20世紀60年代,“航母無用(yong)(yong)論”的(de)(de)(de)(de)(de)爭執(zhi)再起,反航母主義者利用(yong)(yong)航母平臺的(de)(de)(de)(de)(de)局限性(xing)和反介(jie)入武器來批評(ping)航母的(de)(de)(de)(de)(de)價(jia)值(zhi)。他們首先(xian)根據噴(pen)氣機(ji)戰(zhan)機(ji)取代螺旋槳(jiang)戰(zhan)機(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)時代潮(chao)流,提出(chu)航母不(bu)足以支撐戰(zhan)場性(xing)能要求(qiu)越(yue)來越(yue)高的(de)(de)(de)(de)(de)艦載機(ji),存在著空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)困難。雖然美國(guo)的(de)(de)(de)(de)(de)福萊斯特(te)級(ji)航空(kong)(kong)(kong)母艦堪稱“超級(ji)”,艦上空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)有(you)了(le)很大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)提升(sheng),但艦載機(ji)機(ji)體的(de)(de)(de)(de)(de)增大(da),需要更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)燃油、更(geng)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)彈(dan)射起飛系統,也需要更(geng)多(duo)的(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)員(yuan),物資存儲(chu)和人(ren)員(yuan)生(sheng)活對空(kong)(kong)(kong)間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)需求(qiu)會更(geng)大(da)。他們還指出(chu),在有(you)限戰(zhan)爭中,廉價(jia)的(de)(de)(de)(de)(de)反介(jie)入作(zuo)戰(zhan)系統(例如(ru)常(chang)規潛艇)完全(quan)可以阻止航母進入敵方的(de)(de)(de)(de)(de)水域,導彈(dan)武器則完全(quan)可以替代航母發揮(hui)作(zuo)戰(zhan)效用(yong)(yong)。
1961年(nian)美(mei)國(guo)海軍第(di)一(yi)(yi)(yi)艘核(he)動(dong)力(li)航(hang)空(kong)母艦企業(ye)號服役后,由于其造(zao)價(jia)實在太高,是前一(yi)(yi)(yi)型(xing)傳(chuan)統動(dong)力(li)的(de)福萊斯(si)特級航(hang)空(kong)母艦的(de)2.5倍(bei),這(zhe)使(shi)美(mei)國(guo)一(yi)(yi)(yi)度(du)停止續建核(he)動(dong)力(li)航(hang)母,只(zhi)建造(zao)了三艘傳(chuan)統動(dong)力(li)的(de)小鷹級航(hang)空(kong)母艦,而原計劃采用核(he)動(dong)力(li)的(de)約翰肯尼迪(di)號航(hang)母也(ye)因國(guo)防部長羅伯特·麥克納(na)(na)馬(ma)拉(la)(la)(Robert McNamara)拒絕(jue)而改用傳(chuan)統蒸汽動(dong)力(li)。1963年(nian)底,麥克納(na)(na)馬(ma)拉(la)(la)進一(yi)(yi)(yi)步質疑(yi)美(mei)國(guo)海軍維(wei)持15艘航(hang)空(kong)母艦的(de)必要(yao)性,打算放慢(man)訂(ding)(ding)購(gou)新航(hang)空(kong)母艦的(de)速(su)度(du)(原本從1952財(cai)年(nian)開始,每財(cai)年(nian)訂(ding)(ding)購(gou)一(yi)(yi)(yi)艘)。麥克納(na)(na)馬(ma)拉(la)(la)還(huan)決定在到20世紀70年(nian)代初將美(mei)國(guo)海軍現役航(hang)空(kong)母艦從15艘減至13艘。
但“航母(mu)無(wu)用論”的(de)(de)觀點隨著的(de)(de)1965年初爆(bao)發的(de)(de)越(yue)南戰(zhan)爭(簡(jian)稱:越(yue)戰(zhan)),在事實面(mian)前不攻(gong)自破。和(he)朝鮮戰(zhan)爭一(yi)樣,陸基空軍(jun)(jun)基地尚未建立和(he)完善的(de)(de)戰(zhan)爭之初,航母(mu)艦載(zai)機仍然(ran)是(shi)主力(li),執(zhi)行(xing)打(da)擊(ji)(ji)、空戰(zhan)和(he)偵察等多種類型作(zuo)戰(zhan)任務。這時,航母(mu)艦載(zai)機的(de)(de)航程已經(jing)與陸基飛機相當,且(qie)作(zuo)戰(zhan)靈(ling)活性更勝一(yi)籌。航母(mu)電戰(zhan)機探測和(he)干擾敵(di)軍(jun)(jun)雷達,扮(ban)演了“力(li)量倍增器”的(de)(de)角色。A-6“入侵者”攻(gong)擊(ji)(ji)機甚至可以投(tou)送核重力(li)炸彈(dan),擔負戰(zhan)略打(da)擊(ji)(ji)任務。越(yue)戰(zhan)結束時,美(mei)海軍(jun)(jun)已經(jing)完全有能(neng)力(li)執(zhi)行(xing)空軍(jun)(jun)的(de)(de)任何(he)打(da)擊(ji)(ji)任務。
在此背景下,美(mei)(mei)國(guo)國(guo)防部與(yu)國(guo)會又(you)意識到核動(dong)力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)無與(yu)倫比(bi)的(de)持(chi)(chi)續作(zuo)戰(zhan)能力(li)以及壽命周(zhou)期成(cheng)(cheng)本效(xiao)益;麥克納(na)馬(ma)拉公開承認基(ji)(ji)于戰(zhan)爭經驗,美(mei)(mei)國(guo)國(guo)防部發(fa)現取得、維持(chi)(chi)并(bing)保(bao)護一(yi)個地(di)面航(hang)(hang)空(kong)基(ji)(ji)地(di)所需的(de)成(cheng)(cheng)本,與(yu)使用航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)相當,而航(hang)(hang)母還有獨(du)特(te)的(de)機動(dong)優勢,停留在公海(hai)(hai)上也(ye)相對安(an)全。因此,麥克納(na)馬(ma)拉在1966年(nian)(nian)修改一(yi)年(nian)(nian)前(qian)的(de)決定(ding),準許(xu)美(mei)(mei)國(guo)海(hai)(hai)軍(jun)保(bao)有15艘(sou)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian),并(bing)從(cong)1967財年(nian)(nian)開始讓美(mei)(mei)國(guo)海(hai)(hai)軍(jun)建造三艘(sou)新的(de)核動(dong)力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)。至此,美(mei)(mei)國(guo)海(hai)(hai)軍(jun)終于可以建造企業(ye)號之后(hou)的(de)第二代(dai)的(de)核動(dong)力(li)航(hang)(hang)空(kong)母艦(jian)(jian),成(cheng)(cheng)為尼(ni)米茲級的(de)首(shou)艦(jian)(jian)尼(ni)米茲號(USS Nimitz CVN-68)。
切斯(si)特·威廉·尼米茲(Chester William Nimitz),是一(yi)名美(mei)國海(hai)軍(jun)名將,美(mei)國十大五星上(shang)將之一(yi)。第二(er)次世界大戰期(qi)間任太平洋(yang)戰區的盟軍(jun)總司令。
尼(ni)米(mi)茲早(zao)期以研究潛艇為主(zhu)(zhu),而后(hou)成為美軍(jun)中(zhong)柴油引擎技術的專(zhuan)家,太平洋(yang)戰爭(zheng)爆(bao)發后(hou),尼(ni)米(mi)茲擔任(ren)了美國太平洋(yang)艦隊總(zong)司令(ling)、太平洋(yang)戰區盟軍(jun)總(zong)司令(ling)等職務,主(zhu)(zhu)導(dao)對日作戰。戰后(hou),尼(ni)米(mi)茲擔任(ren)海(hai)軍(jun)作戰部長,一直至(zhi)1947年退役為止。
尼米(mi)茲于1966年(nian)逝(shi)世(shi)。美國(guo)為紀念尼米(mi)茲,將其去世(shi)之后所建造的(de)第(di)一(yi)艘、也(ye)是當時最先進的(de)尼米(mi)茲級航空母艦的(de)第(di)一(yi)艘航母以他的(de)名(ming)字來(lai)命名(ming)。
1966年(nian),原(yuan)來(lai)不同意續建航母(mu)的美(mei)國(guo)國(guo)會做了讓步(bu),批準在1967年(nian)財政年(nian)度(du)中建造“尼米茲”號(CVN-68),尼米茲號航空母(mu)艦(jian)是當時(shi)世界上噸位最大(da)、滿載排(pai)水(shui)量在91000噸以上。
1967年5月31日,尼米茲號航母建造合同簽訂,該艦的建造廠為美國弗吉尼亞州紐波特紐斯船廠(Newport News Shipyard)。
1968年6月22日,尼米茲(zi)號航母敷設龍骨開工建造(zao),于(yu)1972年5月13日下水(shui)舾(xi)裝(zhuang),于(yu)1975年5月3日正(zheng)式入役美國(guo)海(hai)軍(jun)。
尼米(mi)(mi)茲號(hao)航空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)(英文:Nimitz Aircraft Carrier),是(shi)美(mei)(mei)(mei)國(guo)建造的(de)(de)第2艘核動(dong)力(li)航空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian),是(shi)當時(shi)世界上(shang)最大(da)的(de)(de)一(yi)級(ji)航空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)尼米(mi)(mi)茲級(ji)的(de)(de)首制(zhi)艦(jian)(jian)(jian)(jian)。該艦(jian)(jian)(jian)(jian)最先被編(bian)入(ru)大(da)西洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui),母(mu)港為(wei)(wei)美(mei)(mei)(mei)國(guo)東海岸的(de)(de)諾福克港。1983年6月至(zhi)1984年9月進(jin)船廠大(da)修期(qi)間,增(zeng)添和更新了一(yi)些(xie)設(she)備。1987年尼米(mi)(mi)茲號(hao)航母(mu)由大(da)西洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui)調(diao)出(chu),加(jia)入(ru)美(mei)(mei)(mei)國(guo)太平(ping)洋(yang)艦(jian)(jian)(jian)(jian)隊(dui)(dui),母(mu)港為(wei)(wei)加(jia)利(li)福尼亞州圣迭(die)戈(ge)海軍基地(di)。尼米(mi)(mi)茲號(hao)航空(kong)(kong)(kong)母(mu)艦(jian)(jian)(jian)(jian)的(de)(de)造價為(wei)(wei)8.5億美(mei)(mei)(mei)元(yuan)(一(yi)說7.25億美(mei)(mei)(mei)元(yuan));而該艦(jian)(jian)(jian)(jian)50年全壽命(ming)周期(qi)的(de)(de)費用高達(da)210億美(mei)(mei)(mei)元(yuan)。
前兩(liang)艘尼米茲(zi)級(ji)航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(CVN-68、CVN-69)編列(lie)預算時歸類于“攻擊(ji)(ji)型(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)”,這是依照當時美(mei)國海(hai)軍(jun)的(de)(de)攻擊(ji)(ji)型(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(CVA)、反(fan)潛(qian)型(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(CVS)雙(shuang)軌制的(de)(de)規則;20個世紀70年代初期,擔任反(fan)潛(qian)型(xing)航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(CVS)的(de)(de)埃塞(sai)克斯級(ji)老艦(jian)(jian)陸續退役(yi),美(mei)國海(hai)軍(jun)遂在1975年6月(yue)30日把(ba)原本配屬于CVS的(de)(de)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)反(fan)潛(qian)航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)隊(含固定翼反(fan)潛(qian)機(ji)與反(fan)潛(qian)直升機(ji))轉移(yi)到攻擊(ji)(ji)性航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)(CVA)上(shang),并(bing)統稱為(wei)多用途航(hang)(hang)(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)(CV)。因此,尼米茲(zi)級(ji)的(de)(de)頭(tou)兩(liang)艘航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)代號改為(wei)CVN,后續各(ge)艦(jian)(jian)在編列(lie)預算時統一編為(wei)CVN。尼米茲(zi)號航(hang)(hang)(hang)(hang)母(mu)(mu)服(fu)役(yi)后,取代企業(ye)號成為(wei)當時全世界排水量最大的(de)(de)軍(jun)艦(jian)(jian)。
尼米茲號航(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦是美國第(di)二代核動力尼米茲級航(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦首艦,它的(de)7種不同用途(tu)的(de)艦載飛機可(ke)(ke)以對敵(di)方飛機、船只(zhi)、潛艇(ting)和陸地目標發動攻擊(ji),可(ke)(ke)以支援(yuan)陸地作(zuo)戰,保護海上(shang)艦隊,可(ke)(ke)以在(zai)航(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦周圍方圓(yuan)幾百海里的(de)海面(mian)上(shang)布雷,實施海上(shang)封鎖。由它領銜組(zu)成的(de)戰斗群通(tong)常由4~6艘導(dao)彈巡(xun)洋(yang)艦、驅逐艦、潛艇(ting)和補(bu)給艦只(zhi)構成。
尼米(mi)茲號航(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)延續前型(xing)級(ji)航(hang)(hang)母(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)艦(jian)(jian)型(xing)和(he)結(jie)合自身要(yao)求,選擇(ze)了(le)不(bu)(bu)利于(yu)減少航(hang)(hang)行(xing)阻(zu)力(li)的(de)(de)(de)(de)(de)肥(fei)大(da)船型(xing)。就其內(nei)部(bu)居住性(xing)(xing)標準而(er)(er)言也不(bu)(bu)高。重量分(fen)配是航(hang)(hang)母(mu)(mu)設(she)計師頗費(fei)心(xin)計的(de)(de)(de)(de)(de)問題。從“福萊斯特”號以(yi)后的(de)(de)(de)(de)(de)超級(ji)航(hang)(hang)母(mu)(mu)雖(sui)然排水(shui)(shui)量不(bu)(bu)斷增大(da),但(dan)吃水(shui)(shui)變(bian)化(hua)很小,而(er)(er)是在(zai)長(chang)度(du)(du)和(he)寬度(du)(du)上(shang)增加。這(zhe)種變(bian)化(hua)一(yi)是受港口和(he)船塢水(shui)(shui)深條件的(de)(de)(de)(de)(de)限制,二(er)是獲得了(le)有利飛行(xing)作業的(de)(de)(de)(de)(de)盡可能(neng)長(chang)的(de)(de)(de)(de)(de)甲(jia)(jia)板長(chang)度(du)(du)和(he)寬度(du)(du),即擴大(da)了(le)飛行(xing)甲(jia)(jia)板的(de)(de)(de)(de)(de)面積。在(zai)船體構(gou)(gou)造上(shang)也與前述的(de)(de)(de)(de)(de)航(hang)(hang)母(mu)(mu)一(yi)致。機庫甲(jia)(jia)板以(yi)下為(wei)水(shui)(shui)密結(jie)構(gou)(gou),共(gong)(gong)分(fen)8層(ceng)甲(jia)(jia)板(含雙層(ceng)底(di))。其型(xing)深為(wei)19.51m。兩舷側由底(di)至(zhi)機庫甲(jia)(jia)板都采(cai)用(yong)古(gu)老(lao)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)雷隔(ge)(ge)艙(cang)(cang)結(jie)構(gou)(gou),在(zai)內(nei)外兩艦(jian)(jian)體之間(jian)(jian)有4道(dao)(dao)縱向(xiang)隔(ge)(ge)壁。這(zhe)種防(fang)護(hu)型(xing)式在(zai)二(er)戰(zhan)(zhan)中(zhong)(zhong)被(bei)證明是行(xing)之有效(xiao)地,只不(bu)(bu)過(guo)更加發展了(le),將其延伸(shen)至(zhi)水(shui)(shui)線以(yi)上(shang),使機庫兩側也形(xing)成雙層(ceng)防(fang)御(yu)結(jie)構(gou)(gou)。沿艦(jian)(jian)長(chang)每隔(ge)(ge)12~13m便(bian)設(she)一(yi)道(dao)(dao)水(shui)(shui)密橫隔(ge)(ge)壁,共(gong)(gong)23道(dao)(dao),并設(she)有10道(dao)(dao)防(fang)火(huo)隔(ge)(ge)壁。從而(er)(er)形(xing)成了(le)2000多(duo)個水(shui)(shui)密隔(ge)(ge)艙(cang)(cang),就是這(zhe)2000多(duo)個水(shui)(shui)密隔(ge)(ge)艙(cang)(cang)保證了(le)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)沉性(xing)(xing)。在(zai)這(zhe)些艙(cang)(cang)中(zhong)(zhong)采(cai)用(yong)空(kong)、實(shi)相間(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)措施,增強了(le)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)損(sun)能(neng)力(li)。二(er)戰(zhan)(zhan)時,這(zhe)些艙(cang)(cang)中(zhong)(zhong)就裝淡水(shui)(shui)和(he)艦(jian)(jian)用(yong)燃油。現今,由于(yu)JP-5的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)(xing)能(neng)較溫(wen)和(he),是一(yi)種相對安全的(de)(de)(de)(de)(de)燃料,所以(yi)在(zai)核動力(li)航(hang)(hang)母(mu)(mu)的(de)(de)(de)(de)(de)翼艙(cang)(cang)中(zhong)(zhong)也設(she)有航(hang)(hang)空(kong)燃料艙(cang)(cang),從而(er)(er)大(da)大(da)提(ti)高了(le)航(hang)(hang)空(kong)燃油的(de)(de)(de)(de)(de)裝載(zai)量。兩側多(duo)層(ceng)設(she)置空(kong)、實(shi)相間(jian)(jian)隔(ge)(ge)艙(cang)(cang)和(he)X形(xing)吸能(neng)支撐結(jie)構(gou)(gou),以(yi)及HY-80以(yi)上(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)高強度(du)(du)結(jie)構(gou)(gou)鋼(gang),形(xing)成了(le)航(hang)(hang)空(kong)母(mu)(mu)艦(jian)(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)堅固的(de)(de)(de)(de)(de)被(bei)動防(fang)御(yu)體系(xi)。
尼(ni)米茲(zi)號航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)的(de)飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)距水面高(gao)為(wei)(wei)(wei)19.11m,距基(ji)線高(gao)為(wei)(wei)(wei)30.63m。由基(ji)線至(zhi)桅頂高(gao)為(wei)(wei)(wei)74.37m。共有艙室3360間(jian)(jian)。航(hang)母采(cai)用封閉式機庫,飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)為(wei)(wei)(wei)強力(li)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban),有助于全(quan)艦(jian)(jian)的(de)總縱(zong)向強度。為(wei)(wei)(wei)此(ci)(ci),即保(bao)證了高(gao)性能(neng)飛(fei)(fei)機著艦(jian)(jian)的(de)要(yao)(yao)(yao)求,也解(jie)決了艦(jian)(jian)體加(jia)長(chang)后出現的(de)艦(jian)(jian)體梁的(de)縱(zong)向強度問題。在(zai)(zai)艦(jian)(jian)體內,動(dong)力(li)裝置(zhi)、彈藥庫等重要(yao)(yao)(yao)艙室布(bu)置(zhi)在(zai)(zai)一(yi)個裝甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)箱體內,以防(fang)受損危及艦(jian)(jian)的(de)生命。機庫甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)至(zhi)飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)占4個甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)層(ceng)高(gao),為(wei)(wei)(wei)11.13m。機庫占3個甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)層(ceng)高(gao),長(chang)度占水線長(chang)的(de)66%。機庫的(de)周圍布(bu)置(zhi)航(hang)空(kong)車間(jian)(jian)..機庫頂部為(wei)(wei)(wei)吊(diao)艙甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)(日本人稱高(gao)射炮甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban))。飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)至(zhi)吊(diao)艙甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)之間(jian)(jian)的(de)廣闊(kuo)空(kong)間(jian)(jian)為(wei)(wei)(wei)航(hang)空(kong)聯隊的(de)辦公(gong)區。集中在(zai)(zai)飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)舯(zhong)部右舷側的(de)上(shang)層(ceng)建筑被(bei)稱為(wei)(wei)(wei)“島”。在(zai)(zai)這里布(bu)置(zhi)有司令艦(jian)(jian)橋(qiao)、航(hang)海艦(jian)(jian)橋(qiao)和飛(fei)(fei)行(xing)艦(jian)(jian)橋(qiao),實(shi)施對全(quan)艦(jian)(jian)飛(fei)(fei)行(xing)作(zuo)業和艦(jian)(jian)隊的(de)指(zhi)揮(hui)。此(ci)(ci)外(wai),許多(duo)雷達等電(dian)子天線設(she)(she)置(zhi)在(zai)(zai)其上(shang),是全(quan)艦(jian)(jian)重要(yao)(yao)(yao)的(de)中樞(shu)區。尼(ni)米茲(zi)號航(hang)空(kong)母艦(jian)(jian)設(she)(she)置(zhi)了C13-1型蒸汽彈射器,無需“跳臺”幫助飛(fei)(fei)機起飛(fei)(fei),故其甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)為(wei)(wei)(wei)水平甲(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)板(ban)(ban)。
尼米(mi)(mi)茲(zi)(zi)號(hao)航(hang)空(kong)母艦(jian)的(de)(de)(de)(de)設計初期,原(yuan)計劃使用四座(zuo)功(gong)率(lv)各(ge)(ge)45000至50000馬(ma)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)A3W反應(ying)堆(dui)。經過分析論證,尼米(mi)(mi)茲(zi)(zi)號(hao)航(hang)母最后(hou)使用兩座(zuo)功(gong)率(lv)各(ge)(ge)130000馬(ma)力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)A4W反應(ying)堆(dui),總功(gong)率(lv)260000馬(ma)力(li)(li)(li),低(di)于(yu)企(qi)業(ye)(ye)號(hao)和小鷹(ying)(ying)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)280000馬(ma)力(li)(li)(li),加上尼米(mi)(mi)茲(zi)(zi)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)船型比(bi)企(qi)業(ye)(ye)號(hao)稍寬,導致(zhi)阻力(li)(li)(li)增加,使得(de)尼米(mi)(mi)茲(zi)(zi)級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)最高航(hang)速(su)降至30到31節,低(di)于(yu)先前(qian)的(de)(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)號(hao)(35節)或(huo)采用傳統動力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)小鷹(ying)(ying)級(ji)(ji)(ji)、福萊斯(si)特級(ji)(ji)(ji)(約33節),是(shi)二次大戰(zhan)以后(hou)美國海軍最慢的(de)(de)(de)(de)航(hang)空(kong)母艦(jian);然而,由于(yu)C-13-1彈射器功(gong)率(lv)強勁,尼米(mi)(mi)茲(zi)(zi)級(ji)(ji)(ji)對(dui)于(yu)利用全速(su)航(hang)行制造甲板風的(de)(de)(de)(de)需要也降低(di)不(bu)少,因(yin)此最大航(hang)速(su)的(de)(de)(de)(de)降低(di)并不(bu)影響(xiang)起飛(fei)性能(neng)。此外,A4W更換鈾燃料(liao)棒(bang)的(de)(de)(de)(de)頻率(lv)比(bi)A2W更低(di),達(da)到13年,意味著尼米(mi)(mi)茲(zi)(zi)級(ji)(ji)(ji)具有更好的(de)(de)(de)(de)壽(shou)命周期成本效益(更換燃料(liao)棒(bang)是(shi)件(jian)費時費錢的(de)(de)(de)(de)大工程)。
由于反應(ying)堆數量(liang)大幅減少(shao)(shao),尼米茲(zi)級(ji)騰出了更多艦內空(kong)(kong)間來搭(da)載航空(kong)(kong)燃(ran)油與(yu)彈藥(yao),例如JP-5噴氣式發動機用燃(ran)料的(de)(de)搭(da)載量(liang)從(cong)企業(ye)號的(de)(de)250萬加(jia)侖(lun)增為270萬加(jia)侖(lun),航空(kong)(kong)彈藥(yao)攜帶量(liang)從(cong)企業(ye)號的(de)(de)1800噸大增至2970噸;整(zheng)體(ti)而言,尼米茲(zi)級(ji)的(de)(de)整(zheng)體(ti)航空(kong)(kong)相關容(rong)量(liang)為1.5萬噸,比企業(ye)號增加(jia)將近50%,比小鷹級(ji)增加(jia)將近80%。因此,尼米茲(zi)級(ji)的(de)(de)設計雖然稍微犧牲(sheng)了航速,但整(zheng)個航空(kong)(kong)作業(ye)能量(liang)提(ti)高不(bu)少(shao)(shao)。
尼米茲號航(hang)(hang)(hang)空母(mu)艦還裝(zhuang)(zhuang)備(bei)了8臺8000千瓦汽輪發電機,其提供(gong)的(de)電力(li)可供(gong)10萬(wan)(wan)人(ren)的(de)城市使用(yong)。該艦還裝(zhuang)(zhuang)備(bei)4臺應(ying)急柴油機,4軸推進功率為194兆(zhao)瓦(26萬(wan)(wan)馬(ma)力(li)),最大航(hang)(hang)(hang)速(su)31節;續(xu)航(hang)(hang)(hang)力(li):因為采用(yong)核反應(ying)堆理(li)論上(shang)是無限,但受制于飛機燃料(liao)、食(shi)品(pin)及船(chuan)員(yuan)心理(li)等因素,實際(ji)續(xu)航(hang)(hang)(hang)力(li)在80萬(wan)(wan)~100萬(wan)(wan)海里之間。航(hang)(hang)(hang)空母(mu)艦的(de)油料(liao)裝(zhuang)(zhuang)載量為1萬(wan)(wan)噸。艦上(shang)的(de)4臺海水(shui)淡化(hua)裝(zhuang)(zhuang)置為“尼米茲”級(ji)航(hang)(hang)(hang)空母(mu)艦每(mei)天提供(gong)1818440升淡水(shui)。一般情況下,艦上(shang)備(bei)有(you)供(gong)其人(ren)員(yuan)消耗90天的(de)食(shi)品(pin)和(he)生(sheng)活必(bi)需(xu)品(pin)。
尼米茲號(hao)航(hang)(hang)空(kong)(kong)母艦初(chu)期(qi)的一個(ge)標準航(hang)(hang)空(kong)(kong)聯隊有20架(jia)(jia)F-14"雄貓”戰斗機(ji)(ji),20架(jia)(jia)F/A-18攻擊機(ji)(ji),4架(jia)(jia)EA-6B"徘徊者"電子戰飛(fei)(fei)機(ji)(ji),16架(jia)(jia)A-6E"入侵(qin)者”攻擊機(ji)(ji)(含KA-6D空(kong)(kong)中加(jia)油機(ji)(ji)),4架(jia)(jia)E-2C"鷹眼"空(kong)(kong)中早期(qi)預警機(ji)(ji),6架(jia)(jia)S-3A/B“北歐海盜(dao)”反潛飛(fei)(fei)機(ji)(ji)直升機(ji)(ji),8架(jia)(jia)SH-3G/H“海王(wang)”(已(yi)經退役,由(you)(you)HH-60取(qu)(qu)代)或HH-60"海鷹"直升機(ji)(ji);而今A-6E和F-14已(yi)經退役,由(you)(you)F/A-18E/F取(qu)(qu)代,最(zui)近EA-6B也即將退役,由(you)(you)EA-18G取(qu)(qu)代)。
尼(ni)米茲號航(hang)空(kong)(kong)母(mu)艦(jian)經(jing)過(guo)改裝換裝后,一個混合型標(biao)準(zhun)航(hang)空(kong)(kong)聯隊包括85~90架各種飛機(ji)。典(dian)型部署(shu)是64架飛機(ji),其(qi)中:
固(gu)定翼飛(fei)機(ji)(ji):F/A-18C/D“大(da)黃蜂”戰(zhan)斗/攻(gong)擊(ji)機(ji)(ji)20架(jia)(jia)、A-6E“入侵者”攻(gong)擊(ji)機(ji)(ji)20架(jia)(jia)、E-2C“鷹眼”預警機(ji)(ji)5架(jia)(jia)、S-3A“海盜”反潛機(ji)(ji)10架(jia)(jia)、EA-6B“徘(pai)徊(huai)者”電(dian)子戰(zhan)飛(fei)機(ji)(ji)5架(jia)(jia)。
直升機:6~8架SH-60“海鷹”反潛直升機、UH-60“黑鷹”多用途直升機。
尼米茲號核動(dong)力(li)航空母(mu)(mu)艦,可在20分鐘(zhong)的(de)(de)時間完(wan)成全(quan)部40架艦載戰斗機的(de)(de)彈射作業(ye),而算上調整航向(xiang)和彈藥(yao)裝載以及下達命令的(de)(de)時間在內,一(yi)艘美國的(de)(de)尼米茲級航空母(mu)(mu)艦大約需要40分鐘(zhong)才能完(wan)成全(quan)部架次的(de)(de)出動(dong)。
尼(ni)米茲(zi)號航母(mu)可裝(zhuang)載航空(kong)彈(dan)(dan)藥3000噸,艦載機(ji)聯隊可控(kong)制25萬(wan)平(ping)方公(gong)里的(de)海(hai)(hai)域和空(kong)域。該(gai)艦能(neng)(neng)在(zai)開戰(zhan)首日(ri)上(shang)半天(tian)出(chu)(chu)動(dong)(dong)120架(jia)次(ci),在(zai)開戰(zhan)前四天(tian)保持每(mei)(mei)日(ri)230架(jia)次(ci)的(de)出(chu)(chu)勤(qin)率;以(yi)上(shang)數字系以(yi)兩波機(ji)隊間(jian)隔90分鐘、作戰(zhan)半徑為200海(hai)(hai)里以(yi)內為準(zhun);然而如果進行遠(yuan)距離攻擊或戰(zhan)斗巡邏,由于(yu)裝(zhuang)彈(dan)(dan)量與加油量增加,作業時間(jian)延長,因此(ci)實際(ji)出(chu)(chu)動(dong)(dong)架(jia)次(ci)將(jiang)低于(yu)這個數字。在(zai)1997年,尼(ni)米茲(zi)號航母(mu)曾在(zai)一次(ci)演習中達成四天(tian)內出(chu)(chu)動(dong)(dong)771架(jia)次(ci)、平(ping)均每(mei)(mei)日(ri)出(chu)(chu)動(dong)(dong)193架(jia)次(ci)的(de)成績。在(zai)后冷戰(zhan)時代的(de)實際(ji)任(ren)務中,尼(ni)米茲(zi)級平(ping)均每(mei)(mei)日(ri)能(neng)(neng)出(chu)(chu)動(dong)(dong)100至(zhi)140架(jia)次(ci)的(de)空(kong)中兵力,相(xiang)當于(yu)許多中小型國家空(kong)軍每(mei)(mei)日(ri)能(neng)(neng)出(chu)(chu)動(dong)(dong)的(de)架(jia)次(ci)。
尼米茲號航空母艦設置C13-1型蒸汽(qi)彈射(she)器(qi),在(zai)首(shou)部(bu)(bu)(bu)彈射(she)區(qu)安(an)置2部(bu)(bu)(bu),在(zai)舯部(bu)(bu)(bu)斜角甲板的前(qian)端安(an)置2部(bu)(bu)(bu)。C-13-1型彈射(she)器(qi)動力沖程為94.49m,往復車行程為95.97m,軌道長度為99.01m,末速(su)度185kn。在(zai)彈射(she)器(qi)的后部(bu)(bu)(bu),1、2、3號彈射(she)器(qi)配(pei)有MK7Mod0型噴氣(qi)偏流(liu)板,在(zai)3號彈射(she)器(qi)后部(bu)(bu)(bu)配(pei)有MK6-2型噴氣(qi)偏流(liu)板。
在斜角甲板后部設有4道(dao)(dao)(dao)阻(zu)攔索和(he)1道(dao)(dao)(dao)應急(ji)攔機(ji)網。4臺索連機(ji)和(he)1臺網連機(ji)均(jun)為(wei)MK7Mod3型。該型機(ji)的(de)緩沖功能(neng)為(wei)63681301.6N/m,著(zhu)艦飛機(ji)的(de)重量為(wei)22680kg(緊急(ji)時27200kg),著(zhu)艦速度145kn,滑跑距離106.68m。攔機(ji)網設在第3和(he)第4道(dao)(dao)(dao)阻(zu)攔索之間,應急(ji)時使用。
一(yi)架進(jin)場速度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)150kn,下尼米茲級航空母艦(jian)(jian)滑角為(wei)(wei)(wei)3°的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機在飛(fei)(fei)(fei)過艦(jian)(jian)尾時必須要(yao)(yao)有3m以上的(de)(de)(de)安全高度(du)(du),一(yi)般著艦(jian)(jian)甲(jia)(jia)板(ban)的(de)(de)(de)進(jin)場長(chang)(chang)度(du)(du)為(wei)(wei)(wei)70.10m,4根阻攔索布(bu)設跨度(du)(du)約為(wei)(wei)(wei)18.29m,飛(fei)(fei)(fei)機滑跑距離(li)(li)為(wei)(wei)(wei)106.68m,停止后的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機調度(du)(du)離(li)(li)開著艦(jian)(jian)區的(de)(de)(de)回轉距離(li)(li)約為(wei)(wei)(wei)30.48m。著艦(jian)(jian)甲(jia)(jia)板(ban)共(gong)長(chang)(chang)225.55m。為(wei)(wei)(wei)了(le)保證最大(da)45.36t重的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)機能以150kn的(de)(de)(de)末(mo)速射出,彈射區長(chang)(chang)至少要(yao)(yao)107m長(chang)(chang)。加在一(yi)起(qi),就是(shi)飛(fei)(fei)(fei)機起(qi)降作業(ye)需要(yao)(yao)的(de)(de)(de)飛(fei)(fei)(fei)行甲(jia)(jia)板(ban)長(chang)(chang)332m。
機(ji)(ji)庫(ku)(ku)和飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)之(zhi)間(jian)有4部(bu)舷側飛(fei)(fei)機(ji)(ji)升(sheng)降機(ji)(ji)相(xiang)聯接。每部(bu)升(sheng)降機(ji)(ji)平(ping)臺(tai)長25.9m、寬(kuan)15.9m,面積(ji)約(yue)372m2。平(ping)臺(tai)自重105t,能提升(sheng)47.6t的(de)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)。飛(fei)(fei)機(ji)(ji)升(sheng)降機(ji)(ji)升(sheng)降一輪所需(xu)時間(jian)為60秒(miao)(包括飛(fei)(fei)行(xing)甲(jia)板(ban)和機(ji)(ji)庫(ku)(ku)甲(jia)板(ban)各停15秒(miao)裝御時間(jian))。機(ji)(ji)庫(ku)(ku)同(tong)“企業”號相(xiang)比凈(jing)高由(you)7.6m增至8.07m,長由(you)223.11m減至208.48m,擴(kuo)(kuo)大了(le)飛(fei)(fei)機(ji)(ji)修理(li)(li)間(jian)的(de)面積(ji)。寬(kuan)度(du)由(you)29.26m增至32.92m。在面積(ji)上(shang)“尼米茲”級(ji)擴(kuo)(kuo)大了(le)323m2,飛(fei)(fei)機(ji)(ji)修理(li)(li)間(jian)面積(ji)擴(kuo)(kuo)大了(le)400m2。
尼米茲(zi)號航母的飛(fei)行甲板(ban)布置與(yu)“小(xiao)鷹(ying)”級(ji)相同,但該級(ji)艦的航空設施有很大改進(jin)。為了減小(xiao)進(jin)場(chang)飛(fei)機受(shou)艦尾亂流的不利影響,斜角甲板(ban)角度從“小(xiao)鷹(ying)”級(ji)的11°20'減為9°30'。
在著艦(jian)甲板的(de)左(zuo)舷側(ce)設有MK6-2型菲涅(nie)爾(er)光學助(zhu)降系統。在島上(shang)(shang)裝有飛機管(guan)制、引導和精確(que)制導雷達。此外艦(jian)上(shang)(shang)還(huan)裝有助(zhu)降電視。在著艦(jian)區尾(wei)部左(zuo)舷側(ce)設有著艦(jian)信(xin)號官平(ping)臺(LSO)。
尼米(mi)茲(zi)號航(hang)空母艦自身防衛(wei)體系包(bao)括導(dao)(dao)彈、火(huo)(huo)炮、電子對抗系統、“海麻(ma)雀”導(dao)(dao)彈發(fa)射裝置。由雷達(da)(da)導(dao)(dao)航(hang)的(de)“海麻(ma)雀”導(dao)(dao)彈屬(shu)中短(duan)程(cheng)導(dao)(dao)彈,可攻(gong)擊(ji)飛機(ji)和截擊(ji)敵(di)方的(de)巡航(hang)導(dao)(dao)彈。它的(de)近(jin)程(cheng)火(huo)(huo)炮系統有(you)自動搜(sou)索(suo)和瞄(miao)準雷達(da)(da),20毫米(mi)近(jin)程(cheng)火(huo)(huo)炮系統每(mei)分種能發(fa)射3000發(fa)以(yi)上炮彈,能有(you)效地防御敵(di)方飛機(ji)和導(dao)(dao)彈的(de)近(jin)程(cheng)攻(gong)擊(ji)。
尼(ni)(ni)米(mi)(mi)茲號航空(kong)母艦配備三套BPDMS防(fang)(fang)空(kong)導(dao)(dao)彈系(xi)統(tong),每套由一個MK-25八聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)防(fang)(fang)空(kong)導(dao)(dao)彈發(fa)射器(qi)以(yi)及一個由人工操作的(de)MK-71雷(lei)達/光學瞄準平(ping)臺控制構成;尼(ni)(ni)米(mi)(mi)茲號后來翻修時,改用三套改良型(xing)點防(fang)(fang)御導(dao)(dao)彈系(xi)統(tong)(IPDMS),包含MK-91火控雷(lei)達與MK-29輕量化八聯(lian)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)防(fang)(fang)空(kong)導(dao)(dao)彈發(fa)射器(qi),此外并(bing)加裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)三門(men)MK-15CIWS密(mi)集陣近程防(fang)(fang)御武器(qi)系(xi)統(tong)。尼(ni)(ni)米(mi)(mi)茲號還裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)設完整(zheng)的(de)海軍戰(zhan)術資料系(xi)統(tong)(Naval Tactical Data System,NTDS)以(yi)及反潛目標鑒(jian)定分析中心(xin)(Anti-Submarine Classification and Analysis Center,ASCAC)。
尼米茲號航空母(mu)艦的電子(zi)對(dui)抗措施,4座6管MK36型(xing)SRBOC干(gan)擾火箭(jian)發射裝置,發射紅外曳光彈(dan)和箔條(tiao)彈(dan);射程4km;SLQ36型(xing)“水(shui)精”魚雷防御系(xi)統;SLQ-29(WLR-8雷達預警和SLQ-17AV干(gan)擾機(ji)和欺騙(pian)系(xi)統),改裝時(shi)用SLQ-32(V)4型(xing)電子(zi)戰系(xi)統代(dai)替。
作(zuo)戰(zhan)(zhan)數據(ju)系(xi)統(tong),NTDS/ACDS(海(hai)軍戰(zhan)(zhan)術及先(xian)進作(zuo)戰(zhan)(zhan)指揮系(xi)統(tong)),裝有LINK4A、11、14、16號數據(ju)鏈和JMCIS聯合海(hai)上指揮信(xin)息系(xi)統(tong),SSQ-82衛星(xing)聯絡系(xi)統(tong)。
通信(xin)系統:SRR-1,WSC-3(UHF),WSC-6(SHF),USC-38(EHF)。
火控系統:3部(bu)MK91-1型導彈指揮儀。
對空搜(sou)索雷(lei)達:SPS-48E三坐標雷(lei)達,E/F波(bo)段(duan),作(zuo)用距離402千米。SPS-49(V5)型(xing)雷(lei)達,C/D波(bo)段(duan),作(zuo)用距離457鏈,休斯公司(si)MK-23目標捕獲雷(lei)達(TAS),D波(bo)段(duan)。
對(dui)海搜索雷達:SPS-67V型雷達,C波段。
空中(zhong)管制雷達:SPN-41、2部(bu)SPN-42(CVN68~70),航(hang)母控(kong)制飛機進場(chang)雷達,J/K/E/F波(bo)段。
導航雷達:SPS-64(V)9雷達。900型雷達,I/J波段。
火控(kong)雷(lei)達:6部MK-95型(xing)導彈火控(kong)雷(lei)達,I/J波段。
戰(zhan)術導航:URN25型“塔康”飛機戰(zhan)術導航系統。
尼(ni)米(mi)茲號航空母艦(jian)非常重視(shi)防(fang)(fang)護與損(sun)管能力(li),甲(jia)板與艦(jian)體(ti)采用(yong)高強(qiang)度(du)高張力(li)鋼板以提升存活(huo)率,從艦(jian)底到飛行甲(jia)板都采用(yong)雙層(ceng)艦(jian)殼(ke),內、外(wai)層(ceng)艦(jian)殼(ke)之間(jian)以X型構造(zao)連(lian)結,外(wai)層(ceng)艦(jian)殼(ke)與艦(jian)殼(ke)間(jian)的X型構造(zao)能吸(xi)收敵(di)方武(wu)器命(ming)中時造(zao)成(cheng)的沖擊能量(liang),降(jiang)低對艦(jian)體(ti)內部的破壞。內層(ceng)艦(jian)殼(ke)在重要艙室部位設(she)有76~127mm不等的鋼質裝甲(jia),并構成(cheng)一(yi)個完(wan)整的箱型結構,艦(jian)體(ti)劃(hua)分了兩千多個水密艙區,艦(jian)內總共設(she)有23道橫向(xiang)水密隔(ge)艙壁(bi)與10道防(fang)(fang)火(huo)隔(ge)艙壁(bi),水線(xian)以下(xia)有4道縱(zong)向(xiang)防(fang)(fang)雷艙壁(bi),并大量(liang)裝備先(xian)進滅(mie)火(huo)系統。
尼米茲號航母維(wei)持與過去美(mei)國航空母艦相同的兩個主(zhu)彈藥庫設(she)計,不過兩個彈藥庫都遠離主(zhu)機艙區(qu)。
此外,過(guo)去美國在二次大(da)(da)戰后(hou)建造的航空(kong)母艦的機庫以(yi)一(yi)道位(wei)于中央的防火艙壁分隔為前、后(hou)兩區(qu),而尼米茲級則恢復(fu)二次大(da)(da)戰時
代美國航空母艦使用兩(liang)道防(fang)火艙壁(bi)將機(ji)庫分為三(san)個(ge)隔間的(de)設計(ji)(ji),這樣不僅能提供(gong)更好的(de)抗(kang)損性能,而且也能強化對(dui)飛行甲板的(de)支撐。綜上所述,尼米(mi)茲號(hao)的(de)防(fang)護設計(ji)(ji)相當優越,抵(di)抗(kang)戰損的(de)能力比二次(ci)大戰的(de)美國主力航空母艦埃塞克斯級(ji)(Essex class)高出三(san)倍(bei)以(yi)上。
該級(ji)航母設有2個(ge)(ge)錨(mao),每個(ge)(ge)重30t。錨(mao)鏈(lian)每環重163.3kg。4個(ge)(ge)5葉螺旋槳,直(zhi)徑為(wei)6.40m,每個(ge)(ge)重為(wei)30028.32千克。共有2個(ge)(ge)舵,每個(ge)(ge)重65.5噸。空調裝置(zhi)的(de)容量(liang)足夠800多個(ge)(ge)家庭用。每天制(zhi)淡水1514立方米(400000加(jia)侖(lun))。
尼米(mi)茲號航空(kong)母(mu)艦是(shi)世界海(hai)軍(jun)中威力(li)(li)最大的(de)海(hai)上力(li)(li)量,是(shi)美(mei)國(guo)(guo)海(hai)軍(jun)獨家擁有(you)的(de)大型核動力(li)(li)航空(kong)母(mu)艦,其強大的(de)作戰(zhan)能力(li)(li)是(shi)美(mei)國(guo)(guo)實(shi)施全球戰(zhan)略的(de)重(zhong)要工具。對尼米(mi)茲號航母(mu)綜合評(ping)價:
1、動(dong)力系統先進,適航性能優異。反(fan)應堆的堆芯壽命為13~15年,更(geng)換一次燃料可航行(xing)80~100萬海里。可在海上(shang)停留數月不(bu)需補給,自持(chi)力較強(qiang)。
2、結構密(mi)封,具有極(ji)高(gao)的生存能力。它采用(yong)封閉(bi)式飛行甲板,機庫以下的艦(jian)體為整體密(mi)封結構,航母抗沉性好。“尼米茲”首次裝備了抗擊(ji)導彈攻(gong)擊(ji)的彈庫保護系(xi)。兩舷各有64毫(hao)米“凱拉夫”裝甲防護層。此外,飛行甲板上(shang)的各升降(jiang)機開口都設(she)有可防止核輻(fu)射、生物和化(hua)學污染泄入(ru)的密(mi)封門(men)。
3、控(kong)制范圍(wei)大,作(zuo)戰(zhan)(zhan)能(neng)力(li)強。其艦載(zai)機(ji)可控(kong)制600-1000千米(mi)(mi)(mi)海(hai)(hai)(hai)域和空域。能(neng)以30節(jie)的持續(xu)航(hang)(hang)速(su),一晝夜(ye)航(hang)(hang)行約(yue)700海(hai)(hai)(hai)里。能(neng)遠離基地,迅速(su)到(dao)達(da)世界(jie)任一海(hai)(hai)(hai)域執(zhi)行作(zuo)戰(zhan)(zhan)任務(wu)。與美國(guo)原有其他航(hang)(hang)母相比,“尼米(mi)(mi)(mi)茲”號航(hang)(hang)母的彈藥裝載(zai)量高(gao)出2-3倍,最大可達(da)到(dao)3000噸(dun)。一個“尼米(mi)(mi)(mi)茲”號航(hang)(hang)母戰(zhan)(zhan)斗(dou)群的作(zuo)戰(zhan)(zhan)能(neng)力(li),超過了1944年美參加菲律(lv)賓(bin)海(hai)(hai)(hai)戰(zhan)(zhan)的第58特混艦隊的能(neng)力(li),而后者包括各類航(hang)(hang)母15艘和艦載(zai)機(ji)965架。
4、用途廣,可綜(zong)合執行攻擊和反潛作(zuo)戰。