2014年日內瓦車(che)(che)(che)展正式開幕,奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)在(zai)本次車(che)(che)(che)展上發布了(le)S級Coupe量產(chan)版車(che)(che)(che)型。這款車(che)(che)(che)將會替代CL成為目前奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)旗下(xia)最豪華的(de)雙門(men)Coupe車(che)(che)(che)型。新車(che)(che)(che)型的(de)看點非常多,除了(le)動(dong)感的(de)外觀、強大的(de)動(dong)力配置,并且全新的(de)奔(ben)(ben)(ben)馳(chi)自產(chan)9速(su)自動(dong)變速(su)箱(xiang)首次引入大型GT轎(jiao)跑車(che)(che)(che)。
入門級的S500 Coupe將搭載4.7L V8雙渦輪增(zeng)壓發(fa)動機(ji),其最(zui)大功(gong)率為455馬力,最(zui)大扭(niu)矩為700N·m。
S級Coupe量(liang)產版車型沿(yan)用了概念車的設(she)計,車身線條(tiao)流暢,
車(che)頂曲線(xian)由(you)車(che)頭平緩過渡到車(che)尾(wei),配合細長的尾(wei)燈和富有層次感(gan)的尾(wei)部設計(ji),使得(de)新車(che)具備了(le)優雅而不(bu)失動感(gan)的視覺效果。車(che)身尺(chi)寸方面,S級(ji)Coupe的長寬(kuan)高分別為5027mm/1899mm/1411mm,軸距(ju)為2945mm。
奔馳S級(ji)Coupe量產(chan)版車型內飾整體延(yan)續了新S級(ji)的設計(ji),
但在(zai)細節方面也有(you)所變化。新車(che)采用(yong)了(le)其概念車(che)上的(de)三輻運動方向盤(pan)。配(pei)(pei)置方面,S級Coupe配(pei)(pei)備增強(qiang)型車(che)距保持系(xi)統(tong)(tong)、增強(qiang)型制動輔助系(xi)統(tong)(tong)、動態車(che)道保持系(xi)統(tong)(tong)、增強(qiang)型自(zi)適應(ying)遠光輔助系(xi)統(tong)(tong)、增強(qiang)型夜視系(xi)統(tong)(tong)、碰撞預防輔助系(xi)統(tong)(tong)等多(duo)項電子(zi)系(xi)統(tong)(tong)。
奔馳始于1886年,全球(qiu)領先(xian)的汽車(che)制造商,世界(jie)500強,德國(guo)著(zhu)名豪華(hua)汽車(che)品牌(pai),汽車(che)文明的先(xian)驅者(zhe)
梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)(Mercedes-Benz)是德(de)國汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)品(pin)牌(pai)。1886年(nian)1月,卡爾·本茨(ci)發(fa)明(ming)了三輪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che),并獲得(de)專(zhuan)利(li)(專(zhuan)利(li)號:DRP 37435),與此(ci)同(tong)時,奔(ben)馳(chi)(chi)的另一位創始人戈特(te)利(li)布·戴姆(mu)勒(le)也(ye)發(fa)明(ming)了四輪汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)。從此(ci),世界發(fa)生了改變(bian)。1926年(nian)6月,戴姆(mu)勒(le)公(gong)(gong)(gong)司與奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)(gong)(gong)司合并成立了戴姆(mu)勒(le)-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)公(gong)(gong)(gong)司,以梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)命名(ming)的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)正式出現,并從此(ci)以高質量、高性能的汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產品(pin)聞名(ming)于世。目前,梅賽德(de)斯(si)-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆(mu)勒(le)集團(tuan)(Daimler AG)旗下公(gong)(gong)(gong)司。與寶(bao)馬(ma),奧迪并稱“三駕馬(ma)車(che)(che)(che)”。