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簡介

這是世界上代價昂(ang)貴的(de)(de)(de)海事(shi)(shi)事(shi)(shi)故。志(zhi)愿(yuan)者們涌向瓦爾(er)迪茲，用(yong)(yong)溫和(he)的(de)(de)(de)肥(fei)皂泡擦拭(shi)海獺和(he)野(ye)鴨，卻只(zhi)能(neng)眼睜睜看(kan)著它們死(si)去(qu)。埃(ai)克森公司動用(yong)(yong)了大(da)(da)量金錢來(lai)安撫小鎮(zhen)居民，雇傭(yong)漁(yu)民清洗沙灘的(de)(de)(de)油污。很(hen)快，公司便宣稱這一(yi)曾經純凈原始的(de)(de)(de)地(di)區的(de)(de)(de)大(da)(da)部分已經恢復；而事(shi)(shi)實上，這里的(de)(de)(de)生物還(huan)在(zai)不斷(duan)死(si)去(qu)。科學家們估計，溢油事(shi)(shi)故發(fa)生后，短(duan)短(duan)數(shu)天，便有多達(da)25萬(wan)只(zhi)的(de)(de)(de)海鳥死(si)亡。

事后

埃克森公司卻無動于衷，既不徹底調查事故原(yuan)因，也不及時采取有(you)效措施(shi)清(qing)理泄(xie)漏(lou)(lou)的原(yuan)油，更(geng)不向美、加當地政(zheng)府道(dao)歉，致使事態進(jin)一步惡化，污染(ran)區愈來愈大(da)(da)。到了3月28日，原(yuan)油泄(xie)漏(lou)(lou)量已達(da)1000多萬加侖，造成(cheng)美國歷史上大(da)(da)的一起原(yuan)油泄(xie)漏(lou)(lou)事故。

美、加當地政府、環(huan)保(bao)組織、新(xin)聞界對埃(ai)克森公司這種置公眾利益(yi)于不(bu)顧的惡(e)劣態度十分(fen)氣憤(fen)，群起(qi)而攻之(zhi)，發起(qi)了一場“反埃(ai)克森運動”。事件驚(jing)動了總統(tong)，總統(tong)于當日派出運輸(shu)部長(chang)、環(huan)保(bao)局(ju)局(ju)長(chang)等(deng)高級官員(yuan)組織特(te)別工作組，前往(wang)阿(a)拉斯加進行調查。

調查(cha)表明：造成這(zhe)起惡性事故(gu)的原因是船(chuan)長玩(wan)忽職守，擅離(li)崗(gang)位(wei)。這(zhe)一(yi)事件引起美(mei)國公關界的重視，他們一(yi)面分析“埃(ai)克森”的原油泄漏(lou)事件中公關失敗的原因，一(yi)面提醒企業(ye)經(jing)理們要從中吸取教訓。

分析

英(ying)國公(gong)(gong)關(guan)(guan)協會會員、公(gong)(gong)關(guan)(guan)學(xue)者(zhe)盧卡斯(si)澤威斯(si)教授對這一公(gong)(gong)關(guan)(guan)危機(ji)進行了(le)系(xi)統分析，指出埃(ai)克森公(gong)(gong)司(si)犯了(le)以下錯(cuo)誤(wu)：反應遲(chi)鈍；企圖逃脫自(zi)己的責任；事(shi)(shi)先毫(hao)無(wu)準(zhun)備，既無(wu)計(ji)劃，也無(wu)行動(dong)；對地方當局(ju)傲(ao)慢(man)無(wu)理(li)；自(zi)以為控制(zhi)了(le)事(shi)(shi)態發展；不(bu)接(jie)受任何解決意見；存在(zai)僥幸心理(li)；信(xin)息(xi)系(xi)統失(shi)控；忽(hu)視(shi)了(le)能(neng)夠贏得公(gong)(gong)眾同情和支(zhi)持的機(ji)會；錯(cuo)誤(wu)地估計(ji)了(le)事(shi)(shi)故規(gui)模；絲毫(hao)沒有(you)自(zi)責感。