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K2主(zhu)戰坦(tan)克（韓(han)(han)語：???? K2 '??'，英(ying)語：K2 Black Panther Main Battle Tank，綽號：黑豹），是韓(han)(han)國新一(yi)代主(zhu)戰坦(tan)克。

由(you)韓國(guo)(guo)國(guo)(guo)防科學(xue)研究所(ADD)和(he)(he)現(xian)代汽車屬下單位Rotem以及韓國(guo)(guo)其它(ta)的國(guo)(guo)防工業公司合作研制，使用外(wai)國(guo)(guo)和(he)(he)本國(guo)(guo)技(ji)術混(hun)合研發而成耗資2億3千萬美金，從1995年(nian)開(kai)始研發，據信是K1主戰坦(tan)克(ke)量產(chan)后就緊接開(kai)始研發的。韓國(guo)(guo)計劃裝備680輛，于2011年(nian)開(kai)始量產(chan)。負責開(kai)發K2主戰坦(tan)克(ke)的韓國(guo)(guo)國(guo)(guo)防科學(xue)研究所(ADD)形容(rong)它(ta)是“全世界(jie)技(ji)術水(shui)平最高的”一種主力戰地(di)坦(tan)克(ke)”。K2坦(tan)克(ke)造(zao)價(jia)850萬美元(yuan)。

發展沿革

研制背景

雖(sui)然K1主戰坦(tan)克(ke)和改良(liang)的K1A1可以輕松對(dui)付北朝(chao)鮮(xian)的老式(shi)天馬虎式(shi)及暴(bao)風虎坦(tan)克(ke)，但韓(han)國(guo)(guo)依然于(yu)1995年開始研發新坦(tan)克(ke)并著(zhu)重于(yu)國(guo)(guo)內科技的采(cai)用。因為(wei)國(guo)(guo)防科學研究所（ADD）是(shi)以打(da)造世界第一坦(tan)克(ke)為(wei)目標(biao)，與(yu)其說(shuo)(shuo)是(shi)軍事(shi)需求(qiu)不如說(shuo)(shuo)是(shi)政治需求(qiu)。

ADD將(jiang)坦克發展到科技藝術(shu)的境界，使用11年時間和(he)$2億3千萬美金，最后終于完(wan)成到量產前(qian)測試階段。當中超過(guo)90%零(ling)件是國產，例如Rotem公司（現代汽車子公司），三星科技和(he)世(shi)界工業等本國公司都(dou)負責生產各種零(ling)件。

最初臺(tai)面下有(you)兩項(xiang)主(zhu)設計(ji)進行(xing)中(zhong)，一個(ge)是(shi)有(you)人(ren)炮(pao)塔(ta)，一個(ge)是(shi)無(wu)人(ren)炮(pao)塔(ta)，最后有(you)人(ren)炮(pao)塔(ta)還是(shi)勝出。ADD于(yu)2003年公布一些圖(tu)片(pian)和(he)影片(pian)，表示(shi)K2已(yi)經(jing)有(you)實戰(zhan)能力。2007年3月已(yi)經(jing)試(shi)行(xing)量產，三臺(tai)試(shi)產車的(de)第一臺(tai)已(yi)經(jing)于(yu)慶尚南道的(de)昌原市出廠。

定型生產

現代汽車Rotem為韓國軍隊開發(fa)K2黑豹主戰坦克(ke)。通過改進的(de)人體工程學和數字(zi)化(hua)設計，K2坦克(ke)在21世紀的(de)網(wang)絡戰環境下(xia)的(de)作戰性能得到了提高。

ROTEM于2009年10月在京(jing)畿道(dao)城南市首爾仁川機(ji)場的(de)漢城航(hang)空和(he)防務展（ADEX）展示了其輪式(shi)裝甲車輛(liang)和(he)無人武(wu)器系(xi)統(tong)。K2坦克于2014年服役(yi)。

K2主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)是一(yi)個新的高(gao)技術作戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)類型和(he)(he)將(jiang)取代K1系(xi)列車輛和(he)(he)M48坦(tan)克(ke)(ke)。新的主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)的特點提高(gao)機動性和(he)(he)火力發電相比(bi)，K1的車輛，被視為世界上最好的主戰(zhan)坦(tan)克(ke)(ke)之一(yi)。

K2主戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克的設計完(wan)成(cheng)于2006年。Rotem在2011年3月與K2主戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)克的轉包商簽(qian)訂合(he)作協(xie)議并提供1200萬美元來解(jie)決車輛在批量生產延遲而造(zao)成(cheng)的財(cai)政困難。

Rotem在2011年11月與轉包商簽訂分包合同提供總額265萬(wan)美元的(de)緊急運營資(zi)金。由于(yu)在發(fa)動(dong)機(ji)和傳動(dong)技術缺陷，K2主戰坦克的(de)大(da)規模將生產進(jin)一步延遲。

2008年(nian)七月，Rotem與土耳其(qi)Otokar公司(si)簽(qian)訂技術(shu)合作協議，為土耳其(qi)的(de)阿勒(le)泰主(zhu)戰坦(tan)克(ke)（AltayMBT）提供(gong)K2主(zhu)戰坦(tan)克(ke)的(de)技術(shu)系(xi)統(tong)。阿勒(le)泰主(zhu)戰坦(tan)克(ke)的(de)第一輛原(yuan)型將于2015年(nian)底定型。

Rotem在K2主(zhu)戰坦克(ke)的(de)發(fa)展基礎上(shang)為阿勒泰主(zhu)戰坦克(ke)提供主(zhu)要設(she)備(bei)。

技術特點

車體設計

K2坦克(ke)(ke)延續了K1坦克(ke)(ke)的(de)設(she)計，駕駛艙(cang)位于車(che)體的(de)左前(qian)方，車(che)體是(shi)戰斗(dou)艙(cang)，車(che)體后(hou)部(bu)是(shi)動(dong)力艙(cang)。K2坦克(ke)(ke)的(de)炮塔(ta)(ta)類似于法國“勒克(ke)(ke)萊爾(er)”的(de)炮塔(ta)(ta)風格(ge)，炮塔(ta)(ta)正面(mian)和(he)兩側裝(zhuang)甲接(jie)近(jin)垂直，縮小(xiao)了K1坦克(ke)(ke)上的(de)窩(wo)彈(dan)區，炮塔(ta)(ta)后(hou)面(mian)多(duo)了一個尾(wei)艙(cang)，里面(mian)安裝(zhuang)有(you)自動(dong)裝(zhuang)彈(dan)機。

動力系統

黑豹(bao)裝有全新1,500匹馬力(li)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)(K1引(yin)(yin)擎(qing)(qing)僅(jin)1,200馬力(li))，由Doosan Infracore公(gong)司(si)(si)和STX引(yin)(yin)擎(qing)(qing)公(gong)司(si)(si)合作研發。路(lu)面上可(ke)以(yi)超過極(ji)速70km/h，越野可(ke)以(yi)達48 km/h。從0到(dao)32km/h加速僅(jin)7秒，引(yin)(yin)擎(qing)(qing)也比其他同(tong)功(gong)率引(yin)(yin)擎(qing)(qing)體積小，允許設計成燃氣渦(wo)輪引(yin)(yin)擎(qing)(qing)與美(mei)軍M1相同(tong)。三星科技設計此部分渦(wo)輪裝置，使(shi)其可(ke)以(yi)再增(zeng)加100匹馬力(li)，而在左(zuo)邊(bian)多出的空間又可(ke)安裝一(yi)個補(bu)助動力(li)單元，當(dang)引(yin)(yin)擎(qing)(qing)失效或停(ting)機時(shi)還能提(ti)供一(yi)些(xie)備用動力(li)和電力(li)。它還能使(shi)坦克停(ting)住時(shi)不必一(yi)直開引(yin)(yin)擎(qing)(qing)保(bao)持(chi)車上系統運(yun)作，達到(dao)省油目(mu)的;埋伏(fu)時(shi)也可(ke)降低音量和車溫。

透過(guo)換氣裝置可以(yi)越過(guo)4.1米(mi)深(shen)的河川，相對(dui)于K1和K1A1這是一大進步，它們只能(neng)越過(guo)2.2米(mi)深(shen)的河川。此功能(neng)使(shi)坦克在路線選擇上(shang)增加更(geng)(geng)多(duo)優勢，可以(yi)更(geng)(geng)快迎敵。黑(hei)豹還能(neng)攀爬最高1.3米(mi)的60度斜坡。

火控系統

車上(shang)的(de)毫米(mi)(mi)波雷達(da)配(pei)合雷射測(ce)距儀和水平感(gan)應器，融合成新世代的(de)FCS既可以追(zhui)蹤低飛飛機(ji)用(yong)主(zhu)炮擊(ji)落，也(ye)能追(zhui)蹤到來襲的(de)炮彈(dan)。“鎖(suo)定”模式(shi)(shi)中可以把目(mu)(mu)標資訊加(jia)載(zai)電(dian)腦，經過(guo)電(dian)腦運算持(chi)續提供目(mu)(mu)標方位資訊，讓坦克在(zai)行(xing)進間也(ye)能擊(ji)中另(ling)一移動目(mu)(mu)標。鎖(suo)定模式(shi)(shi)就算使用(yong)夜(ye)間熱成象(xiang)儀也(ye)能追(zhui)蹤到4千米(mi)(mi)遠。

另(ling)一(yi)大特(te)征(zheng)是FCS內(nei)建板機延(yan)遲裝置。其他主(zhu)(zhu)(zhu)戰(zhan)(zhan)坦克(ke)包(bao)含法國(guo)勒(le)克(ke)萊爾主(zhu)(zhu)(zhu)戰(zhan)(zhan)坦克(ke)，都(dou)有類似的一(yi)體化(hua)電(dian)子(zi)，感應(ying)(ying)和(he)火(huo)力控制系統(tong)，會在發(fa)炮(pao)(pao)時(shi)的瞬間震(zhen)動使瞄準機制暫時(shi)偏離目標。所以此延(yan)遲設計原理是雷(lei)射(she)收發(fa)儀(yi)(yi)連(lian)線的FCS系統(tong)用基本的機械構造連(lian)結到(dao)主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)板機。然而雷(lei)射(she)測距儀(yi)(yi)是安(an)裝在主(zhu)(zhu)(zhu)炮(pao)(pao)上方，接收儀(yi)(yi)則在炮(pao)(pao)塔基座。只有在雷(lei)射(she)發(fa)射(she)儀(yi)(yi)和(he)接收儀(yi)(yi)訊號光(guang)束對應(ying)(ying)到(dao)時(shi)才能發(fa)炮(pao)(pao)。

因此(ci)(ci)當炮(pao)手扣下板機時會直接啟動FCS，如果此(ci)(ci)時坦克(ke)正行進(jin)在不(bu)規則(ze)地表，雷射(she)儀發現自己瞬(shun)間偏離目標，此(ci)(ci)時FCS會自動延遲發炮(pao)一瞬(shun)間等待雷射(she)光重新定位，之后(hou)FCS才自動發射(she)。此(ci)(ci)系(xi)統機制(zhi)是極為先進(jin)的裝備并強化了行進(jin)間越野(ye)射(she)擊能力。

防護設計

有(you)(you)軟殺和硬殺可(ke)以對付來襲的反(fan)坦克導彈(dan)。K2裝有(you)(you)三星生產的三方(fang)向雷(lei)射偵測(ce)器，偵測(ce)到敵(di)人鎖定時可(ke)以發出雷(lei)達和雷(lei)射警(jing)報并自動啟用干擾反(fan)制手段。

K2概念驗證階(jie)段時(shi)(shi)并不(bu)包含硬(ying)殺防護，然(ran)而(er)幾年后的K2 PIP改良版時(shi)(shi)，就加入了一對硬(ying)殺反導(dao)彈裝(zhuang)置(zhi)。

裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)方(fang)面使(shi)用一種未知(zhi)的(de)(de)機密復合裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)和外(wai)加爆炸(zha)反應裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)塊，裸車(che)測(ce)試擋住(zhu)了(le)K276穿甲(jia)(jia)彈及(ji)RPG29的(de)(de)打擊。VIRSS煙(yan)(yan)霧(wu)(wu)榴彈發射(she)器(qi)也能增(zeng)加一些(xie)防御力。K2還加裝(zhuang)(zhuang)鋁箔條(tiao)散布器(qi)防御系統以(yi)增(zeng)強原本的(de)(de)RWR系統和雷達(da)干擾系統。車(che)載型(xing)毫米波雷達(da)聯結車(che)上電腦可以(yi)偵測(ce)全方(fang)向(xiang)來襲(xi)的(de)(de)物體，立刻發出(chu)警(jing)報和啟動VIRSS煙(yan)(yan)霧(wu)(wu)彈阻斷敵軍視覺、雷達(da)、熱影(ying)像等等鎖(suo)定方(fang)式，同時可以(yi)趁來襲(xi)導彈失去鎖(suo)定時移動坦克(ke)位置避開導彈。

車上還有自動滅(mie)火(huo)裝置可以避免(mian)火(huo)災引爆彈藥。

武裝設計

K2配(pei)備的(de)(de)武器包括引進的(de)(de)由ADD研發(fa)世界工業生產的(de)(de)55口徑(jing)12.7mm K6機槍和7.62mm同軸(zhou)機槍，德(de)國(guo)L55身管120mm滑(hua)膛炮(pao)。具有(you)自動(dong)(dong)裝填彈(dan)(dan)藥和每分(fen)鐘可(ke)(ke)(ke)以發(fa)射(she)多(duo)達十五發(fa)炮(pao)彈(dan)(dan)的(de)(de)能力(li)。一個(ge)獨(du)特(te)的(de)(de)系統令它可(ke)(ke)(ke)以在(zai)移動(dong)(dong)中(zhong)發(fa)炮(pao)，即使在(zai)地勢崎嶇的(de)(de)地方(fang)也不(bu)受影(ying)響。而特(te)制的(de)(de)液氣懸架系統使它可(ke)(ke)(ke)以“坐(zuo)”、“站”、“跪”，這樣戰車主(zhu)炮(pao)在(zai)下山(shan)時(shi)也能發(fa)射(she)。主(zhu)炮(pao)可(ke)(ke)(ke)以發(fa)射(she)多(duo)種彈(dan)(dan)藥，含國(guo)產研發(fa)的(de)(de)鎢彈(dan)(dan)頭的(de)(de)尾(wei)翼穩定脫殼穿甲彈(dan)(dan)(APFSDS)，比(bi)起(qi)上一代穿甲彈(dan)(dan)有(you)更(geng)大進步(bu)。而多(duo)目標(biao)高爆化學彈(dan)(dan)則(ze)可(ke)(ke)(ke)以有(you)效殺傷人員(yuan)、輕裝甲車輛、墻(qiang)后(hou)的(de)(de)人員(yuan)、低空直(zhi)升機。

韓(han)(han)國同時從德國引進(jin)了(le)一批DM53穿(chuan)甲(jia)彈，使(shi)用DM53穿(chuan)甲(jia)彈時在2000米(mi)(mi)距(ju)離上可以輕(qing)易穿(chuan)透(tou)680mm厚度北約(yue)標(biao)準(zhun)鋼(gang)板(ban)，由于德國對(dui)DM53穿(chuan)甲(jia)彈輸出韓(han)(han)國有數量(liang)限制(zhi)，韓(han)(han)國還自(zi)己(ji)開發了(le)K279穿(chuan)甲(jia)彈，可在2000米(mi)(mi)距(ju)離擊穿(chuan)640mm厚度北約(yue)標(biao)準(zhun)鋼(gang)板(ban).

電子系統

K2主(zhu)戰坦克(ke)具備(bei)一系(xi)列新型電子防御功能，其所裝備(bei)的(de)(de)激光(guang)探測器(qi)可以即(ji)時告知乘員敵方(fang)激光(guang)束來自何方(fang)，并給予干擾屏蔽，先進的(de)(de)火(huo)控(kong)系(xi)統除了可以控(kong)制主(zhu)炮準確的(de)(de)攻擊4000米(mi)距離以內(nei)的(de)(de)裝甲(jia)目標，并可控(kong)制120毫米(mi)主(zhu)炮擊落低空飛行的(de)(de)敵機。

內(nei)建的GPS可以高(gao)敏(min)感(gan)(gan)度的提供周遭地(di)形(xing)地(di)點資訊，配(pei)合(he)環境(jing)感(gan)(gan)應(ying)器可以知(zhi)道(dao)坦克(ke)是否進(jin)入危險(xian)地(di)區。K2坦克(ke)具有(you)“C4I”連結能(neng)力，還有(you)敵我辨(bian)(bian)識(IFF)/物件(jian)外(wai)觀辨(bian)(bian)識(SIF)雙(shuang)系統(相容STANAG 4579)。

車體(ti)整(zheng)合有內建資訊系(xi)統(tong)(tong)(tong)IVIS，可以(yi)快(kuai)速協調友(you)(you)軍間的(de)行動，還能(neng)(neng)(neng)和(he)(he)無人(ren)偵查載(zai)具XAV連結成資訊網，得到遠端(duan)斥(chi)候資訊，不必(bi)派出坦克(ke)(ke)來(lai)當斥(chi)候。K2坦克(ke)(ke)安裝了車際(ji)信息系(xi)統(tong)(tong)(tong)和(he)(he)旅級部隊戰斗指揮系(xi)統(tong)(tong)(tong)。指揮機(ji)關隨時(shi)能(neng)(neng)(neng)掌握每輛坦克(ke)(ke)的(de)動態(tai)，而(er)每輛坦克(ke)(ke)又能(neng)(neng)(neng)實時(shi)傳(chuan)送(song)己方、敵(di)方坦克(ke)(ke)的(de)位置和(he)(he)行動數(shu)據，在車長的(de)顯示器上，能(neng)(neng)(neng)看到敵(di)友(you)(you)各(ge)方的(de)配置和(he)(he)行動。

報告指出，緊(jin)急(ji)時(shi)，坦克可以(yi)只有兩人(ren)或一人(ren)操縱。火控系(xi)統可以(yi)自動追蹤目標，和(he)(he)友車間(jian)的(de)連(lian)結可避免(mian)多車重復瞄準同一目標。發射(she)和(he)(he)裝(zhuang)彈(dan)也可以(yi)無人(ren)自動進行，等于資訊作(zuo)戰網和(he)(he)自動裝(zhuang)彈(dan)機取代了炮手(shou)和(he)(he)車長(chang)的(de)工作(zuo)。

性能數據

乘員 3人

長(chang)度 10m(底盤7.5m)

寬度 3.6m

高度 2.5m

重量 55噸

發動機 MTU MB-883ka500、4沖程，12汽缸(gang)水冷柴油(you)引(yin)擎

功率 1500匹（1,120千瓦）

馬力重量比 27.2匹(pi)/噸

懸掛系(xi)統 臂懸吊系(xi)統（油氣壓）

最高速度 70千米/時（0到(dao)32千米/時，加速僅7秒）

最大(da)行程 430km

渉水深度(du) 1.2m－4.2m

裝甲及武器裝備

裝甲 復合裝甲（車(che)體、炮(pao)塔前面）

機槍 12.7mm重機槍×1

7.62mm機(ji)槍(qiang)×1

主炮 L/55型(xing)55倍徑120mm滑膛炮

服役部署

2013年(nian)11月(yue)01日，在首爾(er)國際(ji)航空防務(wu)展(ADEX2013)上，現代(dai)Rotem公司官方(fang)證實，K2“黑豹”主戰坦克正在批量生產，但交付時間將(jiang)在2014年(nian)以后。

韓(han)國(guo)陸軍已經訂(ding)購100輛K-2主戰坦克(ke)，并計劃在2016年進行服役(yi)。現(xian)代(dai)公(gong)司預計，韓(han)國(guo)陸軍最終訂(ding)購的K2主戰坦克(ke)數量大(da)(da)約為(wei)600輛，其(qi)中首批(pi)100輛將配備MTU 883柴(chai)油發(fa)動(dong)機/倫克(ke)自動(dong)變(bian)速器(qi)動(dong)力組件。現(xian)K2坦克(ke)的單位功率為(wei)20千瓦/噸，比同級(ji)別其(qi)他坦克(ke)性能更(geng)高。現(xian)代(dai)Rotem公(gong)司希望(wang)下(xia)一(yi)批(pi)訂(ding)單的坦克(ke)能裝(zhuang)備斗山DST公(gong)司生(sheng)產的發(fa)動(dong)機和科技(ji)動(dong)力公(gong)司開發(fa)的變(bian)速器(qi)，但這兩大(da)(da)部件都曾因技(ji)術問題而推遲了(le)裝(zhuang)備。

總體評價

K2黑豹韓國新(xin)銳(rui)坦(tan)克，K2坦(tan)克融(rong)合了(le)第三代坦(tan)克之所長，是(shi)名(ming)副其實的“混血”，其在火炮威力、火控(kong)系統、裝甲防御、動力等方面都有極大(da)提高(gao)。