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SU-100坦克殲擊車
0 票數:0 #坦克#
SU-100是SU-85 坦克殲擊車的衍生型號,底盤取自一部分SU-85,另一部分屬于T34-85的底盤,是當時蘇聯機動反坦克力量的中堅,唯一能在遠距離威脅當時德國人的以動物命名的坦克系列的戰車。1943年中期,蘇軍發現反坦克武器的威力不足以對付德軍的新式坦克,蘇軍坦克和反坦克炮都急需增強火力。于是蘇聯開發了一種裝備大威力100mm火炮的自行火炮。1945年3月在德軍臭名昭著的巴拉頓湖反擊中SU-100被蘇軍大量使用。
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SU-100是SU-85坦(tan)克(ke)殲擊車(che)的(de)衍生型號,底盤取(qu)自一部分SU-85,另一部分屬于T34-85的(de)底盤,是當(dang)時(shi)蘇聯機動反坦(tan)克(ke)力(li)量的(de)中堅,唯一能在(zai)遠(yuan)距離威脅當(dang)時(shi)德國人的(de)以動物命(ming)名的(de)坦(tan)克(ke)系列的(de)戰(zhan)車(che)。

發展沿革

1943年中(zhong)期(qi),蘇(su)軍(jun)(jun)發現反(fan)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)武器的(de)威力不足以(yi)對(dui)付德(de)軍(jun)(jun)的(de)新(xin)式坦克(ke)(ke)(ke)(ke),蘇(su)軍(jun)(jun)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)和反(fan)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)都急需(xu)增(zeng)(zeng)強火(huo)力。于是蘇(su)聯開發了(le)一(yi)種裝(zhuang)(zhuang)備(bei)大威力100mm火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)自(zi)行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。在(zai)(zai)43年12月以(yi)前,蘇(su)聯所有(you)的(de)車(che)輛開發方案(an)都要(yao)提(ti)交(jiao)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)工(gong)(gong)業部(bu)(bu)(bu),同(tong)時(shi)又要(yao)提(ti)交(jiao)自(zi)行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)部(bu)(bu)(bu)門。1943年12月28日,蘇(su)聯坦克(ke)(ke)(ke)(ke)工(gong)(gong)業部(bu)(bu)(bu)要(yao)求(qiu)Uralmash工(gong)(gong)廠(chang)設(she)(she)計(ji)一(yi)種基于T-34坦克(ke)(ke)(ke)(ke)裝(zhuang)(zhuang)備(bei)100mmS-34火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)新(xin)型(xing)(xing)(xing)坦克(ke)(ke)(ke)(ke)殲擊車(che)。根(gen)據(ju)這(zhe)(zhe)(zhe)道(dao)命令,將改變焊接(jie)和裝(zhuang)(zhuang)配結構(gou),并使(shi)用扭桿懸掛裝(zhuang)(zhuang)置,由于擴大了(le)內(nei)艙(cang)導(dao)(dao)致全重增(zeng)(zeng)加(jia)了(le)3.5噸(dun)。盡管(guan)如此,火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)設(she)(she)計(ji)中(zhong)心(xin)部(bu)(bu)(bu)仍(reng)然(ran)堅持應裝(zhuang)(zhuang)備(bei)S-34炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。Uralmash工(gong)(gong)廠(chang)要(yao)求(qiu)9號工(gong)(gong)廠(chang)設(she)(she)計(ji)中(zhong)心(xin)設(she)(she)計(ji)一(yi)種新(xin)型(xing)(xing)(xing)的(de)100mm坦克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao),在(zai)(zai)F.F.彼特洛夫(fu)領導(dao)(dao)下完成(cheng)了(le)這(zhe)(zhe)(zhe)個工(gong)(gong)作。新(xin)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)是基于海(hai)軍(jun)(jun)的(de)100mmB-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)。新(xin)型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)基本型(xing)(xing)(xing)號定名為D-10,坦克(ke)(ke)(ke)(ke)型(xing)(xing)(xing)的(de)為D-10T而自(zi)行(xing)火(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)型(xing)(xing)(xing)的(de)為D-10S,這(zhe)(zhe)(zhe)兩(liang)種型(xing)(xing)(xing)號僅(jin)有(you)很小的(de)區(qu)別。D-10型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)要(yao)比S-34型(xing)(xing)(xing)炮(pao)(pao)(pao)(pao)(pao)輕而且可以(yi)不需(xu)要(yao)很大的(de)改動(dong)就安裝(zhuang)(zhuang)在(zai)(zai)外部(bu)(bu)(bu)車(che)體。

1944年3月(yue)3日,D-10的最(zui)初原(yuan)形炮通過了(le)工廠的一系列(lie)測(ce)試(shi)(包括30次試(shi)射以及(ji)150km的行(xing)(xing)程)。之后,又經(jing)過政府檢驗(yan),從(cong)44年3月(yue)9日至27日,進行(xing)(xing)了(le)1040次射擊(ji)試(shi)驗(yan)以及(ji)864km的行(xing)(xing)程測(ce)試(shi),新車被定型(xing)(xing)為(wei)SU-100并被指(zhi)定大量生產,但是火(huo)炮設計中心依然堅持安(an)裝S-34型(xing)(xing)火(huo)炮,最(zui)后在(zai)S-34火(huo)炮結(jie)構上(shang)稍(shao)做改(gai)動的一種型(xing)(xing)號被稱(cheng)為(wei)SU-100-2型(xing)(xing),這兩種試(shi)驗(yan)型(xing)(xing)在(zai)44年6月(yue)24日至28日進行(xing)(xing)了(le)比較(jiao)測(ce)試(shi),結(jie)果SU-100被認(ren)為(wei)是更成功,因為(wei)它的技(ji)術和(he)戰術特性(xing)可以保(bao)證(zheng)在(zai)1500m的距(ju)離(li)上(shang)擊(ji)穿德國(guo)豹式(shi)和(he)虎式(shi)坦克任何部位(wei)的裝甲(jia),而在(zai)2000m的距(ju)離(li)上(shang)可以擊(ji)穿菲迪(di)南式(shi)坦克殲(jian)擊(ji)車的側裝甲(jia)。

技術特點

SU-100的(de)(de)(de)車體取(qu)自SU-85,它的(de)(de)(de)前(qian)裝(zhuang)甲(jia)從(cong)45mm增加到75mm,因為這個原因,它的(de)(de)(de)第一對誘(you)導輪超載(zai)(zai),所以彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)(de)(de)直徑增加到了(le)30-34mm,盡管(guan)如此,誘(you)導輪依然超載(zai)(zai)。新(xin)的(de)(de)(de)車長(chang)指揮塔安裝(zhuang)在(zai)車頂,還裝(zhuang)有MK-IV觀測儀,另外還安裝(zhuang)了(le)一對通(tong)風(feng)器便于(yu)排出(chu)車內渾(hun)濁氣(qi)體。總的(de)(de)(de)來說,72%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是和T-34通(tong)用的(de)(de)(de),4%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是取(qu)自SU-122,7.5%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)和SU-85通(tong)用,只有16.5%的(de)(de)(de)部(bu)件(jian)是新(xin)的(de)(de)(de)。100mm長(chang)身管(guan)的(de)(de)(de)D-10S型炮使用18枚(mei)BR-412B型穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan),15枚(mei)OF-412型破甲(jia)/高爆彈(dan)(dan)。射(she)擊初速為895m/s。BR-412B型穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)制(zhi)造技術很(hen)復雜,成品不良的(de)(de)(de)質量直接(jie)導致了(le)穿(chuan)甲(jia)性(xing)能(neng)的(de)(de)(de)減(jian)低(di),炮彈(dan)(dan)上的(de)(de)(de)問題(ti)延遲(chi)了(le)SU-100批量生產的(de)(de)(de)時間(jian),直到44年12月,SU-100取(qu)代了(le)SU-85M進入批量生產。

由(you)于SU-100強大的(de)(de)(de)火力(li)以(yi)及良好的(de)(de)(de)機動性(xing),這(zhe)種坦(tan)(tan)克(ke)殲擊車可(ke)以(yi)在(zai)很遠(yuan)的(de)(de)(de)距離(li)(li)上擊穿(chuan)(chuan)德軍坦(tan)(tan)克(ke)的(de)(de)(de)前(qian)裝甲。它的(de)(de)(de)穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)可(ke)以(yi)在(zai)2000m的(de)(de)(de)距離(li)(li)上垂直擊穿(chuan)(chuan)125mm的(de)(de)(de)裝甲,1000m的(de)(de)(de)距離(li)(li)上它幾乎可(ke)以(yi)將所有(you)型號的(de)(de)(de)德軍坦(tan)(tan)克(ke)和(he)裝甲車輛(liang)摧毀,這(zhe)種火炮的(de)(de)(de)射(she)速為每分鐘5-6發。SU-100具有(you)一個(ge)(ge)經典的(de)(de)(de)設計,前(qian)部(bu)有(you)一個(ge)(ge)安裝有(you)D-10S炮的(de)(de)(de)戰斗隔(ge)室(shi),引擎和(he)傳動系(xi)統則(ze)在(zai)后部(bu)有(you)一個(ge)(ge)專(zhuan)門(men)的(de)(de)(de)隔(ge)室(shi)。傳動室(shi)內(nei)有(you)兩個(ge)(ge)油箱(xiang)和(he)一對空氣過濾器。它的(de)(de)(de)行程達到了310km。坦(tan)(tan)克(ke)控制,火力(li),彈(dan)藥,無線電,以(yi)及前(qian)部(bu)油箱(xiang)都被安置在(zai)戰斗室(shi)內(nei),SU-100的(de)(de)(de)駕駛裝置完全是取自T-34。自1944年12月起到1945年戰爭結(jie)束(shu),SU-100一共制造了3037輛(liang)。

性能數據

SU-100主要性(xing)能數據列(lie)表

戰斗全(quan)重32500kg

車長9.45m

車寬3.00m

車高2.25m

引擎ModelW-2

最大速度公路/越野:45km/h 32km/h

最大行程(cheng)公路/越野:310km/180km

乘員4人

火力裝備100mmD-10S

彈藥100mm:32發

裝甲20-65mm

爬坡度30度

通過垂(chui)直墻高0.63m

越壕寬3.00m

涉水深(shen)0.90m

服役時間

1944年(nian)12月,一(yi)些蘇軍(jun)的自行火炮團和旅(lv)開始(shi)裝(zhuang)備(bei)(bei)SU-100。每個團裝(zhuang)備(bei)(bei)4組(zu),每組(zu)5輛,其中(zhong)(zhong)1輛SU-100/T-34為指揮車(che)。而一(yi)個自行火炮旅(lv)則裝(zhuang)備(bei)(bei)有(you)65輛SU-100。1945年(nian)1月8日,SU-100首次在(zai)(zai)匈牙利(li)參加戰(zhan)(zhan)斗,1945年(nian)3月在(zai)(zai)德(de)軍(jun)臭名昭著的巴拉(la)頓(Balaton)湖反擊(ji)中(zhong)(zhong)SU-100被蘇軍(jun)大量使用。在(zai)(zai)SU-100在(zai)(zai)蘇軍(jun)中(zhong)(zhong)服役一(yi)直到70年(nian)代,華約(yue)組(zu)織以及亞洲(zhou)(包括中(zhong)(zhong)國),非(fei)洲(zhou)和拉(la)丁美洲(zhou)的很多國家軍(jun)隊都(dou)裝(zhuang)備(bei)(bei)過SU-100。二(er)戰(zhan)(zhan)后,SU-100在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)東戰(zhan)(zhan)爭(zheng),安哥拉(la)沖突中(zhong)(zhong)都(dou)被使用過。目前,在(zai)(zai)越南(nan)陸軍(jun)中(zhong)(zhong)仍有(you)SU-100服役。

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