埃(ai)及空(kong)軍(jun)是(shi)北非最具實力(li)的(de)一支空(kong)中力(li)量，兵(bing)力(li)規模為(wei)5萬(wan)人(ren)(ren)（現(xian)役(yi)(yi)人(ren)(ren)員(yuan)3萬(wan)，預備役(yi)(yi)人(ren)(ren)員(yuan)2萬(wan)），共裝(zhuang)備1100架(jia)(jia)固定翼飛(fei)機(ji)和(he)(he)290架(jia)(jia)直(zhi)升(sheng)機(ji)。空(kong)軍(jun)司(si)令(ling)部設在開羅，現(xian)任空(kong)軍(jun)司(si)令(ling)是(shi)尤尼斯·哈邁德中將(jiang)。主(zhu)要(yao)作戰(zhan)裝(zhuang)備是(shi)475架(jia)(jia)戰(zhan)斗機(ji)和(he)(he)100余(yu)架(jia)(jia)武裝(zhuang)直(zhi)升(sheng)機(ji)。擁有26個軍(jun)用機(ji)場(chang)和(he)(he)戰(zhan)時可供使用的(de)其(qi)他32個機(ji)場(chang)。
埃及實行(xing)義務(wu)兵(bing)和志愿兵(bing)相結合的兵(bing)役制度，義務(wu)兵(bing)服役期三年(nian)。2012年(nian)8月(yue)穆爾(er)西就任(ren)總(zong)統后，撤換包括穆罕(han)默德·侯賽因(yin)·坦塔維元帥(shuai)在(zai)內的多名(ming)軍方高層(ceng)領導人，任(ren)命阿卜杜勒·法塔赫·塞西為武裝部隊(dui)總(zong)司(si)令。根(gen)據埃及新憲法，設立由總(zong)統擔任(ren)主席，政府、議會(hui)、軍方負責人參加的共15人的國家國防委員會(hui)。
截(jie)止(zhi)2014年，埃及空軍(jun)兵力規模(mo)為5萬人（現役(yi)人員3萬，預備(bei)役(yi)人員2萬），共裝備(bei)1100架(jia)固(gu)定(ding)翼飛機和290架(jia)直(zhi)升(sheng)機。空軍(jun)司令(ling)(ling)部設在開羅，現任空軍(jun)司令(ling)(ling)是尤尼斯·哈(ha)邁(mai)德中(zhong)將(jiang)。
埃及空軍(jun)的(de)主要作戰(zhan)裝(zhuang)備是475架戰(zhan)斗機和(he)100余(yu)架武裝(zhuang)直升機，戰(zhan)斗機中包括(kuo)228架F-16C/D、34架F-4E、18架幻影-2000EM/EM、82架幻影-5、113架米(mi)格-21，武裝(zhuang)直升機包括(kuo)46架AH-64D和(he)84架“小(xiao)羚(ling)羊”。
值得一提的(de)(de)(de)是，埃(ai)(ai)及是裝(zhuang)備F-16戰機數量第四多的(de)(de)(de)國家，僅次于美國、以色列和土耳其。到2014年初，埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)的(de)(de)(de)228架F-16中有(you)224架是F-16C/D Block40，4架是最新的(de)(de)(de)F-16C/D Block52，共編成8個戰斗機中隊。埃(ai)(ai)及空(kong)軍(jun)的(de)(de)(de)46架AH-64D武裝(zhuang)直升機中有(you)36架是由較早(zao)時(shi)候的(de)(de)(de)AH-64A升級而(er)來，10架是2014年11月才接(jie)收的(de)(de)(de)AH-64D Block2。
埃及擁有26個軍(jun)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)、7個軍(jun)民(min)兩用(yong)機(ji)(ji)場(chang)、20處二線機(ji)(ji)場(chang)、1處高速公(gong)路機(ji)(ji)場(chang)、4個能起降(jiang)軍(jun)用(yong)飛機(ji)(ji)的(de)民(min)用(yong)機(ji)(ji)場(chang)。總的(de)來看(kan)，埃及空(kong)軍(jun)在戰時(shi)可以使用(yong)的(de)機(ji)(ji)場(chang)數量達到58個。有意思的(de)是，修建和維護這些機(ji)(ji)場(chang)的(de)錢大多(duo)數來自(zi)美國援(yuan)助。
埃及的防空軍為(wei)獨立(li)軍種，其(qi)建(jian)制源自蘇聯，但是在自身發展中卻未如其(qi)他國(guo)家那(nei)樣并入空軍內。
吉洋里斯空(kong)軍(jun)基(ji)地(di)：該空(kong)軍(jun)基(ji)地(di)位于開羅(luo)西北，靠近亞歷山大(da)，之所以(yi)把(ba)這個基(ji)地(di)放在第一(yi)位，原因(yin)是該基(ji)地(di)部署著埃及空(kong)軍(jun)主力戰斗(dou)機(ji)——F-16。該基(ji)地(di)規模是巨(ju)大(da)的(de)，擁有上百個機(ji)庫(ku)。
西開羅空軍基地：該基地位于(yu)開羅西南(nan)，部署有(you)F-4"鬼怪“戰斗機。
曼蘇拉空軍基地：該(gai)基地位于開(kai)羅北部，曾裝備進口中(zhong)國的殲-7戰斗(dou)機。
阿斯旺(wang)空軍基地(di)：埃及中南部空軍基地(di)和民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)合(he)用，因此，在民用機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)跑道兩頭分別修(xiu)建了(le)不少戰斗機(ji)(ji)(ji)機(ji)(ji)(ji)庫，這是這帶空軍基地(di)的特征，而且在機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)附近(jin)修(xiu)建有大型(xing)雷(lei)達站，盧克索機(ji)(ji)(ji)場(chang)(chang)也如此。
埃及(ji)空軍在(zai)歷(li)史上裝(zhuang)備過的(de)作戰飛機有法系的(de)"幻(huan)影(ying)(ying)"IIIRD出(chu)口型(xing)（"幻(huan)影(ying)(ying)"III偵(zhen)察型(xing)）、“幻(huan)影(ying)(ying)”IIIE（但編(bian)號改為“幻(huan)影(ying)(ying)”5SDE）、"幻(huan)影(ying)(ying)"IIIBE（但編(bian)號改為“幻(huan)影(ying)(ying)”5SDD，雙座教練機）、“幻(huan)影(ying)(ying)”5（但編(bian)號改為“幻(huan)影(ying)(ying)”5E2，安裝(zhuang)了(le)來自達索-道(dao)尼爾(er)“阿爾(er)法噴氣”教練機的(de)MS2攻擊航電，無雷達）、幻(huan)影(ying)(ying)5R（但編(bian)號改為“幻(huan)影(ying)(ying)”5SDR）；蘇(su)系的(de)蘇(su)-7BMK、蘇(su)-20、蘇(su)-22、米格(ge)(ge)-15、米格(ge)(ge)-21、米格(ge)(ge)-23MS、米格(ge)(ge)-23BN、米格(ge)(ge)-23U（教練機）、伊爾(er)一28；中國系的(de)F-6、FT-6、F-7B（由F-7A 升級(ji)而來）、K-8;美系的(de)F-4E、F-16C/D。
從1948年(nian)起埃及(ji)和(he)以(yi)色(se)列就是死敵，雙(shuang)方(fang)之間(jian)發生(sheng)過四次戰爭和(he)數不(bu)清的邊界沖(chong)突(tu)。1978年(nian)由(you)吉米(mi)卡特總統(tong)居間(jian)協調(diao)，埃以(yi)雙(shuang)方(fang)簽署(shu)了戴維(wei)營協議，自此結束(shu)了長期軍事對峙的局面(mian)。
在協議簽署(shu)之前埃(ai)(ai)及(ji)(ji)空軍在技術裝(zhuang)備上(shang)依賴于蘇聯，而經費則有求于富裕的(de)阿(a)拉伯鄰國(guo)。但埃(ai)(ai)及(ji)(ji)單獨(du)和(he)(he)(he)以色列(lie)媾和(he)(he)(he)被其他阿(a)拉伯國(guo)家視為(wei)背(bei)叛(pan)并斷絕(jue)了對埃(ai)(ai)及(ji)(ji)的(de)一切援助。不過(guo)此時沙特突然把(ba)自己訂(ding)購的(de)50架F-5E送給(gei)了埃(ai)(ai)及(ji)(ji)，同時美國(guo)國(guo)務院同意向埃(ai)(ai)及(ji)(ji)提供(gong)35架二手F-4E，這個項目叫“和(he)(he)(he)平(ping)法老(lao)”。作(zuo)為(wei)交換(huan)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)向美國(guo)提供(gong)了數架MiG-21和(he)(he)(he)MiG-23。
1979年9月第(di)一(yi)架F-4E被移交給埃(ai)(ai)及(ji)(ji)。第(di)一(yi)批(pi)F-4E來自駐Homestead基(ji)地(di)的(de)31聯(lian)隊。適應了(le)簡單的(de)蘇(su)聯(lian)飛機(ji)的(de)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)飛行員立刻發現(xian)(xian)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”很難(nan)駕馭，而修慣了(le)蘇(su)聯(lian)飛機(ji)的(de)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)地(di)勤也發現(xian)(xian)鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)是個極為復(fu)雜(za)的(de)大家(jia)伙，比 MiG-21 難(nan)伺(si)候多(duo)了(le)。這使得(de)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)的(de)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”妥(tuo)善率和出勤率都(dou)很低，剛裝備(bei)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”的(de)那幾年埃(ai)(ai)及(ji)(ji)往往連 9 架能(neng)上天的(de)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”都(dou)湊不齊。1982 年埃(ai)(ai)及(ji)(ji)空軍對(dui)“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”已經失去信心，準備(bei)把它們賣(mai)給土耳其(qi)換點錢用于購買 F-16。不過(guo)在美國空軍的(de)嚴(yan)格訓練下(xia)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)軍人(ren)總算有了(le)很大進步。到了(le) 1985 年“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”的(de)妥(tuo)善率已經令(ling)人(ren)滿意，埃(ai)(ai)及(ji)(ji)最終把“鬼(gui)(gui)怪(guai)(guai)”留了(le)下(xia)來。
1988年(nian)埃及又(you)得到了7架二手的F-4E。之后由于埃及決(jue)定把F-16作為主力戰斗機，沒有(you)繼續添置“鬼怪”。
埃及至(zhi)少損失了(le)(le)(le)3架鬼(gui)怪，不過得到(dao)了(le)(le)(le)補充(chong)。駐開羅(luo)的222戰(zhan)斗飛行團的兩個中(zhong)隊裝備了(le)(le)(le)“鬼(gui)怪”，埃及除了(le)(le)(le)對機體結構進(jin)行過加強外沒(mei)做任何改進(jin)。
埃(ai)及于1974年(nian)采購了一批MiG-23戰(zhan)(zhan)斗機(ji)，包括8架MiG-23MS戰(zhan)(zhan)斗機(ji)、MiG-23BN攻擊機(ji)和4架MiG-23U教練(lian)機(ji)。之(zhi)后埃(ai)及人把所有(you)“鞭撻(ta)(ta)者”集中起來(lai)單獨編成為第(di)251飛行團(tuan)，部署在Mersa Matruh空軍基地。但“鞭撻(ta)(ta)者”在埃(ai)及空軍中的(de)服(fu)役(yi)經歷不算(suan)太長，因為差不多就在1974年(nian)，埃(ai)及的(de)外交政策有(you)了重大(da)轉(zhuan)變(bian)：開羅與莫斯科之(zhi)間的(de)友好關系土崩瓦(wa)解，之(zhi)后埃(ai)及迅速倒向西(xi)方(fang)特別是(shi)法(fa)國(guo)。
作為報復，蘇聯停止供應武器備件。于是到1975年底，所有的埃及“鞭撻者”都因為缺少備件被迫停飛轉入庫存，由此造成的空缺將由法國提供的“幻影”戰斗機彌補。接下來的幾年里埃及的外交政策變化更大了：與中國建立了友好關系；加速向美國靠攏。而上述兩國都對這批“鞭撻者”表現出濃厚興趣。經過一系列談判，1978 年中國購買了2 架MiG-23MS、2架MiG-23BN、2架MiG-23U、10架MiG-21MF戰斗機還有10枚AS-5“Kelt”反艦導彈，代價是為埃及空軍當時裝備的MiG-17和 MiG-21戰斗機提供零備件服務。很快美國人也緊隨其后而且胃口更大：一口氣購買了剩下的6架MiG-23MS、6架MiG-23BN、16架MiG-21MF、2架Su-20、2架 MiG-21U、2 架 Mi-8 和 10 枚 AS-5 導彈。所有這些武器都為美國空軍材料司令部下屬外國技術部掌握，其作(zuo)用就是評估“敵國(guo)”軍(jun)事技術水平。作(zuo)為交換，美國(guo)開(kai)始(shi)向埃及(ji)提供(gong)一批美制(zhi)武(wu)器和(he)技術支持(chi)，包括AIM-9J/P“響尾蛇(she)”空空導彈，并把它們移植到(dao)埃及(ji)空軍(jun)現役的MiG-21戰(zhan)斗機上去。
埃(ai)(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍(jun)裝(zhuang)備的(de)(de)軍(jun)用飛機(ji)的(de)(de)來源比較(jiao)多，其中(zhong)有部分是(shi)中(zhong)國(guo)制造(zao)(zao)的(de)(de)。幾年前出(chu)版的(de)(de)書中(zhong)的(de)(de)數據顯(xian)示，埃(ai)(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍(jun)裝(zhuang)備過(guo)的(de)(de)中(zhong)國(guo)在軍(jun)用飛機(ji)有：殲--6型(xing)(xing)44架(jia)；殲--7型(xing)(xing)53架(jia)；殲教--6型(xing)(xing)16架(jia)；K-8型(xing)(xing)80架(jia)。至21世(shi)紀初，中(zhong)國(guo)制造(zao)(zao)的(de)(de)各型(xing)(xing)戰斗(dou)機(ji)均已退(tui)出(chu)埃(ai)(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍(jun)編制，只有K-8仍在服役并且因埃(ai)(ai)及(ji)購買(mai)生產(chan)線(xian)，飛機(ji)總數量有所增加。
1979年(nian)1月(yue)2日(ri)，中(zhong)(zhong)(zhong)共(gong)中(zhong)(zhong)(zhong)央批準(zhun)對外軍事(shi)援助由原來的(de)(de)全部(bu)無償援助改(gai)為收(shou)費、以貨易(yi)貨和(he)無償援助三種(zhong)(zhong)方式；18日(ri)，航(hang)空(kong)工業(ye)部(bu)黨組根(gen)據(ju)上述精神上報成立中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)技(ji)術進出(chu)口(kou)公(gong)司。從此，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)工業(ye)開啟了(le)出(chu)口(kou)創匯的(de)(de)新時(shi)(shi)期。就(jiu)在中(zhong)(zhong)(zhong)航(hang)技(ji)成立的(de)(de)當(dang)月(yue)，埃及政府正式提出(chu)要求(qiu)我國(guo)提供幾種(zhong)(zhong)飛機、發動(dong)機和(he)航(hang)空(kong)備(bei)件。1979年(nian)5月(yue)，中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)和(he)埃及簽署了(le)50架殲(jian)-6、殲(jian)教(jiao)(jiao)-6和(he)248臺發動(dong)機的(de)(de)出(chu)口(kou)合同，兩國(guo)僅(jin)用4個月(yue)時(shi)(shi)間就(jiu)完(wan)成了(le)軍售談判，總計金(jin)額超過了(le)1.5億美元。這是航(hang)空(kong)工業(ye)第一(yi)(yi)筆外匯收(shou)入。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)設計生產的(de)(de)K-8教(jiao)(jiao)練機創造了(le)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)外銷軍機一(yi)(yi)次出(chu)口(kou)數量最多(duo)的(de)(de)紀(ji)錄——1999年(nian)一(yi)(yi)次出(chu)口(kou)埃及80架K-8教(jiao)(jiao)練機。該項(xiang)合同金(jin)額達3.45億美元，也是當(dang)時(shi)(shi)中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)空(kong)產品出(chu)口(kou)史上的(de)(de)最大一(yi)(yi)宗。
埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)是第(di)一(yi)個(ge)通(tong)過購買而不是軍(jun)援方式得(de)到(dao)殲(jian)-7飛(fei)機(ji)的(de)。1980年4月5日(ri)，中國和埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)在(zai)北京簽訂了(le)(le)購買60架(jia)殲(jian)-7飛(fei)機(ji)的(de)合同，總成(cheng)交額一(yi)億多美元。交付了(le)(le)首批(pi) 20架(jia)殲(jian)-7A后，1982年埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)又獲得(de)了(le)(le)后續的(de)40架(jia)按照殲(jian)-7II標(biao)準改裝的(de)殲(jian)-7II出口(kou)(kou)型飛(fei)機(ji)。殲(jian)-7飛(fei)機(ji)裝備埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)以(yi)后，很大(da)程度上緩解了(le)(le)當時(shi)缺乏戰(zhan)斗(dou)機(ji)的(de)窘境。由于此時(shi)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)與昔日(ri)的(de)阿拉伯(bo)朋友利(li)(li)比(bi)亞(ya)已經反(fan)目，這些殲(jian)-7的(de)大(da)部(bu)分被(bei)部(bu)署到(dao)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)與利(li)(li)比(bi)亞(ya)的(de)邊(bian)界(jie)地(di)區，以(yi)防御利(li)(li)比(bi)亞(ya)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的(de)米格(ge)-23侵入埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)領(ling)空(kong)(kong)(kong)。埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)曾(ceng)(ceng)使用殲(jian)-7II出口(kou)(kou)型飛(fei)機(ji)參加了(le)(le)國際聯(lian)合軍(jun)事演習，在(zai)與美方的(de)F-14戰(zhan)斗(dou)機(ji)進行空(kong)(kong)(kong)中格(ge)斗(dou)時(shi)曾(ceng)(ceng)三(san)次擊中美機(ji)，受(shou)到(dao)了(le)(le)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的(de)好(hao)評，也(ye)為殲(jian)-7飛(fei)機(ji)在(zai)第(di)三(san)世界(jie)國家(jia)贏(ying)得(de)了(le)(le)聲譽。在(zai)獲得(de)F-16戰(zhan)斗(dou)機(ji)之后，埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)這些殲(jian)-7飛(fei)機(ji)不少轉(zhuan)給了(le)(le)伊拉克。
東方(fang)網2010年(nian)(nian)(nian)8月4日(ri)消(xiao)息：據(ju)俄羅斯軍(jun)工(gong)新聞網8月3日(ri)報道(dao)，英國(guo)《簡(jian)氏防(fang)務工(gong)業》日(ri)前援引(yin)中(zhong)國(guo)航空(kong)工(gong)業集(ji)團公(gong)司(si)消(xiao)息人士的(de)(de)(de)話報道(dao)稱，埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)阿拉(la)伯軍(jun)工(gong)生(sheng)產(chan)組織已(yi)于(yu)2010年(nian)(nian)(nian)5月底(di)順利完成了(le)向本(ben)國(guo)空(kong)軍(jun)交付許可(ke)生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)中(zhong)國(guo)K-8E噴氣式高級教(jiao)練機(ji)(ji)的(de)(de)(de)合(he)(he)同義務，埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍(jun)已(yi)全部(bu)裝備兩(liang)項合(he)(he)同采購的(de)(de)(de)總(zong)(zong)計120架(jia)(jia)(jia)K-8E飛(fei)機(ji)(ji)。1999年(nian)(nian)(nian)12月埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)國(guo)防(fang)部(bu)和中(zhong)國(guo)航空(kong)工(gong)業集(ji)團公(gong)司(si)簽署為(wei)期5年(nian)(nian)(nian)價(jia)值3.45億美元的(de)(de)(de)80架(jia)(jia)(jia)K-8E教(jiao)練機(ji)(ji)供應合(he)(he)同，向埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍(jun)供應的(de)(de)(de)首批(pi)10架(jia)(jia)(jia)飛(fei)機(ji)(ji)由(you)中(zhong)國(guo)洪(hong)都集(ji)團公(gong)司(si)制造，然(ran)后由(you)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)阿拉(la)伯軍(jun)工(gong)生(sheng)產(chan)組織使用中(zhong)國(guo)提(ti)供的(de)(de)(de)零部(bu)件組裝了(le)2批(pi)飛(fei)機(ji)(ji)，分別為(wei)15、10架(jia)(jia)(jia)，之后又使用90%國(guo)產(chan)化(hua)的(de)(de)(de)部(bu)件許可(ke)生(sheng)產(chan)了(le)剩(sheng)余45架(jia)(jia)(jia)K-8E教(jiao)練機(ji)(ji)。2004年(nian)(nian)(nian)11月埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)續購40架(jia)(jia)(jia)K-8E，從而(er)使總(zong)(zong)訂單數(shu)量(liang)達到120架(jia)(jia)(jia)，第二項合(he)(he)同規定的(de)(de)(de)最(zui)(zui)后一架(jia)(jia)(jia)飛(fei)機(ji)(ji)已(yi)于(yu)2010年(nian)(nian)(nian)5月底(di)交付埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍(jun)使用。埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍(jun)裝備的(de)(de)(de)K-8E飛(fei)機(ji)(ji)總(zong)(zong)飛(fei)行時間已(yi)達到7萬小時。中(zhong)航工(gong)業公(gong)司(si)宣布，在K-8E教(jiao)練機(ji)(ji)出口協議框(kuang)架(jia)(jia)(jia)內，洪(hong)都集(ji)團公(gong)司(si)向埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)阿拉(la)伯軍(jun)工(gong)生(sheng)產(chan)組織轉(zhuan)讓了(le)相關技術，幫助其實現了(le)組裝生(sheng)產(chan)的(de)(de)(de)教(jiao)練機(ji)(ji)部(bu)件最(zui)(zui)大程(cheng)度(du)(94%)國(guo)產(chan)化(hua)的(de)(de)(de)愿(yuan)望(wang)，雙方(fang)還在埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)成立(li)了(le)K-8E教(jiao)練機(ji)(ji)維護(hu)中(zhong)心和聯合(he)(he)航空(kong)設計局，極大地提(ti)高了(le)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)(ji)國(guo)防(fang)工(gong)業的(de)(de)(de)能力。
2010年(nian)3月3日，埃(ai)及空軍和美(mei)國(guo)(guo)洛克希德(de)·馬丁公司簽訂了采購20架F-16C/D Block52戰斗(dou)機(ji)的(de)合(he)同(tong)。不過，這(zhe)筆交易的(de)執行并不順利(li)。由于受到埃(ai)及國(guo)(guo)內局勢(shi)變化的(de)影響(xiang)，美(mei)國(guo)(guo)一度暫停戰機(ji)交付，直到2014年(nian)才(cai)恢(hui)復(fu)執行合(he)同(tong)。美(mei)國(guo)(guo)已向埃(ai)及交付了4架，其余16架預計會在2015年(nian)交付。2015年(nian)2月16日，也就是埃(ai)及空軍空襲(xi)利(li)比(bi)亞(ya)境(jing)內IS目標之后數小(xiao)時，埃(ai)及宣布將(jiang)從法國(guo)(guo)采購24架“陣風”戰斗(dou)機(ji)。此外，阿聯(lian)酋也將(jiang)向埃(ai)及空軍轉(zhuan)售36架二手幻影-2000戰機(ji)。
盡管實(shi)力(li)不(bu)俗(su)，但(dan)是(shi)埃(ai)及空(kong)軍對(dui)于現狀(zhuang)并(bing)不(bu)滿意。曾于上世(shi)紀(ji)90年(nian)代末擔任埃(ai)及空(kong)軍司令(ling)(ling)的(de)艾哈(ha)邁德(de)·沙菲克中將認為(wei)，埃(ai)及空(kong)軍必須擁(yong)有空(kong)天(tian)一體化偵察系統(tong)、更(geng)好的(de)指揮控制(zhi)能(neng)力(li)、更(geng)強大的(de)攻擊能(neng)力(li)以及遠程運(yun)輸(shu)能(neng)力(li)。為(wei)此(ci)，埃(ai)及空(kong)軍需要(yao)采購(gou)新一代戰斗機、空(kong)中加油機、大型運(yun)輸(shu)機，還要(yao)成立空(kong)運(yun)司令(ling)(ling)部，其中采購(gou)新一代戰斗機是(shi)埃(ai)及空(kong)軍未(wei)來發展的(de)重(zhong)中之重(zhong)。
英國(guo)、法(fa)國(guo)和(he)以色列為了奪取蘇(su)伊(yi)士(shi)運河(he)的(de)(de)控制權(quan)，于(yu)1956年10月(yue)29日(ri)聯(lian)合(he)對埃及(ji)發(fa)動了突然襲擊，這就是(shi)第(di)二次中(zhong)東戰(zhan)(zhan)爭(zheng)，也稱蘇(su)伊(yi)士(shi)運河(he)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)。在(zai)這場(chang)為期9天的(de)(de)戰(zhan)(zhan)爭(zheng)中(zhong)，埃及(ji)總統(tong)納賽爾雖然領導軍民奮起反抗，但是(shi)他(ta)竟(jing)(jing)然讓整個(ge)埃及(ji)空軍在(zai)地面任由英法(fa)戰(zhan)(zhan)機摧殘。這究(jiu)竟(jing)(jing)是(shi)出于(yu)什(shen)么考慮?
1956年(nian)10月29日，以(yi)色列軍(jun)第202傘(san)(san)兵旅在(zai)法國空(kong)軍(jun)的(de)支援(yuan)下，利用埃及軍(jun)隊(dui)在(zai)西奈(nai)中部地區兵力(li)稀少、防御(yu)單薄的(de)弱點，首先在(zai)米(mi)特拉山(shan)(shan)口(kou)空(kong)降(jiang)了500余人(ren)和(he)部分(fen)武器裝備(bei)。同時，該旅的(de)主(zhu)力(li)3000人(ren)，與米(mi)特拉山(shan)(shan)口(kou)的(de)傘(san)(san)兵會合，向米(mi)特拉山(shan)(shan)口(kou)突進。
埃軍(jun)指揮(hui)部(bu)(bu)接到前(qian)線報告后(hou)，立即(ji)命(ming)令第(di)(di)2步兵(bing)旅的(de)第(di)(di)5和第(di)(di)6營立即(ji)開過蘇伊士運河，迎戰(zhan)米特(te)拉山(shan)(shan)口的(de)以軍(jun)部(bu)(bu)隊。同時，派遣第(di)(di)4裝(zhuang)甲師的(de)主力由運河西岸進入比(bi)爾·吉夫賈(jia)法地區，兩個國民(min)警衛(wei)旅隨后(hou)跟進。另(ling)外，第(di)(di)2偵察(cha)團(tuan)奉命(ming)向東(dong)南方(fang)向運動，力圖(tu)切斷以色列空降部(bu)(bu)隊的(de)退路(lu)，對米特(te)拉山(shan)(shan)口的(de)以軍(jun)構成(cheng)包圍之勢。
正當埃(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)(dui)在(zai)西(xi)奈(nai)(nai)抵(di)擋以色列(lie)軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)(dui)，大(da)批(pi)埃(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)(dui)由運(yun)(yun)河開進西(xi)奈(nai)(nai)地(di)區(qu)(qu)，準(zhun)備大(da)規模(mo)反擊的時候(hou)，英法兩國借口保護蘇伊(yi)士運(yun)(yun)河航運(yun)(yun)，向(xiang)埃(ai)及(ji)發出“最(zui)后通牒”，要求埃(ai)以雙方(fang)停(ting)火，并允許(xu)英法軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)(dui)進駐運(yun)(yun)河區(qu)(qu)，否則(ze)派兵(bing)干涉(she)。埃(ai)及(ji)方(fang)面(mian)對此不予理(li)會。遭到埃(ai)及(ji)拒(ju)絕后，英法空軍(jun)(jun)(jun)(jun)于1956年10月31日下午出動(dong)500多架戰機，對埃(ai)及(ji)的所有(you)空軍(jun)(jun)(jun)(jun)基地(di)、一些兵(bing)營(ying)以及(ji)開羅、亞歷(li)山大(da)、塞(sai)得(de)港(gang)、伊(yi)斯梅利亞、蘇伊(yi)士等(deng)城市的重要目標進行了瘋狂的轟炸(zha)，同(tong)時轟炸(zha)西(xi)奈(nai)(nai)的埃(ai)及(ji)部隊(dui)(dui)，企圖將埃(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)(jun)隊(dui)(dui)攔截在(zai)西(xi)奈(nai)(nai)半島。
雖然(ran)英(ying)法(fa)空(kong)軍(jun)的(de)(de)首(shou)輪地(di)毯式轟炸使(shi)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)損(sun)失(shi)了約40%的(de)(de)作戰飛(fei)(fei)機(ji)，但是埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)空(kong)軍(jun)仍(reng)然(ran)有(you)(you)150多架(jia)飛(fei)(fei)機(ji)能(neng)夠(gou)升空(kong)作戰，而且在性能(neng)上足夠(gou)與英(ying)法(fa)空(kong)軍(jun)進(jin)行(xing)一(yi)搏。然(ran)而埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)總統納賽爾此刻(ke)突然(ran)下(xia)達一(yi)道命令(ling)：禁止所(suo)有(you)(you)空(kong)軍(jun)飛(fei)(fei)行(xing)員駕機(ji)升空(kong)攔(lan)截，各(ge)空(kong)軍(jun)部隊必須將飛(fei)(fei)行(xing)及(ji)(ji)地(di)勤(qin)技術人員集中送列埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)南部以及(ji)(ji)蘇丹等安全地(di)帶(dai)。對于總統的(de)(de)這個“不(bu)抵抗”命令(ling)，埃(ai)(ai)(ai)及(ji)(ji)飛(fei)(fei)行(xing)員既不(bu)可理解(jie)，又非常氣(qi)憤：手(shou)里有(you)(you)戰斗機(ji)，卻不(bu)讓升空(kong)攔(lan)截，只能(neng)眼睜(zheng)(zheng)睜(zheng)(zheng)看著昔(xi)日生活工作的(de)(de)基地(di)被炸，戰機(ji)停在地(di)面被摧(cui)毀。
據納(na)(na)賽爾(er)的密友(you)海(hai)卡爾(er)記載，1956年10月31日(ri)，英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)對(dui)埃及(ji)(ji)進(jin)行空(kong)襲(xi)的當天，納(na)(na)賽爾(er)總統正在開會，他親眼看見天空(kong)中(zhong)不時飛過的英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)轟炸(zha)機。納(na)(na)賽爾(er)隨后作出(chu)一個常人認為有點荒謬的決定——要(yao)(yao)求埃及(ji)(ji)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)不許攔截英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)轟炸(zha)機，任憑英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)兩(liang)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)長驅直入。戰(zhan)爭結束后，納(na)(na)賽爾(er)對(dui)海(hai)卡爾(er)說(shuo)出(chu)了自己這樣做的理由(you)：英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)兩(liang)國(guo)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)力量強大，埃及(ji)(ji)把(ba)有限的空(kong)軍(jun)(jun)(jun)力量耗費在同英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)聯軍(jun)(jun)(jun)格斗中(zhong)是(shi)(shi)(shi)不劃算(suan)的，只要(yao)(yao)埃及(ji)(ji)堅持在地面抵抗，哪怕(pa)是(shi)(shi)(shi)最無濟(ji)于事的巷戰(zhan)，英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)軍(jun)(jun)(jun)隊遲(chi)早(zao)會在國(guo)際干預的壓力下撤(che)(che)出(chu)埃及(ji)(ji)。而以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)就不同了。英(ying)(ying)(ying)法(fa)(fa)(fa)聯軍(jun)(jun)(jun)撤(che)(che)走后，以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)必將成(cheng)為埃及(ji)(ji)的大敵，埃及(ji)(ji)乃至整個阿(a)拉伯世界(jie)與以(yi)色(se)(se)利的對(dui)抗可能是(shi)(shi)(shi)長期的，所(suo)以(yi)需要(yao)(yao)保存力量特別是(shi)(shi)(shi)極其珍貴的飛行員。
于(yu)是從1956年(nian)11月(yue)1日開始(shi)，在埃(ai)及天空(kong)中就看不到本國的戰斗機(ji)。由于(yu)沒有空(kong)軍(jun)(jun)(jun)的保護(hu)，西奈(nai)半島的埃(ai)及陸軍(jun)(jun)(jun)一(yi)(yi)下子轉入被動(dong)，在以色列(lie)空(kong)軍(jun)(jun)(jun)的狂轟(hong)濫炸(zha)下損失慘重。而英(ying)法(fa)聯軍(jun)(jun)(jun)接著(zhu)連續發動(dong)兩輪高強度空(kong)襲，到整個蘇伊士運河(he)戰爭結(jie)束(shu)，埃(ai)及空(kong)軍(jun)(jun)(jun)一(yi)(yi)共損失了220架(jia)作戰飛機(ji)，幾乎全軍(jun)(jun)(jun)覆沒。
實際上，埃及(ji)(ji)(ji)遭(zao)受英、法、以三(san)國軍(jun)隊的(de)(de)入(ru)侵，對此(ci)最感痛苦的(de)(de)莫過于(yu)蘇(su)聯(lian)，因(yin)為埃及(ji)(ji)(ji)是蘇(su)聯(lian)在中東(dong)地區僅有的(de)(de)戰(zhan)略(lve)盟友。20世紀(ji)50年(nian)代，納賽爾(er)推翻(fan)埃及(ji)(ji)(ji)法魯(lu)克王朝，并收(shou)回蘇(su)伊士運河主(zhu)權，結(jie)果與埃及(ji)(ji)(ji)前宗(zong)主(zhu)國英國乃至整個西方(fang)世界(jie)鬧翻(fan)。在遭(zao)受西方(fang)武器禁運后，納賽爾(er)選擇向(xiang)(xiang)社會主(zhu)義國家求援。1955年(nian)，蘇(su)聯(lian)通(tong)過捷克斯洛(luo)伐克，一(yi)次性向(xiang)(xiang)埃及(ji)(ji)(ji)提供86架米格(ge)一(yi)15戰(zhan)斗(dou)機、39架伊爾(er)一(yi)28轟炸機及(ji)(ji)(ji)20架伊爾(er)一(yi)14運輸機。為表示重視，蘇(su)、捷兩國軍(jun)事教官(guan)在交(jiao)易達(da)成(cheng)后一(yi)周內就到(dao)達(da)埃及(ji)(ji)(ji)。
蘇聯戰(zhan)機的(de)到來使西方(fang)大(da)國(guo)苦心經營的(de)中東軍事(shi)平衡不(bu)復存在。腰桿硬(ying)起來的(de)埃及在1955年9月底宣布(bu)關閉蒂朗(lang)海峽，將以色列最(zui)重要的(de)石油(you)港(gang)口(kou)埃拉特變成死港(gang)。納賽爾還公開支持法國(guo)殖(zhi)民(min)地(di)阿爾及利亞的(de)民(min)族解放運動，又引起法國(guo)的(de)仇視。1956年，埃及單方(fang)面宣布(bu)對蘇伊(yi)士運河(he)公司國(guo)有化，最(zui)終激怒了英(ying)、法、以三國(guo)，蘇伊(yi)士運河(he)戰(zhan)爭因(yin)此爆發(fa)了。
不出(chu)納賽爾所料，1956年11月(yue)6日，蘇(su)(su)聯(lian)向英、法、以三國發(fa)出(chu)警告。蘇(su)(su)聯(lian)領導(dao)人(ren)赫魯曉夫在致(zhi)以色列(lie)總理本一(yi)古里安(an)的信中稱，以色列(lie)的行(xing)為“將(jiang)使以色列(lie)是否能(neng)繼續作為一(yi)個國家而存在產生問題”。同(tong)時(shi)，赫魯曉夫在致(zhi)英法領導(dao)人(ren)的信中發(fa)出(chu)核威脅：“如果(guo)擁有各種現代化毀滅性武(wu)器的更強大國家向英國和法國進攻的話(hua)，那么英法兩國將(jiang)會處(chu)于何種境地?”
蘇聯的(de)(de)嚴厲警告迫使英(ying)、法(fa)、以三國(guo)不(bu)得不(bu)宣(xuan)布(bu)停火和撤軍，蘇伊士運河(he)戰爭(zheng)在持續僅(jin)僅(jin)9天后草草收場。埃(ai)(ai)及(ji)得到了它(ta)想要的(de)(de)一切，蘇伊士運河(he)從(cong)此牢(lao)(lao)牢(lao)(lao)地掌握在自己(ji)手里。蘇聯開(kai)始成(cheng)為埃(ai)(ai)及(ji)最(zui)大的(de)(de)盟友(you)，赫魯曉夫(fu)不(bu)惜(xi)代(dai)價地幫納賽爾重新武裝(zhuang)起一支埃(ai)(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍，在蘇伊士運河(he)戰爭(zheng)中(zhong)保留下(xia)來的(de)(de)人員(yuan)和從(cong)蘇聯受訓(xun)回國(guo)的(de)(de)技術(shu)尖子成(cheng)為這(zhe)支部隊(dui)的(de)(de)骨干。到1959年，埃(ai)(ai)及(ji)空(kong)(kong)軍的(de)(de)實力已經在東地中(zhong)海區域首屈(qu)一指，較(jiao)之1956年戰爭(zheng)期間更具(ju)威懾力。
1967年6月5日早晨(chen)7時(shi)45分，以(yi)色列出動了幾(ji)乎(hu)全部(bu)(bu)空軍(jun)，對埃及、敘利亞和伊拉克的一切(qie)機場進(jin)行了閃(shan)電式(shi)的襲擊。空襲半小時(shi)后，以(yi)色列地面部(bu)(bu)隊(dui)也發(fa)動了進(jin)攻，阿(a)拉伯國家(jia)(jia)也開始抵抗。至十日戰(zhan)爭(zheng)結(jie)束，阿(a)拉伯國家(jia)(jia)失敗。這就是第三次中東戰(zhan)爭(zheng)，也稱“六.五戰(zhan)爭(zheng)”或“六天戰(zhan)爭(zheng)”。
以(yi)(yi)往戰(zhan)爭中幾次(ci)成功的(de)(de)偷(tou)襲，多選擇在(zai)(zai)周(zhou)末或星(xing)期日，而以(yi)(yi)色列(lie)卻打(da)破常規，選擇在(zai)(zai)星(xing)期一。埃(ai)(ai)(ai)(ai)及(ji)軍(jun)隊總以(yi)(yi)為以(yi)(yi)色列(lie)在(zai)(zai)拂(fu)曉發動進(jin)攻(gong)，因(yin)此，在(zai)(zai)進(jin)行戰(zhan)爭動員以(yi)(yi)來，每天(tian)拂(fu)曉，埃(ai)(ai)(ai)(ai)及(ji)空(kong)軍(jun)都派出兩架飛機進(jin)行巡(xun)邏(luo)(luo)。每天(tian)5點，有5分鐘警(jing)報(bao)時(shi)間(jian)(jian)(jian)，這時(shi)雷達全部(bu)打(da)開(kai)，到7點半左右(you)解除警(jing)報(bao)。按(an)埃(ai)(ai)(ai)(ai)軍(jun)慣例，開(kai)羅時(shi)間(jian)(jian)(jian)9點正(zheng)(zheng)式(shi)上(shang)班，8點45分，正(zheng)(zheng)是(shi)(shi)交(jiao)接班的(de)(de)時(shi)間(jian)(jian)(jian)，也(ye)是(shi)(shi)巡(xun)邏(luo)(luo)機著陸的(de)(de)時(shi)間(jian)(jian)(jian)，大(da)多數軍(jun)官(guan)正(zheng)(zheng)在(zai)(zai)上(shang)班途中，大(da)約有15分鐘的(de)(de)間(jian)(jian)(jian)隙可(ke)以(yi)(yi)利(li)用。從氣象情況(kuang)看，開(kai)羅時(shi)間(jian)(jian)(jian)8點45分正(zheng)(zheng)是(shi)(shi)尼羅河三角(jiao)洲和蘇伊士運河霧氣消散的(de)(de)時(shi)刻，能見度(du)好，便于(yu)對地(di)面(mian)實施攻(gong)擊(ji)。并(bing)且以(yi)(yi)色列(lie)戰(zhan)機背光攻(gong)擊(ji)，埃(ai)(ai)(ai)(ai)及(ji)防(fang)空(kong)火力正(zheng)(zheng)對著陽光無法準確射擊(ji)。
埃及(ji)損失(shi)飛機(ji)336架，占作戰飛機(ji)的(de)95%，整個空軍(jun)陷于(yu)癱瘓，為了挽回敗局，埃陸軍(jun)頑強抵(di)抗，發動了兩(liang)次反(fan)攻，終(zhong)因沒有空軍(jun)支援(yuan)而失(shi)敗。7日，北路以(yi)軍(jun)攻抵(di)坎塔臘(la)附近(jin)；中(zhong)路以(yi)軍(jun)越過(guo)比爾(er)吉夫賈法；南(nan)路以(yi)軍(jun)進抵(di)吉迪(di)山(shan)和(he)米特拉山(shan)口，堵住了埃軍(jun)退路。于(yu)是，埃軍(jun)不(bu)得不(bu)封(feng)鎖蘇伊(yi)士(shi)(shi)運(yun)河。以(yi)軍(jun)全(quan)殲了埃及(ji)在西奈(nai)半島上的(de)5個師，一直進犯到蘇伊(yi)士(shi)(shi)運(yun)河東岸(an)。僅(jin)僅(jin)三天(tian)時間，西奈(nai)半島就全(quan)部落(luo)入以(yi)軍(jun)之手。
第三次中東戰(zhan)爭以軍死亡近(jin)千人，3個(ge)阿拉伯國家(jia)死亡近(jin)2萬人。以軍損失戰(zhan)機(ji)26架，卻擊毀了對方幾個(ge)國家(jia)共(gong)計400多架飛機(ji)，以色列(lie)占領(ling)了埃及控制(zhi)的(de)加沙(sha)地(di)(di)帶和西奈半(ban)島，約旦控制(zhi)的(de)約旦河西岸(an)和耶路(lu)撒冷舊城(cheng)，敘利亞(ya)的(de)戈蘭高地(di)(di)共(gong)6.5萬平(ping)方公(gong)里的(de)土地(di)(di)，數十萬阿拉伯平(ping)民逃離家(jia)園(yuan)淪為難民。
埃(ai)(ai)以(yi)消耗(hao)戰爭(zheng)，是(shi)(shi)1967年(nian)(nian)至1970年(nian)(nian)埃(ai)(ai)及與(yu)以(yi)色列之間的(de)(de)有(you)限戰爭(zheng)。第(di)三次中東戰爭(zheng)期間，以(yi)色列占領埃(ai)(ai)及的(de)(de)西奈半島(dao)。于(yu)是(shi)(shi)埃(ai)(ai)及發動(dong)消耗(hao)戰爭(zheng)，試圖創造對埃(ai)(ai)及有(you)利的(de)(de)談判(pan)環(huan)境(jing)來收回西奈半島(dao)。然而，埃(ai)(ai)及的(de)(de)目標(biao)并(bing)未實現。1970年(nian)(nian)，埃(ai)(ai)及和以(yi)色列簽(qian)署停戰協(xie)議，停戰分界線還是(shi)(shi)維持在消耗(hao)戰爭(zheng)開始時的(de)(de)狀態，而且(qie)雙(shuang)方沒(mei)有(you)繼續和平談判(pan)。
第三(san)次(ci)中東戰(zhan)爭以(yi)色列大勝，蘇伊士運河以(yi)東的所有埃(ai)及領土即整個西奈半(ban)島為以(yi)色列占領。埃(ai)及決(jue)心收回西奈，同時(shi)期望在(zai)第三(san)次(ci)中東戰(zhan)爭慘敗之(zhi)后挽(wan)回一(yi)些信心。停戰(zhan)線上的沖(chong)突時(shi)有發(fa)生(sheng)。
以(yi)色列(lie)在(zai)美(mei)國為首(shou)的(de)西方國家的(de)支持下，聯合(he)國安(an)理會的(de)決議不(bu)加(jia)理睬(cai)，同時加(jia)強了對這(zhe)些地區(qu)的(de)航(hang)空作戰(zhan)行動(dong)。在(zai)以(yi)軍的(de)空襲后，開(kai)羅的(de)埃軍總部(bu)(bu)就開(kai)始計劃以(yi)空襲回擊。當時埃及空軍可用的(de)戰(zhan)機(ji)很少，所以(yi)這(zhe)是一個風險較(jiao)大的(de)行動(dong)。1967年7月14日埃軍出(chu)動(dong)10架米格(ge)-17戰(zhan)斗機(ji)，由10架米格(ge)-21戰(zhan)斗機(ji)護航(hang)，前往(wang)空襲蘇(su)伊士運(yun)河(he)南部(bu)(bu)區(qu)域(yu)的(de)以(yi)軍坦克和裝甲部(bu)(bu)隊集結區(qu)域(yu)。埃軍這(zhe)次空襲成(cheng)功且無損失，兩架以(yi)軍戰(zhan)機(ji)被擊落(luo)。第(di)二天1埃軍再次空襲成(cheng)功。
1969年3月8日，埃(ai)(ai)(ai)軍(jun)開始大(da)規模炮擊(ji)以(yi)(yi)軍(jun)的(de)巴列(lie)夫防線，導致以(yi)(yi)軍(jun)大(da)批傷亡。埃(ai)(ai)(ai)軍(jun)的(de)米格-21戰斗機參(can)與了攻擊(ji)。以(yi)(yi)軍(jun)發動幾次(ci)深入埃(ai)(ai)(ai)及地(di)域的(de)突(tu)襲作為報復，導致埃(ai)(ai)(ai)及嚴(yan)重損(sun)失(shi)。
與此同時埃及總統納塞爾致電前蘇(su)聯(lian)政(zheng)府(fu)，要求對(dui)其進(jin)行軍事(shi)援助(zhu)。前蘇(su)聯(lian)政(zheng)府(fu)經(jing)研究(jiu)決定對(dui)遭受以色列侵(qin)略的阿拉伯(bo)國家(jia)實施軍事(shi)援助(zhu)。
鑒于阿拉伯(bo)國家一直以(yi)來(lai)對蘇(su)聯的友(you)好政策，1970年初，蘇(su)聯政府決定派出防空(kong)(kong)導彈部(bu)(bu)隊和防空(kong)(kong)殲(jian)擊機部(bu)(bu)隊前往(wang)埃及，以(yi)便(bian)對其機場等重要目標實(shi)施防御。同(tong)時還派出部(bu)(bu)分高級軍事顧問與阿拉伯(bo)國家軍方(fang)共(gong)同(tong)研究解決被占領土(tu)的作戰方(fang)案。
就(jiu)(jiu)在政府積(ji)極對(dui)埃(ai)及(ji)進行(xing)援(yuan)助的(de)同(tong)時，蘇聯空(kong)軍(jun)也沒有忘記這(zhe)(zhe)個(ge)傳統的(de)新武器試驗場，空(kong)軍(jun)的(de)領導人們決(jue)定充分(fen)利用(yong)這(zhe)(zhe)一(yi)機會(hui)對(dui)其新近(jin)裝備的(de)米(mi)格(ge)-25R進行(xing)更(geng)加(jia)充分(fen)的(de)測試。1971年(nian)3月(yue)，一(yi)支由(you)(you)前蘇聯前線航空(kong)兵選拔出來的(de)精英飛(fei)(fei)行(xing)員會(hui)同(tong)空(kong)軍(jun)試飛(fei)(fei)中心乃至設(she)計局的(de)精英試飛(fei)(fei)員們組成(cheng)的(de)代號(hao)為X-500的(de)獨立第 63 空(kong)軍(jun)特遣隊進駐到了埃(ai)及(ji)，而他(ta)們的(de)裝備：2架米(mi)格(ge)-25R和2架米(mi)格(ge)-25RB則隨后(hou)(hou)由(you)(you)空(kong)運通道(dao)運進了埃(ai)及(ji)。經過一(yi)番調試以后(hou)(hou)，這(zhe)(zhe)些(xie)米(mi)格(ge)-25于1971年(nian)7月(yue)開(kai)始(shi)了對(dui)以色(se)列(lie)軍(jun)事(shi)設(she)施的(de)偵察。以色(se)列(lie)人的(de)噩夢，就(jiu)(jiu)此(ci)開(kai)始(shi)。飛(fei)(fei)行(xing)期(qi)間，以色(se)列(lie)人對(dui)這(zhe)(zhe)些(xie)戰機進行(xing)了無數次(ci)的(de)攻擊，最終，都鎩(sha)羽而歸(gui)，這(zhe)(zhe)件事(shi)最后(hou)(hou)成(cheng)為了以色(se)列(lie)空(kong)軍(jun)終生難雪的(de)奇恥(chi)大辱。
國(guo)際(ji)社會和交戰(zhan)雙方(fang)都在尋求外交途徑結束埃(ai)以之間的(de)武裝(zhuang)沖突(tu)。聯合(he)國(guo)秘書長中東(dong)和平進程特別代表瑞典外交官Jarring力圖確保聯合(he)國(guo)安理(li)會242號決議的(de)條款得到(dao)遵守(shou)，但(dan)Jarring的(de)努(nu)力失敗了。美國(guo)總統尼克(ke)松害怕(pa)這場埃(ai)以沖突(tu)在美蘇冷戰(zhan)的(de)背景(jing)下演化為東(dong)西方(fang)的(de)對抗，派出國(guo)務(wu)卿威(wei)廉(lian)·P·羅杰斯闡述自(zi)己的(de)停火方(fang)案。
1970年(nian)8月，以(yi)色列、約旦和埃及同意遵照(zhao)羅杰(jie)斯(si)方案的(de)條款就地停(ting)火。方案對雙方的(de)導彈部署加以(yi)限制，并將停(ting)止滲透襲(xi)擊作為和平(ping)的(de)先決(jue)條件。
埃(ai)及空軍在開(kai)戰(zhan)(zhan)(zhan)前有210架各式米格(ge)21戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)，100架米格(ge)17戰(zhan)(zhan)(zhan)斗(dou)機(ji)，80架蘇(su)7B攻擊機(ji)，5架伊爾28轟(hong)炸機(ji)與(yu)25架圖16轟(hong)炸機(ji)。埃(ai)及空軍在消耗戰(zhan)(zhan)(zhan)結束之后(hou)(hou)積極擴充空軍的(de)(de)規模與(yu)提(ti)升(sheng)飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)的(de)(de)素質(zhi)。飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)需要(yao)通過兩(liang)年(nian)半的(de)(de)學科與(yu)基(ji)礎飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)練(lian)，然(ran)后(hou)(hou)是80小時(shi)的(de)(de)中級(ji)課程(cheng)與(yu)170小時(shi)高級(ji)訓(xun)(xun)練(lian)課程(cheng)。畢(bi)業之后(hou)(hou)還(huan)要(yao)花費一年(nian)的(de)(de)時(shi)間在作戰(zhan)(zhan)(zhan)訓(xun)(xun)練(lian)單位針對未來使用的(de)(de)機(ji)種進行(xing)最(zui)終(zhong)的(de)(de)飛(fei)(fei)行(xing)訓(xun)(xun)練(lian)。不過埃(ai)及在開(kai)打前始終(zhong)無法解決飛(fei)(fei)行(xing)員(yuan)數量短缺的(de)(de)問(wen)題。1972年(nian)底以來，總統薩達特專(zhuan)注于建軍備戰(zhan)(zhan)(zhan)，從蘇(su)聯那里取得(de)了MiG-23戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)、SA-6防(fang)空導彈、RPG-7反坦克(ke)榴彈、T-62坦克(ke)，尤其是AT-3反坦克(ke)導彈，并(bing)且改(gai)良了軍事(shi)戰(zhan)(zhan)(zhan)術。
埃及的防空(kong)指揮(hui)系統(tong)，即防空(kong)軍(jun)(jun)，獨(du)立于陸軍(jun)(jun)之(zhi)外(wai)，麾(hui)下共有75000人，是(shi)埃及空(kong)軍(jun)(jun)的3倍規模。當消耗戰(zhan)結束之(zhi)后(hou)，埃及持續擴(kuo)充SA-2與SA-3防空(kong)導(dao)(dao)彈部署在(zai)蘇(su)伊士運河區(qu)的陣(zhen)地(di)(di)數量，這些陣(zhen)地(di)(di)也利(li)用(yong)水泥與砂石加強(qiang)防御能力。1970年的一份(fen)報導(dao)(dao)指稱埃及在(zai)該地(di)(di)區(qu)共有45個營的防空(kong)導(dao)(dao)彈陣(zhen)地(di)(di)。
戰爭開始(shi)后埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)隊(dui)出動了(le)200架(jia)飛機對(dui)以(yi)色(se)列(lie)一方進(jin)行了(le)空襲，隨后埃(ai)及(ji)(ji)士(shi)兵一邊(bian)(bian)口中吶(na)喊：“真主(zhu)萬(wan)歲”，一邊(bian)(bian)強(qiang)渡運河。埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)前進(jin)了(le)大(da)約15公里，以(yi)2個(ge)軍(jun)的(de)(de)兵力，進(jin)入(ru)了(le)西奈半島的(de)(de)沙漠地帶(dai)。在以(yi)色(se)列(lie)于(yu)8日(ri)災難性的(de)(de)攻勢后，雙方都停(ting)頓了(le)下(xia)(xia)來，開始(shi)鞏固自身陣(zhen)地并且期盼(pan)對(dui)方先發動攻擊(ji)。幾(ji)天的(de)(de)對(dui)峙后，經(jing)(jing)歷了(le)整場(chang)戰役中最殘酷的(de)(de)戰斗“勇(yong)敢壯(zhuang)士(shi)行動”后，以(yi)色(se)列(lie)終(zhong)于(yu)鑿(zao)穿了(le)埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)的(de)(de)戰線來到蘇伊(yi)士(shi)運河，將埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)一分(fen)為(wei)二。在10月16日(ri)至17日(ri)的(de)(de)晚上以(yi)色(se)列(lie)架(jia)設浮橋完成，緊接著迅速南下(xia)(xia)，切斷埃(ai)及(ji)(ji)第三軍(jun)團向西撤回埃(ai)及(ji)(ji)的(de)(de)后路，在埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)的(de)(de)密集(ji)炮(pao)轟下(xia)(xia)，以(yi)色(se)列(lie)仍然在大(da)苦湖北邊(bian)(bian)的(de)(de)運河上架(jia)起了(le)4座浮橋。到戰爭結束(shu)時，以(yi)色(se)列(lie)部隊(dui)已經(jing)(jing)大(da)量攻入(ru)埃(ai)及(ji)(ji)，距離(li)首都開羅(luo)只剩下(xia)(xia)101公里了(le)。
埃及(ji)在西奈(nai)半島上(shang)取得了(le)(le)巨大(da)勝(sheng)利后(hou)，戰術上(shang)就發生的(de)(de)極其重大(da)的(de)(de)錯(cuo)誤：他(ta)們(men)沒有(you)乘勝(sheng)追擊，給了(le)(le)以色(se)列(lie)一(yi)個得以喘息的(de)(de)機會。以色(se)列(lie)接(jie)受了(le)(le)大(da)量的(de)(de)美國軍援(yuan)，并集中兵(bing)力遏制住敘利亞的(de)(de)進攻，同時使用美國提供的(de)(de)衛(wei)星應用于戰爭，他(ta)們(men)觀察到了(le)(le)埃及(ji)的(de)(de)第二和第三集團軍之(zhi)間(jian)存在一(yi)個缺口，很(hen)快，以色(se)列(lie)軍隊利用這個縫隙(xi)打入(ru)了(le)(le)蘇伊士運(yun)河(he)，導致了(le)(le)埃及(ji)軍隊第三兵(bing)團被圍(wei)，戰局被逆轉。
1973年10月22日，在(zai)美蘇間的(de)談判結(jie)束后，聯(lian)合國通(tong)過(guo)了停火(huo)決議。下令以色(se)列與(yu)埃及間的(de)戰斗立(li)刻停止。
1977年11月(yue)，薩(sa)(sa)達(da)(da)特(te)做出(chu)了(le)史無(wu)前例的(de)(de)舉動——前往(wang)以(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)(lie)訪問，成為(wei)了(le)第一個訪問以(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)(lie)的(de)(de)阿拉伯國家(jia)領(ling)(ling)導人(ren)，這同時也(ye)等于承認了(le)以(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)(lie)的(de)(de)存在(zai)。薩(sa)(sa)達(da)(da)特(te)的(de)(de)訪問加速了(le)和(he)平(ping)運動的(de)(de)進展，美(mei)國總(zong)(zong)統(tong)吉米·卡特(te)邀請(qing)薩(sa)(sa)達(da)(da)特(te)和(he)貝京前往(wang)戴維營（Camp David，美(mei)國總(zong)(zong)統(tong)的(de)(de)行宮）與會(hui)(hui)，會(hui)(hui)議(yi)從1978年9月(yue)5日到17日，最后以(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)(lie)與埃及在(zai)1979年簽署了(le)以(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)(lie)-埃及和(he)平(ping)條約(yue)（Israel-Egypt Peace Treaty）。以(yi)(yi)(yi)色(se)(se)(se)列(lie)(lie)從西奈半島(dao)撤出(chu)所有軍隊和(he)殖民者(zhe)(zhe)，以(yi)(yi)(yi)交換與埃及的(de)(de)正常(chang)(chang)關系(xi)與長久的(de)(de)和(he)平(ping)。許多阿拉伯國家(jia)對(dui)此非常(chang)(chang)不滿，埃及被從阿拉伯國家(jia)聯盟里(li)驅(qu)逐(zhu)。事(shi)實上直到那時為(wei)止，埃及還(huan)一直被當成“阿拉伯國家(jia)里(li)的(de)(de)領(ling)(ling)導者(zhe)(zhe)”。
第四次中東戰爭最大的(de)影響便是(shi)，在戰爭結束時簽署的(de)和(he)平(ping)協議是(shi)自1948年的(de)戰爭以來(lai)，阿拉伯(bo)國家與以色列(lie)首次公開(kai)進行對(dui)話。《戴維(wei)營和(he)約》令以埃關系正常化，埃及(ji)成為首個承認以色列(lie)的(de)阿拉伯(bo)國家，同時埃及(ji)幾乎完全脫離(li)蘇(su)聯的(de)勢力范(fan)圍，而這一點是(shi)極其重(zhong)要的(de)。埃及(ji)開(kai)始倒向美國，武(wu)器(qi)裝備發生(sheng)了巨(ju)大變化。
埃(ai)及(ji)空軍史(shi)上最悲慘(can)的損失
1981年3月2日，埃及(ji)(ji)(ji)國(guo)防(fang)部(bu)(bu)(bu)長巴達維元(yuan)帥及(ji)(ji)(ji)其一行來到蘇尤赫地區的(de)軍(jun)區司令部(bu)(bu)(bu)專用起降場，準備搭乘一架直升(sheng)機(ji)前往埃及(ji)(ji)(ji)---利比亞邊境(jing)視察。蘇尤赫是埃及(ji)(ji)(ji)西(xi)部(bu)(bu)(bu)軍(jun)區司令部(bu)(bu)(bu)所在地。這位國(guo)防(fang)部(bu)(bu)(bu)長在西(xi)部(bu)(bu)(bu)軍(jun)區司令薩布爾(er)少將(jiang)陪同下登上了(le)一架米-8型軍(jun)用運(yun)輸直升(sheng)機(ji)。跟隨(sui)他們的(de)還有12名高級(ji)軍(jun)官。
飛(fei)(fei)機在起飛(fei)(fei)之前經過仔細(xi)檢(jian)查(cha)，情況良好，但是(shi)，離開地面僅(jin)15米時(shi)駕駛員突然發(fa)(fa)現發(fa)(fa)動機出了(le)毛(mao)病，他(ta)做了(le)各種(zhong)努力，想使情況恢復正常，可是(shi)沒有效果(guo)。
25秒種后(hou)，發動(dong)機(ji)(ji)完全(quan)失(shi)靈，飛機(ji)(ji)像喝醉了酒似地(di)上下升沉了兩(liang)三(san)次(ci)，最后(hou)降到離(li)地(di)六七米的(de)高度(du)。不幸的(de)是，直(zhi)升機(ji)(ji)的(de)尾(wei)槳(jiang)在搖擺中突然掛住(zhu)一根下垂(chui)電(dian)線，直(zhi)升機(ji)(ji)立(li)刻失(shi)去了平衡，撞上了附近(jin)的(de)電(dian)線桿，墜落到地(di)面(mian)。
劇烈的(de)撞擊使(shi)油(you)箱爆炸，飛機立(li)即燃起熊熊大火。這一(yi)(yi)切發生在(zai)不(bu)到(dao)一(yi)(yi)分(fen)鐘(zhong)的(de)時(shi)間(jian)內，送行人員瞠目結舌地目睹(du)了這一(yi)(yi)令人震(zhen)驚的(de)場面，眼巴巴地瞧著(zhu)國防(fang)部長的(de)座(zuo)機從半空掉(diao)下來(lai)，燒(shao)成一(yi)(yi)片火海，卻無法搶救。
到底是什么原因使米-8型直升(sheng)飛機墜毀的(de)(de)呢？埃(ai)及組成了高級調查委員會，對事(shi)故的(de)(de)起因進行追(zhui)究。不過，據(ju)與該(gai)機駕駛員同機組的(de)(de)其他(ta)3個(ge)人推測，事(shi)故可能是由于有沙粒或一只鳥被吸入飛機發動機所(suo)致。
精靈世界 
