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SU-100是(shi)SU-85坦克(ke)殲擊車的(de)(de)衍生(sheng)型號，底盤(pan)取自一部分SU-85，另(ling)一部分屬(shu)于T34-85的(de)(de)底盤(pan)，是(shi)當時蘇聯機動反坦克(ke)力量的(de)(de)中堅(jian)，唯一能在遠距(ju)離威(wei)脅(xie)當時德國人(ren)的(de)(de)以動物命(ming)名的(de)(de)坦克(ke)系列的(de)(de)戰(zhan)車。

發展沿革

1943年(nian)中(zhong)期，蘇(su)軍發現反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)武器(qi)的(de)(de)威(wei)(wei)力不(bu)足(zu)以(yi)(yi)對付德軍的(de)(de)新(xin)(xin)式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)，蘇(su)軍坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)和(he)反坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)都急需增(zeng)強火(huo)(huo)力。于(yu)是蘇(su)聯開(kai)(kai)發了一(yi)種裝(zhuang)備大威(wei)(wei)力100mm火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)自行(xing)(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)。在43年(nian)12月(yue)(yue)以(yi)(yi)前，蘇(su)聯所有的(de)(de)車輛開(kai)(kai)發方案都要提(ti)(ti)交坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工(gong)(gong)業(ye)部(bu)(bu)，同(tong)時又要提(ti)(ti)交自行(xing)(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)部(bu)(bu)門。1943年(nian)12月(yue)(yue)28日，蘇(su)聯坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)工(gong)(gong)業(ye)部(bu)(bu)要求(qiu)Uralmash工(gong)(gong)廠設計(ji)一(yi)種基(ji)于(yu)T-34坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)裝(zhuang)備100mmS-34火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)新(xin)(xin)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)殲擊車。根(gen)據這(zhe)道(dao)命令，將改變(bian)焊接和(he)裝(zhuang)配結構，并使用扭桿懸掛(gua)裝(zhuang)置，由于(yu)擴大了內艙導致全重增(zeng)加了3.5噸。盡管如此，火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)設計(ji)中(zhong)心(xin)(xin)部(bu)(bu)仍然堅持應裝(zhuang)備S-34炮(pao)(pao)(pao)。Uralmash工(gong)(gong)廠要求(qiu)9號(hao)(hao)工(gong)(gong)廠設計(ji)中(zhong)心(xin)(xin)設計(ji)一(yi)種新(xin)(xin)型(xing)的(de)(de)100mm坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)，在F.F.彼特洛夫領導下完成了這(zhe)個工(gong)(gong)作(zuo)。新(xin)(xin)型(xing)炮(pao)(pao)(pao)是基(ji)于(yu)海軍的(de)(de)100mmB-34型(xing)炮(pao)(pao)(pao)。新(xin)(xin)型(xing)炮(pao)(pao)(pao)的(de)(de)基(ji)本型(xing)號(hao)(hao)定名為D-10，坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)型(xing)的(de)(de)為D-10T而自行(xing)(xing)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)型(xing)的(de)(de)為D-10S，這(zhe)兩種型(xing)號(hao)(hao)僅有很小(xiao)的(de)(de)區(qu)別(bie)。D-10型(xing)炮(pao)(pao)(pao)要比S-34型(xing)炮(pao)(pao)(pao)輕而且可以(yi)(yi)不(bu)需要很大的(de)(de)改動(dong)就安裝(zhuang)在外(wai)部(bu)(bu)車體。

1944年(nian)(nian)3月(yue)3日(ri)(ri)，D-10的(de)(de)最(zui)初原形炮通過(guo)了(le)(le)工廠的(de)(de)一系(xi)列測試(shi)(包(bao)括30次試(shi)射(she)以(yi)及(ji)150km的(de)(de)行程)。之后，又經過(guo)政府檢驗，從44年(nian)(nian)3月(yue)9日(ri)(ri)至(zhi)27日(ri)(ri)，進行了(le)(le)1040次射(she)擊試(shi)驗以(yi)及(ji)864km的(de)(de)行程測試(shi)，新車被定型(xing)為(wei)SU-100并被指定大量生產，但是(shi)火炮設(she)計(ji)中心依(yi)然堅持安(an)裝(zhuang)(zhuang)S-34型(xing)火炮，最(zui)后在(zai)(zai)S-34火炮結構上(shang)稍做改動的(de)(de)一種型(xing)號(hao)被稱(cheng)為(wei)SU-100-2型(xing)，這兩種試(shi)驗型(xing)在(zai)(zai)44年(nian)(nian)6月(yue)24日(ri)(ri)至(zhi)28日(ri)(ri)進行了(le)(le)比較測試(shi)，結果SU-100被認為(wei)是(shi)更成功(gong)，因為(wei)它的(de)(de)技術和戰術特性可(ke)以(yi)保(bao)證(zheng)在(zai)(zai)1500m的(de)(de)距離(li)上(shang)擊穿德國豹式和虎式坦(tan)克任何部位(wei)的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲，而在(zai)(zai)2000m的(de)(de)距離(li)上(shang)可(ke)以(yi)擊穿菲迪南式坦(tan)克殲擊車的(de)(de)側裝(zhuang)(zhuang)甲。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)(de)車體取自SU-85，它(ta)的(de)(de)(de)(de)前裝甲(jia)(jia)從45mm增加(jia)到75mm，因為這個原因，它(ta)的(de)(de)(de)(de)第一對(dui)誘導(dao)(dao)輪超(chao)(chao)載，所以彈簧的(de)(de)(de)(de)直徑增加(jia)到了(le)30-34mm，盡管如此，誘導(dao)(dao)輪依(yi)然(ran)超(chao)(chao)載。新的(de)(de)(de)(de)車長指揮塔安(an)(an)裝在車頂，還裝有MK-IV觀測儀，另外還安(an)(an)裝了(le)一對(dui)通(tong)風器便于排(pai)出車內渾(hun)濁氣體。總(zong)的(de)(de)(de)(de)來(lai)說，72%的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是(shi)和T-34通(tong)用(yong)的(de)(de)(de)(de)，4%的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是(shi)取自SU-122，7.5%的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)和SU-85通(tong)用(yong)，只有16.5%的(de)(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是(shi)新的(de)(de)(de)(de)。100mm長身管的(de)(de)(de)(de)D-10S型(xing)炮使用(yong)18枚(mei)BR-412B型(xing)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈，15枚(mei)OF-412型(xing)破甲(jia)(jia)/高爆彈。射(she)擊初速為895m/s。BR-412B型(xing)穿(chuan)甲(jia)(jia)彈制造技(ji)術很復雜，成品不良的(de)(de)(de)(de)質量(liang)直接(jie)導(dao)(dao)致了(le)穿(chuan)甲(jia)(jia)性(xing)能的(de)(de)(de)(de)減低，炮彈上(shang)的(de)(de)(de)(de)問題(ti)延遲(chi)了(le)SU-100批量(liang)生(sheng)產的(de)(de)(de)(de)時間，直到44年(nian)12月(yue)，SU-100取代了(le)SU-85M進入批量(liang)生(sheng)產。

由于SU-100強大的(de)(de)(de)火(huo)力以及(ji)良好(hao)的(de)(de)(de)機動性，這種坦克殲擊(ji)車可(ke)以在很遠的(de)(de)(de)距離(li)上擊(ji)穿(chuan)德軍坦克的(de)(de)(de)前裝(zhuang)甲(jia)。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)穿(chuan)甲(jia)彈可(ke)以在2000m的(de)(de)(de)距離(li)上垂直擊(ji)穿(chuan)125mm的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)，1000m的(de)(de)(de)距離(li)上它(ta)(ta)幾(ji)乎(hu)可(ke)以將(jiang)所有(you)(you)型號的(de)(de)(de)德軍坦克和裝(zhuang)甲(jia)車輛(liang)摧(cui)毀，這種火(huo)炮的(de)(de)(de)射(she)速為每分鐘(zhong)5-6發。SU-100具有(you)(you)一個(ge)(ge)(ge)經典的(de)(de)(de)設計，前部有(you)(you)一個(ge)(ge)(ge)安裝(zhuang)有(you)(you)D-10S炮的(de)(de)(de)戰(zhan)斗隔室(shi)，引擎(qing)和傳動系統則在后部有(you)(you)一個(ge)(ge)(ge)專門的(de)(de)(de)隔室(shi)。傳動室(shi)內(nei)有(you)(you)兩個(ge)(ge)(ge)油箱(xiang)和一對(dui)空氣過濾(lv)器(qi)。它(ta)(ta)的(de)(de)(de)行(xing)程達(da)到(dao)了310km。坦克控制(zhi)，火(huo)力，彈藥，無線(xian)電，以及(ji)前部油箱(xiang)都被安置(zhi)在戰(zhan)斗室(shi)內(nei)，SU-100的(de)(de)(de)駕駛裝(zhuang)置(zhi)完全是(shi)取自T-34。自1944年12月起到(dao)1945年戰(zhan)爭結束，SU-100一共制(zhi)造了3037輛(liang)。

性能數據

SU-100主要性(xing)能數據列表(biao)

戰斗全重(zhong)32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最大(da)速度(du)公路/越野：45km/h 32km/h

最(zui)大行程公路/越(yue)野：310km/180km

乘員4人

火力裝備(bei)100mmD-10S

彈(dan)藥(yao)100mm:32發

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通過垂直(zhi)墻高0.63m

越壕寬3.00m

涉(she)水深0.90m

服役時間

1944年(nian)12月，一(yi)(yi)些蘇軍的自行(xing)火炮(pao)團和(he)旅(lv)開始(shi)裝(zhuang)(zhuang)備SU-100。每(mei)個(ge)團裝(zhuang)(zhuang)備4組，每(mei)組5輛，其中(zhong)1輛SU-100/T-34為指揮車。而一(yi)(yi)個(ge)自行(xing)火炮(pao)旅(lv)則裝(zhuang)(zhuang)備有65輛SU-100。1945年(nian)1月8日(ri)，SU-100首次在(zai)匈牙(ya)利參加戰(zhan)斗(dou)，1945年(nian)3月在(zai)德軍臭名昭著的巴拉(la)頓（Balaton）湖反擊(ji)中(zhong)SU-100被蘇軍大量使(shi)用。在(zai)SU-100在(zai)蘇軍中(zhong)服(fu)役一(yi)(yi)直到70年(nian)代(dai)，華約組織以及亞洲(zhou)(zhou)（包括中(zhong)國），非洲(zhou)(zhou)和(he)拉(la)丁(ding)美洲(zhou)(zhou)的很多國家(jia)軍隊都(dou)裝(zhuang)(zhuang)備過(guo)SU-100。二戰(zhan)后，SU-100在(zai)中(zhong)東戰(zhan)爭，安哥(ge)拉(la)沖突(tu)中(zhong)都(dou)被使(shi)用過(guo)。目前，在(zai)越南(nan)陸軍中(zhong)仍有SU-100服(fu)役。