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服務情況

巴西(xi)戈(ge)爾航空公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)波(bo)音公(gong)(gong)司(si)(si)在拉丁(ding)美洲(zhou)最大的(de)客(ke)戶，Gol這(zhe)個單詞(ci)在葡萄牙語中(zhong)意義為“目標(biao)”（goal）。巴西(xi)戈(ge)爾航空公(gong)(gong)司(si)(si)在總體(ti)運營中(zhong)，依(yi)然(ran)采取了(le)典型的(de)低票價低成(cheng)本(ben)航空公(gong)(gong)司(si)(si)作法：網上訂票、電子客(ke)票、過站時間短(duan)、單一座艙布(bu)局(ju)、簡化機(ji)上服務(wu)(wu)、非(fei)核心業務(wu)(wu)外包、高飛機(ji)日利益率等。

目前，巴西(xi)(xi)戈爾(er)航空(kong)公(gong)司發展(zhan)順利，已(yi)成(cheng)為巴西(xi)(xi)第二大(da)航空(kong)公(gong)司。該航空(kong)公(gong)司主要運營飛往波哥大(da)、加(jia)拉加(jia)斯和圣地(di)亞哥的(de)中程航班，每(mei)日共運營飛往約(yue)49個目的(de)地(di)的(de)800架次航班左右。

機隊情況

巴(ba)西戈爾(er)航(hang)空公司在2019年4月(yue)左(zuo)右經歷了一(yi)次重大的機隊變革，并對(dui)波(bo)音737MAX飛機進行(xing)了大量(liang)的押注，預計未來幾年將接收100多(duo)架(jia)該型(xing)號飛機。當月(yue)4日，戈爾(er)航(hang)空已(yi)接收7架(jia)737MAX飛機。

事故記錄

當(dang)地時間(jian)2006年(nian)9月29日(ri)下午16時48分（北京時間(jian)9月30日(ri)3時48分），巴西(xi)戈爾航空公司(si)一(yi)架班機(ji)（型號：波音(yin)737-800，航班號：GLO1907）從(cong)瑪瑙(nao)斯飛往巴西(xi)利亞時與一(yi)架載有(you)5人剛離開工廠執(zhi)行(xing)第一(yi)次飛行(xing)任(ren)務的小(xiao)型商(shang)務飛機(ji)發生碰撞(zhuang)。

小型公務機(ji)最(zui)終安全在卡欣布山區降落，戈爾航空1907號班機(ji)不幸墜毀(hui)，機(ji)上(shang)148名乘客和(he)6名機(ji)組人員均遇難(nan)(nan)。這是巴(ba)西歷史上(shang)造成死亡人數最(zui)多(duo)的(de)一次空難(nan)(nan)。

2021年(nian)2月，巴西戈(ge)爾航(hang)空公司一架(jia)737-800停(ting)放在(zai)巴西圣(sheng)保羅瓜(gua)魯柳斯機場時，大風中(zhong)被地面設備撞擊，沒有受(shou)傷報告(gao)。