四號(hao)中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)(德(de)語全稱為:Panzerkampfwagen IV),為納粹德(de)國二(er)戰(zhan)(zhan)中(zhong)生產的(de)(de)(de)(de)(de)一種(zhong)中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke),中(zhong)國常稱為四號(hao)中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。它原本設計目的(de)(de)(de)(de)(de)是支(zhi)援步兵(bing),并(bing)與(yu)專門執(zhi)行反(fan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)任務的(de)(de)(de)(de)(de)三號(hao)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)協(xie)同作戰(zhan)(zhan)。在(zai)三號(hao)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)體(ti)性能(neng)逐漸不(bu)能(neng)滿足二(er)戰(zhan)(zhan)中(zhong)期裝甲戰(zhan)(zhan)斗需要(yao)時,四號(hao)中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)因(yin)所(suo)使用的(de)(de)(de)(de)(de)技術較為成熟,并(bing)且有(you)較大的(de)(de)(de)(de)(de)改良(liang)空間,而(er)被改造成主力突(tu)擊坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)供給裝甲師使用。二(er)戰(zhan)(zhan)期間,四號(hao)中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)先(xian)后生成過多(duo)種(zhong)用途的(de)(de)(de)(de)(de)改型(xing)戰(zhan)(zhan)車,包括突(tu)擊炮、自行反(fan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮、彈(dan)藥運送車、架橋坦(tan)(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)等(deng)。因(yin)其可靠(kao)的(de)(de)(de)(de)(de)性能(neng)和多(duo)樣的(de)(de)(de)(de)(de)用途,被德(de)軍(jun)士(shi)兵(bing)昵稱為“軍(jun)馬”。
1934年1月11日,古德里安對陸軍武器署提出了一(yi)(yi)項坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)規(gui)格(ge)需求方案,主(zhu)要戰(zhan)斗由兩種坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)搭(da)配(pei):主(zhu)戰(zhan)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)配(pei)備高初速炮,而支援(yuan)型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)則(ze)搭(da)配(pei)大口徑炮,四號中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)即屬于后者。計劃(hua)中(zhong)希望德國廠商開發一(yi)(yi)款重24噸、最高時速35千(qian)米(mi)/小時、安裝一(yi)(yi)門(men)可發射高爆(bao)彈的短管大口徑炮,目標(biao)為掩護步(bu)兵(bing)攻擊之(zhi)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)。
1935年,克(ke)(ke)虜伯、萊茵(yin)金屬及(ji)MAN生(sheng)產(chan)的三款試(shi)驗型(xing)(xing)坦克(ke)(ke)開(kai)始(shi)進行(xing)(xing)測試(shi),結果(guo)克(ke)(ke)虜伯公(gong)司的產(chan)品(pin)受到(dao)采用,并以I四(si)號(hao)中型(xing)(xing)坦克(ke)(ke)A型(xing)(xing)的名稱(cheng)進行(xing)(xing)量(liang)產(chan),并和III號(hao)坦克(ke)(ke)一(yi)樣與許多(duo)廠商(shang)簽下(xia)制造合約。第(di)一(yi)輛四(si)號(hao)中型(xing)(xing)坦克(ke)(ke)A型(xing)(xing)于1937年10月(yue)制造出來,緊接而來的六個月(yue)則繼續(xu)生(sheng)產(chan)另外35輛同型(xing)(xing)車,并繼續(xu)進行(xing)(xing)改良(liang)工作。但由(you)于為了(le)簡化結構花了(le)不少時間,直到(dao)1939年時四(si)號(hao)中型(xing)(xing)坦克(ke)(ke)才(cai)能進行(xing)(xing)量(liang)產(chan),此時已經發展到(dao)D型(xing)(xing)了(le)。
直至(zhi)1940年,德(de)(de)國(guo)為克(ke)(ke)(ke)(ke)虜伯公(gong)司的(de)四號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)及(ji)戴姆(mu)勒-奔馳公(gong)司的(de)III號(hao)(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)提出一個標準化的(de)方案。德(de)(de)國(guo)政(zheng)府原本計劃把大部份四號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)分配給步兵及(ji)防御工事,但(dan)由于(yu)III號(hao)(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)不足,才(cai)令四號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)得以代替III號(hao)(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)戰(zhan)斗(dou)任務(wu)。四號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)陸陸續(xu)(xu)續(xu)(xu)參與了波蘭戰(zhan)役(yi)以及(ji)法國(guo)戰(zhan)役(yi),最后在(zai)1941年進(jin)入蘇聯戰(zhan)場。雖然本車(che)設(she)計良好,但(dan)薄弱的(de)裝甲使其(qi)難以勝(sheng)任III號(hao)(hao)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)支援任務(wu),故在(zai)大戰(zhan)期(qi)間本車(che)仍持續(xu)(xu)不斷的(de)進(jin)行(xing)修(xiu)改。直到當(dang)德(de)(de)國(guo)開(kai)發五號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)并(bing)將之投(tou)入于(yu)戰(zhan)事后,很(hen)多四號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)紛紛由前線退下(xia)來,并(bing)開(kai)始被五號(hao)(hao)中型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)所取代。
最初僅預計(ji)有限度(du)使(shi)用(yong)四號中型坦克(ke),因此克(ke)虜伯是其唯(wei)一制造(zao)商。波(bo)蘭戰事爆發(fa)之前,四號中型坦克(ke)生產(chan)(chan)了(le)262臺(tai),35臺(tai)A型,42臺(tai)B型,140臺(tai)C型及45臺(tai)D型。入(ru)侵波(bo)蘭后,坦克(ke)作為裝甲部隊中流砥柱(zhu)被(bei)確定下來,在奧地利(li)圣淮倫天市增(zeng)加了(le)尼柏(bo)龍(long)根工廠(由戴姆(mu)勒-奔馳管理)。作為擴大生產(chan)(chan)型號,223臺(tai)E型交到(dao)德軍手中。到(dao)1941年,產(chan)(chan)出了(le)462臺(tai)F型,增(zeng)強主炮型號F2也開(kai)始生產(chan)(chan)。戰爭開(kai)始后每年產(chan)(chan)量已超(chao)過原(yuan)來4倍。
第(di)三家工(gong)廠,在普勞(lao)恩(en)的(de)沃瑪格(ge)在新型(xing)四號中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克出(chu)(chu)現后參與(yu)了生產。在1941年(nian)(nian)平(ping)均每月產出(chu)(chu)39臺(tai)坦(tan)(tan)克,1942年(nian)(nian)提升到83臺(tai),1943年(nian)(nian)252臺(tai)及1944年(nian)(nian)300臺(tai)。然而,在1943年(nian)(nian)12月,克虜伯工(gong)廠開始轉產I四號中(zhong)型(xing)突擊(ji)炮,1944年(nian)(nian)春天,沃瑪格(ge)工(gong)廠開始生產四號中(zhong)型(xing)自行反坦(tan)(tan)克炮,僅剩下(xia)尼柏龍(long)根工(gong)廠在持續生產四號中(zhong)型(xing)坦(tan)(tan)克。鑒于盟軍空(kong)(kong)中(zhong)及地面的(de)持續打擊(ji),屢(lv)遭(zao)挫折的(de)德國工(gong)業遭(zao)受強大壓力——1944年(nian)(nian)10月尼柏龍(long)根廠在空(kong)(kong)襲中(zhong)遭(zao)到數次嚴重(zhong)損失,進而導致1945年(nian)(nian)4月產量下(xia)跌到1942年(nian)(nian)之(zhi)前水平(ping),大概僅有55輛坦(tan)(tan)克走出(chu)(chu)生產線。
四號(hao)(hao)中(zhong)型坦克(ke)裝有(you)(you)一(yi)(yi)門75毫米(mi)(mi)的(de)短管坦克(ke)火炮,使用高爆(bao)炮彈時(shi),對(dui)步兵和敵方工(gong)事都具有(you)(you)很強的(de)殺傷能力。四號(hao)(hao)中(zhong)型坦克(ke)車重達到25噸,裝甲厚度為30毫米(mi)(mi)(后期(qi)增(zeng)加到50毫米(mi)(mi)),機動性能保持(chi)了(le)德(de)國坦克(ke)的(de)一(yi)(yi)貫優點(dian),越野時(shi)速可以達到40千米(mi)(mi),最大行程(cheng)300千米(mi)(mi)。和同時(shi)期(qi)的(de)盟軍坦克(ke)相(xiang)比(bi),四號(hao)(hao)中(zhong)型坦克(ke)最大的(de)優勢在于它裝備了(le)車載無線電,當英、法、蘇的(de)坦克(ke)還要通過旗語(yu)進行指揮的(de)時(shi)候,德(de)軍指揮官已經(jing)可以輕松完成車內指揮和戰(zhan)術協(xie)同。
四(si)(si)號(hao)中型(xing)坦克底盤采用(yong)箱式構造(zao)。底盤前(qian)部(bu)(bu)(bu)為(wei)操縱裝(zhuang)(zhuang)置,后(hou)(hou)部(bu)(bu)(bu)是(shi)ZF公司制造(zao)的(de)(de)SFG變(bian)速(su)箱。設有(you)(you)(you)5個(ge)前(qian)進(jin)擋和一個(ge)后(hou)(hou)退擋。變(bian)速(su)箱兩(liang)側有(you)(you)(you)剎車檢(jian)查窗。誘導輪動力(li)軸為(wei)了避免在車體兩(liang)側開(kai)口而突(tu)出在車體外的(de)(de)前(qian)后(hou)(hou)部(bu)(bu)(bu)。變(bian)速(su)箱左側為(wei)駕(jia)駛位,右側為(wei)通(tong)信(xin)(xin)位,變(bian)速(su)箱上部(bu)(bu)(bu)裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)一臺(tai)FuG5型(xing)無線(xian)電步話機(ji)(ji)。通(tong)信(xin)(xin)位前(qian)方車體上部(bu)(bu)(bu)設有(you)(you)(you)球形機(ji)(ji)槍(qiang)座,并配有(you)(you)(you)1挺(ting)MG34機(ji)(ji)槍(qiang)。駕(jia)駛位前(qian)裝(zhuang)(zhuang)甲板上開(kai)有(you)(you)(you)一個(ge)非戰(zhan)時開(kai)放的(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)甲蓋,蓋口處裝(zhuang)(zhuang)有(you)(you)(you)防彈玻璃。戰(zhan)斗時,放下裝(zhuang)(zhuang)甲蓋,采用(yong)艙內的(de)(de)KEF雙筒潛望鏡(jing)進(jin)行(xing)觀察,四(si)(si)號(hao)中型(xing)坦克G型(xing)后(hou)(hou)開(kai)始廢除此設計。
在武(wu)器裝備(bei)上,早期四(si)號中型坦克采用一門KwK37型24倍口徑75毫(hao)米炮(pao)(pao)(pao),TZF5b型直接瞄準具和(he)半(ban)自動垂(chui)(chui)直炮(pao)(pao)(pao)閂。使用穿甲彈(dan)(dan)(dan)時初速達375米/秒,在500米距離(li)上可以(yi)擊(ji)穿55毫(hao)米厚的(de)垂(chui)(chui)直裝甲。主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)右側的(de)同軸機(ji)槍(qiang),可以(yi)通過炮(pao)(pao)(pao)手腳(jiao)下的(de)電鈕控制擊(ji)發(fa),主(zhu)炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)(dan)(dan)藥(yao)包(bao)括榴(liu)彈(dan)(dan)(dan)、穿甲彈(dan)(dan)(dan)和(he)煙幕彈(dan)(dan)(dan),共攜(xie)彈(dan)(dan)(dan)122枚,機(ji)槍(qiang)彈(dan)(dan)(dan)3000發(fa)。
四號(hao)中型坦(tan)(tan)克的(de)(de)懸掛系統采(cai)用板簧(huang)平(ping)衡(heng)式(shi)懸掛(雙彈簧(huang)平(ping)衡(heng)灶式(shi)),行走部分采(cai)用2個(ge)(ge)負重輪一組,多組排(pai)列的(de)(de)方法進(jin)行設計(ji),共有(you)8個(ge)(ge)負重輪和4個(ge)(ge)拖帶輪(后減為(wei)3個(ge)(ge)),雖然當(dang)時有(you)人(ren)認(ren)為(wei)扭(niu)桿式(shi)懸掛更便于停車瞄準(zhun),但這種設計(ji)還(huan)是一直(zhi)被延續使用到四號(hao)中型坦(tan)(tan)克G型。
四(si)號中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)A型(xing)(xing)采用了以滾軋均質(zhi)鋼制成的(de)(de)(de)15毫(hao)米(mi)(mi)輕(qing)型(xing)(xing)側(ce)面裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia),以及(ji)10毫(hao)米(mi)(mi)頂部裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)和5毫(hao)米(mi)(mi)的(de)(de)(de)底(di)部裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)。由(you)于四(si)號中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)主(zhu)要執行反步兵(bing)的(de)(de)(de)任務,因此在(zai)研發當時(shi)四(si)號中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)被認為(wei)它的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)設計是足夠的(de)(de)(de)。然而,當四(si)號中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)接手了三號坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)用途后,它的(de)(de)(de)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)便被大(da)大(da)強化(hua)了,如四(si)號中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)B型(xing)(xing)的(de)(de)(de)30毫(hao)米(mi)(mi)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia),到E型(xing)(xing)的(de)(de)(de)50毫(hao)米(mi)(mi)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)及(ji)H型(xing)(xing)的(de)(de)(de)80毫(hao)米(mi)(mi)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)等。此外,部分在(zai)前線服役的(de)(de)(de)四(si)號中(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)更(geng)加添了裙邊(Schur-zen)及(ji)附(fu)(fu)加裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)層(ceng)。裙邊大(da)約有5厘米(mi)(mi)厚,裝(zhuang)置目的(de)(de)(de)是讓高爆(bao)裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)彈提前引爆(bao);在(zai)車(che)身側(ce)邊的(de)(de)(de)可拆(chai)式附(fu)(fu)加裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)則約5公厘厚,炮塔(ta)外圍的(de)(de)(de)固定式附(fu)(fu)加裝(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)(jia)則為(wei)8厘米(mi)(mi),車(che)身也常(chang)漆(qi)有一(yi)層(ceng)Zimmerit防(fang)磁(ci)覆蓋(gai)物以避免磁(ci)性爆(bao)裂物附(fu)(fu)著。
四號中(zhong)(zhong)型坦克(ke)引擎位(wei)于(yu)車體后(hou)(hou)方(fang),動(dong)力由(you)傳承軸輸至(zhi)前方(fang)的(de)(de)齒輪箱(xiang)和驅動(dong)輪。最(zui)早(zao)期(qi)(qi)的(de)(de)四號中(zhong)(zhong)型坦克(ke)A型裝有230匹(pi)馬力的(de)(de)邁巴赫12汽(qi)(qi)缸HL108 TR發(fa)動(dong)機,而(er)后(hou)(hou)期(qi)(qi)的(de)(de)四號坦克(ke)則改采用了(le)320匹(pi)馬力的(de)(de)邁巴赫12汽(qi)(qi)缸HL120 TRM發(fa)動(dong)機,而(er)四號坦克(ke)亦像其他二戰德(de)國坦克(ke)般使用汽(qi)(qi)油作為(wei)燃料(liao)。乘載(zai)系統每邊分為(wei)四組(zu),每組(zu)兩個路輪,連接至(zhi)臺車式葉狀彈(dan)簧避震(zhen)器上。大型舵(duo)輪位(wei)于(yu)后(hou)(hou)方(fang),另有四個履帶(dai)支輪。
B型(xing)、C型(xing) D型(xing)、E型(xing) F型(xing) G型(xing) H型(xing) J型(xing)
主要特點
重量 17.7噸(dun)(dun) 20噸(dun)(dun) 22.3噸(dun)(dun) 23.5噸(dun)(dun) 25噸(dun)(dun) 25噸(dun)(dun)
C = 18,5噸 E = 21噸 F2 = 23,6噸
長度 5.87米(mi)(mi) 5.92米(mi)(mi) 5.92米(mi)(mi) (F2 = 6.63米(mi)(mi)) 6.63米(mi)(mi) 7.02米(mi)(mi) 7.02米(mi)(mi)
寬度 2.83米(mi) 2.84米(mi) 2.88米(mi) = = =
高度 2,85米 2,68米 = = = =
武器
主炮(pao)(pao)(pao) 7.5厘米KwK 37炮(pao)(pao)(pao) = = 7.5厘米KwK 40炮(pao)(pao)(pao) = =
主炮倍徑 24 24 24 (F2 = 43) 43 48 48
主炮總(zong)長 1.80米(mi) = 1.80米(mi) (F2 = 3.20米(mi)) 3.20米(mi) 3.60米(mi) 3.60米(mi)
壽命 13,000發(fa) = 13,000 (F2 = 6,000發(fa)) 6,000發(fa) = =
次要武器 1 × MG 34 2 × MG 34 = = = =
彈藥量 主(zhu)炮(pao):80 = 主(zhu)炮(pao):80 (F2 = 87) 主(zhu)炮(pao):87 = =
MG:2700 = MG:3150 MG:2250 MG:3150 =
裝甲
正面 30毫(hao)米(mi)(mi)/80° 30毫(hao)米(mi)(mi)/80° 50毫(hao)米(mi)(mi)/80° = 80毫(hao)米(mi)(mi)/80° =
(E = 30 + 30毫米)
側面(mian) 15毫米/90° 20毫米/90° 20 + 20毫米/90° 30毫米/90° = =
(E = 20 + 20毫米)
后面 15毫米(mi)/80–90° 20毫米(mi)/80–90° = = = =
車(che)頂 10毫米 = = 15毫米 = =
底盤 10毫米 = = = = =
炮塔正面(mian) 20毫(hao)米(mi)/80° 30毫(hao)米(mi)/80° 50毫(hao)米(mi)/80° = 50毫(hao)米(mi)/80° =
(C = 30毫(hao)米) (炮盾(dun) = 80毫(hao)米) =
炮塔(ta)側(ce)面 20毫(hao)米/65° = 30毫(hao)米/65° = = =
炮塔后面 20毫(hao)(hao)米(mi)/75° = 30毫(hao)(hao)米(mi)/75° = = =
炮塔(ta)頂部 10毫(hao)米 = = = 20毫(hao)米 =
機動性
邁巴赫引擎 HL 120 TR HL 120 TRM = = = =
12缸汽油(you)引擎(qing) 12缸汽油(you)引擎(qing)
水冷(leng)式(shi) 水冷(leng)式(shi)
每(mei)分鐘表(biao)現 300匹馬(ma)力(li)/3000轉(zhuan) = = = = =
容量 11.87升 = = = =
檔數(shu)(前進/后(hou)退) 6月1日 = = = = =
馬力重量比 17匹(pi)/噸(dun) 15匹(pi)/噸(dun) 13.4匹(pi)/噸(dun) 12.7匹(pi)/噸(dun) 12匹(pi)/噸(dun) =
(C=16.2) (E=14.3) (F2=12.7)
最高速度 40公里/小(xiao)時 = = = = =
燃料量(liang) 470升 = = = = 680升
最大行程 200公(gong)里(li)(路上) = = = = 300公(gong)里(li)(路上)
130公(gong)里(li)(野(ye)(ye)外(wai)) 180公(gong)里(li)(野(ye)(ye)外(wai))
履(lv)帶寬度(du) 38厘米 = 40厘米 = = =
1944年(nian)2月7日,黨衛軍(jun)第五裝甲師(shi)“維(wei)京”剩下的幾輛(liang)四(si)號中(zhong)(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)率(lv)先嘗試突破從切爾(er)(er)卡瑟口袋(dai),在(zai)突圍的過程中(zhong)(zhong)(zhong),坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)部(bu)隊(dui)指揮(hui)官庫(ku)爾(er)(er)特舒馬赫吩咐兩輛(liang)四(si)號中(zhong)(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)進行反擊。與蘇軍(jun)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的作(zuo)戰中(zhong)(zhong)(zhong),四(si)號中(zhong)(zhong)(zhong)型坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)共摧毀了8輛(liang)T-34坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)。在(zai)接下來的日子里,舒馬赫獨自率(lv)領坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)部(bu)隊(dui)與蘇軍(jun)裝甲部(bu)隊(dui)作(zuo)戰,最終摧毀了21輛(liang)蘇聯(lian)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),而他也因此被授予(yu)騎士十字勛章。
而在1944年6月11日下午,第十二裝甲(jia)團的幾個營試圖(tu)突破由加拿大第六裝甲(jia)團的包(bao)圍圈,并占領樂梅斯(si)尼勒(le)。黨(dang)衛軍(jun)第十二裝甲(jia)團的漢斯(si)西格爾坦(tan)克(ke)指揮(hui)(hui)官(guan)指揮(hui)(hui)裝甲(jia)部隊反(fan)擊(ji),摧毀了32輛(liang)(liang)加拿大軍(jun)坦(tan)克(ke),進而迫使(shi)加拿大人撤退,而他們僅(jin)僅(jin)損失了2輛(liang)(liang)四號中(zhong)型坦(tan)克(ke)。
四(si)(si)號(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)是出(chu)口(kou)最多的德國(guo)坦(tan)(tan)克(ke)。1942年(nian)向羅(luo)馬(ma)尼亞出(chu)口(kou)11輛(liang),匈(xiong)(xiong)牙(ya)(ya)利(li)32輛(liang),1942年(nian)底及1943年(nian)初期(qi)間(jian)(jian),其中(zhong)(zhong)(zhong)大(da)(da)部(bu)分損失(shi)在東線。在整個(ge)大(da)(da)戰期(qi)間(jian)(jian),羅(luo)馬(ma)尼亞接收了約(yue)莫120輛(liang)不(bu)同(tong)型(xing)(xing)號(hao)的四(si)(si)號(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)。德國(guo)供應了46或91輛(liang)四(si)(si)號(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)以武裝(zhuang)保加利(li)亞,12輛(liang)給意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)以此作為組建新裝(zhuang)甲師的基石(shi)。該批(pi)坦(tan)(tan)克(ke)在意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)獨裁領袖墨索(suo)里尼被(bei)廢黜時用于(yu)訓練意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)乘員,但在1943年(nian)中(zhong)(zhong)(zhong)期(qi)德國(guo)占領意(yi)(yi)大(da)(da)利(li)期(qi)間(jian)(jian)被(bei)收回。西班牙(ya)(ya)政府于(yu)1943年(nian)3月提(ti)出(chu)100輛(liang)訂貨要(yao)求,但到(dao)12月僅(jin)僅(jin)得到(dao)20輛(liang)。在1944年(nian)芬蘭獲(huo)(huo)得20輛(liang)四(si)(si)號(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke),在同(tong)年(nian)第二批(pi)次,匈(xiong)(xiong)牙(ya)(ya)利(li)獲(huo)(huo)得62或72輛(liang)(雖然有(you)20輛(liang)用做補充(chong)德軍損失(shi))。總共約(yue)有(you)297輛(liang)各(ge)型(xing)(xing)四(si)(si)號(hao)中(zhong)(zhong)(zhong)型(xing)(xing)坦(tan)(tan)克(ke)供應了德國(guo)盟國(guo)。
1945后,一部分四號中型坦克(ke)仍在(zai)保加利亞、南斯拉夫(fu)、芬蘭、埃及、西班牙(ya)、敘(xu)利亞、約旦和土耳其的現役軍隊中使用(yong)。
1949~1950年,芬蘭人將他們(men)的四號中型坦(tan)克退出現役部隊,但仍用于培訓(xun)目的使(shi)用,直到1962年全(quan)部退役。
1950年(nian)代,法國將戰(zhan)后繳獲(huo)的一部分(fen)四號中型坦克(ke)賣給敘利亞(ya),蘇聯,捷克(ke)斯洛伐克(ke)和(he)西(xi)班(ban)牙。這些坦克(ke)甚(shen)至到了(le)1966~1967年(nian),阿(a)以沖突期間,敘利亞(ya)軍隊仍在使用。