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凱旋級戰略核潛艇
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凱旋級戰略核潛艇是法國在役的先進的戰略核潛艇,屬法國第二/三代彈道導彈核潛艇,共建造了4艘,分別為“凱旋”號、“魯莽”號、“警戒”號和“可懼”號,首艇1997年服役,末艇2010年服役。核潛艇可裝備16枚M45彈道導彈,每枚可攜帶6枚威力為15萬噸TNT當量的TN75分導式熱核彈頭,射程約5300-7000公里。還配備有自導魚雷,海鱔魚雷和飛魚”潛射反艦導彈,總量為18枚。
詳細介(jie)紹 PROFILE +

發展沿革

研制背景

1960年2月13日,法(fa)國(guo)在(zai)非洲(zhou)法(fa)屬(shu)阿爾及利亞境內的(de)(de)塔奈茲魯夫沙漠(mo)中爆炸了第一(yi)(yi)(yi)枚核(he)(he)(he)裝置,繼美、蘇、英之后(hou)(hou)成為(wei)“核(he)(he)(he)俱樂(le)(le)部”的(de)(de)第4個(ge)成員(yuan)。此后(hou)(hou),建立和(he)發展(zhan)獨立的(de)(de)“三位(wei)一(yi)(yi)(yi)體”核(he)(he)(he)力(li)量(liang),維護法(fa)國(guo)的(de)(de)獨立自(zi)主和(he)大(da)(da)國(guo)地位(wei),作為(wei)戴高樂(le)(le)總(zong)統制定的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)項基本國(guo)策一(yi)(yi)(yi)直延續。不管哪個(ge)政黨執掌法(fa)國(guo)政府大(da)(da)權,發展(zhan)和(he)完善核(he)(he)(he)力(li)量(liang)都被列為(wei)優先(xian)的(de)(de)重點項目。法(fa)國(guo)前總(zong)統密特朗在(zai)1991年說“我(wo)們在(zai)2000年的(de)(de)方(fang)針仍將以戰略(lve)核(he)(he)(he)威懾為(wei)中心,這就必須保(bao)留我(wo)們的(de)(de)戰略(lve)威懾力(li)量(liang)。”因此法(fa)國(guo)一(yi)(yi)(yi)向把優先(xian)發展(zhan)獨立的(de)(de)核(he)(he)(he)威懾力(li)量(liang)作為(wei)國(guo)防建設(she)的(de)(de)基本方(fang)針,是(shi)世界上一(yi)(yi)(yi)個(ge)先(xian)發展(zhan)戰略(lve)導彈核(he)(he)(he)潛艇后(hou)(hou)發展(zhan)攻擊核(he)(he)(he)潛艇的(de)(de)國(guo)家。

法(fa)國幅員較小、城鎮密集,但瀕(bin)臨大西洋(yang)和(he)(he)地中海,擁有優越的海洋(yang)環境。因此,海基(ji)(ji)戰略核(he)(he)(he)力量(liang)一(yi)直被法(fa)國視為核(he)(he)(he)力量(liang)的基(ji)(ji)石和(he)(he)第一(yi)要素,潛(qian)(qian)射彈(dan)(dan)道導(dao)彈(dan)(dan)和(he)(he)核(he)(he)(he)潛(qian)(qian)艇(ting)更是重中之重。在1963至(zhi)1990年(nian)間,法(fa)國政府用(yong)于研制和(he)(he)購買戰略核(he)(he)(he)武器的費(fei)用(yong)達(da)3125.6億法(fa)郎,占(zhan)(zhan)全軍武器裝(zhuang)備總費(fei)用(yong)的29.2%,而用(yong)于發展潛(qian)(qian)基(ji)(ji)戰略核(he)(he)(he)兵(bing)力的費(fei)用(yong)達(da)527億法(fa)郎,占(zhan)(zhan)戰略核(he)(he)(he)武器總投資的48.8%。1985年(nian)時(shi),法(fa)國已經有了5艘可畏級戰略核(he)(he)(he)潛(qian)(qian)艇(ting)和(he)(he)1艘可畏級改進(jin)型“不屈”號戰略核(he)(he)(he)潛(qian)(qian)艇(ting),因此法(fa)國有一(yi)支完整的水下戰略核(he)(he)(he)威懾力量(liang)。

建造沿革

立項研制

法(fa)(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)可(ke)畏(wei)(wei)(wei)級(ji)(ji)(ji)戰略核潛艇(ting)(ting)(ting)建(jian)于(yu)20世紀(ji)(ji)70年(nian)代(dai)(dai),到了20世紀(ji)(ji)90年(nian)代(dai)(dai)后將逐(zhu)漸退役。此(ci)外法(fa)(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)戰略核潛艇(ting)(ting)(ting)的(de)發(fa)展和蘇(su)聯類似(si),發(fa)展一(yi)型導彈(dan)(dan)(dan)配(pei)備(bei)一(yi)型潛艇(ting)(ting)(ting),可(ke)畏(wei)(wei)(wei)級(ji)(ji)(ji)戰略核潛艇(ting)(ting)(ting)裝備(bei)的(de)是M-45彈(dan)(dan)(dan)道(dao)導彈(dan)(dan)(dan),該導彈(dan)(dan)(dan)為(wei)(wei)三級(ji)(ji)(ji)固體燃料導彈(dan)(dan)(dan),射程約(yue)5300-7000公里,每枚導彈(dan)(dan)(dan)可(ke)攜帶6個威力為(wei)(wei)150ktTNT當(dang)量的(de)TN75分導式熱(re)核彈(dan)(dan)(dan)頭。為(wei)(wei)了裝備(bei)射程更遠的(de)M-5彈(dan)(dan)(dan)道(dao)導彈(dan)(dan)(dan),同(tong)時也為(wei)(wei)了保證法(fa)(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)繼(ji)續擁有獨立的(de)彈(dan)(dan)(dan)道(dao)導彈(dan)(dan)(dan)核潛艇(ting)(ting)(ting)力量,法(fa)(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)政(zheng)府于(yu)1981年(nian)決定自80年(nian)代(dai)(dai)末期開始建(jian)造(zao)6艘凱(kai)旋(xuan)級(ji)(ji)(ji)戰略核潛艇(ting)(ting)(ting),以便在21世紀(ji)(ji)初(chu)期全部取代(dai)(dai)可(ke)畏(wei)(wei)(wei)級(ji)(ji)(ji)和“不(bu)屈”號。凱(kai)旋(xuan)級(ji)(ji)(ji)總投(tou)資約(yue)為(wei)(wei)798億法(fa)(fa)(fa)(fa)郎,單艇(ting)(ting)(ting)造(zao)價約(yue)13.39億美元,從1981年(nian)夏(xia)季開始由法(fa)(fa)(fa)(fa)國(guo)(guo)(guo)DCN集團(原DCN造(zao)船局,現為(wei)(wei)DCNS)負責研制,首先以可(ke)畏(wei)(wei)(wei)級(ji)(ji)(ji)為(wei)(wei)基礎,進行了必(bi)要的(de)改進并增加(jia)了許(xu)多新的(de)設計概念。

考慮(lv)到凱(kai)旋(xuan)(xuan)級以后可能(neng)要裝備尺寸(cun)更大(da)的潛射(she)彈(dan)道(dao)導(dao)彈(dan),因(yin)此其耐壓艇體的直徑未采用(yong)可畏(wei)級的10.6米(mi),而是初步定為12.2米(mi),艇體長度也比可畏(wei)級增加了10米(mi)。凱(kai)旋(xuan)(xuan)級的初步設(she)計階段共做(zuo)出(chu)六(liu)個設(she)計方(fang)案(an),1981年底,初步設(she)計基本完(wan)成時,第六(liu)個設(she)計方(fang)案(an)DN6最終得到批準(zhun)。

深入設計

凱旋級戰(zhan)略核潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)(de)正式(shi)方案得到批準后,法國瑟(se)堡(bao)海軍造(zao)船廠(Cherbourg Naval Dockyard)、安德雷(lei)海軍造(zao)船廠以及原子(zi)能委員會共(gong)同合作(zuo),對凱旋級核潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)(de)下一步設(she)計工(gong)作(zuo)進行(xing)了協商,要求其最大下潛(qian)(qian)深度必須(xu)超(chao)過在此(ci)之前的(de)(de)(de)(de)各級核潛(qian)(qian)艇(ting),可以達到500米(mi)。除此(ci)之外,該級潛(qian)(qian)艇(ting)的(de)(de)(de)(de)球(qiu)形聲(sheng)吶(na)基陣的(de)(de)(de)(de)導(dao)流罩(zhao)、部分上層建(jian)(jian)筑、導(dao)彈發射筒的(de)(de)(de)(de)外蓋、舷側聲(sheng)吶(na)導(dao)流罩(zhao)和指揮(hui)臺圍殼等還(huan)將(jiang)采用多種(zhong)合成(cheng)材料(liao)建(jian)(jian)造(zao)。

在(zai)(zai)施工圖紙繪(hui)制(zhi)完成后(hou),為了(le)(le)(le)保證建(jian)造(zao)(zao)(zao)工作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)順利進(jin)(jin)行(xing)(xing),設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)部(bu)門先后(hou)建(jian)造(zao)(zao)(zao)了(le)(le)(le)3種(zhong)凱(kai)旋級核(he)潛艇(ting)(ting)的(de)(de)(de)模(mo)(mo)(mo)型(xing)。前兩(liang)種(zhong)是(shi)用(yong)木(mu)材、鋁材以及塑料制(zhi)成的(de)(de)(de),其中(zhong)第(di)一個是(shi)在(zai)(zai)1986年以1:5比例制(zhi)作(zuo)(zuo),模(mo)(mo)(mo)型(xing)建(jian)造(zao)(zao)(zao)完畢后(hou),設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)人員(yuan)把艇(ting)(ting)上(shang)的(de)(de)(de)各種(zhong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)(bei)按(an)比例制(zhi)成木(mu)模(mo)(mo)(mo),結果(guo)在(zai)(zai)模(mo)(mo)(mo)型(xing)內進(jin)(jin)行(xing)(xing)試(shi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)時發現,事(shi)先設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)選(xuan)定的(de)(de)(de)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)數量過多,無法全部(bu)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)進(jin)(jin)艇(ting)(ting)內,因此又重(zhong)(zhong)新對(dui)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)選(xuan)型(xing),并(bing)減少了(le)(le)(le)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)艇(ting)(ting)數量。為進(jin)(jin)一步掌握(wo)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)艇(ting)(ting)情況(kuang)以及了(le)(le)(le)解艇(ting)(ting)員(yuan)執勤(qin)崗位與周邊設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)的(de)(de)(de)關(guan)系(xi),1988年又建(jian)造(zao)(zao)(zao)了(le)(le)(le)第(di)二個1:1實尺模(mo)(mo)(mo)型(xing),按(an)照設(she)(she)(she)計(ji)(ji)(ji)圖的(de)(de)(de)布置,主要(yao)(yao)艙(cang)室均(jun)按(an)實際尺寸制(zhi)造(zao)(zao)(zao)。為了(le)(le)(le)使(shi)(shi)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)具有真實性,一些(xie)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)設(she)(she)(she)備(bei)(bei)(bei)都采用(yong)了(le)(le)(le)真實物(wu)品,法國(guo)海軍參(can)謀部(bu)代表以及技術(shu)(shu)部(bu)門人員(yuan)在(zai)(zai)一些(xie)重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)艙(cang)室和(he)作(zuo)(zuo)戰指揮艙(cang)內進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)(le)實地體驗,并(bing)按(an)照法國(guo)海軍的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用(yong)要(yao)(yao)求進(jin)(jin)行(xing)(xing)了(le)(le)(le)相應的(de)(de)(de)修改和(he)調整。1991年,使(shi)(shi)用(yong)計(ji)(ji)(ji)算(suan)機技術(shu)(shu)完成了(le)(le)(le)凱(kai)旋級的(de)(de)(de)三維(wei)模(mo)(mo)(mo)型(xing),使(shi)(shi)用(yong)計(ji)(ji)(ji)算(suan)機模(mo)(mo)(mo)型(xing),一些(xie)非重(zhong)(zhong)要(yao)(yao)艙(cang)室及管(guan)路(lu)(lu)、線路(lu)(lu)等不(bu)需制(zhi)作(zuo)(zuo)實尺模(mo)(mo)(mo)型(xing),節省了(le)(le)(le)許多財力(li)和(he)人力(li)。

建造歷程

為(wei)了(le)保證凱(kai)(kai)旋級戰略核潛(qian)(qian)艇的(de)(de)順利(li)建造(zao),瑟(se)堡海軍造(zao)船(chuan)(chuan)廠(chang)對原有的(de)(de)廠(chang)房進行了(le)改(gai)造(zao),擴建了(le)原來的(de)(de)艇體建造(zao)車(che)間(jian),新建了(le)一(yi)個(ge)具有兩跨(kua)的(de)(de)總(zong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)和(he)一(yi)個(ge)供凱(kai)(kai)旋級核潛(qian)(qian)艇下(xia)水(shui)的(de)(de)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu),塢(wu)(wu)中設有一(yi)個(ge)長方形的(de)(de)重(zhong)量為(wei)4000噸的(de)(de)鋼制升(sheng)降平臺。還購置了(le)一(yi)個(ge)特殊的(de)(de)移送(song)系統,由(you)眾多的(de)(de)移送(song)車(che)輛組(zu)成,采(cai)用液壓自動控(kong)制,凱(kai)(kai)旋級的(de)(de)艇體分段在(zai)各車(che)間(jian)建造(zao)完成后,利(li)用移動系統運往總(zong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間(jian)進行合(he)攏以及舾裝(zhuang)(zhuang)施(shi)工,然后再利(li)用移送(song)系統將(jiang)成形的(de)(de)潛(qian)(qian)艇運送(song)至船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu),利(li)用鋼制升(sheng)降平臺,在(zai)船(chuan)(chuan)塢(wu)(wu)內舾裝(zhuang)(zhuang)及等待下(xia)水(shui)。

凱旋級戰略(lve)核(he)潛艇(ting)(ting)(ting)首艇(ting)(ting)(ting)“凱旋”號(hao)于1989年6月9日在瑟堡(bao)海軍造船廠開工建(jian)(jian)造,整個建(jian)(jian)造過程(cheng)分為(wei)5個階段(duan)(duan)。第(di)一階段(duan)(duan)是(shi)艇(ting)(ting)(ting)體的建(jian)(jian)造,第(di)二(er)階段(duan)(duan)是(shi)艇(ting)(ting)(ting)上(shang)(shang)各種設備(bei)和器材的制造,第(di)三階段(duan)(duan)是(shi)艇(ting)(ting)(ting)上(shang)(shang)各種裝置的連(lian)接(jie)和以(yi)及設備(bei)的安裝,第(di)四階段(duan)(duan)是(shi)潛艇(ting)(ting)(ting)下水以(yi)及下水之后對艇(ting)(ting)(ting)上(shang)(shang)各種設備(bei)的最(zui)初試驗,第(di)五(wu)階段(duan)(duan)是(shi)進行海上(shang)(shang)試航。

服役歷程

1994年3月26日(ri)(ri),“凱(kai)旋”號下水,1997年3月21日(ri)(ri)服役。“凱(kai)旋”號上裝備了(le)(le)75000種設(she)備,300多千米(mi)的電纜,50多千米(mi)的管(guan)道,建造過程(cheng)中技術人員總共(gong)繪(hui)制和(he)編寫了(le)(le)10萬份圖紙(zhi)和(he)資料(liao)。

技術特點

艇型結構

艇型

凱旋(xuan)級戰(zhan)略核潛艇(ting)(ting)(ting)(ting)外形呈十分光順(shun)的流線型(xing),長寬比為(wei)11,整個艇(ting)(ting)(ting)(ting)體為(wei)拉長的水(shui)滴型(xing)。指揮臺(tai)圍殼(ke)細長高(gao)(gao)聳并(bing)居(ju)中靠(kao)近(jin)艏部,圍殼(ke)前緣設置有(you)圍殼(ke)舵(duo),頂部為(wei)小型(xing)突出整流罩。在指揮臺(tai)圍殼(ke)后部、艇(ting)(ting)(ting)(ting)中部設有(you)導彈(dan)發射筒,該段為(wei)圓(yuan)滑平行舯體。艇(ting)(ting)(ting)(ting)體向艇(ting)(ting)(ting)(ting)尾方向收縮至平頂式尾舵(duo)位(wei)置,艇(ting)(ting)(ting)(ting)尾水(shui)平舵(duo)端(duan)部設置了固定板,使其操縱面(mian)布(bu)置形式呈H狀,采用泵噴推進(jin)器,這(zhe)些布(bu)置都提高(gao)(gao)了推進(jin)效率并(bing)降低了噪(zao)聲(sheng)。

結構

凱旋(xuan)級(ji)采用單殼體(ti)結構,由(you)于(yu)使用了最新型(xing)的HLES-100高(gao)強度(du)(du)合金鋼(gang),下潛深度(du)(du)可(ke)達500米。從其主尺(chi)度(du)(du)和排(pai)水量等主要指標來(lai)看,凱旋(xuan)級(ji)是(shi)法(fa)國(guo)建造的最大(da)噸位(wei)的潛艇(ting),其長度(du)(du)已經達到與美國(guo)俄亥俄級(ji)戰略核潛艇(ting)和俄羅斯941型(xing)戰略核潛艇(ting)長度(du)(du)相(xiang)當(dang)的程度(du)(du)。

艙室

凱(kai)旋級耐壓殼內(nei)設置有魚雷艙、指揮艙、導彈艙、反應堆(dui)艙、主機艙、尾艙等6個(ge)艙室(shi)。其(qi)中(zhong)首艙設有5層甲(jia)板室(shi),艙室(shi)寬敞,工作(zuo)生(sheng)活條件較好(hao),會議(yi)室(shi)、小餐廳(ting)、手術室(shi)齊全,動(dong)力裝(zhuang)置位于(yu)第四艙和(he)第五艙內(nei)。凱(kai)旋級的(de)(de)排水量(liang)雖(sui)然(ran)比“不屈”號大(da)60.7%,但由于(yu)采用了(le)(le)先進(jin)(jin)的(de)(de)計算機系統,加(jia)之設備(bei)小型化,操縱簡單,所以提高了(le)(le)艇(ting)(ting)的(de)(de)自動(dong)控制水平,艇(ting)(ting)員(yuan)(yuan)由130人(ren)減至111人(ren),減少(shao)14.6%,艇(ting)(ting)員(yuan)(yuan)的(de)(de)排水量(liang)負荷為(wei)129.1噸。由于(yu)排水量(liang)增大(da),因此有足夠的(de)(de)空(kong)間裝(zhuang)備(bei)新(xin)型電(dian)力推(tui)進(jin)(jin)設備(bei)、應急柴電(dian)動(dong)力裝(zhuang)置、通氣管和(he)逃生(sheng)筒以及許多新(xin)型電(dian)子(zi)設備(bei),保(bao)證了(le)(le)潛艇(ting)(ting)航行的(de)(de)安全可(ke)靠性。

動力系統

凱(kai)旋(xuan)(xuan)級(ji)戰略核(he)潛艇采用(yong)全電(dian)力(li)(li)推進,動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)系統(tong)由主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)和輔(fu)助(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成(cheng),主(zhu)(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)主(zhu)(zhu)(zhu)要包括:核(he)反應堆、體(ti)積補償(chang)器、蒸汽(qi)發(fa)(fa)(fa)生器、防護裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、兩臺蒸汽(qi)渦(wo)輪機(ji)、四臺主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)、循環泵、螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)(jiang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、驅(qu)動(dong)(dong)(dong)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)(jiang)的(de)單(dan)軸推進裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)以(yi)及指揮和控制(zhi)設備。蒸汽(qi)發(fa)(fa)(fa)生器作為(wei)反應堆一回路系統(tong)的(de)主(zhu)(zhu)(zhu)要組成(cheng)部分,用(yong)于(yu)為(wei)蒸汽(qi)渦(wo)輪機(ji)提供(gong)蒸汽(qi)熱能(neng)(neng),蒸汽(qi)渦(wo)輪機(ji)把蒸汽(qi)熱能(neng)(neng)轉換成(cheng)機(ji)械(xie)能(neng)(neng)用(yong)以(yi)帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)發(fa)(fa)(fa)電(dian),兩臺主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)產(chan)生的(de)電(dian)能(neng)(neng)用(yong)于(yu)保(bao)障艦上所有(you)電(dian)力(li)(li)系統(tong)的(de)工作;另外兩臺功率(lv)最大(da)的(de)主(zhu)(zhu)(zhu)發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)將產(chan)生的(de)交流電(dian)轉換成(cheng)直流電(dian)后,專門用(yong)于(yu)供(gong)給螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)(jiang)電(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)(jiang),從(cong)而帶(dai)(dai)動(dong)(dong)(dong)泵噴推進器工作,這省去了減速齒輪箱。凱(kai)旋(xuan)(xuan)級(ji)的(de)推進裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)為(wei)單(dan)軸,配置(zhi)(zhi)在潛艇中心線上,使用(yong)精密加工制(zhi)作的(de)7葉(xie)大(da)側斜螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)(jiang),并設有(you)防止(zhi)空泡現象的(de)導(dao)(dao)流管,該(gai)導(dao)(dao)流管可以(yi)清除螺(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)(jiang)頂邊形成(cheng)的(de)、能(neng)(neng)夠產(chan)生很大(da)噪音并能(neng)(neng)造成(cheng)金屬破裂的(de)空泡。

凱(kai)旋級的(de)(de)輔助(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝置主要(yao)包括2臺8PA4V200SM型8缸(gang)柴(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)、柴(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)、蓄電(dian)(dian)(dian)池組、水(shui)下(xia)(xia)柴(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)工(gong)作設(she)備及控制系統,在(zai)研制過程中充(chong)分考(kao)慮(lv)了抗(kang)沖撞(zhuang)和抗(kang)震性,以(yi)及潛(qian)艇在(zai)海上(shang)航行(xing)的(de)(de)各種氣候條件和航海特點。輔助(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝置主要(yao)在(zai)潛(qian)艇遇到(dao)緊急情況或駛離基地時(shi)使(shi)(shi)用,當潛(qian)艇在(zai)主動(dong)(dong)(dong)力(li)裝置發生(sheng)故障或者核(he)反應堆(dui)停止使(shi)(shi)用時(shi),由(you)柴(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)機(ji)(ji)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)柴(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji),為螺(luo)(luo)旋槳電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)能(neng),從而(er)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)螺(luo)(luo)旋槳及泵噴推進(jin)器(qi)工(gong)作;或者由(you)蓄電(dian)(dian)(dian)池組直接為螺(luo)(luo)旋槳電(dian)(dian)(dian)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)提供(gong)電(dian)(dian)(dian)能(neng),驅動(dong)(dong)(dong)潛(qian)艇航行(xing)。輔助(zhu)(zhu)動(dong)(dong)(dong)力(li)裝置平(ping)時(shi)不使(shi)(shi)用時(shi),柴(chai)(chai)(chai)(chai)(chai)油(you)(you)發電(dian)(dian)(dian)機(ji)(ji)產生(sheng)的(de)(de)電(dian)(dian)(dian)能(neng)則為蓄電(dian)(dian)(dian)池組充(chong)電(dian)(dian)(dian),以(yi)備下(xia)(xia)次使(shi)(shi)用。此外為了提高低速時(shi)的(de)(de)機(ji)(ji)動(dong)(dong)(dong)性能(neng),艇上(shang)還安(an)裝了艇艏側推器(qi)。

凱(kai)旋(xuan)級采用了(le)與法國(guo)(guo)戴高(gao)樂號航(hang)空母艦一(yi)(yi)樣的(de)K-15一(yi)(yi)體化自(zi)(zi)然(ran)循(xun)環(huan)(huan)壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)裝(zhuang)置,是紅寶石級攻擊核(he)潛艇采用的(de)CA-S48一(yi)(yi)體化壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)的(de)放大型,因此設計(ji)思路是一(yi)(yi)樣的(de)。K-15型壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)熱功率(lv)150兆瓦,可提供軸(zhou)功率(lv)約(yue)30.5兆瓦,堆(dui)(dui)芯壽(shou)命約(yue)10年,自(zi)(zi)然(ran)循(xun)環(huan)(huan)能力(li)高(gao)達49%并且(qie)能夠自(zi)(zi)動控(kong)制,這增(zeng)強(qiang)了(le)反(fan)應堆(dui)(dui)和(he)一(yi)(yi)回路系統(tong)的(de)固有(you)安全可靠性,可避免反(fan)應堆(dui)(dui)失(shi)水(shui)事(shi)故的(de)發生(sheng)。另外(wai)潛艇在(zai)中低(di)速航(hang)行時可不用主循(xun)環(huan)(huan)泵,從(cong)而去掉了(le)一(yi)(yi)個(ge)(ge)噪(zao)(zao)聲(sheng)源(yuan)。K-15壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)的(de)堆(dui)(dui)芯、蒸汽發生(sheng)器、穩壓(ya)(ya)(ya)器及(ji)主循(xun)環(huan)(huan)泵等(deng)一(yi)(yi)回路系統(tong)都集成(cheng)在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力(li)容器之(zhi)內(nei)(nei), 因此其高(gao)度和(he)直徑只(zhi)有(you)10米和(he)4米,體積比傳統(tong)的(de)分散型壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)要小(xiao)得多(duo),同時意味著帶有(you)放射性的(de)冷卻水(shui)都在(zai)壓(ya)(ya)(ya)力(li)容器之(zhi)內(nei)(nei)進行循(xun)環(huan)(huan),大大降(jiang)低(di)了(le)冷卻劑泄露(lu)的(de)風險(xian)。除此之(zhi)外(wai)整個(ge)(ge)核(he)反(fan)應堆(dui)(dui)和(he)蒸汽發生(sheng)器等(deng)外(wai)表面鍍(du)有(you)生(sheng)物防(fang)護層(ceng),處于生(sheng)物防(fang)護狀態下,法國(guo)(guo)專(zhuan)家認為該反(fan)應堆(dui)(dui)的(de)可靠性和(he)安全性比民用反(fan)應堆(dui)(dui)還(huan)要高(gao)。綜上所(suo)述,K-15壓(ya)(ya)(ya)水(shui)堆(dui)(dui)具有(you)功率(lv)大、體積小(xiao)、重量輕、噪(zao)(zao)聲(sheng)低(di)、安全可靠的(de)特點(dian)。

艇載武器

凱(kai)旋(xuan)級(ji)戰略核潛艇(ting)(ting)設(she)置了16具(ju)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)道(dao)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)發(fa)射(she)筒,設(she)計(ji)裝備M-5導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),該(gai)型導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)從(cong)1991年開(kai)(kai)始(shi)(shi)全面(mian)研(yan)制,1996年由于(yu)法(fa)國調整了核戰略部署(shu),因(yin)(yin)此(ci)修改了M-5導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)計(ji)劃,將(jiang)其設(she)計(ji)簡化重新(xin)命名為M-51彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)道(dao)導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),自1997年開(kai)(kai)始(shi)(shi)實施,至2010年完(wan)成。由于(yu)M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)的(de)研(yan)制落后(hou)于(yu)潛艇(ting)(ting)的(de)建造(zao)進(jin)度,因(yin)(yin)此(ci)凱(kai)旋(xuan)級(ji)前三(san)(san)艘(sou)艇(ting)(ting)先(xian)裝備了原有的(de)M-45導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)。2010年9月,凱(kai)旋(xuan)級(ji)4號艇(ting)(ting)“可(ke)懼”號服(fu)役并開(kai)(kai)始(shi)(shi)搭(da)載M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),同(tong)時法(fa)國海軍(jun)開(kai)(kai)始(shi)(shi)對(dui)前三(san)(san)艘(sou)凱(kai)旋(xuan)級(ji)核潛艇(ting)(ting)進(jin)行M51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)換(huan)裝,預計(ji)至2018年全部完(wan)成。M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)為三(san)(san)級(ji)固體(ti)燃(ran)料導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan),射(she)程8000-11000公里(li),圓概率(lv)偏差300米,其攜帶(dai)的(de)分導(dao)(dao)(dao)(dao)式彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)頭型號、數量和威力(li)與M-45型基本(ben)相(xiang)同(tong)。M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)可(ke)同(tong)時攻(gong)擊多目標,具(ju)有射(she)程遠、精度高、威力(li)大的(de)特點,從(cong)2015年開(kai)(kai)始(shi)(shi),法(fa)國開(kai)(kai)始(shi)(shi)為M-51導(dao)(dao)(dao)(dao)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)換(huan)裝新(xin)型的(de)TNO(海射(she))核彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)頭,其性能將(jiang)全面(mian)提升。

凱旋級(ji)在艇艏設置了4具533毫(hao)米魚(yu)雷(lei)發射(she)管,可攜(xie)帶ECANL5-3型兩(liang)用主(zhu)/被(bei)動聲自導魚(yu)雷(lei),海(hai)鱔魚(yu)雷(lei)和法國宇航公司的SM39“飛(fei)魚(yu)”潛射(she)反艦(jian)導彈,魚(yu)雷(lei)和導彈的攜(xie)載總量(liang)為18枚。

水聲系統

凱旋級戰(zhan)略核(he)潛艇(ting)裝備有DMUX-80艏部和舷側陣(zhen)主(zhu)/被動多功能聲吶(na),DUUX-5低頻被動偵察(cha)和測距聲吶(na),DSUV-61/62甚低頻被動拖曳線列(lie)陣(zhen)聲吶(na),該聲吶(na)探測距離可達50至100海里。

艇電系統

凱旋級戰略核潛艇(ting)裝備(bei)有DRUA-33型Ⅰ波段“卡里普索”水面(mian)導航和(he)搜索雷達,ARUR-13/DR-3000U型電子戰偵察措施。

凱旋級導(dao)航(hang)系統采用了法國自(zi)行研制(zhi)的SGN-3型全球(qiu)慣性導(dao)航(hang)系統,可提供(gong)精確的位(wei)置以提高彈道導(dao)彈的命中精度,此外(wai)還裝有天文(wen)導(dao)航(hang)、衛星導(dao)航(hang)等(deng)設備。

凱旋級綜合通(tong)信(xin)系統,包括(kuo)衛星通(tong)信(xin)、甚(shen)低(di)頻(pin)通(tong)信(xin)及浮標天(tian)線,極低(di)頻(pin)通(tong)信(xin)設(she)備等。

凱旋級戰略(lve)核(he)潛艇的(de)控(kong)制(zhi)系統包括主控(kong)制(zhi)臺和(he)(he)各種數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)-模變(bian)換器,其數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)主要(yao)有軸(zhou)線電壓控(kong)制(zhi)傳感器所獲得的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)、機(ji)械的(de)狀態參數(shu)(shu)(shu)(shu)、設備的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)時(shi)間(jian)和(he)(he)動力裝置各部件噪音(yin)頻率(lv)特性(xing)等。另外還裝有用于控(kong)制(zhi)16枚彈(dan)道導(dao)彈(dan)的(de)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)傳輸處理和(he)(he)作(zuo)(zuo)戰指令發布等作(zuo)(zuo)戰控(kong)制(zhi)功能(neng)的(de)SAD戰略(lve)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)系統;用作(zuo)(zuo)控(kong)制(zhi)“飛魚”導(dao)彈(dan)和(he)(he)作(zuo)(zuo)為魚雷武(wu)器火控(kong)系統的(de)SAT戰術(shu)數(shu)(shu)(shu)(shu)據(ju)(ju)系統和(he)(he)DLA-4A武(wu)器控(kong)制(zhi)系統,這(zhe)些系統中大量采用了(le)電子(zi)技術(shu)、計(ji)算機(ji)技術(shu)和(he)(he)氣(qi)動工(gong)藝。

隱身技術

凱旋級戰略核潛艇的(de)降(jiang)噪問題自開始設(she)計(ji)(ji)時便受到高度重視,在(zai)土(tu)倫專門成立了艦船降(jiang)噪研究中心,在(zai)巴黎設(she)立了負責(ze)降(jiang)噪方面(mian)的(de)特設(she)機構(gou),技術人員從多方面(mian)著手研究,試驗并(bing)制(zhi)定新的(de)靜(jing)音技術標準。在(zai)凱旋級建造過程(cheng)中,法國有關部門特地(di)組織(zhi)了多次降(jiang)噪技術的(de)在(zai)職培(pei)訓(xun)(xun),參(can)加培(pei)訓(xun)(xun)的(de)工程(cheng)師(shi)、設(she)計(ji)(ji)師(shi)、機械師(shi)以及現場的(de)安裝工人共計(ji)(ji)達到2500多人。

凱旋級為了盡量使噪音在正常海況下不超過海上的自然聲音,使用了一系列新工藝和先進的降噪靜音技術,其艇體外形光順,流水孔減少,并裝設有新型消聲瓦;采用了K-15自然循環壓水堆,在中低速航行時可不用主循環泵,從而去掉了一個噪聲源,大幅度降低了噪聲;二回路設備采用浮筏減振機座,對管內液體、氣體流動都采取降噪措施;大量使用滑動軸承取代滾動軸承,所有會產生噪音的其他機械裝置都通過吸音和減振墊片固定到艇體上;發動機和循環泵,所有管路和電纜連接都使用由彈性元件制成的減振襯套包住;采用電力推進,取消了減速齒輪,并使用氣幕降噪和泵噴推進器;使用的7葉螺旋槳經過精密加工制作,設有防止空泡現象的導流管,導流管內外還敷有消聲材料。了(le)隱蔽(bi)性和生(sheng)命力。

凱旋級(ji)的(de)(de)控制系統還設(she)有動(dong)力裝置各部(bu)件噪音(yin)頻率(lv)特性數據(ju)“數-模變換器”,噪音(yin)的(de)(de)頻譜(pu)特性以(yi)圖表的(de)(de)方式反映出(chu)來,以(yi)便對(dui)其不斷進行評(ping)估(gu)和改(gai)進。采用(yong)這一(yi)系列(lie)的(de)(de)措(cuo)施后,凱旋級(ji)戰(zhan)略核潛艇(ting)的(de)(de)噪音(yin)水平能夠與美國(guo)的(de)(de)俄亥俄級(ji)相媲美甚(shen)至(zhi)更(geng)低,約為可畏級(ji)戰(zhan)略核潛艇(ting)的(de)(de)1/3,如果把(ba)可畏級(ji)比作是一(yi)輛載(zai)重汽車的(de)(de)話,那么凱旋級(ji)就是一(yi)輛豪華的(de)(de)“大轎車”,它航行的(de)(de)聲(sheng)音(yin)能與海浪的(de)(de)聲(sheng)音(yin)融合在一(yi)起(qi)。

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