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埃及空軍
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埃及空軍是北非最具實力的空中力量,目前主力戰機有F-16C/D、F-4E、幻影、113架米格-21等;此外最值得一提的是,埃及是裝備F-16戰機數量第四多的國家,僅低于美國、土耳其和以色列。但埃及空軍對現狀并不滿意,認為埃及空軍還需擁有空天一體化偵察系統以及更強大的遠程運輸能力。因此在未來很長一段時間內,埃及空軍的重心勢必放在新型戰斗機、空中加油機、大型運輸機的采購與空運司令部的成立上。
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埃(ai)及空(kong)軍(jun)是北非(fei)最(zui)具實(shi)力的一支(zhi)空(kong)中力量,兵力規模為5萬人(現(xian)役人員3萬,預備(bei)役人員2萬),共(gong)裝(zhuang)備(bei)1100架(jia)固定翼飛機(ji)和(he)290架(jia)直升機(ji)。空(kong)軍(jun)司令(ling)部設在(zai)開羅,現(xian)任(ren)空(kong)軍(jun)司令(ling)是尤尼斯·哈邁德中將。主要作戰裝(zhuang)備(bei)是475架(jia)戰斗機(ji)和(he)100余架(jia)武裝(zhuang)直升機(ji)。擁有(you)26個(ge)(ge)軍(jun)用機(ji)場(chang)和(he)戰時可供使用的其他32個(ge)(ge)機(ji)場(chang)。

軍種構成

埃(ai)及實行(xing)義(yi)務(wu)兵和志愿兵相結(jie)合的兵役制度,義(yi)務(wu)兵服役期(qi)三年(nian)。2012年(nian)8月穆(mu)爾西(xi)就任(ren)總統(tong)(tong)后,撤(che)換包括(kuo)穆(mu)罕默德·侯賽因·坦塔(ta)維元帥在(zai)內的多(duo)名軍(jun)方高層(ceng)領(ling)導(dao)人(ren),任(ren)命(ming)阿卜杜勒·法(fa)塔(ta)赫·塞(sai)西(xi)為武裝部(bu)隊總司(si)令。根據埃(ai)及新(xin)憲法(fa),設(she)立由總統(tong)(tong)擔任(ren)主席,政府、議會、軍(jun)方負(fu)責(ze)人(ren)參加的共15人(ren)的國家(jia)國防委員會。

截止2014年,埃及空(kong)(kong)軍兵力規模為5萬人(現役人員3萬,預備(bei)役人員2萬),共裝備(bei)1100架(jia)固(gu)定(ding)翼(yi)飛機(ji)和290架(jia)直升機(ji)。空(kong)(kong)軍司令(ling)(ling)部設在開羅(luo),現任空(kong)(kong)軍司令(ling)(ling)是尤尼斯·哈邁德中將。

埃及空(kong)軍的主要作戰(zhan)裝備是475架(jia)(jia)(jia)戰(zhan)斗機和(he)100余架(jia)(jia)(jia)武(wu)裝直升(sheng)(sheng)機,戰(zhan)斗機中包括(kuo)228架(jia)(jia)(jia)F-16C/D、34架(jia)(jia)(jia)F-4E、18架(jia)(jia)(jia)幻影-2000EM/EM、82架(jia)(jia)(jia)幻影-5、113架(jia)(jia)(jia)米格-21,武(wu)裝直升(sheng)(sheng)機包括(kuo)46架(jia)(jia)(jia)AH-64D和(he)84架(jia)(jia)(jia)“小羚羊”。

值得一提的(de)(de)(de)是(shi)(shi)(shi),埃(ai)及是(shi)(shi)(shi)裝備(bei)F-16戰(zhan)機(ji)數量第四多(duo)的(de)(de)(de)國家,僅次于美國、以色列和土(tu)耳其。到2014年(nian)初,埃(ai)及空(kong)軍(jun)的(de)(de)(de)228架(jia)(jia)F-16中(zhong)有(you)224架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)F-16C/D Block40,4架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)最新(xin)的(de)(de)(de)F-16C/D Block52,共編成8個戰(zhan)斗機(ji)中(zhong)隊。埃(ai)及空(kong)軍(jun)的(de)(de)(de)46架(jia)(jia)AH-64D武裝直升(sheng)機(ji)中(zhong)有(you)36架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)由較(jiao)早(zao)時(shi)候的(de)(de)(de)AH-64A升(sheng)級而來,10架(jia)(jia)是(shi)(shi)(shi)2014年(nian)11月才(cai)接收的(de)(de)(de)AH-64D Block2。

埃(ai)(ai)及擁有26個軍(jun)用機(ji)(ji)場(chang)(chang)、7個軍(jun)民兩用機(ji)(ji)場(chang)(chang)、20處二線機(ji)(ji)場(chang)(chang)、1處高速公路機(ji)(ji)場(chang)(chang)、4個能起降軍(jun)用飛機(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)民用機(ji)(ji)場(chang)(chang)。總的(de)(de)(de)(de)來(lai)看,埃(ai)(ai)及空軍(jun)在戰時(shi)可以使用的(de)(de)(de)(de)機(ji)(ji)場(chang)(chang)數量達到(dao)58個。有意思(si)的(de)(de)(de)(de)是,修建(jian)和維護這些機(ji)(ji)場(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)錢大(da)多數來(lai)自(zi)美國援助。

埃及(ji)的防空軍(jun)為獨立軍(jun)種,其(qi)建(jian)制源自(zi)蘇聯,但是在(zai)自(zi)身發展中卻未如其(qi)他國家那樣(yang)并入空軍(jun)內。

主要空軍基地

吉(ji)洋里斯空(kong)軍基(ji)地(di):該空(kong)軍基(ji)地(di)位(wei)于開羅西(xi)北(bei),靠近(jin)亞歷山(shan)大(da)(da),之(zhi)所以把(ba)這個基(ji)地(di)放在第一(yi)位(wei),原(yuan)因(yin)是(shi)該基(ji)地(di)部署著(zhu)埃(ai)及空(kong)軍主力戰斗機(ji)——F-16。該基(ji)地(di)規(gui)模是(shi)巨(ju)大(da)(da)的,擁有(you)上百個機(ji)庫。

西開(kai)羅空軍基地:該基地位(wei)于開(kai)羅西南,部署有F-4"鬼怪“戰(zhan)斗機(ji)。

曼蘇拉空軍基地:該基地位于開(kai)羅北部,曾裝(zhuang)備(bei)進口(kou)中國的殲-7戰斗機。

阿斯(si)旺空(kong)軍(jun)基(ji)地:埃及中(zhong)南部空(kong)軍(jun)基(ji)地和(he)民(min)用機(ji)(ji)場(chang)合(he)用,因此,在民(min)用機(ji)(ji)場(chang)跑道兩(liang)頭(tou)分別修(xiu)建了不少戰斗機(ji)(ji)機(ji)(ji)庫,這是這帶空(kong)軍(jun)基(ji)地的特征,而且在機(ji)(ji)場(chang)附(fu)近(jin)修(xiu)建有大型雷(lei)達(da)站,盧克索(suo)機(ji)(ji)場(chang)也(ye)如(ru)此。

主要作戰飛機

埃及空軍在(zai)歷史上裝備過的(de)(de)作戰飛機有法(fa)系(xi)的(de)(de)"幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影"IIIRD出口(kou)型(xing)("幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影"III偵察型(xing))、“幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影”IIIE(但編號(hao)改(gai)(gai)為“幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影”5SDE)、"幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影"IIIBE(但編號(hao)改(gai)(gai)為“幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影”5SDD,雙座教(jiao)練機)、“幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影”5(但編號(hao)改(gai)(gai)為“幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影”5E2,安裝了(le)來自達索-道尼爾“阿爾法(fa)噴(pen)氣”教(jiao)練機的(de)(de)MS2攻擊航電,無雷達)、幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影5R(但編號(hao)改(gai)(gai)為“幻(huan)(huan)(huan)(huan)(huan)影”5SDR);蘇(su)(su)系(xi)的(de)(de)蘇(su)(su)-7BMK、蘇(su)(su)-20、蘇(su)(su)-22、米(mi)格(ge)(ge)-15、米(mi)格(ge)(ge)-21、米(mi)格(ge)(ge)-23MS、米(mi)格(ge)(ge)-23BN、米(mi)格(ge)(ge)-23U(教(jiao)練機)、伊爾一28;中國系(xi)的(de)(de)F-6、FT-6、F-7B(由F-7A 升級而來)、K-8;美系(xi)的(de)(de)F-4E、F-16C/D。

F-4E“和平法老”

從1948年(nian)(nian)起(qi)埃(ai)及(ji)和(he)以色列(lie)就是死(si)敵,雙方之間發生過四次戰爭和(he)數不清(qing)的(de)邊界(jie)沖突。1978年(nian)(nian)由吉米(mi)卡特總統居間協調,埃(ai)以雙方簽署了戴維營協議(yi),自此(ci)結束了長(chang)期(qi)軍事(shi)對峙(zhi)的(de)局面。

在協議簽署之前(qian)埃(ai)(ai)及空軍(jun)在技術裝備上依賴于蘇聯,而經費(fei)則有求(qiu)于富裕的(de)阿拉伯鄰國。但埃(ai)(ai)及單(dan)獨和以色列媾和被其他阿拉伯國家視為背叛并斷(duan)絕了對埃(ai)(ai)及的(de)一切援助。不過此時(shi)沙特突然(ran)把自己訂購的(de)50架(jia)F-5E送(song)給(gei)了埃(ai)(ai)及,同時(shi)美國國務院(yuan)同意向埃(ai)(ai)及提供35架(jia)二手F-4E,這個項目叫“和平(ping)法老”。作為交換埃(ai)(ai)及向美國提供了數架(jia)MiG-21和MiG-23。

1979年9月第(di)一(yi)架(jia)F-4E被(bei)移交給(gei)埃及(ji)(ji)。第(di)一(yi)批F-4E來自駐(zhu)Homestead基(ji)地的(de)(de)31聯隊。適(shi)應了簡單的(de)(de)蘇聯飛機的(de)(de)埃及(ji)(ji)飛行員立(li)刻發現“鬼(gui)(gui)怪(guai)”很(hen)難駕馭,而修慣了蘇聯飛機的(de)(de)埃及(ji)(ji)地勤(qin)(qin)也發現鬼(gui)(gui)怪(guai)是(shi)個極為復雜的(de)(de)大家(jia)伙,比 MiG-21 難伺候多(duo)了。這使得(de)埃及(ji)(ji)的(de)(de)“鬼(gui)(gui)怪(guai)”妥善率(lv)和出勤(qin)(qin)率(lv)都(dou)很(hen)低,剛裝備“鬼(gui)(gui)怪(guai)”的(de)(de)那幾(ji)年埃及(ji)(ji)往(wang)往(wang)連 9 架(jia)能上(shang)天的(de)(de)“鬼(gui)(gui)怪(guai)”都(dou)湊不齊。1982 年埃及(ji)(ji)空軍(jun)對“鬼(gui)(gui)怪(guai)”已(yi)經(jing)失去信心,準(zhun)備把它(ta)們賣給(gei)土耳其換點錢用于購買 F-16。不過在美國空軍(jun)的(de)(de)嚴格訓練下(xia)埃及(ji)(ji)軍(jun)人(ren)(ren)總(zong)算有了很(hen)大進(jin)步。到了 1985 年“鬼(gui)(gui)怪(guai)”的(de)(de)妥善率(lv)已(yi)經(jing)令人(ren)(ren)滿意(yi),埃及(ji)(ji)最終把“鬼(gui)(gui)怪(guai)”留了下(xia)來。

1988年埃(ai)及又得到了7架二手(shou)的F-4E。之后由于埃(ai)及決(jue)定把F-16作(zuo)為主力(li)戰斗機(ji),沒有繼續(xu)添置(zhi)“鬼怪”。

埃及至少損失(shi)了(le)3架鬼怪(guai),不過得到(dao)了(le)補充。駐開羅的222戰斗飛行團(tuan)的兩個中隊(dui)裝備(bei)了(le)“鬼怪(guai)”,埃及除了(le)對機體結(jie)構(gou)進行過加強外沒做任何(he)改進。

MiG-23戰斗機

埃(ai)及(ji)于1974年(nian)(nian)采(cai)購了(le)一(yi)批MiG-23戰斗(dou)機,包括8架(jia)MiG-23MS戰斗(dou)機、MiG-23BN攻擊機和4架(jia)MiG-23U教練機。之(zhi)后(hou)(hou)埃(ai)及(ji)人把所(suo)有“鞭撻者”集(ji)中(zhong)起(qi)來單(dan)獨編成為(wei)第251飛(fei)行團(tuan),部(bu)署在Mersa Matruh空軍基地。但“鞭撻者”在埃(ai)及(ji)空軍中(zhong)的服役經歷(li)不算(suan)太長,因(yin)為(wei)差不多就在1974年(nian)(nian),埃(ai)及(ji)的外交政策有了(le)重(zhong)大轉變(bian):開羅與(yu)莫斯科之(zhi)間(jian)的友好關系土崩(beng)瓦解,之(zhi)后(hou)(hou)埃(ai)及(ji)迅速(su)倒向西(xi)方特別(bie)是法國。

作為報復,蘇聯停止供應武器備件。于是到1975年底,所有的埃及“鞭撻者”都因為缺少備件被迫停飛轉入庫存,由此造成的空缺將由法國提供的“幻影”戰斗機彌補。接下來的幾年里埃及的外交政策變化更大了:與中國建立了友好關系;加速向美國靠攏。而上述兩國都對這批“鞭撻者”表現出濃厚興趣。經過一系列談判,1978 年中國購買了2 架MiG-23MS、2架MiG-23BN、2架MiG-23U、10架MiG-21MF戰斗機還有10枚AS-5“Kelt”反艦導彈,代價是為埃及空軍當時裝備的MiG-17和 MiG-21戰斗機提供零備件服務。很快美國人也緊隨其后而且胃口更大:一口氣購買了剩下的6架MiG-23MS、6架MiG-23BN、16架MiG-21MF、2架Su-20、2架 MiG-21U、2 架 Mi-8 和 10 枚 AS-5 導彈。所有這些武器都為美國空軍材料司令部下屬外國技術部掌握,其作用就(jiu)是評估“敵國”軍事(shi)技術(shu)水平。作為交(jiao)換,美國開(kai)始向(xiang)埃及提(ti)供一批(pi)美制武器和技術(shu)支持,包括AIM-9J/P“響尾蛇(she)”空(kong)空(kong)導彈(dan),并把(ba)它們移植(zhi)到埃及空(kong)軍現役的MiG-21戰斗機上(shang)去。

購自中國的戰機

埃及空(kong)軍裝備的軍用飛機(ji)的來源比較(jiao)多,其中有(you)(you)部分(fen)是中國(guo)制(zhi)造的。幾(ji)年前(qian)出版的書(shu)中的數據顯示,埃及空(kong)軍裝備過(guo)的中國(guo)在軍用飛機(ji)有(you)(you):殲(jian)--6型(xing)44架;殲(jian)--7型(xing)53架;殲(jian)教--6型(xing)16架;K-8型(xing)80架。至21世(shi)紀(ji)初(chu),中國(guo)制(zhi)造的各型(xing)戰斗機(ji)均已(yi)退出埃及空(kong)軍編制(zhi),只有(you)(you)K-8仍在服役(yi)并且因埃及購買(mai)生產線,飛機(ji)總數量有(you)(you)所增加(jia)。

1979年(nian)(nian)1月(yue)2日,中(zhong)(zhong)共中(zhong)(zhong)央批準對外軍(jun)事援助由原來的(de)全部(bu)無(wu)償(chang)援助改為收費、以(yi)貨易(yi)貨和(he)無(wu)償(chang)援助三種方式;18日,航(hang)(hang)(hang)空工(gong)業部(bu)黨(dang)組根據上述精神上報成立中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)空技術進(jin)出(chu)(chu)口(kou)(kou)公司。從此,中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)空工(gong)業開啟了(le)出(chu)(chu)口(kou)(kou)創(chuang)匯(hui)的(de)新時(shi)(shi)期。就在中(zhong)(zhong)航(hang)(hang)(hang)技成立的(de)當月(yue),埃(ai)及政府正式提(ti)(ti)出(chu)(chu)要求我國(guo)提(ti)(ti)供幾種飛機(ji)、發(fa)動(dong)機(ji)和(he)航(hang)(hang)(hang)空備件。1979年(nian)(nian)5月(yue),中(zhong)(zhong)國(guo)和(he)埃(ai)及簽署了(le)50架殲-6、殲教-6和(he)248臺(tai)發(fa)動(dong)機(ji)的(de)出(chu)(chu)口(kou)(kou)合同,兩國(guo)僅(jin)用4個月(yue)時(shi)(shi)間就完成了(le)軍(jun)售談判(pan),總計(ji)金額超過了(le)1.5億(yi)美元。這是航(hang)(hang)(hang)空工(gong)業第一(yi)筆外匯(hui)收入。中(zhong)(zhong)國(guo)設計(ji)生產(chan)的(de)K-8教練(lian)機(ji)創(chuang)造了(le)中(zhong)(zhong)國(guo)外銷(xiao)軍(jun)機(ji)一(yi)次出(chu)(chu)口(kou)(kou)數量最(zui)多(duo)的(de)紀錄(lu)——1999年(nian)(nian)一(yi)次出(chu)(chu)口(kou)(kou)埃(ai)及80架K-8教練(lian)機(ji)。該項合同金額達3.45億(yi)美元,也是當時(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國(guo)航(hang)(hang)(hang)空產(chan)品出(chu)(chu)口(kou)(kou)史上的(de)最(zui)大一(yi)宗。

埃及(ji)(ji)(ji)(ji)是第(di)一個通(tong)過購買而不是軍援方式得到殲(jian)-7飛(fei)機的(de)(de)(de)。1980年(nian)4月5日,中(zhong)國和埃及(ji)(ji)(ji)(ji)在北京簽訂了(le)(le)購買60架(jia)(jia)(jia)殲(jian)-7飛(fei)機的(de)(de)(de)合同,總成(cheng)交(jiao)額一億(yi)多美元。交(jiao)付了(le)(le)首批(pi) 20架(jia)(jia)(jia)殲(jian)-7A后(hou)(hou),1982年(nian)埃及(ji)(ji)(ji)(ji)又獲得了(le)(le)后(hou)(hou)續的(de)(de)(de)40架(jia)(jia)(jia)按照殲(jian)-7II標(biao)準改裝的(de)(de)(de)殲(jian)-7II出口型(xing)(xing)飛(fei)機。殲(jian)-7飛(fei)機裝備埃及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍以(yi)(yi)后(hou)(hou),很大(da)程度上緩解了(le)(le)當(dang)時(shi)(shi)缺乏戰(zhan)斗(dou)(dou)機的(de)(de)(de)窘境(jing)。由(you)于(yu)此時(shi)(shi)埃及(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)昔日的(de)(de)(de)阿拉(la)伯朋友利(li)比亞已經反(fan)目,這些(xie)(xie)殲(jian)-7的(de)(de)(de)大(da)部(bu)分(fen)被部(bu)署到埃及(ji)(ji)(ji)(ji)與(yu)(yu)利(li)比亞的(de)(de)(de)邊(bian)界地(di)區,以(yi)(yi)防(fang)御利(li)比亞空(kong)軍的(de)(de)(de)米格(ge)-23侵入埃及(ji)(ji)(ji)(ji)領(ling)空(kong)。埃及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍曾使用殲(jian)-7II出口型(xing)(xing)飛(fei)機參(can)加了(le)(le)國際(ji)聯合軍事演習,在與(yu)(yu)美方的(de)(de)(de)F-14戰(zhan)斗(dou)(dou)機進行(xing)空(kong)中(zhong)格(ge)斗(dou)(dou)時(shi)(shi)曾三次擊中(zhong)美機,受(shou)到了(le)(le)埃及(ji)(ji)(ji)(ji)空(kong)軍的(de)(de)(de)好(hao)評,也為殲(jian)-7飛(fei)機在第(di)三世界國家贏得了(le)(le)聲譽。在獲得F-16戰(zhan)斗(dou)(dou)機之后(hou)(hou),埃及(ji)(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)這些(xie)(xie)殲(jian)-7飛(fei)機不少(shao)轉給了(le)(le)伊拉(la)克。

采購消息

東方(fang)網(wang)2010年(nian)8月4日消(xiao)息:據俄羅斯軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)工(gong)(gong)(gong)(gong)新聞網(wang)8月3日報(bao)道(dao)(dao),英國(guo)(guo)《簡氏(shi)防務(wu)工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)》日前援引(yin)中國(guo)(guo)航空工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)集團公司(si)消(xiao)息人士的(de)(de)話報(bao)道(dao)(dao)稱,埃(ai)及阿(a)拉伯(bo)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)工(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)產組(zu)(zu)(zu)織已于(yu)2010年(nian)5月底順利完成了(le)向(xiang)本國(guo)(guo)空軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)交付許可生(sheng)產的(de)(de)中國(guo)(guo)K-8E噴氣(qi)式高級教練機(ji)的(de)(de)合同義務(wu),埃(ai)及空軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)已全(quan)部裝(zhuang)備兩(liang)項合同采購的(de)(de)總(zong)計120架(jia)(jia)(jia)K-8E飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)。1999年(nian)12月埃(ai)及國(guo)(guo)防部和中國(guo)(guo)航空工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)集團公司(si)簽署為期(qi)5年(nian)價(jia)值3.45億美元的(de)(de)80架(jia)(jia)(jia)K-8E教練機(ji)供(gong)應合同,向(xiang)埃(ai)及空軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)供(gong)應的(de)(de)首批(pi)(pi)10架(jia)(jia)(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)由中國(guo)(guo)洪都(dou)集團公司(si)制(zhi)造,然(ran)后(hou)由埃(ai)及阿(a)拉伯(bo)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)工(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)產組(zu)(zu)(zu)織使(shi)(shi)用(yong)中國(guo)(guo)提供(gong)的(de)(de)零部件組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)了(le)2批(pi)(pi)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji),分別為15、10架(jia)(jia)(jia),之后(hou)又使(shi)(shi)用(yong)90%國(guo)(guo)產化(hua)的(de)(de)部件許可生(sheng)產了(le)剩余45架(jia)(jia)(jia)K-8E教練機(ji)。2004年(nian)11月埃(ai)及續購40架(jia)(jia)(jia)K-8E,從(cong)而使(shi)(shi)總(zong)訂單數(shu)量(liang)達(da)到120架(jia)(jia)(jia),第二項合同規定的(de)(de)最后(hou)一架(jia)(jia)(jia)飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)已于(yu)2010年(nian)5月底交付埃(ai)及空軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)使(shi)(shi)用(yong)。埃(ai)及空軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)裝(zhuang)備的(de)(de)K-8E飛(fei)(fei)(fei)(fei)機(ji)總(zong)飛(fei)(fei)(fei)(fei)行時(shi)間已達(da)到7萬小(xiao)時(shi)。中航工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)公司(si)宣布,在K-8E教練機(ji)出口協議框架(jia)(jia)(jia)內(nei),洪都(dou)集團公司(si)向(xiang)埃(ai)及阿(a)拉伯(bo)軍(jun)(jun)(jun)(jun)(jun)工(gong)(gong)(gong)(gong)生(sheng)產組(zu)(zu)(zu)織轉讓了(le)相關技術,幫助其實現(xian)了(le)組(zu)(zu)(zu)裝(zhuang)生(sheng)產的(de)(de)教練機(ji)部件最大程度(94%)國(guo)(guo)產化(hua)的(de)(de)愿望,雙方(fang)還在埃(ai)及成立了(le)K-8E教練機(ji)維護(hu)中心和聯合航空設計局,極大地提高了(le)埃(ai)及國(guo)(guo)防工(gong)(gong)(gong)(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)能(neng)力。

2010年(nian)3月(yue)3日(ri)(ri),埃及(ji)空軍和美國洛(luo)克希(xi)德·馬丁公(gong)司簽(qian)訂了采(cai)購(gou)20架F-16C/D Block52戰斗機(ji)(ji)的合(he)同(tong)。不(bu)過,這筆(bi)交易的執行并不(bu)順利(li)。由(you)于受到埃及(ji)國內(nei)(nei)局勢(shi)變化的影(ying)(ying)響,美國一(yi)度暫停戰機(ji)(ji)交付(fu)(fu),直到2014年(nian)才恢復執行合(he)同(tong)。美國已(yi)向埃及(ji)交付(fu)(fu)了4架,其余16架預計會(hui)在2015年(nian)交付(fu)(fu)。2015年(nian)2月(yue)16日(ri)(ri),也就是埃及(ji)空軍空襲利(li)比亞境(jing)內(nei)(nei)IS目標(biao)之后數(shu)小時,埃及(ji)宣布將(jiang)從法(fa)國采(cai)購(gou)24架“陣風”戰斗機(ji)(ji)。此外,阿聯酋也將(jiang)向埃及(ji)空軍轉(zhuan)售36架二手幻影(ying)(ying)-2000戰機(ji)(ji)。

盡(jin)管實力不(bu)俗,但是(shi)埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)對于(yu)現狀并不(bu)滿意。曾(ceng)于(yu)上世紀(ji)90年代末擔任埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)司令的艾哈邁德·沙菲克(ke)中將認(ren)為,埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)必須(xu)擁(yong)有(you)空(kong)(kong)天一(yi)體化偵察(cha)系統、更好的指揮控制能(neng)力、更強大的攻擊能(neng)力以及(ji)(ji)遠程(cheng)運(yun)(yun)輸(shu)能(neng)力。為此,埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)需(xu)要采購新一(yi)代戰斗機(ji)、空(kong)(kong)中加(jia)油機(ji)、大型運(yun)(yun)輸(shu)機(ji),還要成(cheng)立空(kong)(kong)運(yun)(yun)司令部,其(qi)中采購新一(yi)代戰斗機(ji)是(shi)埃(ai)及(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)未來發展的重中之重。

埃及空軍戰史

第二次中東戰爭中的埃及空軍

英國、法國和以色列(lie)為了奪(duo)取蘇(su)伊(yi)(yi)士運河的控制權,于(yu)1956年(nian)10月(yue)29日(ri)聯合(he)對埃(ai)(ai)及發動了突然(ran)襲(xi)擊,這(zhe)(zhe)就(jiu)是(shi)第二次中東戰(zhan)爭,也稱蘇(su)伊(yi)(yi)士運河戰(zhan)爭。在這(zhe)(zhe)場為期9天的戰(zhan)爭中,埃(ai)(ai)及總統納賽爾雖然(ran)領導軍民奮起反抗,但是(shi)他竟然(ran)讓整個埃(ai)(ai)及空軍在地(di)面任由英法戰(zhan)機摧殘。這(zhe)(zhe)究竟是(shi)出于(yu)什么考慮?

1956年10月29日,以色列軍第(di)202傘兵旅在(zai)法國空(kong)軍的(de)支援下,利用埃及軍隊在(zai)西奈中部地區兵力稀少、防御單薄的(de)弱點,首先在(zai)米(mi)特(te)拉(la)山口(kou)空(kong)降了(le)500余人(ren)和部分武(wu)器裝備。同時(shi),該旅的(de)主力3000人(ren),與(yu)米(mi)特(te)拉(la)山口(kou)的(de)傘兵會合,向米(mi)特(te)拉(la)山口(kou)突(tu)進。

埃軍(jun)指揮部(bu)接到前線報告后(hou),立(li)即(ji)(ji)命令(ling)第(di)2步兵旅的第(di)5和第(di)6營立(li)即(ji)(ji)開過蘇伊士運(yun)河(he)(he),迎(ying)戰米特拉山(shan)口的以(yi)軍(jun)部(bu)隊。同(tong)時,派遣第(di)4裝(zhuang)甲師的主力(li)由運(yun)河(he)(he)西岸進(jin)(jin)入比爾·吉夫(fu)賈(jia)法地區,兩(liang)個國(guo)民(min)警衛旅隨后(hou)跟進(jin)(jin)。另外,第(di)2偵察團奉命向東(dong)南方向運(yun)動(dong),力(li)圖切斷以(yi)色列空(kong)降部(bu)隊的退路,對米特拉山(shan)口的以(yi)軍(jun)構成包圍之勢。

正當(dang)埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)隊在西奈抵擋以色列軍(jun)隊,大批埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)隊由運(yun)(yun)河開進西奈地(di)區(qu),準備(bei)大規(gui)模反(fan)擊的時候,英(ying)法(fa)兩國借(jie)口保護蘇(su)伊(yi)士運(yun)(yun)河航運(yun)(yun),向(xiang)埃(ai)及(ji)(ji)發出“最后通牒(die)”,要求埃(ai)以雙(shuang)方停火,并(bing)允許英(ying)法(fa)軍(jun)隊進駐運(yun)(yun)河區(qu),否則派兵干涉(she)。埃(ai)及(ji)(ji)方面(mian)對(dui)(dui)此不(bu)予理(li)會。遭到埃(ai)及(ji)(ji)拒(ju)絕后,英(ying)法(fa)空軍(jun)于1956年10月31日下午出動500多(duo)架戰機(ji),對(dui)(dui)埃(ai)及(ji)(ji)的所(suo)有(you)空軍(jun)基地(di)、一些兵營以及(ji)(ji)開羅、亞歷山大、塞(sai)得港(gang)、伊(yi)斯梅(mei)利亞、蘇(su)伊(yi)士等城市(shi)的重要目(mu)標進行了瘋(feng)狂的轟(hong)炸,同時轟(hong)炸西奈的埃(ai)及(ji)(ji)部(bu)隊,企圖將埃(ai)及(ji)(ji)軍(jun)隊攔截在西奈半島(dao)。

雖然英法(fa)空(kong)(kong)軍(jun)的(de)(de)首輪地毯式轟炸(zha)使埃及(ji)(ji)(ji)損失了約40%的(de)(de)作(zuo)(zuo)戰(zhan)飛(fei)(fei)機(ji)(ji),但(dan)是(shi)埃及(ji)(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)仍然有(you)150多架飛(fei)(fei)機(ji)(ji)能夠(gou)升空(kong)(kong)作(zuo)(zuo)戰(zhan),而(er)且在性能上(shang)足夠(gou)與英法(fa)空(kong)(kong)軍(jun)進行一搏。然而(er)埃及(ji)(ji)(ji)總統納賽爾此刻(ke)突然下達(da)一道命令:禁止所有(you)空(kong)(kong)軍(jun)飛(fei)(fei)行員駕(jia)機(ji)(ji)升空(kong)(kong)攔截,各空(kong)(kong)軍(jun)部(bu)隊必須將(jiang)飛(fei)(fei)行及(ji)(ji)(ji)地勤(qin)技術(shu)人員集中送列埃及(ji)(ji)(ji)南部(bu)以及(ji)(ji)(ji)蘇丹(dan)等安(an)全地帶。對于(yu)總統的(de)(de)這個“不抵抗”命令,埃及(ji)(ji)(ji)飛(fei)(fei)行員既不可理解,又非常氣憤:手里有(you)戰(zhan)斗機(ji)(ji),卻不讓升空(kong)(kong)攔截,只(zhi)能眼睜睜看著昔日生活工作(zuo)(zuo)的(de)(de)基地被炸(zha),戰(zhan)機(ji)(ji)停在地面(mian)被摧毀。

據(ju)納(na)賽爾的(de)(de)(de)密友海卡爾記載,1956年10月31日,英(ying)法(fa)(fa)(fa)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)對埃(ai)及(ji)(ji)(ji)進(jin)行空(kong)(kong)襲的(de)(de)(de)當天,納(na)賽爾總(zong)統正在開(kai)會,他親眼(yan)看見天空(kong)(kong)中不時飛(fei)過的(de)(de)(de)英(ying)法(fa)(fa)(fa)轟炸機。納(na)賽爾隨(sui)后(hou)作(zuo)出一個(ge)(ge)常人(ren)認為有點荒謬的(de)(de)(de)決定(ding)——要求埃(ai)及(ji)(ji)(ji)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)不許攔(lan)截英(ying)法(fa)(fa)(fa)轟炸機,任(ren)憑英(ying)法(fa)(fa)(fa)兩(liang)國空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)長(chang)驅直(zhi)入。戰爭結束后(hou),納(na)賽爾對海卡爾說出了(le)自己這樣做的(de)(de)(de)理由:英(ying)法(fa)(fa)(fa)兩(liang)國空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)力(li)量(liang)強大,埃(ai)及(ji)(ji)(ji)把有限(xian)的(de)(de)(de)空(kong)(kong)軍(jun)(jun)(jun)力(li)量(liang)耗費在同英(ying)法(fa)(fa)(fa)聯(lian)(lian)軍(jun)(jun)(jun)格(ge)斗中是不劃(hua)算的(de)(de)(de),只(zhi)要埃(ai)及(ji)(ji)(ji)堅持在地面(mian)抵抗,哪怕(pa)是最無濟(ji)于事(shi)的(de)(de)(de)巷戰,英(ying)法(fa)(fa)(fa)軍(jun)(jun)(jun)隊遲早會在國際干預的(de)(de)(de)壓力(li)下撤出埃(ai)及(ji)(ji)(ji)。而以(yi)色(se)列就不同了(le)。英(ying)法(fa)(fa)(fa)聯(lian)(lian)軍(jun)(jun)(jun)撤走后(hou),以(yi)色(se)列必將(jiang)成(cheng)為埃(ai)及(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)大敵,埃(ai)及(ji)(ji)(ji)乃至整個(ge)(ge)阿(a)拉伯世(shi)界(jie)與以(yi)色(se)利(li)的(de)(de)(de)對抗可能(neng)是長(chang)期的(de)(de)(de),所以(yi)需要保存力(li)量(liang)特別是極其(qi)珍貴的(de)(de)(de)飛(fei)行員(yuan)。

于(yu)是(shi)從(cong)1956年11月1日(ri)開(kai)始,在埃(ai)及天空(kong)中就看不(bu)到本國的戰斗機(ji)。由(you)于(yu)沒有(you)空(kong)軍(jun)的保護,西奈(nai)半島的埃(ai)及陸(lu)軍(jun)一下(xia)子(zi)轉入(ru)被動,在以色列空(kong)軍(jun)的狂轟濫炸下(xia)損(sun)失慘(can)重。而英法(fa)聯軍(jun)接著連續發動兩輪高(gao)強度空(kong)襲,到整個蘇(su)伊士(shi)運河戰爭結(jie)束,埃(ai)及空(kong)軍(jun)一共損(sun)失了220架(jia)作戰飛機(ji),幾(ji)乎全(quan)軍(jun)覆沒。

實際上(shang),埃(ai)及(ji)遭受(shou)英(ying)、法(fa)、以三國(guo)(guo)(guo)軍隊(dui)的入侵,對此最(zui)感痛苦的莫過(guo)于蘇(su)聯(lian),因(yin)為(wei)埃(ai)及(ji)是蘇(su)聯(lian)在中東(dong)地區僅有的戰略盟友。20世紀50年代,納賽爾推翻埃(ai)及(ji)法(fa)魯(lu)克王(wang)朝,并收(shou)回蘇(su)伊士(shi)運河主(zhu)(zhu)權,結果與埃(ai)及(ji)前宗主(zhu)(zhu)國(guo)(guo)(guo)英(ying)國(guo)(guo)(guo)乃(nai)至(zhi)整個西(xi)方世界鬧翻。在遭受(shou)西(xi)方武器(qi)禁(jin)運后,納賽爾選擇向社(she)會主(zhu)(zhu)義國(guo)(guo)(guo)家(jia)求援(yuan)。1955年,蘇(su)聯(lian)通過(guo)捷克斯洛伐(fa)克,一次性向埃(ai)及(ji)提供(gong)86架米格(ge)一15戰斗機(ji)、39架伊爾一28轟炸機(ji)及(ji)20架伊爾一14運輸機(ji)。為(wei)表(biao)示重視,蘇(su)、捷兩(liang)國(guo)(guo)(guo)軍事(shi)教(jiao)官(guan)在交易(yi)達(da)成后一周內就到達(da)埃(ai)及(ji)。

蘇(su)聯戰(zhan)機(ji)的(de)(de)到來(lai)使西(xi)方大(da)國苦心經營的(de)(de)中東軍事平(ping)衡(heng)不復(fu)存(cun)在。腰桿(gan)硬(ying)起來(lai)的(de)(de)埃及在1955年(nian)9月底宣(xuan)(xuan)布(bu)關閉蒂朗海峽,將以色列最重要的(de)(de)石油港口(kou)埃拉特變成(cheng)死港。納賽(sai)爾(er)還公開支持法國殖民地(di)阿爾(er)及利亞的(de)(de)民族(zu)解(jie)放運(yun)(yun)動,又(you)引起法國的(de)(de)仇視(shi)。1956年(nian),埃及單方面宣(xuan)(xuan)布(bu)對(dui)蘇(su)伊(yi)士(shi)運(yun)(yun)河公司國有(you)化,最終激怒了(le)英、法、以三國,蘇(su)伊(yi)士(shi)運(yun)(yun)河戰(zhan)爭因此爆發了(le)。

不出(chu)納賽爾所料,1956年11月(yue)6日(ri),蘇聯(lian)向(xiang)英(ying)、法、以(yi)三國(guo)發出(chu)警告。蘇聯(lian)領導人赫魯曉夫在致以(yi)色(se)列總理本一(yi)古里安的(de)(de)信中稱,以(yi)色(se)列的(de)(de)行為(wei)“將使(shi)以(yi)色(se)列是否能繼續作為(wei)一(yi)個國(guo)家(jia)(jia)而存在產生(sheng)問題”。同(tong)時,赫魯曉夫在致英(ying)法領導人的(de)(de)信中發出(chu)核威脅(xie):“如果擁有各種現代化毀(hui)滅(mie)性(xing)武器的(de)(de)更強大國(guo)家(jia)(jia)向(xiang)英(ying)國(guo)和法國(guo)進攻的(de)(de)話,那(nei)么英(ying)法兩國(guo)將會處于(yu)何種境地?”

蘇(su)聯(lian)的嚴厲警告(gao)迫使英、法(fa)、以三國不(bu)得不(bu)宣(xuan)布停火和(he)撤軍(jun),蘇(su)伊士運河戰(zhan)爭(zheng)(zheng)在(zai)持續僅僅9天后草草收場。埃(ai)及(ji)(ji)得到了它想要的一切(qie),蘇(su)伊士運河從此牢牢地(di)掌握在(zai)自己手里。蘇(su)聯(lian)開始(shi)成為(wei)埃(ai)及(ji)(ji)最(zui)大的盟(meng)友,赫魯曉夫不(bu)惜代(dai)價地(di)幫(bang)納(na)賽爾重新(xin)武裝起一支埃(ai)及(ji)(ji)空軍(jun),在(zai)蘇(su)伊士運河戰(zhan)爭(zheng)(zheng)中保留(liu)下來的人員和(he)從蘇(su)聯(lian)受訓回國的技術(shu)尖子成為(wei)這(zhe)支部隊(dui)的骨(gu)干。到1959年(nian),埃(ai)及(ji)(ji)空軍(jun)的實力已經在(zai)東地(di)中海區域首屈一指,較之1956年(nian)戰(zhan)爭(zheng)(zheng)期間更具威懾力。

第三次中東戰爭的埃及空軍

1967年6月(yue)5日(ri)早晨7時45分,以色(se)列出動(dong)了(le)幾乎全部(bu)空軍,對埃及(ji)、敘(xu)利亞和伊拉克的一切機場進行了(le)閃電式的襲擊。空襲半小時后,以色(se)列地面(mian)部(bu)隊也(ye)發動(dong)了(le)進攻(gong),阿(a)(a)拉伯(bo)國家也(ye)開始抵抗。至十日(ri)戰(zhan)爭結束,阿(a)(a)拉伯(bo)國家失敗。這就(jiu)是第三次中東戰(zhan)爭,也(ye)稱“六.五戰(zhan)爭”或“六天(tian)戰(zhan)爭”。

以(yi)往(wang)戰(zhan)爭(zheng)中幾次(ci)成功(gong)的(de)偷襲,多選擇(ze)在(zai)周末(mo)或星(xing)(xing)期(qi)日(ri),而以(yi)色(se)列卻打(da)破常規(gui),選擇(ze)在(zai)星(xing)(xing)期(qi)一。埃及(ji)軍(jun)(jun)(jun)隊(dui)總以(yi)為(wei)以(yi)色(se)列在(zai)拂曉發動(dong)進(jin)攻,因此,在(zai)進(jin)行(xing)戰(zhan)爭(zheng)動(dong)員以(yi)來,每(mei)天拂曉,埃及(ji)空軍(jun)(jun)(jun)都(dou)派(pai)出兩架飛機(ji)進(jin)行(xing)巡邏。每(mei)天5點,有(you)5分(fen)鐘警(jing)報(bao)時(shi)(shi)(shi)(shi)間,這時(shi)(shi)(shi)(shi)雷達(da)全部(bu)打(da)開,到7點半左右解除警(jing)報(bao)。按埃軍(jun)(jun)(jun)慣例,開羅時(shi)(shi)(shi)(shi)間9點正式(shi)上班,8點45分(fen),正是交(jiao)接班的(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間,也是巡邏機(ji)著陸(lu)的(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)間,大(da)多數軍(jun)(jun)(jun)官(guan)正在(zai)上班途中,大(da)約有(you)15分(fen)鐘的(de)間隙(xi)可以(yi)利用。從氣(qi)象(xiang)情況(kuang)看,開羅時(shi)(shi)(shi)(shi)間8點45分(fen)正是尼羅河三角(jiao)洲和蘇伊士運河霧氣(qi)消散的(de)時(shi)(shi)(shi)(shi)刻(ke),能見度(du)好(hao),便(bian)于對地面實施攻擊。并且以(yi)色(se)列戰(zhan)機(ji)背光(guang)攻擊,埃及(ji)防空火力正對著陽光(guang)無(wu)法準(zhun)確射擊。

埃及損(sun)失飛機(ji)336架(jia),占作(zuo)戰飛機(ji)的(de)95%,整個空(kong)軍(jun)(jun)(jun)陷于癱瘓(huan),為了(le)挽(wan)回敗(bai)局,埃陸軍(jun)(jun)(jun)頑(wan)強抵抗,發動了(le)兩次反攻(gong),終因沒有空(kong)軍(jun)(jun)(jun)支(zhi)援而失敗(bai)。7日,北路以(yi)軍(jun)(jun)(jun)攻(gong)抵坎塔(ta)臘附近;中路以(yi)軍(jun)(jun)(jun)越過(guo)比(bi)爾吉夫賈法;南(nan)路以(yi)軍(jun)(jun)(jun)進抵吉迪山和米特拉山口,堵住(zhu)了(le)埃軍(jun)(jun)(jun)退(tui)路。于是,埃軍(jun)(jun)(jun)不得不封(feng)鎖蘇(su)伊士運河。以(yi)軍(jun)(jun)(jun)全殲了(le)埃及在(zai)西(xi)奈半(ban)島(dao)上的(de)5個師,一直(zhi)進犯到蘇(su)伊士運河東岸。僅僅三(san)天時(shi)間(jian),西(xi)奈半(ban)島(dao)就全部落入(ru)以(yi)軍(jun)(jun)(jun)之手。

第三次中東(dong)戰(zhan)爭(zheng)以軍(jun)(jun)死(si)亡近千人(ren),3個阿拉(la)伯國(guo)(guo)家死(si)亡近2萬(wan)人(ren)。以軍(jun)(jun)損(sun)失(shi)戰(zhan)機26架(jia)(jia),卻(que)擊毀(hui)了對(dui)方幾個國(guo)(guo)家共計400多架(jia)(jia)飛機,以色列占領(ling)了埃及(ji)控(kong)制的(de)加沙(sha)地(di)帶和(he)西奈半島,約(yue)旦控(kong)制的(de)約(yue)旦河西岸(an)和(he)耶路撒冷舊城(cheng),敘利(li)亞的(de)戈蘭高地(di)共6.5萬(wan)平方公里的(de)土(tu)地(di),數十萬(wan)阿拉(la)伯平民逃離(li)家園(yuan)淪為難民。

埃以消耗戰

埃(ai)(ai)以消耗戰爭(zheng),是(shi)1967年至1970年埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)與以色列(lie)(lie)(lie)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)有(you)限戰爭(zheng)。第三次中東戰爭(zheng)期(qi)間(jian),以色列(lie)(lie)(lie)占領埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)西奈(nai)半(ban)島。于是(shi)埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)發動消耗戰爭(zheng),試圖(tu)創造(zao)對埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)有(you)利(li)的(de)(de)(de)談判環境來收回西奈(nai)半(ban)島。然(ran)而(er),埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)目(mu)標并未實現。1970年,埃(ai)(ai)及(ji)(ji)(ji)和以色列(lie)(lie)(lie)簽署停(ting)戰協議,停(ting)戰分界線還是(shi)維持在消耗戰爭(zheng)開始時的(de)(de)(de)狀態,而(er)且雙(shuang)方沒有(you)繼續和平談判。

第三(san)次中東戰爭(zheng)以色(se)列(lie)大勝,蘇伊士運河以東的(de)(de)所有埃及領土即整個西(xi)奈(nai)半島為以色(se)列(lie)占(zhan)領。埃及決(jue)心(xin)收(shou)回西(xi)奈(nai),同時期望在第三(san)次中東戰爭(zheng)慘(can)敗之(zhi)后(hou)挽回一(yi)些信心(xin)。停戰線上的(de)(de)沖突時有發生。

以(yi)色列在美國為首的(de)(de)(de)西(xi)方國家(jia)的(de)(de)(de)支持(chi)下,聯合(he)國安理會的(de)(de)(de)決議不(bu)加理睬,同時加強了對(dui)這些地區(qu)的(de)(de)(de)航空(kong)作(zuo)戰(zhan)(zhan)行動。在以(yi)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)空(kong)襲(xi)后,開(kai)羅的(de)(de)(de)埃軍(jun)(jun)總部就開(kai)始計(ji)劃以(yi)空(kong)襲(xi)回擊。當時埃及空(kong)軍(jun)(jun)可用的(de)(de)(de)戰(zhan)(zhan)機很少(shao),所以(yi)這是一個(ge)風險較大的(de)(de)(de)行動。1967年7月14日埃軍(jun)(jun)出動10架(jia)米格(ge)-17戰(zhan)(zhan)斗(dou)機,由(you)10架(jia)米格(ge)-21戰(zhan)(zhan)斗(dou)機護航,前往(wang)空(kong)襲(xi)蘇伊士運河南部區(qu)域的(de)(de)(de)以(yi)軍(jun)(jun)坦克和(he)裝(zhuang)甲部隊集結區(qu)域。埃軍(jun)(jun)這次(ci)空(kong)襲(xi)成功且無損失,兩架(jia)以(yi)軍(jun)(jun)戰(zhan)(zhan)機被擊落(luo)。第二天1埃軍(jun)(jun)再次(ci)空(kong)襲(xi)成功。

1969年(nian)3月8日,埃(ai)(ai)軍(jun)(jun)開(kai)始大(da)規模炮擊以軍(jun)(jun)的巴列夫(fu)防線(xian),導致以軍(jun)(jun)大(da)批傷亡。埃(ai)(ai)軍(jun)(jun)的米格-21戰(zhan)斗機(ji)參與(yu)了攻擊。以軍(jun)(jun)發(fa)動幾次深(shen)入埃(ai)(ai)及(ji)(ji)地(di)域的突襲作為報復,導致埃(ai)(ai)及(ji)(ji)嚴重(zhong)損失。 

與此同時(shi)埃及總(zong)統納(na)塞(sai)爾致電前蘇(su)聯政(zheng)府,要求(qiu)對其(qi)進行軍事援助。前蘇(su)聯政(zheng)府經(jing)研究決(jue)定對遭受以色列侵略(lve)的阿拉伯國(guo)家實施軍事援助。

鑒于(yu)阿(a)拉(la)伯(bo)國(guo)家(jia)(jia)一直以來(lai)對(dui)蘇聯(lian)的友好政策,1970年初(chu),蘇聯(lian)政府(fu)決定(ding)派(pai)出(chu)防空(kong)導(dao)彈部(bu)(bu)隊(dui)和防空(kong)殲擊機(ji)部(bu)(bu)隊(dui)前往埃及,以便對(dui)其機(ji)場等重要(yao)目標實施防御(yu)。同(tong)時還派(pai)出(chu)部(bu)(bu)分高級軍(jun)事(shi)顧問(wen)與(yu)阿(a)拉(la)伯(bo)國(guo)家(jia)(jia)軍(jun)方(fang)共(gong)同(tong)研究解決被占領土的作戰(zhan)方(fang)案。

就在政府積(ji)極對(dui)埃(ai)及(ji)進行(xing)援助的(de)(de)(de)同(tong)(tong)時,蘇聯空(kong)軍(jun)(jun)也沒有忘記(ji)這(zhe)個傳統的(de)(de)(de)新(xin)武(wu)器試(shi)驗(yan)場,空(kong)軍(jun)(jun)的(de)(de)(de)領導人(ren)們(men)決定(ding)充分(fen)利用這(zhe)一(yi)機會對(dui)其新(xin)近裝備的(de)(de)(de)米格(ge)-25R進行(xing)更加(jia)充分(fen)的(de)(de)(de)測試(shi)。1971年(nian)3月,一(yi)支由(you)前蘇聯前線航空(kong)兵選拔出來的(de)(de)(de)精(jing)英飛(fei)(fei)行(xing)員會同(tong)(tong)空(kong)軍(jun)(jun)試(shi)飛(fei)(fei)中(zhong)心乃至設(she)計局(ju)的(de)(de)(de)精(jing)英試(shi)飛(fei)(fei)員們(men)組(zu)成的(de)(de)(de)代(dai)號為X-500的(de)(de)(de)獨立第(di) 63 空(kong)軍(jun)(jun)特遣隊進駐到了埃(ai)及(ji),而(er)他們(men)的(de)(de)(de)裝備:2架米格(ge)-25R和2架米格(ge)-25RB則隨后(hou)由(you)空(kong)運(yun)通道(dao)運(yun)進了埃(ai)及(ji)。經過一(yi)番(fan)調試(shi)以(yi)(yi)后(hou),這(zhe)些米格(ge)-25于1971年(nian)7月開始(shi)了對(dui)以(yi)(yi)色(se)列(lie)軍(jun)(jun)事(shi)設(she)施的(de)(de)(de)偵察(cha)。以(yi)(yi)色(se)列(lie)人(ren)的(de)(de)(de)噩夢,就此(ci)開始(shi)。飛(fei)(fei)行(xing)期間,以(yi)(yi)色(se)列(lie)人(ren)對(dui)這(zhe)些戰機進行(xing)了無(wu)數次的(de)(de)(de)攻擊,最(zui)終(zhong),都鎩(sha)羽而(er)歸,這(zhe)件事(shi)最(zui)后(hou)成為了以(yi)(yi)色(se)列(lie)空(kong)軍(jun)(jun)終(zhong)生難(nan)雪(xue)的(de)(de)(de)奇(qi)恥(chi)大辱(ru)。

國(guo)(guo)際社會和(he)交(jiao)戰雙方(fang)都(dou)在(zai)尋求外交(jiao)途徑結束埃以(yi)之間的(de)(de)(de)(de)武裝沖突。聯(lian)(lian)合國(guo)(guo)秘(mi)書長中東和(he)平進程特別代表(biao)瑞典(dian)外交(jiao)官(guan)Jarring力(li)圖確保聯(lian)(lian)合國(guo)(guo)安理會242號決議的(de)(de)(de)(de)條款得(de)到(dao)遵守,但Jarring的(de)(de)(de)(de)努力(li)失敗了。美國(guo)(guo)總統尼(ni)克松害怕(pa)這場埃以(yi)沖突在(zai)美蘇冷戰的(de)(de)(de)(de)背(bei)景下演化(hua)為東西(xi)方(fang)的(de)(de)(de)(de)對(dui)抗,派(pai)出(chu)國(guo)(guo)務(wu)卿威廉·P·羅杰斯闡述自己(ji)的(de)(de)(de)(de)停火方(fang)案(an)。

1970年8月,以色列、約旦(dan)和埃(ai)及同意遵照羅(luo)杰斯方(fang)案的(de)條(tiao)款(kuan)就地停火。方(fang)案對雙方(fang)的(de)導彈(dan)部署加以限制,并將停止滲透襲擊作為(wei)和平的(de)先決條(tiao)件(jian)。

第四次中東戰爭

埃及空軍(jun)在(zai)開(kai)戰(zhan)(zhan)(zhan)前有(you)210架各(ge)式米(mi)格(ge)21戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji),100架米(mi)格(ge)17戰(zhan)(zhan)(zhan)斗機(ji)(ji),80架蘇(su)7B攻(gong)擊機(ji)(ji),5架伊爾28轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)與(yu)25架圖(tu)16轟(hong)炸(zha)機(ji)(ji)。埃及空軍(jun)在(zai)消耗戰(zhan)(zhan)(zhan)結束之后(hou)積極擴充(chong)空軍(jun)的(de)規模與(yu)提升飛(fei)行(xing)(xing)員的(de)素質(zhi)。飛(fei)行(xing)(xing)員需要通過兩年(nian)半的(de)學科與(yu)基礎飛(fei)行(xing)(xing)訓練,然后(hou)是80小(xiao)時的(de)中級(ji)課程與(yu)170小(xiao)時高(gao)級(ji)訓練課程。畢業之后(hou)還(huan)要花費(fei)一(yi)年(nian)的(de)時間在(zai)作戰(zhan)(zhan)(zhan)訓練單位(wei)針對未來使用的(de)機(ji)(ji)種進(jin)行(xing)(xing)最終(zhong)(zhong)的(de)飛(fei)行(xing)(xing)訓練。不過埃及在(zai)開(kai)打前始(shi)終(zhong)(zhong)無法解決飛(fei)行(xing)(xing)員數量(liang)短缺的(de)問題。1972年(nian)底(di)以來,總統薩達特專(zhuan)注于建軍(jun)備(bei)戰(zhan)(zhan)(zhan),從蘇(su)聯那里(li)取得了MiG-23戰(zhan)(zhan)(zhan)機(ji)(ji)、SA-6防空導彈(dan)、RPG-7反坦克(ke)榴彈(dan)、T-62坦克(ke),尤(you)其是AT-3反坦克(ke)導彈(dan),并且改(gai)良了軍(jun)事戰(zhan)(zhan)(zhan)術。

埃及(ji)的(de)防空(kong)(kong)(kong)指(zhi)(zhi)揮系統,即防空(kong)(kong)(kong)軍(jun),獨立于陸軍(jun)之外,麾下(xia)共有(you)(you)75000人,是埃及(ji)空(kong)(kong)(kong)軍(jun)的(de)3倍規(gui)模。當消耗戰結(jie)束之后,埃及(ji)持續(xu)擴充SA-2與(yu)SA-3防空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈部署在(zai)蘇伊士運(yun)河區(qu)的(de)陣(zhen)地數量,這些陣(zhen)地也利用水泥與(yu)砂石加強防御能力。1970年(nian)的(de)一份(fen)報導(dao)指(zhi)(zhi)稱埃及(ji)在(zai)該地區(qu)共有(you)(you)45個營的(de)防空(kong)(kong)(kong)導(dao)彈陣(zhen)地。

戰(zhan)(zhan)爭開(kai)始后(hou)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)隊(dui)(dui)出動了(le)(le)200架(jia)飛機對以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)一(yi)方進行(xing)了(le)(le)空襲,隨后(hou)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)士(shi)兵一(yi)邊口中(zhong)吶喊:“真(zhen)主(zhu)萬歲”,一(yi)邊強渡運(yun)(yun)河(he)。埃(ai)(ai)(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)前進了(le)(le)大(da)約15公里(li),以(yi)2個軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)兵力,進入(ru)了(le)(le)西奈(nai)半島的(de)(de)沙(sha)漠地(di)帶。在(zai)(zai)以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)于8日災難(nan)性的(de)(de)攻(gong)(gong)勢后(hou),雙方都(dou)停頓(dun)了(le)(le)下來,開(kai)始鞏固自身陣地(di)并且(qie)期(qi)盼對方先發動攻(gong)(gong)擊。幾天的(de)(de)對峙(zhi)后(hou),經(jing)歷(li)了(le)(le)整(zheng)場戰(zhan)(zhan)役中(zhong)最殘酷的(de)(de)戰(zhan)(zhan)斗“勇敢壯士(shi)行(xing)動”后(hou),以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)終于鑿(zao)穿了(le)(le)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)戰(zhan)(zhan)線來到蘇伊士(shi)運(yun)(yun)河(he),將埃(ai)(ai)(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)一(yi)分為二。在(zai)(zai)10月16日至(zhi)17日的(de)(de)晚上以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)架(jia)設浮橋完成,緊接著(zhu)迅速(su)南下,切斷埃(ai)(ai)(ai)及(ji)第三軍(jun)(jun)(jun)團向(xiang)西撤(che)回埃(ai)(ai)(ai)及(ji)的(de)(de)后(hou)路,在(zai)(zai)埃(ai)(ai)(ai)及(ji)軍(jun)(jun)(jun)的(de)(de)密(mi)集(ji)炮(pao)轟下,以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)仍然在(zai)(zai)大(da)苦(ku)湖(hu)北(bei)邊的(de)(de)運(yun)(yun)河(he)上架(jia)起了(le)(le)4座(zuo)浮橋。到戰(zhan)(zhan)爭結束時,以(yi)色(se)(se)列(lie)(lie)部(bu)隊(dui)(dui)已經(jing)大(da)量攻(gong)(gong)入(ru)埃(ai)(ai)(ai)及(ji),距離首(shou)都(dou)開(kai)羅只剩下101公里(li)了(le)(le)。

埃(ai)及(ji)在西奈半島上取得(de)了(le)(le)巨大(da)勝利(li)后,戰(zhan)術上就發生的(de)(de)極其重(zhong)大(da)的(de)(de)錯誤:他們沒有乘(cheng)勝追擊,給了(le)(le)以(yi)色列(lie)(lie)一個(ge)得(de)以(yi)喘息的(de)(de)機會。以(yi)色列(lie)(lie)接受了(le)(le)大(da)量(liang)的(de)(de)美(mei)國(guo)軍(jun)援(yuan),并(bing)集(ji)中兵力遏制住(zhu)敘利(li)亞的(de)(de)進攻(gong),同時(shi)使用美(mei)國(guo)提(ti)供的(de)(de)衛星應用于戰(zhan)爭,他們觀察到(dao)了(le)(le)埃(ai)及(ji)的(de)(de)第(di)二和第(di)三集(ji)團(tuan)軍(jun)之間存在一個(ge)缺口(kou),很快,以(yi)色列(lie)(lie)軍(jun)隊(dui)利(li)用這個(ge)縫(feng)隙打(da)入(ru)了(le)(le)蘇伊士運河,導致了(le)(le)埃(ai)及(ji)軍(jun)隊(dui)第(di)三兵團(tuan)被圍,戰(zhan)局(ju)被逆轉。

1973年(nian)10月22日,在美(mei)蘇間(jian)(jian)的談判結(jie)束后,聯(lian)合國通(tong)過(guo)了停火(huo)決議(yi)。下令以色列與(yu)埃及(ji)間(jian)(jian)的戰斗立刻停止。

1977年(nian)11月,薩達特(te)做出了(le)史無前例(li)的(de)舉動(dong)——前往(wang)以(yi)色(se)列訪(fang)問(wen)(wen),成為(wei)了(le)第一(yi)個訪(fang)問(wen)(wen)以(yi)色(se)列的(de)阿(a)拉伯(bo)國家領導人,這同時(shi)也等于承認了(le)以(yi)色(se)列的(de)存在(zai)。薩達特(te)的(de)訪(fang)問(wen)(wen)加(jia)速了(le)和(he)平運動(dong)的(de)進展,美(mei)國總統(tong)吉米·卡特(te)邀請薩達特(te)和(he)貝(bei)京前往(wang)戴(dai)維營(Camp David,美(mei)國總統(tong)的(de)行宮)與會,會議從(cong)1978年(nian)9月5日到17日,最后以(yi)色(se)列與埃(ai)及(ji)在(zai)1979年(nian)簽署了(le)以(yi)色(se)列-埃(ai)及(ji)和(he)平條約(Israel-Egypt Peace Treaty)。以(yi)色(se)列從(cong)西奈半島撤出所有軍隊和(he)殖民(min)者,以(yi)交換與埃(ai)及(ji)的(de)正(zheng)常(chang)關系與長久的(de)和(he)平。許多阿(a)拉伯(bo)國家對此非常(chang)不滿,埃(ai)及(ji)被從(cong)阿(a)拉伯(bo)國家聯(lian)盟里(li)驅逐。事(shi)實上直到那時(shi)為(wei)止,埃(ai)及(ji)還(huan)一(yi)直被當成“阿(a)拉伯(bo)國家里(li)的(de)領導者”。

第四(si)次中東(dong)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)最大(da)的(de)影響便(bian)是,在(zai)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)結束時(shi)簽署(shu)的(de)和平協(xie)議是自(zi)1948年的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭(zheng)以(yi)來,阿(a)拉伯國(guo)家與以(yi)色列首次公開(kai)進(jin)行對話。《戴維營和約》令以(yi)埃關系正常(chang)化,埃及(ji)成為首個承認以(yi)色列的(de)阿(a)拉伯國(guo)家,同(tong)時(shi)埃及(ji)幾乎完全(quan)脫離蘇聯的(de)勢力范圍,而這一點(dian)是極其重(zhong)要的(de)。埃及(ji)開(kai)始倒向(xiang)美國(guo),武器裝(zhuang)備發生了巨大(da)變化。 

其他歷史

埃及空軍史上最悲慘的損失

1981年3月(yue)2日(ri),埃及國防部長(chang)巴達(da)維元帥及其一行來到蘇(su)尤赫(he)地區(qu)的(de)軍區(qu)司令部專用起降場,準備(bei)搭乘一架(jia)直升機(ji)前往埃及---利比亞(ya)邊境視察。蘇(su)尤赫(he)是(shi)埃及西部軍區(qu)司令部所在(zai)(zai)地。這位(wei)國防部長(chang)在(zai)(zai)西部軍區(qu)司令薩布爾少將陪同下登上了一架(jia)米-8型(xing)軍用運(yun)輸直升機(ji)。跟隨他們的(de)還有12名高級軍官(guan)。

飛機在(zai)起飛之前經過仔(zi)細檢查,情(qing)況(kuang)良(liang)好,但是,離開地面(mian)僅(jin)15米時駕駛員突然(ran)發現發動機出了毛病,他做了各種努力,想(xiang)使情(qing)況(kuang)恢復正常,可是沒有效果(guo)。

25秒(miao)種后,發動機(ji)(ji)完全失靈,飛機(ji)(ji)像喝醉了(le)(le)酒似地上(shang)下升(sheng)沉了(le)(le)兩三次(ci),最(zui)后降到(dao)離地六七米的高度(du)。不幸的是(shi),直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)的尾槳在搖擺(bai)中突然掛(gua)住一根下垂電線,直(zhi)升(sheng)機(ji)(ji)立刻失去了(le)(le)平衡,撞上(shang)了(le)(le)附近的電線桿,墜(zhui)落到(dao)地面(mian)。

劇烈(lie)的(de)撞(zhuang)擊使油箱爆炸(zha),飛機立即(ji)燃(ran)起(qi)熊(xiong)熊(xiong)大火。這一切發生(sheng)在不到一分鐘的(de)時間內,送行人員瞠目結舌(she)地目睹了這一令人震驚的(de)場面,眼巴巴地瞧著(zhu)國防(fang)部長(chang)的(de)座機從半空掉(diao)下來(lai),燒成(cheng)一片火海,卻無法搶(qiang)救。

到底是(shi)什(shen)么(me)原因使米-8型直升飛(fei)機(ji)(ji)(ji)墜毀的呢(ni)?埃及(ji)組成了高級調查委員會,對事(shi)故(gu)的起因進行追究。不(bu)過,據與該機(ji)(ji)(ji)駕駛員同機(ji)(ji)(ji)組的其他3個人推(tui)測,事(shi)故(gu)可能是(shi)由(you)于有沙粒或一只鳥被吸(xi)入飛(fei)機(ji)(ji)(ji)發動機(ji)(ji)(ji)所致。

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