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為了在戰(zhan)役中(zhong)摧毀德軍的(de)(de)堅固防御工(gong)事和新式重(zhong)型坦克，蘇軍決定發展威力強大的(de)(de)自行(xing)火炮(pao)。SU-152的(de)(de)成功使蘇聯坦克設計(ji)師們(men)(men)決定再(zai)設計(ji)一種(zhong)(zhong)基于(yu)新型IS坦克底盤(pan)的(de)(de)突擊(ji)炮(pao)，這(zhe)個設計(ji)方案被命(ming)名為“241項目(mu)(mu)”。新的(de)(de)突擊(ji)炮(pao)看上去和它的(de)(de)前輩SU-152很(hen)(hen)相(xiang)似(si)，盡管新車具有更高的(de)(de)隔艙(cang)，其(qi)內部(bu)容量卻和SU-152沒(mei)有區別，所以(yi)它們(men)(men)都(dou)只(zhi)能裝(zhuang)備20發炮(pao)彈。兩種(zhong)(zhong)突擊(ji)炮(pao)都(dou)安裝(zhuang)了相(xiang)同的(de)(de)火炮(pao)-152mm的(de)(de)ML-20S榴(liu)彈炮(pao)。1943年夏季，“241項目(mu)(mu)”正式上報GKO，很(hen)(hen)快GKO批準生(sheng)產并(bing)裝(zhuang)備紅(hong)軍部(bu)隊，命(ming)名為ISU-152設計(ji)方案。

發展

1943年(nian)末，“242項目”的第(di)一輛(liang)原型(xing)(xing)車(che)完成了。經過測(ce)試開始(shi)生產裝備部(bu)隊，定名(ming)為ISU-122。1943年(nian)底，首批(pi)ISU-152以(yi)及ISU-122突擊(ji)炮(pao)連同(tong)IS-1重型(xing)(xing)坦克(ke)被(bei)制造(zao)出來。

戰(zhan)爭期(qi)間，蘇聯設計(ji)師多次嘗試(shi)增強ISU-122的(de)火(huo)力裝備。A-19火(huo)炮(pao)(pao)經過改進后也安(an)裝在IS-2重型坦克(ke)上(shang)。改進過的(de)A-19火(huo)炮(pao)(pao)裝備有半自動的(de)后膛閉鎖，這(zhe)種炮(pao)(pao)被重新命名(ming)為(wei)D-25S。經過這(zhe)些(xie)措施，試(shi)驗(yan)射(she)擊(ji)速率增加(jia)到了(le)每(mei)分鐘1.5-3發。不久，這(zhe)種為(wei)SU-122安(an)裝D-25S型火(huo)炮(pao)(pao)的(de)方案被命名(ming)為(wei)“249項目”。這(zhe)種改進型的(de)突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)擁(yong)有新的(de)火(huo)炮(pao)(pao)防(fang)盾，乘員布(bu)局也做了(le)調(diao)整。“249項目”最終也被批準生產正式(shi)裝備部(bu)隊，定名(ming)為(wei)ISU-122S（或者ISU-122-2）。ISU-152，ISU-122，ISU-122S這(zhe)3種重型突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)都(dou)是基于(yu)IS-2重型坦克(ke)的(de)底(di)盤。它們的(de)很多結構和部(bu)件也都(dou)和IS-2坦克(ke)一致（它們的(de)燃料箱(xiang)有所區別），因此具有良(liang)好的(de)通用性。

1944年春(chun)季起，蘇(su)(su)聯各重型(xing)自(zi)(zi)行炮(pao)兵團（俄文(wen)縮(suo)寫(xie)為TSAP）都開始用(yong)ISU-152和ISU-122突(tu)擊(ji)炮(pao)換裝SU-152突(tu)擊(ji)炮(pao)。所有裝備ISU系列突(tu)擊(ji)炮(pao)的團都是(shi)精銳(rui)的“近衛”部(bu)隊。到戰爭(zheng)結束，蘇(su)(su)聯一共組(zu)建(jian)了56個重型(xing)自(zi)(zi)行炮(pao)兵團。

每(mei)團配備(bei)有(you)21輛ISU-152/ISU-122。蘇軍將這(zhe)(zhe)些重型突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)執行一致的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)術任務。ISU-122成(cheng)為(wei)戰(zhan)(zhan)(zhan)爭中(zhong)最有(you)影(ying)響力的(de)遠程坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)，不(bu)過(guo)ISU-152卻在這(zhe)(zhe)方(fang)面表現(xian)平平，主要是(shi)因(yin)為(wei)它(ta)沒有(you)裝(zhuang)備(bei)穿(chuan)甲彈以(yi)及過(guo)低的(de)射擊(ji)初速。戰(zhan)(zhan)(zhan)后很多西方(fang)資料中(zhong)稱(cheng)ISU-122為(wei)“坦(tan)克(ke)(ke)殲擊(ji)車(che)”，而(er)稱(cheng)ISU-152為(wei)“突(tu)擊(ji)炮(pao)(pao)”的(de)原(yuan)因(yin)就在于(yu)此。（ML-20S型炮(pao)(pao)在1000米(mi)的(de)距離(li)上能垂直(zhi)擊(ji)穿(chuan)120mm厚的(de)裝(zhuang)甲，而(er)A-19卻能在同樣(yang)的(de)距離(li)上擊(ji)穿(chuan)150mm厚的(de)裝(zhuang)甲）。憑借著(zhu)強大的(de)火力和(he)高爆(bao)彈效能，ISU-152/ISU-122/ISU-122S都(dou)成(cheng)為(wei)巷戰(zhan)(zhan)(zhan)中(zhong)的(de)極(ji)具威脅的(de)戰(zhan)(zhan)(zhan)斗車(che)輛。

1944年(nian)夏季一(yi)次戰斗(dou)中，德(de)(de)(de)軍第(di)502重(zhong)型裝甲營一(yi)半的(de)(de)坦(tan)克(ke)（6輛(liang)）被ISU突擊(ji)(ji)(ji)炮(pao)(pao)的(de)(de)火力(li)所摧毀。裝備有(you)ISU系列突擊(ji)(ji)(ji)炮(pao)(pao)的(de)(de)重(zhong)型自行(xing)炮(pao)(pao)兵(bing)(bing)團(tuan)不(bu)僅在(zai)蘇(su)軍步(bu)兵(bing)(bing)和坦(tan)克(ke)進(jin)攻(gong)時提供火力(li)支(zhi)援，也能(neng)在(zai)德(de)(de)(de)軍發動的(de)(de)反突擊(ji)(ji)(ji)中勝任防(fang)御任務。例如在(zai)1945年(nian)1月(yue)15日，德(de)(de)(de)軍突然向東普魯士(shi)境內的(de)(de)波羅伏鎮的(de)(de)蘇(su)軍步(bu)兵(bing)(bing)發起進(jin)攻(gong)。蘇(su)軍步(bu)兵(bing)(bing)紛紛后(hou)(hou)(hou)撤(che)到獨立近衛第(di)390重(zhong)自行(xing)火炮(pao)(pao)團(tuan)的(de)(de)陣地后(hou)(hou)(hou)面。該(gai)團(tuan)開始向進(jin)攻(gong)的(de)(de)德(de)(de)(de)軍開火，擊(ji)(ji)(ji)毀大量德(de)(de)(de)軍戰斗(dou)車輛(liang)，德(de)(de)(de)軍步(bu)兵(bing)(bing)也死傷慘重(zhong)，最(zui)后(hou)(hou)(hou)德(de)(de)(de)軍不(bu)得不(bu)停止了進(jin)攻(gong)。

優勢

ISU突擊炮(pao)(pao)還(huan)經常(chang)被作為(wei)炮(pao)(pao)兵火(huo)力來(lai)使用，因為(wei)它們(men)既能直瞄射(she)擊也能間接(jie)瞄準射(she)擊。隸屬(shu)于烏克(ke)蘭第(di)1方面軍(jun)的獨立近衛(wei)第(di)368重型自行炮(pao)(pao)兵團就(jiu)曾擔(dan)任(ren)炮(pao)(pao)兵任(ren)務，在107分鐘內該團向(xiang)德軍(jun)傾瀉了980發炮(pao)(pao)彈。造成德軍(jun)2個(ge)摩(mo)托分隊被完全摧毀，還(huan)損失了8門火(huo)炮(pao)(pao)，整(zheng)整(zheng)一個(ge)步兵營的人員(yuan)幾乎被全殲。

ISU-152在敘(xu)利亞等國一直(zhi)服役到70年(nian)代(dai)末期，前幾(ji)次(ci)中(zhong)(zhong)東戰(zhan)爭(zheng)中(zhong)(zhong)，它(ta)可(ke)以(yi)輕(qing)易的(de)(de)(de)(de)擊(ji)(ji)毀(hui)以(yi)軍(jun)(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)M4謝爾曼坦(tan)克(ke)(ke)(ke)。在朝(chao)鮮(xian)戰(zhan)場(chang)上，中(zhong)(zhong)國的(de)(de)(de)(de)志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)(jun)也駕駛(shi)著ISU-152馳騁(cheng)戰(zhan)場(chang),1952年(nian)10月(yue)4日(ri)，志(zhi)愿(yuan)軍(jun)(jun)(jun)(jun)第(di)5坦(tan)克(ke)(ke)(ke)團第(di)四(si)重型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)連的(de)(de)(de)(de)1輛(liang)IS-2重型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)和(he)1輛(liang)SU152自行(xing)火炮(pao)于當(dang)晚進入(ru)射擊(ji)(ji)陣地，4日(ri)，韓軍(jun)(jun)(jun)(jun)又以(yi)1個連的(de)(de)(de)(de)兵(bing)力在57架次(ci)飛機(ji)和(he)4輛(liang)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)支(zhi)援(yuan)下，向67高地進攻。坦(tan)克(ke)(ke)(ke)第(di)5團的(de)(de)(de)(de)505號(hao)自行(xing)火炮(pao)先(xian)后擊(ji)(ji)毀(hui)擊(ji)(ji)傷敵(di)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)各(ge)1輛(liang)，配合(he)步兵(bing)粉(fen)碎了(le)敵(di)7次(ci)沖擊(ji)(ji)。但是60年(nian)代(dai)以(yi)來(lai)，中(zhong)(zhong)東戰(zhan)場(chang)上的(de)(de)(de)(de)ISU-152面對以(yi)軍(jun)(jun)(jun)(jun)的(de)(de)(de)(de)M48等坦(tan)克(ke)(ke)(ke)則顯得有氣無力。

性能數據

ISU-152主要性(xing)能數據(ju)列表

戰斗全(quan)重：46000kg

車長：9.02m

車寬(kuan)：3.05m

車(che)高：2.37m

引(yin)擎：V-12柴油引(yin)擎

最大(da)速度 公路/越野：37/16 km/h

最(zui)大行程 公路/越野：306/133km

乘員：5人

火力(li)裝(zhuang)備：ML-20 152毫米(mi)榴彈炮，德什卡12.7毫米(mi)重機槍

彈藥(yao)基數(shu)：152毫米(mi)：20發(fa)；12.7毫米(mi)：1000發(fa)

裝甲：19-127mm

爬坡度：36度

通過垂直墻高：0.97m

越壕(hao)寬：2.49m

涉(she)水深：1.34m

發展型號

蘇聯(lian)的工程師們在44年(nian)底，為(wei)了(le)提(ti)高(gao)突擊(ji)炮的生(sheng)產(chan)工藝(yi)和防彈性能，基于IS-2重型(xing)坦克(ke)的底盤(pan)和ISU-152的設計，制造(zao)出了(le)一種新(xin)型(xing)突擊(ji)炮，并作為(wei)704項目（object.704）上報。1945年(nian)2月造(zao)出第一輛樣車(che)，隨后(hou)共有(you)5輛樣車(che)投入奧得(de)河戰役。實戰表(biao)示：object.704具有(you)比(bi)ISU-122/152更(geng)好的防彈外形、更(geng)快的速度和更(geng)強大的火炮，但由于和IS系(xi)列存在同(tong)樣的傳動系(xi)統問題(ti)，所以object.704并未被批(pi)準批(pi)量生(sheng)產(chan)，704工程胎(tai)死腹中。