雅(ya)(ya)西(xi)高速公路(lu)是連接雅(ya)(ya)安(an)(an)市(shi)(shi)和西(xi)昌市(shi)(shi)的高速公路(lu),全長(chang)240千米,是北京至昆明高速公路(lu)(G5)和八(ba)條(tiao)西(xi)部(bu)大通(tong)道(dao)之一甘肅(su)蘭州至云(yun)南磨憨公路(lu)在(zai)四川境內的重要(yao)組(zu)成部(bu)分。起(qi)于雅(ya)(ya)安(an)(an)對巖鎮,經雨城區、滎經、漢(han)源、石棉,止于涼(liang)山(shan)州冕寧縣瀘沽鎮,四車道(dao),設計(ji)速度80公里(li)/小時(shi),總投(tou)資約206億元。2007年(nian)動工,2012年(nian)4月全線通(tong)車。
雅西高速(su)公路(lu)跨(kua)越青衣江、大(da)(da)渡河(he)(he)、安寧河(he)(he)等水系和12條(tiao)地震斷(duan)裂(lie)帶,整條(tiao)線(xian)(xian)展布在崇山(shan)(shan)峻嶺之間,山(shan)(shan)巒重疊。全線(xian)(xian)橋(qiao)(qiao)隧比高達55%;有橋(qiao)(qiao)梁270座,其(qi)中(zhong)特(te)大(da)(da)橋(qiao)(qiao)23座,大(da)(da)橋(qiao)(qiao)168座;有隧道(dao)(dao)25座,其(qi)中(zhong)特(te)長(chang)(chang)隧道(dao)(dao)2座,長(chang)(chang)隧道(dao)(dao)16座。拖烏山(shan)(shan)至(zhi)石棉(mian)這段(duan)51公里長(chang)(chang)的(de)路(lu),又堪稱“魔(mo)鬼中(zhong)的(de)魔(mo)鬼路(lu)段(duan)”,幾乎全是(shi)長(chang)(chang)下坡,在亞洲的(de)高速(su)公路(lu)中(zhong)也屬(shu)罕見,而(er)且這里海拔高,臨(lin)崖臨(lin)壁(bi),急轉彎(wan)多,對(dui)于貨車(che)(che)來說危險系數很(hen)大(da)(da),路(lu)上設置了多達6個避險車(che)(che)道(dao)(dao)。
雅西高(gao)速公(gong)路(lu)由四川(chuan)盆地(di)(di)邊緣(yuan)向橫斷山區高(gao)地(di)(di)爬升,每向前延(yan)伸一公(gong)里的(de)(de)平均(jun)海拔高(gao)程(cheng)(cheng)就將(jiang)上升7.5米,穿(chuan)越大西南地(di)(di)質災害頻發的(de)(de)深山峽(xia)谷,地(di)(di)形條(tiao)件極(ji)其(qi)險(xian)峻、地(di)(di)質結(jie)構極(ji)其(qi)復(fu)雜(za)、氣候條(tiao)件極(ji)為(wei)多變、生態環(huan)境極(ji)其(qi)脆(cui)弱、建設條(tiao)件極(ji)其(qi)艱(jian)苦、安全營(ying)運(yun)難度(du)極(ji)大,被(bei)國內外專家學者公(gong)認為(wei)國內乃至全世界自然環(huan)境最(zui)惡(e)劣、工程(cheng)(cheng)難度(du)最(zui)大、科技含量最(zui)高(gao)的(de)(de)山區高(gao)速公(gong)路(lu)之一,地(di)(di)勢險(xian)峻被(bei)稱作天梯高(gao)速、云端上的(de)(de)高(gao)速公(gong)路(lu)。