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這(zhe)條失敗(bai)的高速(su)公(gong)(gong)路(lu)叫(jiao)做陽(yang)(yang)鹿(lu)高速(su)、高速(su)連接陽(yang)(yang)朔(shuo)(shuo)和鹿(lu)寨(zhai)高速(su)計劃(hua)項(xiang)目(mu)(mu)始于2009年，并計劃(hua)在(zai)2014年通車，但至今仍未能(neng)完成(cheng)這(zhe)個(ge)項(xiang)目(mu)(mu)，已經(jing)成(cheng)為一(yi)(yi)個(ge)徹頭徹尾(wei)的“爛尾(wei)工程”，高速(su)公(gong)(gong)路(lu)項(xiang)目(mu)(mu)是(shi)第(di)一(yi)(yi)個(ge)引進外國公(gong)(gong)司(si)在(zai)廣西投資(zi)修建(jian)高速(su)公(gong)(gong)路(lu),計劃(hua)中路(lu)線途徑很多(duo)地方:從陽(yang)(yang)朔(shuo)(shuo)縣(xian)經(jing)過馬嶺、大塘、蒲蘆、寨(zhai)沙，到達(da)城關鄉，如果能(neng)夠建(jian)成(cheng)，也能(neng)造福一(yi)(yi)方人(ren)民。

但想象很豐滿，現(xian)實很骨感。由于資金問題，陽鹿高速(su)公(gong)路(lu)只有(you)一(yi)(yi)(yi)小部分建成，其(qi)中約87公(gong)里與桂林、柳州相連。它變成了一(yi)(yi)(yi)條短(duan)程(cheng)高速(su)公(gong)路(lu)。沒有(you)資金支持，項目很快就陷入停滯，一(yi)(yi)(yi)半的(de)(de)項目沒有(you)得到管理。本來應該(gai)建成高速(su)公(gong)路(lu)的(de)(de)地(di)(di)方現(xian)在(zai)變成了一(yi)(yi)(yi)個(ge)荒涼的(de)(de)地(di)(di)方，住在(zai)附近的(de)(de)人們(men)認為這(zhe)個(ge)項目能(neng)夠(gou)帶來不少(shao)的(de)(de)便利，但最后剩下的(de)(de)是一(yi)(yi)(yi)個(ge)爛尾工程(cheng)!他們(men)在(zai)殘破的(de)(de)工程(cheng)旁邊種田(tian)維(wei)持生計(ji)計(ji)，但大多(duo)數(shu)作(zuo)物無法存(cun)活，因為偶爾的(de)(de)雨水(shui)會沖掉一(yi)(yi)(yi)些泥，這(zhe)對作(zuo)物的(de)(de)生長是致命的(de)(de)。