阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)DB11是阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)旗(qi)下的(de)(de)一款GT跑車(che),是阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)和(he)梅賽(sai)德斯(si)(si)-奔馳合作的(de)(de)首款產品(pin),被視為(wei)DB9的(de)(de)換代車(che)型。作為(wei)GT車(che)型,DB11的(de)(de)外觀已經無限接近于超跑,DB11傳承了阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)經典的(de)(de)造(zao)型設計,動感(gan)的(de)(de)腰(yao)線和(he)懸浮式車(che)頂造(zao)型讓(rang)該車(che)運(yun)動指數(shu)提升很多。動力方面,阿斯(si)(si)頓(dun)·馬(ma)丁(ding)DB11將搭載一臺5.2T雙渦輪增壓(ya)V12發動機,其最大(da)輸出(chu)功率(lv)將達到600馬(ma)力(441kW)左右,百公里(li)加(jia)速只需3.9秒。
延續經典設計,重新詮釋熟悉(xi)的設計元素。標(biao)志性(xing)的進氣格柵更為寬大,風范盡顯。蚌殼(ke)式引擎蓋和阿斯頓·馬丁 風刃(ren)?等精妙特征讓DB11成就汽車藝術(shu)之大成。
DB11的(de)設計(ji)渾(hun)然天成,卓爾不群。車(che)(che)身結構彰顯惟(wei)·美比(bi)例(li),使硬頂(ding)款(kuan)和敞(chang)篷款(kuan)車(che)(che)型(xing)的(de)雅致線條(tiao)從車(che)(che)頭自然流暢地伸展至(zhi)車(che)(che)尾。
DB11硬頂款擁有寬敞(chang)的(de)(de)(de)(de)駕乘(cheng)空間(jian),行(xing)李(li)箱可(ke)容納兩個(ge)高爾夫球包,ISOFIX接口可(ke)供(gong)安(an)裝兩個(ge)兒童安(an)全(quan)座(zuo)椅,前排的(de)(de)(de)(de)頭部空間(jian)增(zeng)加了(le)10毫(hao)(hao)米(mi),后(hou)排的(de)(de)(de)(de)頭部空間(jian)增(zeng)加了(le)54毫(hao)(hao)米(mi),腿(tui)部空間(jian)增(zeng)加了(le)87毫(hao)(hao)米(mi),是(shi)一款名副其(qi)實的(de)(de)(de)(de)2+2車型。在工程師的(de)(de)(de)(de)努力下,敞(chang)篷(peng)款的(de)(de)(de)(de)頂棚結構將時尚與耐用性集于(yu)一身 。頂棚完全(quan)折疊后(hou)的(de)(de)(de)(de)高度僅260毫(hao)(hao)米(mi),達到超乎(hu)尋常的(de)(de)(de)(de)水平,塑(su)造出流暢銜接的(de)(de)(de)(de)尾部輪(lun)廓,并(bing)擴展了(le)行(xing)李(li)箱容積。巧妙的(de)(de)(de)(de)設計增(zeng)大了(le)后(hou)排乘(cheng)坐空間(jian),同時標配后(hou)排ISOFIX兒童安(an)全(quan)座(zuo)椅接口。
DB11內部選用(yong)豪華天然材料,融合高水平工(gong)藝,配備先進的(de)(de)溫度控制和(he)車載信息娛(yu)樂系(xi)統(tong),為(wei)您帶來舒(shu)適便捷的(de)(de)極致享受。您可以在眾多色(se)調和(he)不同細節配置方案中任意搭配,將跑車內部打造(zao)成專屬(shu)自己的(de)(de)獨特空間。DB11硬頂(ding)款采用(yong)Nexus絎縫、星空圖案穿孔和(he)精美真皮內飾(shi),均可根(gen)據您的(de)(de)風格量(liang)身定制。
無論(lun)頂(ding)棚(peng)升起還是收回(hui),DB11敞篷(peng)(peng)款(kuan)時時營(ying)造出絕美、沉(chen)靜的私密空間;天然(ran)材質與(yu)精致工藝(yi)為您帶(dai)來徹底的奢華與(yu)舒適。敞篷(peng)(peng)款(kuan)獨特(te)的車座后背飾板(ban)可選(xuan)用氣孔木紋、碳纖(xian)維和(he)鋼(gang)琴黑材質。該選(xuan)配件可使(shi)前(qian)(qian)排(pai)座椅背部設計與(yu)前(qian)(qian)排(pai)中控(kong)臺和(he)車門內飾板(ban)相互呼應(ying),風格連貫,凸顯(xian)敞篷(peng)(peng)款(kuan)內飾的手工雕(diao)琢之美。
全(quan)新(xin)的(de)衛星導(dao)航和音響(xiang)系統(tong)(tong)(可升(sheng)級為阿(a)斯頓·馬丁高級音響(xiang)系統(tong)(tong)或Bang & Olufsen BeoSound音響(xiang)系統(tong)(tong))帶給您(nin)非同凡(fan)響(xiang)的(de)便捷操控體驗。DB11硬頂款(kuan)配備全(quan)新(xin)車載(zai)信息娛樂系統(tong)(tong)、自動泊車輔助及全(quan)數(shu)字儀表盤等(deng)現代(dai)科技(ji),敞(chang)篷款(kuan)還進一步提供可加熱(re)方向盤和盲點監測輔助等(deng)先進的(de)選裝功能。
DB11搭載的V8和V12雙渦輪(lun)增壓發(fa)動(dong)機分別輸出(chu)503制(zhi)動(dong)馬(ma)力和630制(zhi)動(dong)馬(ma)力,均展(zhan)現非凡性能(neng)(neng)與(yu)優異(yi)效(xiao)(xiao)率的融合。智能(neng)(neng)缸組歇停技術讓DB11成為阿(a)斯頓·馬(ma)丁有(you)史以來更(geng)環保,燃(ran)油效(xiao)(xiao)率更(geng)高的DB車(che)型。
DB11搭(da)載(zai)的(de)兩款發動(dong)(dong)(dong)機可爆發出(chu)美(mei)妙且個性(xing)鮮明的(de)咆哮,轉速直逼每(mei)分鐘7000轉,從容地(di)輸出(chu)強大動(dong)(dong)(dong)力。駕駛者可在GT、運(yun)動(dong)(dong)(dong)和運(yun)動(dong)(dong)(dong)+三種(zhong)動(dong)(dong)(dong)態模式之間切換,充分激(ji)發DB11的(de)澎湃(pai)性(xing)能,完全把控(kong)這(zhe)款車的(de)駕駛激(ji)情。
硬頂(ding)(ding)(ding)款(kuan)和敞篷款(kuan)均可受益于花體式(shi)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)(li)學(xue)。花體式(shi)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)(li)學(xue)技(ji)術源自于我們(men)的賽車,每個(ge)前(qian)車輪拱形護板中內置一個(ge)腮狀的通(tong)風(feng)口,抽(chou)出高壓空(kong)氣(qi)(qi)(qi),減少車頭不必要的氣(qi)(qi)(qi)動升力(li)(li)。DB11硬頂(ding)(ding)(ding)款(kuan)采用阿斯(si)頓·馬丁(ding)風(feng)刃(ren)?技(ji)術控(kong)制流過側(ce)翼的氣(qi)(qi)(qi)流,并(bing)配(pei)有內置C柱氣(qi)(qi)(qi)流導管功能,以(yi)提高尾部(bu)穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)。盡(jin)管敞篷款(kuan)并(bing)未采用DB11硬頂(ding)(ding)(ding)款(kuan)的空(kong)氣(qi)(qi)(qi)動力(li)(li)學(xue)C柱氣(qi)(qi)(qi)流導管設計,但后備箱蓋依然配(pei)有創新(xin)的阿斯(si)頓?馬丁(ding)風(feng)刃(ren)?技(ji)術,在需要加強高速穩(wen)(wen)定(ding)性(xing)時(shi)以(yi)與硬頂(ding)(ding)(ding)款(kuan)類似的方式(shi)自動開啟。
僅需按下一個按鍵,即可從平靜的巡航駕駛轉身一變為咆哮的跑車。選擇(ze)GT模(mo)(mo)式(shi)可享(xiang)受經(jing)典駕駛體驗,或切換到運動(dong)模(mo)(mo)式(shi)以提(ti)高(gao)駕駛的穩定性(xing)和(he)靈(ling)敏性(xing)。切換到運動(dong)+模(mo)(mo)式(shi)會讓(rang)駕駛激情得到全面釋(shi)放;懸掛、轉向(xiang)、8速自動(dong)變速箱和(he)扭矩矢量(liang)分配系統協同工(gong)作,徹底喚醒這款跑車的內(nei)在力量(liang)。
DB11同(tong)樣也(ye)是DB系(xi)列中(zhong)高環保、高效能(neng)(neng)的車型(xing)(xing),而這些正(zheng)是這款(kuan)具有里程碑意義車型(xing)(xing)的進步。[1] 智能(neng)(neng)閉缸歇停技術可(ke)以(yi)(yi)讓DB11在開(kai)闊的公(gong)路(lu)上以(yi)(yi)更低油(you)(you)耗縱情馳騁。該款(kuan)車型(xing)(xing)在低負載(zai)狀(zhuang)態(tai)下可(ke)以(yi)(yi)改(gai)變運轉氣缸的數目,從而減少燃油(you)(you)消耗。在駕駛者的操控下,它(ta)可(ke)以(yi)(yi)立即重新釋放(fang)全(quan)部動力。
全新的(de)底盤、懸掛、轉向和電子系統可以充分發揮出DB11的(de)內在力量與無(wu)限潛能。
全(quan)新的自適應阻尼懸掛系(xi)統和多種駕駛(shi)員可選動態模式豐(feng)富了DB11的適應性。
DB11采(cai)用粘合(he)成(cheng)型(xing)鋁制車(che)身(shen)(shen)結構,減(jian)輕了車(che)身(shen)(shen)重量(liang),增加了車(che)身(shen)(shen)強度(du),為(wei)GT跑車(che)樹(shu)立了令人難以望(wang)其項背的全新(xin)標(biao)準,并把“DB”家(jia)族精髓發展到非(fei)同反響的高度(du)。
DB11的(de)車(che)身結構比上一代車(che)型強度更高(gao),同時增強安全性和動態駕(jia)駛表現(xian)(xian)。軸距加長65毫米,使V12發動機能夠進一步后移,實現(xian)(xian)接近完(wan)美(mei)的(de)重量分配(pei)。
DB11敞(chang)篷款(kuan)配備全新的(de)K形頂(ding)棚,打開后(hou)能(neng)讓(rang)(rang)動力系(xi)統徹(che)底(di)掙脫鉗制(zhi),釋放威力,讓(rang)(rang)駕車者坐(zuo)在(zai)駕駛艙(cang)(cang)內感受(shou)蔚藍天空下疾馳的(de)速度和(he)激情。頂(ding)篷采用八層隔音材(cai)料精心制(zhi)作而成,具(ju)備非常杰(jie)出的(de)聲學性能(neng),關閉后(hou)賦予駕駛艙(cang)(cang)奢華的(de)舒適度。全新造型(xing)風(feng)格還增強了其視覺效果,車主(zhu)可選擇亮色或暗色的(de)座艙(cang)(cang)輪廓裝飾。
車型(xing)名(ming)稱:2019款 V12 Coupe
廠商:阿(a)斯頓(dun)·馬丁(ding)
級別:跑車
發動機(ji):447kW(5.2L雙渦輪(lun)增壓)
動(dong)力類型:汽油機
變(bian)速箱:8擋AT
長×寬×高(gao)(mm):4739×1950×1279
車身結構: 2門 4座 跑車
上市年(nian)份: 2017
整車質保(bao)政策:3年不限公(gong)里
車(che)長(mm):4739
車寬(mm):1950
車高(mm):1279
軸距(ju)(mm):2805
車身結構:跑車
車門數:2
座位數:4
油箱容積(L):78
排量(liang)(L): 5.2
排量(mL): 5204
進氣形式: 雙(shuang)渦輪增壓
氣缸排(pai)列形式:V型
汽缸數:12
每缸氣門數(個):4
壓縮比:9.2
配氣機構: DOHC
缸(gang)蓋(gai)材(cai)質: 鋁鎂合(he)金
缸體材質: 鋁(lv)鎂合金
最大馬力(Ps):608
最大功率(kW/rpm):447/6500
最大(da)扭矩(Nm/rpm):700/1500-5000
燃料:汽油
燃油標號: 95號
供油方式: 直噴
環保標準: 歐V
擋位個數:8
變(bian)速箱類型:AT
變速箱名稱:8擋(dang)手(shou)自一體變速箱
驅動方式: 前置后驅
車體結構(gou): 承載式
助(zhu)力類型: 電(dian)動(dong)助(zhu)力
前懸掛類型:雙橫臂(bei)式獨(du)立懸掛
后懸掛類型:多連桿(gan)螺旋彈簧獨立式
后橋限滑(hua)差速器/差速鎖:限滑(hua)差速器
前(qian)制動器類型(xing):通風盤(pan)式
后制動(dong)器類型:通風盤(pan)式
駐(zhu)車制(zhi)動類型:電(dian)子(zi)駐(zhu)車
前輪胎(tai)規格:255/40 R20
后輪(lun)胎規格:295/35 R20
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)始于1913年英(ying)(ying)國,現屬英(ying)(ying)國Prodrive公司,知名跑(pao)車(che)(che)品牌,豪華跑(pao)車(che)(che)制造商,專業(ye)生產敞篷旅行車(che)(che)/賽車(che)(che)/跑(pao)車(che)(che)等(deng)。
阿(a)斯頓(dun)(dun)·馬(ma)丁(AstonMartin) 汽車公司設(she)在英國蓋(gai)頓(dun)(dun),公司主要生產(chan)敞篷旅行車、賽車和(he)(he)限量(liang)版的跑(pao)車。阿(a)斯頓(dun)(dun).馬(ma)丁公司始建于1913年3月,創始人是萊昂內爾(er)·馬(ma)丁和(he)(he)羅伯特·班。
1987年(nian)被美國福(fu)特(te)(te)公司收購。2007年(nian),Prodrive老板大衛·理(li)查茲以9.25億(yi)美元(yuan)的(de)(de)(de)價格從福(fu)特(te)(te)手(shou)中(zhong)購得阿斯頓·馬(ma)丁品牌。1994年(nian),阿斯頓馬(ma)丁成為(wei)福(fu)特(te)(te)汽車公司的(de)(de)(de)全資子公司。福(fu)特(te)(te)除了為(wei)其提供財務保障外,還(huan)向它提供福(fu)特(te)(te)在(zai)世界各地的(de)(de)(de)技術(shu)、制造和(he)供應系統,以及支持新(xin)產品的(de)(de)(de)設計和(he)開發,令這顆豪華(hua)跑車中(zhong)的(de)(de)(de)明珠重新(xin)煥發出迷(mi)人的(de)(de)(de)魅力。
由萊(lai)昂(ang)內(nei)爾(er)·馬丁(LionelMartin)和羅伯特·班福特(RobertBamford)于1913年(nian)在英國組建,公司名為Bamford & Martin。阿斯(si)頓.馬丁一直是(shi)造型別致、精工細作、性能優良的運動跑車的代名詞(ci),被(bei)稱為跑車中的勞斯(si)萊(lai)斯(si)。
1994年(nian),阿斯頓馬(ma)丁成(cheng)為福特(te)汽車公(gong)司(si)(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)(si)。福特(te)除(chu)了為其提供財務(wu)保障外(wai),還向它提供福特(te)在世界各地的技術、制(zhi)造(zao)和供應系統,以及支持新產品的設計和開發,令這顆豪華跑車中的明(ming)珠(zhu)重新煥發出迷人的魅(mei)力。
2007年,福(fu)特將(jiang)阿(a)斯頓·馬丁以9.25億美元賣給了(le)科威(wei)特Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商人John Sinders的(de)合資(zi)公司。從(cong)1964年007系列電影(ying)《金手指》中的(de)DB5開(kai)始,阿(a)斯頓·馬丁的(de)多款汽(qi)車都(dou)為邦德的(de)出奇(qi)制勝立下了(le)赫赫戰功。
阿斯頓·馬丁(ding)品牌的車型(xing)有:DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以(yi)及ONE-77。