車(che)(che)ONLINE》在中國大陸(lu)地區(qu)的(de)(de)(de)代(dai)理(li)權事宜。與EA《極品飛(fei)車(che)(che)》系列有(you)著良好合作的(de)(de)(de)知名汽(qi)車(che)(che)品牌(pai)蘭博基(ji)尼亦參與此次發(fa)布，并(bing)見(jian)證了(le)《極品飛(fei)車(che)(che)ONLINE》在中國大陸(lu)地區(qu)的(de)(de)(de)正式起航(hang)。
《極品飛(fei)車(che)(che)ONLINE》采用免費體驗(yan)，部(bu)分(fen)道(dao)具收費的(de)模式。無(wu)論是(shi)汽車(che)(che)還是(shi)配件，玩(wan)家可(ke)以(yi)(yi)通過完成任務(wu)、參與活動(dong)以(yi)(yi)及比賽對局獲來取得金(jin)幣進行購買。當然我們也推出了全新的(de)自(zi)由交易(yi)市場，讓玩(wan)家不(bu)(bu)付(fu)費也可(ke)以(yi)(yi)獲得頂級車(che)(che)輛(liang)。在游戲(xi)平衡部(bu)分(fen)，極品飛(fei)車(che)(che)作(zuo)為競技類(lei)游戲(xi)，良好的(de)操作(zuo)能力及反應能力才(cai)是(shi)玩(wan)家的(de)分(fen)水嶺。A車(che)(che)跑贏(ying)S車(che)(che)的(de)情況(kuang)也是(shi)會發生的(de)，要(yao)獲勝(sheng)需要(yao)玩(wan)家的(de)不(bu)(bu)斷努力。
《極品飛車ONLINE》的(de)(de)(de)(de)碰撞和畫(hua)面(mian)表現非常穩(wen)定，它(ta)對PC玩(wan)(wan)(wan)(wan)家(jia)的(de)(de)(de)(de)客戶(hu)端要(yao)求比(bi)一般的(de)(de)(de)(de)游戲要(yao)高(gao)一些。《極品飛車ONLINE》區別于單(dan)機(ji)版的(de)(de)(de)(de)玩(wan)(wan)(wan)(wan)法(fa)(fa)在競速(su)的(de)(de)(de)(de)互動(dong)(dong)上有所提升，加(jia)強社交互動(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)玩(wan)(wan)(wan)(wan)法(fa)(fa)，還將增加(jia)包括符合中(zhong)國玩(wan)(wan)(wan)(wan)家(jia)的(de)(de)(de)(de)個性(xing)車牌，包括拼(pin)裝的(de)(de)(de)(de)玩(wan)(wan)(wan)(wan)法(fa)(fa)。這些在以往的(de)(de)(de)(de)單(dan)機(ji)版里是比(bi)較少的(de)(de)(de)(de)。未(wei)來有整個競賽體系的(de)(de)(de)(de)玩(wan)(wan)(wan)(wan)法(fa)(fa)。后面(mian)的(de)(de)(de)(de)版本會不(bu)斷增加(jia)賽道和車輛，然后開(kai)發(fa)不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)比(bi)賽模(mo)式，比(bi)如說(shuo)道具賽等，能夠讓(rang)玩(wan)(wan)(wan)(wan)家(jia)不(bu)斷的(de)(de)(de)(de)去探索不(bu)同(tong)的(de)(de)(de)(de)玩(wan)(wan)(wan)(wan)法(fa)(fa)是怎樣的(de)(de)(de)(de)。
Road & Track Presents: The Need for Speed（1994年）
Need for Speed SE（《極(ji)品飛(fei)車 特別版》，1996年）
極品飛車各代LOGO更新（MIKE）制作(zuo)
極品飛車各(ge)代LOGO更新(xin)（MIKE）制(zhi)作
Need for Speed Ⅱ（《極品(pin)飛車2》，1997年(nian)）
Need for Speed Ⅱ SE（《極品(pin)飛車2 特別版》，1997年）
Need for Speed V-Rally（1997年）
Need for Speed Ⅲ Hot Pursuit（《極(ji)品飛車3：熱力追蹤》，1998年）
Need for Speed V-Rally 2（1999年）
Need for Speed High Stakes（北(bei)美版）/Need for Speed Road Challenge（巴西及歐(ou)洲版）（《極品飛車4：孤注一擲》，1999年(nian)6月）
Need for Speed Porsche Unleashed/Need for Speed Porsche 2000（歐洲版(ban)）/Need for Speed Porsche（德國及拉丁美(mei)洲版(ban)）（《極品飛車(che)5：保時捷(jie)之旅》，2000年(nian)3月）
Motor City Online（在線(xian)汽(qi)車城，2001年）（極品飛(fei)車世界前身）
Need for Speed：Hot Pursuit 2（《極品飛車(che)6：熱力(li)追蹤2》，2002年10月21日）
Need for Speed：Underground（《極品飛車7：地下(xia)車會》，2003年(nian)11月25日(ri)）
Need for Speed：Underground 2（《極品飛(fei)車8：地(di)下車會(hui)2》，2004年11月12日(ri)）
Need for Speed：Underground Rivals（《極(ji)品飛車：生存競速》，2005年，PSP版本）
Need for Speed：Most Wanted（《極品飛(fei)車9：無間追蹤》，2005年11月18日）
Need for Speed：Most Wanted 5-1-0（2005年，PSP版）
Need for Speed：Carbon（《極品飛車(che)10：生死卡本谷》，2006年11月1日(ri)）
Need for Speed：Pro Street（《極品(pin)飛車(che)11：街頭狂(kuang)飆》，2007年11月1日）
Need for Speed：Pro Street （《極品(pin)飛(fei)車 街頭狂飆》，psp版(ban)2008年被破解）
Need for Speed：Undercover （《極品飛車(che)12：無間風云》，2008年11月18日）
Need for Speed:：Shift （《極品飛車13：變速》，2009年09月15日）
Need for Speed：Hot Pursuit 3 （《極品(pin)飛(fei)車14：熱(re)力追蹤(zong)3》，2010年11月16日(ri)）
Need For Speed：SHIFT 2 （《極(ji)品(pin)飛(fei)車15：變速(su)2》，2011年3月(yue)29日）
Need for Speed:：The Run （《極品飛車(che)16：亡(wang)命(ming)狂飆》，2011年11月15日）
Need for Speed：Most Wanted （《極品飛車(che)17：最高通緝(ji)》，2012年10月(yue)30日）
Need for Speed：Rivals（《極品飛車18：宿敵》，2013年11月19日(ri)）
Need For Speed：ONLINE(《極(ji)品飛(fei)車ONLINE》，2016年4月26日)
硬件 最低(di)配(pei)置 推(tui)薦配(pei)置
CPU Intel Core 2 Duo 1.8 GHZ / AMD Athlon X2 64 Intel Core 2 Duo E6700 / AMD Athlon X2 64
顯卡 NVIDIA GeForce 7600GT / ATI Radeon X1600 GeForce 8800 GT / ATI Radeon HD4700
內(nei)存 2GB 2GB
硬盤(pan) 6.9G 6.9G
系(xi)統(tong) WinXP/2003/Vista/7 WinXP/2003/Vista/7
歲月(yue)靜(jing)好
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