越航的前(qian)身是越南民用航空(kong)(kong)局,1996年正式成立越南航空(kong)(kong)總(zong)(zong)公司(si)。越南航空(kong)(kong)公司(si)(Vietnam Airlines;中文簡稱: 越航)也稱為越南國家(jia)航空(kong)(kong)公司(si)(越南語(yu):T?ng công ty Hàng không Qu?c gia Vi?t Nam, 可(ke)譯為: 越南國家(jia)航空(kong)(kong)總(zong)(zong)公司(si))。
越(yue)航(hang)由越(yue)南政府完全擁(yong)有(you)。越(yue)航(hang)于2010年6月10日正(zheng)式加入世界三大航(hang)空(kong)聯(lian)(lian)盟組織(zhi)之一(yi)——天(tian)合聯(lian)(lian)盟,越(yue)航(hang)因此成為東南亞(ya)第一(yi)家加入天(tian)合聯(lian)(lian)盟的航(hang)空(kong)公(gong)司,為該行業(ye)在(zai)東南亞(ya)地(di)區的先驅。
1995年(nian),越(yue)南(nan)在(zai)整合(he)原有(you)20多(duo)家航(hang)空(kong)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)和服(fu)務公司的(de)基(ji)礎上成立(li)了(le)越(yue)南(nan)航(hang)空(kong)總(zong)公司,擁有(you)平均機齡不(bu)足10年(nian)的(de)飛機43架(jia)(jia),開通了(le)國內16個(ge)(ge)城(cheng)市(shi)的(de)23條(tiao)航(hang)線和國外(wai)26個(ge)(ge)城(cheng)市(shi)的(de)41條(tiao)航(hang)線,并在(zai)各國設(she)立(li)28個(ge)(ge)辦事(shi)處和1000多(duo)個(ge)(ge)代理(li)點,運(yun)(yun)(yun)輸(shu)(shu)能力和服(fu)務質量(liang)得到(dao)明(ming)顯(xian)提(ti)高。在(zai)此基(ji)礎上,越(yue)航(hang)于2004年(nian)公布了(le)越(yue)航(hang)2005—2010年(nian)的(de)5年(nian)戰略規劃:到(dao)2010年(nian),公司將(jiang)擁有(you)各類飛機73架(jia)(jia),年(nian)客運(yun)(yun)(yun)量(liang)達到(dao)1200萬人次,貨運(yun)(yun)(yun)量(liang)20?5萬噸(dun)。按照(zhao)規劃,越(yue)航(hang)還將(jiang)于2008年(nian)進(jin)行股份(fen)制改(gai)革,吸收外(wai)部(bu)資金、先進(jin)技術和管(guan)理(li)經驗,以增強企業競(jing)爭(zheng)力。
改(gai)革開放后(hou)越(yue)(yue)南(nan)的經(jing)濟不斷發(fa)展(zhan),對外商務、旅游(you)、文化交(jiao)流等(deng)活動(dong)日益頻繁,越(yue)(yue)南(nan)航空(kong)也迎來(lai)一輪快速發(fa)展(zhan)的好(hao)時期(qi),僅2005年(nian)越(yue)(yue)航就運送旅客600萬人次以上。為(wei)了謀求(qiu)更大的發(fa)展(zhan),越(yue)(yue)航在積極(ji)推動(dong)購買新飛機、改(gai)善機場設施等(deng)硬件建設的同時,也非常(chang)重視推行(xing)服務多(duo)元化、拓展(zhan)國際(ji)合作空(kong)間以及改(gai)善航空(kong)餐飲和娛樂項目等(deng)軟件建設。
根據商務(wu)旅客和旅行團逐漸增多(duo)(duo)的(de)(de)(de)特點,越(yue)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)服務(wu)也逐漸多(duo)(duo)樣化,其中(zhong)包(bao)括主動上門推銷航(hang)(hang)線、積分送(song)里程以(yi)及坐(zuo)飛(fei)機(ji)(ji)送(song)飯店消費等(deng)。在(zai)國(guo)(guo)際航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)業(ye)競(jing)爭日(ri)趨激烈的(de)(de)(de)今天,越(yue)航(hang)(hang)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重視(shi)拓展國(guo)(guo)際合作空(kong)(kong)(kong)間,僅(jin)在(zai)亞(ya)(ya)洲,越(yue)航(hang)(hang)就已經與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)、日(ri)本、東(dong)盟國(guo)(guo)家和地(di)區(qu)的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司進(jin)(jin)(jin)行了接觸交流,計劃在(zai)更廣(guang)(guang)泛的(de)(de)(de)領域進(jin)(jin)(jin)行合作,其中(zhong)與(yu)(yu)中(zhong)國(guo)(guo)南(nan)方(fang)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司在(zai)往返廣(guang)(guang)州—河(he)內—胡志(zhi)明(ming)市的(de)(de)(de)航(hang)(hang)線上實行“代碼共(gong)享”以(yi)及座(zuo)位(wei)共(gong)享等(deng)合作已經逐步(bu)展開。在(zai)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)飲食(shi)上,越(yue)航(hang)(hang)也不斷改進(jin)(jin)(jin)提(ti)高,不但提(ti)供亞(ya)(ya)洲美味(wei),而且還經常提(ti)供西餐式的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)食(shi)品,許(xu)多(duo)(duo)乘坐(zuo)過越(yue)航(hang)(hang)的(de)(de)(de)旅客都對(dui)飛(fei)機(ji)(ji)上豐富多(duo)(duo)樣的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)食(shi)品贊(zan)不絕(jue)口。在(zai)越(yue)航(hang)(hang)新引進(jin)(jin)(jin)的(de)(de)(de)波音777飛(fei)機(ji)(ji)上,乘客還可(ke)以(yi)根據各自(zi)的(de)(de)(de)愛好選擇欣賞多(duo)(duo)達(da)55個頻道的(de)(de)(de)影視(shi)和娛樂節目。有關專(zhuan)家預測,考慮到原來(lai)(lai)的(de)(de)(de)基礎以(yi)及發展的(de)(de)(de)潛力,在(zai)未(wei)來(lai)(lai)10年(nian)中(zhong),越(yue)南(nan)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司將是東(dong)南(nan)亞(ya)(ya)乃至亞(ya)(ya)洲發展最快的(de)(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)(kong)(kong)公(gong)司之一。
越南國家航空公司推出新標志-金蓮花 ,蓮花代表著越南人民最不朽和最有意義精神的象征。 當地人民視蓮花為自己民族古代的傳統文化、能夠承受逆境和保存著其獨特的傳統文化。蓮花因被人們視為是神圣的花朵-經常使人聯想到完美、崇高的(de)(de)精(jing)神品(pin)質。金色被(bei)選為越(yue)(yue)南(nan)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)新(xin)(xin)標(biao)志蓮(lian)花(hua)的(de)(de)顏色,代表(biao)著越(yue)(yue)南(nan)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)產品(pin)極高的(de)(de)品(pin)質以及機(ji)上豪華(hua)舒(shu)適感服務的(de)(de)象(xiang)征。 在2002年10月20日, 越(yue)(yue)南(nan)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)推出了(le)新(xin)(xin)的(de)(de)標(biao)識-金蓮(lian)花(hua)和(he)新(xin)(xin)的(de)(de)公司(si)(si)(si)形象(xiang)-表(biao)明(ming)越(yue)(yue)航(hang)(hang)正在向世界級別的(de)(de)航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)的(de)(de)發展做出了(le)顯著的(de)(de)努力。越(yue)(yue)南(nan)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)不斷改善其基礎設施建設、服務質量,擴大航(hang)(hang)線,提高機(ji)隊(dui)數量等(deng)都代表(biao)了(le)越(yue)(yue)南(nan)國(guo)家航(hang)(hang)空(kong)公司(si)(si)(si)全新(xin)(xin)的(de)(de)市場定位和(he)品(pin)牌戰略計(ji)劃。
成立初期
越南國(guo)家航空(kong)公司的(de)歷(li)史追溯于1956年1月,由越南政府成立(li)的(de)民(min)用航空(kong)局,標志著越南民(min)用航空(kong)業的(de)誕生。機(ji)隊規模(mo)當時(shi)不大,只擁有IL- 14, AN- 2, Aero 45等(deng)五(wu)架飛機(ji)。1956年9月執飛首趟國(guo)內(nei)航班(ban)。
1993年4月,是越南國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)公司發展最重要的(de)(de)(de)的(de)(de)(de)轉折點- 正式成(cheng)為越南國(guo)家(jia)的(de)(de)(de)旗艦航(hang)空(kong)公司。 1996年5月27日,在聯(lian)合20家(jia)企業(ye)基礎上,越南國(guo)家(jia)航(hang)空(kong)總公司誕生,其中航(hang)空(kong)業(ye)是其最主要的(de)(de)(de)核心業(ye)務(wu)。
革新歷程
2002年10月20日, 越南國(guo)家航空(kong)(kong)公司推出新(xin)商業(ye)標(biao)志-金(jin)蓮花和企業(ye)標(biao)識(shi),表(biao)明其正在向世界(jie)級別(bie)的(de)航空(kong)(kong)公司的(de)發展做(zuo)出了(le)顯著的(de)努力。在不斷改善(shan)基礎(chu)設施建設和服(fu)務(wu)質量,擴大航線,提高機隊數量等都代表(biao)了(le)越南國(guo)家航空(kong)(kong)公司表(biao)明了(le)她全新(xin)的(de)市場(chang)定位和新(xin)品牌戰略的(de)啟(qi)動(dong)。
在2003 年,在交付(fu)運(yun)營第一(yi)架最先(xian)進的(de)波音777客(ke)機,標(biao)志著(zhu)越南國(guo)家航空公司機隊現代(dai)化(hua)的(de)革新(xin)。三年后,此機隊成為地區內最年輕和最現代(dai)化(hua)的(de)機隊之一(yi)。
世界級航空公司
越南航空總公司在15年(nian)來, 隨著毎年(nian)增長率超過百分之(zhi)十的(de)發展(zhan)(除(chu)了1997年(nian)亞洲(zhou)金融危機的(de)爆發),現代化的(de)機隊和訓練有素的(de)機上(shang)工作人員(yuan)以及(ji)快速的(de)發展(zhan)成(cheng)果,已(yi)成(cheng)為(wei)亞洲(zhou)地(di)區(qu)航空業(ye)最重要有競爭實力(li)的(de)對(dui)手之(zhi)一。
從非定(ding)期的國(guo)(guo)內航線起步,至今,越南(nan)國(guo)(guo)家航空公司的航班遍及(ji)國(guo)(guo)內20個城(cheng)市以及(ji)26個國(guo)(guo)際目的地城(cheng)市-包括(kuo)美國(guo)(guo)、歐洲、澳大利亞、亞洲等城(cheng)市在內。
2006年(nian),越(yue)南(nan)國家航空(kong)(kong)公司(si)榮獲國際航空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)協(xie)會頒布的作業安(an)(an)全查核認證(IOSA)- 航空(kong)(kong)安(an)(an)全質量服務(wu)(AQS)監督機構設置的一套嚴格的安(an)(an)全標準。此年(nian),越(yue)南(nan)國家航空(kong)(kong)公司(si)并(bing)正式加入國際航空(kong)(kong)運(yun)輸(shu)協(xie)會,表明(ming)了其服務(wu)都嚴格按(an)照國際安(an)(an)全標準執行。
在2010年6月,越(yue)南國家航(hang)(hang)空公司加(jia)入天合(he)聯(lian)盟(meng)-世界第二大的全(quan)球航(hang)(hang)空聯(lian)盟(meng),肯(ken)定了(le)自己在全(quan)球航(hang)(hang)空網(wang)絡線(xian)圖中全(quan)新(xin)的市場定位、天合(he)聯(lian)盟(meng)中東南亞板塊的戰略合(he)作計(ji)劃以及嚴格(ge)按照執行國際服務的標(biao)準。
面向未來
越南國家航(hang)空公(gong)司(si)表現得更為(wei)出色為(wei)進一(yi)步打造(zao)年輕而現代化(hua)(hua)的(de)國際品(pin)牌形象,比如簽訂了大(da)量的(de)訂單購買世(shi)界上(shang)最先進和最環保的(de)飛(fei)(fei)機(ji),如:波音B787和空中客車A350-900。 預計并在2015年和2020年分別達到擁有115架(jia)和165架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)。越南航(hang)空公(gong)司(si)作為(wei)選擇(ze)成為(wei)完(wan)全地區型(xing)航(hang)空公(gong)司(si),正(zheng)邁(mai)著堅實的(de)步伐(fa)融入到全球航(hang)空業中,這一(yi)理念(nian)已經完(wan)全根深到越南國家航(hang)空公(gong)司(si)傳統公(gong)司(si)文(wen)化(hua)(hua)中去。
國內 河內、胡志明市、洞海(hai)、順(shun)化、富國島、奠邊府、峴港、大(da)叻、榮市、邦(bang)美蜀(shu)、芽莊、海(hai)防、金甌(ou)、波來古
國際(ji) 北京(jing)、成都、上海(hai)、杭州、臺北、高雄(xiong)、廣州、南寧、香港、首爾(er)、釜山、東京(jing)、大阪(ban)、福岡(gang)、名古屋、萬象、朗勃拉邦、金邊、暹粒(li)、仰(yang)光、曼谷、吉隆坡、新加坡、莫斯科、法蘭克福、巴黎(li)、倫敦、悉尼、墨爾(er)本
客機類型 數量
ATR72 5
空客(ke)a321 57
空中(zhong)客車A330-200 5
空(kong)中(zhong)客車A350-900 9
波(bo)音787-9夢(meng)幻客機 11
共計 87
平均年齡 6年
已開(kai)通聯(lian)接(jie)國(guo)內(nei)16個(ge)城市的23條航線和聯(lian)接(jie)國(guo)外26個(ge)城市的41條航線,并(bing)在各國(guo)設立28個(ge)辦事處和1000多個(ge)代理店;航班延誤率為13%,遠低(di)于全(quan)球(qiu)平均水平,信譽良好(hao);共有員(yuan)(yuan)工(gong)1.4萬人(ren)(ren),其中(zhong)飛行員(yuan)(yuan)422人(ren)(ren)(含138名(ming)國(guo)外飛行員(yuan)(yuan)),機組服務員(yuan)(yuan)700人(ren)(ren),技術(shu)工(gong)程(cheng)師283人(ren)(ren),技術(shu)工(gong)人(ren)(ren)590人(ren)(ren)。
機上娛樂
有(you)部(bu)分航班(ban),越南航空(kong)透(tou)過機上(shang)個(ge)人(ren)電視(shi)提供(gong)隨選視(shi)訊(xun)(AVOD)服務。機上(shang)娛樂包括電影、游戲、電視(shi)節目和(he)音樂。越南航設提供(gong)兩(liang)個(ge)機上(shang)刊物-Heritage和(he)Heritage Fashion,此外還有(you)其它讀物。
客艙
商(shang)務(wu)艙是越(yue)南航空(kong)三(san)級(ji)座艙中最高級(ji)。與其(qi)它航空(kong)公司(si)的(de)商(shang)務(wu)艙一樣,越(yue)航商(shang)務(wu)艙所提(ti)供的(de)設(she)施和服務(wu)均與經濟艙有所不同且更(geng)多。波音777的(de)商(shang)務(wu)艙采用(yong)2-3-2排(pai)列方式,座距達62英(ying)寸,可(ke)向后傾157°,每(mei)個座位均設(she)有10.4英(ying)寸可(ke)觸控(kong)個人(ren)電視,設(she)有隨選視訊,在超過兩小時航班上提(ti)供免費熱食。
豪華(hua)(hua)經濟艙(cang),即相當(dang)于優(you)質經濟艙(cang)。豪華(hua)(hua)經濟艙(cang)座距比經濟艙(cang)要(yao)多,達36-38英寸,座位可向(xiang)后傾7英寸,排列方式為(wei)3-3-3。豪華(hua)(hua)經濟艙(cang)只有部分波音(yin)777航(hang)機(ji)上(shang)設有。在超過(guo)(guo)90分鐘(zhong)的航(hang)班(ban)(ban)均提供免費機(ji)上(shang)小(xiao)食(shi),在超過(guo)(guo)兩小(xiao)時航(hang)班(ban)(ban)上(shang)則提供熱食(shi)。
所有(you)型號客機(ji)均設(she)有(you)經濟艙(cang),座位寬到由20英(ying)寸(cun)(cun)(A330)到20.9英(ying)寸(cun)(cun)(B777),座距為31-32英(ying)寸(cun)(cun),可向(xiang)后(hou)傾6至13°(5-6英(ying)寸(cun)(cun))。跟豪(hao)華經濟艙(cang)一樣,超過90分鐘(zhong)的(de)航班均提(ti)(ti)供免費機(ji)上小食(shi),在超過兩小時(shi)航班上則(ze)提(ti)(ti)供熱食(shi)。
2015年(nian)(nian)6月(yue)2日 日前,越南(nan)航空(kong)公司的首架(jia)空(kong)客(ke)A350XWB寬(kuan)體飛(fei)機(ji)在法(fa)國(guo)圖盧茲成功完成首飛(fei)。這架(jia)飛(fei)機(ji)采用了越南(nan)航空(kong)最新(xin)的藍(lan)色(se)背景加金色(se)蓮花涂(tu)裝(zhuang)(zhuang)風(feng)格,藍(lan)色(se)和金色(se)的搭配讓這架(jia)A350-900顯得十分醒目。越南(nan)航空(kong)將于今年(nian)(nian)年(nian)(nian)中接(jie)收這架(jia)飛(fei)機(ji),在這之前,它還將進行(xing)客(ke)艙安裝(zhuang)(zhuang)、更進一(yi)步的地(di)面和飛(fei)行(xing)測(ce)試(shi)等最后階段(duan)的生(sheng)產和測(ce)試(shi)工作。
越南航(hang)空將(jiang)成為(wei)亞太(tai)地(di)區(qu)首(shou)家A350XWB運營(ying)商(shang),同(tong)時也將(jiang)是(shi)世界(jie)上第(di)二家運營(ying)A350XWB的航(hang)空公司。越南航(hang)空將(jiang)總(zong)共引進14架A350XWB寬(kuan)體飛機(ji),其中10架從空客直接訂購(gou),另外(wai)4架則是(shi)租賃而來。越南航(hang)空將(jiang)把A350XWB投放于(yu)其運營(ying)的遠(yuan)(yuan)程和超遠(yuan)(yuan)程航(hang)線(xian)(xian)上,最(zui)先采(cai)用A350XWB執飛的將(jiang)是(shi)河內至巴黎的航(hang)線(xian)(xian)。
A350XWB寬體(ti)(ti)飛(fei)機是(shi)空中(zhong)客(ke)車(che)最新一代中(zhong)型(xing)遠程寬體(ti)(ti)飛(fei)機系列(lie),是(shi)空客(ke)業(ye)已非(fei)常成功的(de)寬體(ti)(ti)飛(fei)機家族的(de)最新成員。憑借(jie)優異的(de)乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing),大量創新科技的(de)應(ying)用(yong)以及(ji)獨(du)一無二的(de)工藝流(liu)程,A350XWB在(zai)同級別(bie)飛(fei)機中(zhong)擁有(you)非(fei)常明顯(xian)的(de)競爭(zheng)優勢(shi),其燃油消耗降(jiang)低25%。A350XWB項(xiang)目廣泛(fan)聽取(qu)了(le)客(ke)戶的(de)意見(jian),這使得其在(zai)乘(cheng)坐(zuo)舒適性(xing),運營效率以及(ji)成本效益等許多領(ling)域(yu)樹(shu)立了(le)新的(de)行業(ye)標準(zhun)。截至2015年4月底,空客(ke)A350XWB寬體(ti)(ti)飛(fei)機共獲得來自(zi)世(shi)界各(ge)地40家客(ke)戶的(de)780架確認訂單。
越航經常(chang)向文(wen)化、社會(hui)、教育等領域的國家級重要活動提(ti)供(gong)贊助。
國家級重要活動
越(yue)(yue)航曾(ceng)贊助亞(ya)太經合組織首(shou)腦會議(yi)(yi),國際婦女會議(yi)(yi),在日(ri)本、馬來西亞(ya)、英國、比利時、韓國、盧森堡等(deng)國舉辦的越(yue)(yue)南文化日(ri)等(deng)國家級重要活動,并(bing)向海外越(yue)(yue)南人提供幫(bang)助。
旅游推介
越航(hang)與旅游總(zong)局(ju)合作制作了(le)電視(shi)片《含蓄的(de)魅力》,向國(guo)內外宣傳(chuan)介紹(shao)越南的(de)風土人情。
越(yue)航曾贊助環球小姐、旅游(you)小姐等選美比賽。
文化和教育活動
越(yue)航向越(yue)南交響樂團的(de)國內外巡演提(ti)供贊助(zhu)。
越(yue)航分別于(yu)2005、2007、2008年向(xiang)在澳大利亞、新加坡、英國舉辦(ban)的“嫵媚(mei)越(yue)南”提供贊(zan)助。“嫵媚(mei)越(yue)南”旨在宣(xuan)傳介紹越(yue)南風土(tu)人(ren)情(qing)、越(yue)南文化、以(yi)及在與國際經濟(ji)接軌進程中不斷發展的國家形象。
越航向(xiang)越南智(zhi)慧(hui)、年(nian)輕企(qi)業家培訓(xun)和發現年(nian)輕人(ren)才(cai)計劃提供贊助。
體育活動
為促(cu)進國家體育事業發展,多年來,越航向足球(qiu)、排球(qiu)、高(gao)爾夫(fu)球(qiu)、網(wang)球(qiu)等體育比(bi)(bi)賽和運動員(yuan)參加國內外比(bi)(bi)賽提(ti)供贊助
社會活動
除(chu)了(le)向上述活動(dong)提供贊助外,越(yue)航(hang)還積極參與社會活動(dong)。每年,越(yue)航(hang)向“社會救助”、“扶貧”、“好心人”、“兒童保護”、“橙劑”等基金,向建(jian)設情誼房,救 濟(ji)災(zai)區同胞等活動(dong)捐(juan)贈大筆善款,同時(shi),越(yue)航(hang)還負責(ze)贍養167位(wei)越(yue)南英雄母親(qin),并為(wei)建(jian)設阿雷(lei)變電(dian)站、納盤學(xue)校等提供贊助 。