T-90主(zhu)戰(zhan)坦克(英文(wen)(wen):T-90 main battle tank,俄文(wen)(wen):Т-90 основной боевой танк ),是20世(shi)紀90年(nian)代初期(qi)蘇聯/俄羅斯研制的一型第三(san)代主(zhu)戰(zhan)坦克。
該坦克車(che)體以T-72主戰坦克為(wei)基礎改(gai)進,早期炮(pao)(pao)(pao)塔是與T-72類似(si)的(de)鑄造炮(pao)(pao)(pao)塔,后期炮(pao)(pao)(pao)塔則是重新(xin)設計的(de)焊(han)接炮(pao)(pao)(pao)塔,早期火控系(xi)統采用T-80U(俄文:T-80y)坦克的(de)火控系(xi)統,坦克裝(zhuang)備(bei)一門125毫(hao)米自動裝(zhuang)彈(dan)滑(hua)膛炮(pao)(pao)(pao)、能發射普通炮(pao)(pao)(pao)彈(dan)和炮(pao)(pao)(pao)射導(dao)彈(dan),配(pei)備(bei)“窗簾”-1光電(dian)干擾系(xi)統和V-84MSV型柴油發動機,坦克戰斗全重46.5噸。
T-90主戰(zhan)坦(tan)克,從1990年開始(shi)試(shi)制,至1994年開始(shi)小批量生(sheng)產(chan)裝備俄陸軍(jun),其后不斷改(gai)進(jin)(jin)提(ti)高,有兩種(zhong)改(gai)進(jin)(jin)型號T-90E和T-90S(俄文(wen):T-90c),未(wei)來還會有新改(gai)進(jin)(jin)型出現。
冷(leng)戰時(shi)期東(dong)西方對(dui)峙,蘇聯(lian)陸軍(jun)曾有各(ge)型坦克達(da)5萬輛之多(duo),其(qi)中包括T-64、T-72和T-80等主戰坦克,它們之間多(duo)少有一些繼承關系,外形(xing)雖然相似,但是內部(bu)不盡相同,性(xing)能和穩定性(xing)也有很大(da)的區別(bie)。
20世紀80年代,美國(guo)、德國(guo)都已經列裝第三代主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克,中(zhong)國(guo)的(de)三代坦(tan)克也在研制中(zhong),而蘇聯1979年服役的(de)T-80主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克從設計理念上還(huan)停留在二代半,蘇軍(jun)還(huan)沒有真正意義上的(de)第三代主戰(zhan)(zhan)坦(tan)克。
蘇(su)聯為研制第三代(dai)主戰坦(tan)克(ke)面臨兩種(zhong)選擇,一是(shi)在原(yuan)有(you)成(cheng)熟(shu)坦(tan)克(ke)車型(xing)(xing)上(shang)改進,提高車輛技(ji)術(shu)含(han)量(liang)(liang)(liang);二(er)是(shi)重新啟動(dong)研制一種(zhong)全(quan)新型(xing)(xing)的(de)坦(tan)克(ke)。對(dui)(dui)于當時(shi)經(jing)(jing)濟不(bu)景氣(qi)、財政上(shang)勉(mian)強維持(chi)的(de)蘇(su)聯而(er)言,研制全(quan)新型(xing)(xing)坦(tan)克(ke)資金投入多、且費(fei)時(shi)費(fei)力、難(nan)度(du)很大(da),于是(shi)蘇(su)聯軍方把(ba)注(zhu)意力放在改造已有(you)的(de)主戰坦(tan)克(ke)上(shang)。T-80坦(tan)克(ke)因造價昂貴(gui)不(bu)能(neng)大(da)量(liang)(liang)(liang)列裝(zhuang),所以坦(tan)克(ke)研制部門(men)就把(ba)眼光投向了相對(dui)(dui)便宜的(de)T-72坦(tan)克(ke),以符合蘇(su)聯軍方既想少花錢,又想維持(chi)一支數量(liang)(liang)(liang)龐大(da)且技(ji)術(shu)比較先進的(de)裝(zhuang)甲突擊力量(liang)(liang)(liang)的(de)期(qi)望。俄羅斯正是(shi)從實(shi)戰需要和經(jing)(jing)濟可承(cheng)受角度(du)出發,啟動(dong)以T-72坦(tan)克(ke)為基礎研制新型(xing)(xing)第三代(dai)主戰坦(tan)克(ke)的(de)項(xiang)目(mu)。
1989年1月,蘇聯烏拉爾車輛制造生產聯合體設計局承擔代號“188工程(cheng)”研制項目,其任務就是對T-72BM坦(tan)克(ke)加以(yi)改進,主要是為坦(tan)克(ke)換裝(zhuang)(zhuang)“額爾齊斯”1A45火控(kong)系統(tong)。蘇聯坦(tan)克(ke)設(she)計理(li)念的一(yi)(yi)貫優點是:“單個設(she)備不一(yi)(yi)定最(zui)先進,但總體性能(neng)卻爭取(qu)達到(dao)最(zui)優。”基于這(zhe)個思路,研制單位對裝(zhuang)(zhuang)配了新型火控(kong)系統(tong)的“188工程(cheng)”樣車(che)的火炮裝(zhuang)(zhuang)彈(dan)機做了適當(dang)改裝(zhuang)(zhuang),達到(dao)系統(tong)最(zui)優,這(zhe)款被裝(zhuang)(zhuang)在T-72BM坦(tan)克(ke)上的火控(kong)系統(tong)后(hou)來被稱為1A45T火控(kong)。
1990年(nian)秋,“188工(gong)程(cheng)”樣車進行了(le)1400公里的場地試驗(yan),基本達到了(le)軍方的設計(ji)要求。
1991年,俄羅斯軍方通過分析中東戰爭的實戰情況,發現T-72BM坦克與美國第三代主戰坦(tan)克(ke)的差(cha)距。隨后,烏拉爾機車車輛(liang)制造(zao)廠設計局又(you)為T-72BM坦(tan)克(ke)加裝了(le)“窗簾”-1光電干(gan)擾系,以抗擊來襲的反坦(tan)克(ke)彈藥。
1992年,根據研發命名(ming)規則,新坦克原型車(che)改裝(zhuang)新型光電對抗系統(tong)應屬于T-72系列,并已被命名(ming)為T-72B主戰坦克。但時任俄羅(luo)斯總統(tong)葉利欽提(ti)出將其(qi)改名(ming)為T-90,隨即新坦克得以正式定名(ming)為T-90主戰坦克。
1992年11月(yue),烏(wu)拉爾機車車輛制造廠(chang)開始(shi)批量生產(chan)T-90主戰坦(tan)克。
1993年夏(xia)季,在莫斯科附近的(de)庫賓卡城(cheng)舉行的(de)武器(qi)裝備展(zhan)覽會上(shang),T-90主戰(zhan)坦(tan)克首次公(gong)開亮相。
1995年(nian),俄羅斯國(guo)防部選定T-90作為俄軍的主戰(zhan)坦(tan)克(ke),批量裝備(bei)部隊。
T-90主戰坦克在后續研制改進中,生產(chan)多(duo)種型(xing)號(hao)如:T-90A、T-90S等(deng)。
俄軍裝備T-90主戰坦克(ke)的(de)單價:
2004年為3600萬(wan)盧布;
2006年底(di)為4200萬(wan)盧布;
2007年(nian)初(chu)為5800萬盧布;
2009年(nian)為(wei)7000萬(wan)盧布。
俄羅斯:500輛T-90,246輛T-90A,超過700輛T-72,最新T-90AM已經有1200輛排入生(sheng)產線陸續交貨。
俄(e)軍(jun)有241輛T-90在俄(e)羅斯陸軍(jun)第(di)九防(fang)衛(wei)師服役,駐扎于西(xi)伯利亞基地,也有7輛T-90在海軍(jun)。2006年5月(yue)15日俄(e)羅斯國防(fang)部長宣(xuan)布要(yao)再購(gou)買30輛T-90坦克。
俄羅(luo)斯政府做(zuo)出(chu)規(gui)劃,除滿足陸軍的需求外,還將T-90主(zhu)戰坦克推向國際軍貿市(shi)場。
阿(a)爾及利亞:依報道推算至(zhi)少210輛T-90坦克。
T-90主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克T-90主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克
敘利亞:預計裝備700輛(liang)以上(shang)。
沙特阿拉伯(bo):談判(pan)購買580輛T-90。
朝鮮:2011年購買了6輛T-90S主(zhu)戰坦克(ke)。
伊拉(la)克:2012年與俄(e)羅斯簽訂了(le)T90坦克的供應合同(tong)。
印度軍隊計劃花費2.3億(yi)美元升(sheng)級改裝(zhuang)700多(duo)輛俄羅斯(si)生產的T-90坦(tan)克,重點更換熱視瞄準儀(yi)、導(dao)航設備和火控(kong)系統,賦(fu)予(yu)其新的性能。
印度啟動招標項目,在3年內改裝600輛T-90坦克。改進型T-90坦(tan)克將配備(bei)由印度國防研究與發(fa)展組(zu)織研發(fa)的空調系統。另外還計(ji)劃更(geng)換坦(tan)克現(xian)行防護系統、導航設備(bei)、熱視瞄準儀和火控系統。
2001年,印度和俄羅斯又簽(qian)訂(ding)310輛T-90S坦克采購(gou)合同,其中190輛由印度公司在阿瓦迪利用俄方(fang)轉(zhuan)讓的(de)許可(ke)證技術組裝生產。
2007年,俄印(yin)雙方又簽訂一項330輛(liang)T-90S坦克許可生產合同(tong)。印(yin)度軍(jun)方代表指(zhi)出,這些坦克沒有空調系統,在(zai)炎熱氣候條件下,容易(yi)導致熱視儀系統出現故障(zhang)。印(yin)度軍(jun)隊(dui)計劃(hua)在(zai)2020年總共(gong)采購2113輛(liang)T-90坦克。
據外(wai)媒(mei)報(bao)道,印(yin)度(du)計(ji)劃獨立生(sheng)產1000輛T-90 Mk.2型坦克的合同已經簽訂,但是(shi)生(sheng)產遲遲未能啟(qi)動(dong),主要原因(yin)是(shi)俄羅斯(si)和(he)印(yin)度(du)之間因(yin)技術轉讓問題還存在爭議。
2017年(nian)初,俄(e)羅(luo)斯(si)已經(jing)接到越(yue)南下達的訂單,購(gou)買數量一共(gong)64輛。其中,T-90S坦克(ke)是基本型主戰坦克(ke),而T-90SK則是指揮型坦克(ke)。俄(e)越(yue)T-90坦克(ke)交易的金額約為2.3億美(mei)元(每輛車(che)平均約350萬美(mei)元),對于越(yue)南人民軍來說,是多年(nian)來坦克(ke)裝備的一次大單采購(gou)。
2017年11月俄(e)羅斯官員稱,已(yi)經(jing)按計劃開始(shi)向越(yue)南(nan)(nan)交(jiao)付T-90S型(xing)主戰坦(tan)(tan)克,這些坦(tan)(tan)克由越(yue)南(nan)(nan)向俄(e)羅斯貸(dai)款購買(mai)。
2018年(nian)7月16日報道,伊拉克從俄羅斯采購的73輛T-90主戰(zhan)坦(tan)(tan)克已陸續(xu)交付(fu),將(jiang)裝備其陸軍第9裝甲(jia)師第35機械化旅。該部隊之(zhi)前從美國(guo)購買的M1A1主戰(zhan)坦(tan)(tan)克將(jiang)被入庫封存(cun)。
T-90主戰坦克的總體布局基本沿用了T-72主戰坦克(ke)(ke)(ke)的(de)構型,坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)乘員(yuan)(yuan)3人(ren),駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)室(shi)位于坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)前部(bu)、駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)位于駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)室(shi)中央。T-90坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)沒(mei)有類似西方坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)底部(bu)雙層(ceng)裝甲,所以依(yi)靠改進底盤設計提高防地雷能力,并(bing)且沒(mei)有像西方坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)那樣將駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)座(zuo)椅焊接在底部(bu)裝甲上,而是(shi)固定在車輛(liang)頂部(bu)裝甲,這樣降(jiang)低了車輛(liang)震動(dong)時對駕(jia)(jia)(jia)(jia)(jia)駛(shi)員(yuan)(yuan)的(de)影響。車長(chang)和炮長(chang)分別位于坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)炮塔內的(de)右側和左側。坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)中部(bu)為乘員(yuan)(yuan)戰斗(dou)室(shi),動(dong)力艙(cang)位于坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)后部(bu),秉(bing)承了蘇式坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)固有的(de)成熟設計理(li)念。
T-90坦克車體前上裝(zhuang)甲(jia)傾(qing)斜明顯,裝(zhuang)有(you)附加裝(zhuang)甲(jia)。炮(pao)塔位于車體中部,動(dong)力艙后置。通(tong)常在車尾裝(zhuang)有(you)自救木和附加油箱。發動(dong)機排氣口位于車體左側最后一個負重輪(lun)上方。
T-90坦克初期型號采用鑄造球型炮塔,炮塔后部兩側安裝有煙霧彈發射器。125毫米炮兩側各有一個光電干擾箱式傳感器。坦克車體兩側各有6個負重輪,主動輪后置,誘導輪前置。行動裝置上部遮有側裙板,裙板靠車前端部分裝有附加的大塊方形裝甲板。為減輕車體重量,其側裙板采用的是雙層橡膠材質,兩片橡膠中間夾了一層布,在橡膠側裙板外部加掛3塊帶爆(bao)炸反應裝甲的鋼質護板。
T-90坦(tan)克(ke)(ke)上使用(yong)一種基于(yu)T-80坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)改進(jin)型指(zhi)揮(hui)塔。該指(zhi)揮(hui)塔與標準(zhun)的(de)(de)(de)T-72A坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)指(zhi)揮(hui)塔有兩(liang)個明顯的(de)(de)(de)差別(bie)。首(shou)先,前者使用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)NSVT Utes12.7毫米遙(yao)控(kong)(kong)機(ji)槍(qiang)和PZU-7瞄準(zhun)鏡、lEtS29穩定火(huo)控(kong)(kong)系(xi)統(tong),而后者使用(yong)的(de)(de)(de)是(shi)一挺普通的(de)(de)(de)人(ren)工瞄準(zhun)機(ji)槍(qiang)。其次,T-90坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)新型指(zhi)揮(hui)塔裝有經(jing)重大改進(jin)的(de)(de)(de)觀察系(xi)統(tong),該系(xi)統(tong)包括有TKN-4S(Agat-S)晝夜合一瞄準(zhun)鏡。
T-90主戰坦克的改進型T-90A的焊接型炮塔采用了新型蜂窩式碎片裝甲(jia)(jia)(jia)。在(zai)支架上(shang)分布著很多(duo)類似蜂(feng)窩狀(zhuang)的金(jin)(jin)屬(shu)套(tao),里面(mian)(mian)是一個個“凹”型的碗(wan)狀(zhuang)金(jin)(jin)屬(shu)體(ti)(ti),并由耐火橡膠封閉。這樣,當有射流/彈芯侵入時,密封在(zai)金(jin)(jin)屬(shu)壁中的碗(wan)狀(zhuang)金(jin)(jin)屬(shu)會被沖(chong)壓變形(xing),進(jin)而反彈,將(jiang)侵入物摧(cui)毀。在(zai)車體(ti)(ti)裝甲(jia)(jia)(jia)上(shang),T-90坦克采(cai)用(yong)五(wu)層(ceng)(ceng)復合(he)裝甲(jia)(jia)(jia),最外面(mian)(mian)兩(liang)層(ceng)(ceng)為鋼裝甲(jia)(jia)(jia),中間兩(liang)層(ceng)(ceng)為非金(jin)(jin)屬(shu)材料,車體(ti)(ti)里面(mian)(mian)一層(ceng)(ceng)為鋼裝甲(jia)(jia)(jia)。
T-90坦克底盤為裝甲鋼焊接箱形結構,前上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)呈(cheng)68度(du)傾角(jiao)、楔形(xing)外(wai)形(xing),側裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板與(yu)底甲(jia)(jia)(jia)板垂直(zhi)焊接,車(che)尾(wei)部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)采用反向(xiang)傾角(jiao)設(she)計;體(ti)頂部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)為(wei)軋制裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板,車(che)體(ti)底部裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)雖然形(xing)狀(zhuang)復雜(za),但(dan)生產工藝仍然為(wei)沖壓成型。車(che)體(ti)正面(mian)上(shang)(shang)(shang)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)板、炮塔(ta)(ta)等車(che)輛全身遍布多層復合裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)結(jie)構(gou),但(dan)與(yu)其(qi)它(ta)T-72坦克(ke)直(zhi)接將復合裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)掛在車(che)上(shang)(shang)(shang)不同(tong),T-90坦克(ke)正面(mian)爆炸反應裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)(jia)覆蓋面(mian)積(ji):航(hang)向(xiang)角(jiao)度(du)0度(du)時(shi),大(da)于55%;航(hang)向(xiang)角(jiao)±20度(du)時(shi)(車(che)體(ti)),大(da)于45%;航(hang)向(xiang)角(jiao)±35度(du)時(shi)(炮塔(ta)(ta)),大(da)于45%。
T-90初(chu)期(qi)型號炮塔(ta)采用T-72BM坦克的鑄造炮塔(ta),其基(ji)體是(shi)類(lei)似于英國“喬巴姆”裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)的復合裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。炮塔(ta)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)由一個交替(ti)鑲有多層鋁板和塑料板的主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)殼(ke)體和一個可控制變形的部件組成(cheng)。在主(zhu)裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)外面(mian),還(huan)加(jia)裝(zhuang)(zhuang)了“接觸”-5爆(bao)炸反應裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)(jia)。
T-90后期型號但隨著車內設備不斷增(zeng)加以及披掛復合裝甲的需要(yao),從T-90A和T-90S型坦克開始(shi),炮塔(ta)改為焊接(jie)制造(zao),這(zhe)樣使(shi)車內容積增(zeng)加0.1立方米,駕(jia)駛員(yuan)(yuan)觀察鏡(jing)附近的裝甲厚(hou)度也有所減薄,使(shi)駕(jia)駛員(yuan)(yuan)能夠更方便地使(shi)用(yong)觀察鏡(jing)。
T-90坦克(ke)(ke)外部(bu)裝(zhuang)甲的防護(hu)能力,經過測試與同等(deng)重量(liang)的整塊式裝(zhuang)甲板相比,防護(hu)有效性(xing)提高了40%,再加上炮塔內的裝(zhuang)甲腔室作為(wei)最后一層防護(hu),大(da)大(da)提高了乘員在正面(mian)交戰中(zhong)的安(an)全性(xing),這樣的布置也凸顯了T-90坦克(ke)(ke)的設計理念仍然(ran)是“地面(mian)快(kuai)速突擊”而非“街區堡壘(lei)”。
T-90主戰坦克防護系統的改進主要是加裝了“窗簾”-1光電干擾系統,用于(yu)防御反坦(tan)克導彈的(de)攻(gong)擊。
“窗簾(lian)”-1光(guang)(guang)電干(gan)擾系(xi)統全重350千(qian)克,主要由四部分組成:光(guang)(guang)電致盲器、激光(guang)(guang)報(bao)警(jing)探測(ce)器、抗(kang)激光(guang)(guang)煙幕彈(dan)發射器和系(xi)統控制裝置。
1、坦克炮管的兩側裝有2具OTSHU-1-7紅外探照燈,作為光電干擾發射器(致盲器),同時也作為紅外探照燈使用。當坦克受到激光測距的反坦克導彈和制導炮彈攻擊時,該系統的激光報警探測器受到激光的照射后會向乘員發出報警,同時系統通過產生一對酷似導彈后部的跟蹤應答信標的兩個假圖像,對來襲的導彈和炮彈的瞄準系統實施干擾,使反坦克導彈的(de)(de)跟蹤(zong)器(qi)“受騙上(shang)當”去(qu)追蹤(zong)虛假目標,起到隱真示假的(de)(de)作用。
2、激(ji)光(guang)報警探測(ce)器(qi)(qi)是(shi)(shi)安裝在炮塔上(shang)的4具傳感(gan)器(qi)(qi)能夠確(que)定(ding)激(ji)光(guang)器(qi)(qi)照射的方(fang)向,該(gai)系統可以自動方(fang)式工作(zuo),發射帶有氣溶膠的煙幕彈;也可以半自動方(fang)式工作(zuo),由車長決(jue)定(ding)是(shi)(shi)否(fou)發射煙幕彈,最(zui)終使敵(di)方(fang)的激(ji)光(guang)測(ce)距儀或激(ji)光(guang)指示(shi)器(qi)(qi)失效(xiao)。
3、抗(kang)激光煙(yan)幕(mu)彈(dan)發(fa)射器,是與“窗(chuang)簾”-1系統(tong)配套在(zai)坦(tan)(tan)克(ke)(ke)炮塔上安裝(zhuang)的12具902B“烏云”81毫(hao)米(mi)(mi)(mi)煙(yan)幕(mu)彈(dan)發(fa)射器,用于發(fa)射3D17氣(qi)溶膠(jiao)煙(yan)幕(mu)彈(dan)。該系統(tong)能夠(gou)在(zai)3秒(miao)內布設一道距(ju)離坦(tan)(tan)克(ke)(ke)50~80米(mi)(mi)(mi)、高15米(mi)(mi)(mi)、寬10米(mi)(mi)(mi)的煙(yan)幕(mu)墻,煙(yan)幕(mu)持續時間(jian)為20~30秒(miao),可以有效干擾敵方(fang)反坦(tan)(tan)克(ke)(ke)武(wu)器的激光制導系統(tong)。
4、系(xi)統控制(zhi)裝(zhuang)置是一個由控制(zhi)面板、微處理機和手(shou)動控制(zhi)煙幕施放(fang)面板組成的控制(zhi)系(xi)統。由傳感器探測到的數據送至控制(zhi)系(xi)統處理,然后激活煙幕施放(fang)系(xi)統。
“窗簾(lian)”-1光(guang)電干(gan)擾(rao)系統(tong)通過以上一(yi)系列操作來(lai)防御帶紅外自導(dao)(dao)引頭的反坦(tan)克導(dao)(dao)彈的攻擊,可連(lian)續工作8小(xiao)時,能有效地對付(fu)諸如(ru)美國(guo)“陶”式(shi)、“龍”式(shi)、“小(xiao)牛”等導(dao)(dao)彈和激光(guang)制導(dao)(dao)炮彈,使西方國(guo)家絕大多數反坦(tan)克導(dao)(dao)彈的命中概率降低75~85%。
T-90坦(tan)克的(de)后(hou)期型號上,安裝(zhuang)了(le)由俄(e)羅斯科洛姆納機器制(zhi)造設計局研制(zhi)的(de)“競技場(chang)”主動防(fang)護(hu)系(xi)(xi)統(tong)。該系(xi)(xi)統(tong)采用多功能(neng)雷達“瞬(shun)間”掃(sao)描扇形(xing)(xing)空(kong)域來(lai)搜索(suo)和(he)跟蹤來(lai)襲目(mu)標,然(ran)后(hou)引導輔助武器摧毀來(lai)襲目(mu)標。車(che)長通過控制(zhi)臺啟動“競技場(chang)”主動防(fang)護(hu)系(xi)(xi)統(tong)后(hou),系(xi)(xi)統(tong)自動為車(che)輛(liang)提供24小時(shi)、全天候的(de)220~270度扇形(xing)(xing)防(fang)護(hu)。由于設備(bei)被固定在(zai)炮塔上,所以(yi)理(li)論上幾輛(liang)裝(zhuang)有“競技場(chang)”主動防(fang)護(hu)系(xi)(xi)統(tong)的(de)T-90坦(tan)克可以(yi)編隊形(xing)(xing)成360度防(fang)護(hu)。
T-90坦克上(shang)還安裝有集體(ti)式(shi)大規模殺傷性武(wu)器(qi)防護(hu)系統。此外,車(che)上(shang)還裝有凝固汽油(you)彈防護(hu)系統。坦克上(shang)配備有帶有火災(zai)光學(xue)(xue)傳感(gan)器(qi)的(de)3ETS13“霜(shuang)”滅(mie)火抑(yi)爆(bao)系統,該系統由4個裝有“哈隆”114V2和“哈隆”13V1滅(mie)火劑的(de)滅(mie)火瓶、10個光學(xue)(xue)傳感(gan)器(qi)和5個熱傳感(gan)器(qi)組(zu)成(cheng),對(dui)火災(zai)的(de)反應速度為(wei)150毫(hao)秒。
T-90主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克裝(zhuang)備一門與(yu)T-80U坦(tan)克相(xiang)同(tong)的(de)(de)2A46M-1型(xing)(xing)125毫米滑(hua)膛炮(pao)。與(yu)早期的(de)(de)2A46型(xing)(xing)火(huo)炮(pao)相(xiang)比,這種(zhong)新(xin)型(xing)(xing)2A46M-1火(huo)炮(pao)的(de)(de)射擊精(jing)度提(ti)(ti)高(gao)了15~20%。此(ci)外,還有一種(zhong)新(xin)型(xing)(xing)2A46M-2型(xing)(xing)滑(hua)膛炮(pao),該炮(pao)裝(zhuang)有1個可更換的(de)(de)鉻制(zhi)炮(pao)膛內管(guan),可以提(ti)(ti)高(gao)炮(pao)管(guan)的(de)(de)壽命。
T-90坦克火炮最重要改進是,能發射新一代(dai)125毫米(mi)穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)(dan)(dan),包(bao)括采(cai)(cai)用(yong)貧鈾(you)彈(dan)(dan)(dan)芯(xin)的3BM46/48。它在2000米(mi)距離上穿(chuan)(chuan)甲厚度(du)(du)為875毫米(mi),現役普遍裝(zhuang)備的3BM-42M脫殼穿(chuan)(chuan)甲彈(dan)(dan)(dan)2000米(mi)穿(chuan)(chuan)甲厚度(du)(du)為630毫米(mi)。所有(you)生產的制式空(kong)心裝(zhuang)藥(yao)破甲彈(dan)(dan)(dan)為裝(zhuang)有(you)3BK18M彈(dan)(dan)(dan)頭的3VBK16彈(dan)(dan)(dan),該(gai)彈(dan)(dan)(dan)采(cai)(cai)用(yong)常(chang)規的銅制藥(yao)型罩,其破甲深度(du)(du)為650毫米(mi)。另一種是有(you)三重裝(zhuang)藥(yao)的3BK29M破甲彈(dan)(dan)(dan),該(gai)彈(dan)(dan)(dan)頭采(cai)(cai)用(yong)少量首層裝(zhuang)藥(yao),用(yong)以擊破反應裝(zhuang)甲。
3BK29彈頭(tou)能(neng)在擊毀任何反應裝(zhuang)甲之后(hou)再擊穿厚度710毫米以上的主裝(zhuang)甲。在部隊廣泛使用的最新(xin)型(xing)(xing)的殺傷榴(liu)彈為(wei)3VOF36彈,裝(zhuang)有3OF26彈頭(tou)。但(dan)是在穿甲彈上,T-90坦克并(bing)沒有大量(liang)裝(zhuang)備俄(e)軍最新(xin)式(shi)的3BM48/50型(xing)(xing)穿甲彈,主要彈種(zhong)仍然是老型(xing)(xing)號3BM42型(xing)(xing)穿甲彈(其(qi)穿深不超過630毫米均制鋼(gang)裝(zhuang)甲),這無疑減(jian)弱了T-90坦克的火炮威力。
T-90坦克的炮射導彈使用的彈藥為3UBK14,是由9MI19導彈和9Kh949減裝藥發射藥筒組成,外裝一隔離栓塞,以便導彈正確地裝入坦克炮內。3UBK14彈藥如同別的任何125毫米彈藥一樣,也適用坦克上標準的自動裝彈機。該彈發射后,兩組尾翼旋即張開,一組用于保持穩定,另一組用于控制飛行方向。9M119導彈的彈體內裝有重4.2千克先進的成型裝藥戰斗部,其破甲厚度與彈徑之比約為9:1,據稱其破甲厚度達960毫米。
T-90坦(tan)克(ke)(ke)炮射導(dao)彈采(cai)用“映射”控制(zhi)系統,可(ke)引導(dao)導(dao)彈6000米距離上的(de)命中(zhong)精(jing)度達95%。因為(wei)每(mei)枚(mei)導(dao)彈的(de)價格(ge)為(wei)2萬美元,所(suo)以(yi)每(mei)輛坦(tan)克(ke)(ke)平均只配裝4枚(mei)導(dao)彈。最(zui)新型(xing)的(de)“映射”導(dao)彈控制(zhi)系統,采(cai)用改進型(xing)9M119M導(dao)彈。該導(dao)彈裝有串聯式成(cheng)型(xing)裝藥(yao),用以(yi)對(dui)付(fu)爆炸反(fan)應裝甲(jia)(jia)。導(dao)彈可(ke)用車內(nei)的(de)自動(dong)裝彈機裝填,最(zui)大有效射程(cheng)10000米,最(zui)大穿(chuan)甲(jia)(jia)厚(hou)度約(yue)960毫米,也可(ke)將(jiang)敵坦(tan)克(ke)(ke)、車載反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)制(zhi)導(dao)武(wu)器和武(wu)裝直升機攻(gong)擊彈藥(yao)摧(cui)毀。
T-90主戰坦克首批生產型安裝的是V-84MSV型12缸、四沖(chong)程水冷、燃油(you)直噴、離(li)心式(shi)機(ji)械增壓多種燃料柴(chai)油(you)機(ji)。發(fa)動機(ji)可使用柴(chai)油(you)、汽油(you)(功率(lv)稍有下降)和煤油(you)驅動。發(fa)動機(ji)轉速為2000轉/分時,最大功率(lv)為617.4千瓦。更換發(fa)動機(ji)的(de)時間為6小時。
T-90實驗型坦克安裝(zhuang)V-84KD柴油機,轉(zhuan)速為2000轉(zhuan)/分時,最大(da)功率提高到735千(qian)瓦。
T-90后期型、T-90A、T-90S坦克則安裝了V-9252V型12缸、四沖程、渦輪增壓(ya)多(duo)種燃(ran)料柴油(you)(you)機(ji)。該發動(dong)(dong)機(ji)是(shi)V-84型柴油(you)(you)機(ji)的改(gai)進型,主要(yao)區(qu)別是(shi)采用渦輪增壓(ya)和更(geng)好的結構設計(ji)。V-9252V發動(dong)(dong)機(ji)轉速為2000轉/分時,最大功率為735千(qian)瓦(V-92柴油(you)(you)機(ji)為698.25千(qian)瓦)。
T-90M坦(tan)克和其它(ta)改進型(xing)采用V-99柴油(you)機,轉速為2000轉/分時,最大功(gong)率(lv)為882千瓦。
T-90坦克(ke)行動部(bu)分和(he)傳動裝置(zhi),是采用獨立扭(niu)桿式懸掛裝置(zhi)。車體兩(liang)側(ce)各有(you)(you)6個(ge)負重輪(lun),第1、2、6負重輪(lun)位置(zhi)裝有(you)(you)液力減振器,帶(dai)橡膠輪(lun)緣的鋁合金(jin)負重輪(lun)直徑(jing)750毫米。T-90坦克(ke)負重輪(lun)比T-72B坦克(ke)上(shang)安裝的要寬10毫米。履帶(dai)為(wei)串聯嚙合橡膠金(jin)屬鉸(jiao)鏈履帶(dai)。
T-90坦克的動力(li)傳動裝置為行星機械(xie)式(shi),有2個(ge)(ge)側變速箱(xiang)、7個(ge)(ge)前進擋和1個(ge)(ge)倒(dao)擋。
T-90主戰坦克(ke)上安裝的(de)1A45T“額爾齊斯(si)”自動化火(huo)控系(xi)統(tong),是在(zai)T-80U坦克(ke)安裝的(de)1A45火(huo)控系(xi)統(tong)與T-72B坦克(ke)自動裝彈機(ji)協同的(de)基礎上研制(zhi)(zhi)的(de)。該系(xi)統(tong)能夠保證炮長在(zai)晝夜間使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)坦克(ke)炮和(he)并列機(ji)槍發射常規彈藥(yao),也(ye)可借(jie)助(zhu)制(zhi)(zhi)導(dao)武器系(xi)統(tong)發射導(dao)彈,并能保證對(dui)低空(kong)(kong)飛(fei)行(xing)的(de)武裝直升機(ji)實(shi)施攻擊(ji)。該坦克(ke)借(jie)助(zhu)新型(xing)火(huo)控系(xi)統(tong),能夠保證車(che)長在(zai)晝夜間、行(xing)進(jin)間和(he)停止(zhi)間為炮長尋(xun)找、發現、識別和(he)指示目標。保證車(che)長在(zai)“雙工(gong)”工(gong)況時使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)坦克(ke)炮和(he)并列機(ji)槍對(dui)地(di)面(mian)目標進(jin)行(xing)射擊(ji),以及使(shi)(shi)(shi)用(yong)(yong)高射機(ji)槍對(dui)地(di)面(mian)和(he)空(kong)(kong)中(zhong)目標進(jin)行(xing)射擊(ji)。
該坦克的(de)1A45T自動(dong)化火控系(xi)(xi)統(tong),主(zhu)要由(you)1A42自動(dong)化綜(zong)合系(xi)(xi)統(tong)(包(bao)含1A43炮長系(xi)(xi)統(tong)、2E42-4“茉(mo)莉花”武器穩定器、PT-800變(bian)流機(ji)、1G46激光測距瞄準(zhun)鏡、1V528-1數字(zi)式彈道計(ji)算機(ji)、全套射(she)擊條件傳感(gan)器和(he)1V216轉換裝(zhuang)置)、TO1-KO1炮長夜視瞄準(zhun)系(xi)(xi)統(tong)(或(huo)TO1-P02T坦克熱成(cheng)像系(xi)(xi)統(tong))、PNK-4S車(che)長瞄準(zhun)觀察系(xi)(xi)統(tong)和(he)后視攝(she)像系(xi)(xi)統(tong)等組成(cheng)。
T-90坦(tan)(tan)克(ke)(ke)安裝有R-163-SOU超短(duan)波(bo)(bo)無(wu)線電(dian)(dian)(dian)臺和(he)R-163-UP超短(duan)波(bo)(bo)無(wu)線電(dian)(dian)(dian)接(jie)收(shou)機(ji)(ji),保證其可靠的(de)(de)指揮控(kong)制能力。坦(tan)(tan)克(ke)(ke)在中等(deng)起伏地形(xing)行駛時,無(wu)線電(dian)(dian)(dian)臺用2米(mi)桿狀(zhuang)天(tian)線并接(jie)通噪聲抑制器(qi),與相同型號(hao)電(dian)(dian)(dian)臺通信時的(de)(de)通信距(ju)(ju)離(li)不(bu)小于20千(qian)米(mi)。預(yu)置(zhi)頻道10個,無(wu)需附加調(diao)(diao)諧,頻道之(zhi)間能自(zi)動轉換(huan)。帶調(diao)(diao)頻的(de)(de)超短(duan)波(bo)(bo)無(wu)線電(dian)(dian)(dian)接(jie)收(shou)機(ji)(ji)的(de)(de)收(shou)信距(ju)(ju)離(li)不(bu)小于20千(qian)米(mi),采用電(dian)(dian)(dian)話方式接(jie)收(shou)信息。
T-90/“188工程”主戰坦克為首批量產型主戰坦克(ke),量產(chan)時間為1992年11月。
T-90K坦(tan)克是(shi)指揮坦(tan)克。主要改進是(shi)增配了(le)R-163-SOK超(chao)短(duan)波無線電臺、TNA-4-3導(dao)航系統和AB-1-P28自供(gong)電設備。
T-90S坦克為(wei)出口型坦克,采用了(le)焊接式(shi)炮塔(ta),沒有安(an)裝“窗簾”-1光電干擾系(xi)統(按(an)用戶要求(qiu))。外(wai)銷型T-90S坦克的配(pei)套(tao)設備(bei)是依據用戶的需要選擇(ze)安(an)裝,所以提供(gong)給不同用戶的車輛有某些差。
T-90SK坦(tan)克為T-90S坦(tan)克的(de)(de)指揮型(xing)坦(tan)克,與(yu)T-90S坦(tan)克相比,主要是(shi)增加了通(tong)訊設(she)備和導(dao)(dao)(dao)航(hang)設(she)備,能夠保證(zheng)3個信(xin)道同時(shi)通(tong)訊(通(tong)訊距(ju)離從50千米(mi)到250千米(mi))和不間斷處理(li)和指示(shi)坐標。導(dao)(dao)(dao)航(hang)設(she)備是(shi)以光纖陀螺(luo)為基礎的(de)(de)新型(xing)縱橫坐標聯系和導(dao)(dao)(dao)航(hang)的(de)(de)“伽馬”-2導(dao)(dao)(dao)航(hang)裝(zhuang)置(zhi)。該導(dao)(dao)(dao)航(hang)裝(zhuang)置(zhi)與(yu)全(quan)球(qiu)定(ding)位系統和/或“導(dao)(dao)(dao)航(hang)星”定(ding)位系統的(de)(de)收信(xin)指示(shi)裝(zhuang)置(zhi)配(pei)合使用。“伽馬”-2導(dao)(dao)(dao)航(hang)裝(zhuang)置(zhi)的(de)(de)組成包括坦(tan)克速(su)度傳感器、衛(wei)星導(dao)(dao)(dao)航(hang)系統和顯(xian)示(shi)必要信(xin)息(xi)的(de)(de)導(dao)(dao)(dao)航(hang)保障裝(zhuang)置(zhi)等。
T-90A坦克(1999年)為T-90坦克的繼續發展,也是T-90A坦克的原型樣車,主要改進是采(cai)用新(xin)型履帶、焊接炮(pao)塔、V-9252發動機、熱像儀、深水涉渡設(she)備(bei)等(deng)。
T-90S“比濕摩”(Bhishma)坦克(ke)是為印軍(jun)生產的(de)(de)T-90S坦克(ke)的(de)(de)改進型(xing),安(an)裝(zhuang)了功率為735千瓦的(de)(de)V-9252發動機,沒有(you)安(an)裝(zhuang)“窗(chuang)簾”光電對抗系統(tong),安(an)裝(zhuang)了附加爆炸反應裝(zhuang)甲。
T-90A“弗拉基(ji)米(mi)爾”坦(tan)克(2004年)為T-90坦(tan)克的現代化改(gai)進型(批(pi)量生產),主要(yao)改(gai)進是采用(yong)V-92S發動(dong)機、ESSA潛(qian)望式夜間(jian)射擊瞄準鏡、更加(jia)完善的自動(dong)裝彈機、增大了車內容(rong)積(增加(jia)了0.1立方米(mi))、增強型燃油箱(xiang)等。
T-90SA坦克(2005年)是在T-90A坦克基礎上改進的出口型坦克,出口阿爾及利(li)亞、利(li)比亞、印度(du)等國。該型坦克配置有夜視儀冷卻系(xi)統,并增裝了(le)激光(guang)輻射探測系(xi)統。同時還配置空調系(xi)統。2005年5月開(kai)始批(pi)量生戶。
T-90AK指揮坦(tan)克是在T-90A坦(tan)克基礎(chu)上改進而成(cheng)。車(che)上配備有(you)(you)融入戰術指控系統的一(yi)體(ti)化戰場信息管理系統。該(gai)系統配置有(you)(you)戰術狀況適(shi)時反應(ying)設(she)備。
T-90SAK是(shi)在T-90SA坦(tan)克(ke)基(ji)礎上研制的指揮型坦(tan)克(ke),主要(yao)改進是(shi)根據用戶的要(yao)求(qiu)增裝(zhuang)了通訊設備和導航設備。
T-90M坦克是T-90A坦克的批量改進與發展型。車上采用了新結(jie)構炮塔、改(gai)進(jin)型(xing)(xing)火控系統(tong)、新型(xing)(xing)自(zi)動裝彈機和(he)改(gai)進(jin)型(xing)(xing)坦克(ke)炮、V-99新型(xing)(xing)發動機、鑲嵌式“化石”爆(bao)炸反(fan)應(ying)裝甲,并對其它(ta)系統(tong)進(jin)行了完善。有媒(mei)體稱該(gai)型(xing)(xing)坦克(ke)從2010年開(kai)始批量生產。
T-90AM主戰坦(tan)克,對T-90坦(tan)克的改進包括根據(ju)相應要(yao)求改裝(zhuang)(zhuang)了(le)傳動(dong)箱(xiang)、發動(dong)機(ji)(功率增加130馬力),還有(you)全景(jing)視野、炮管和全新的、防(fang)護性能(neng)較好的機(ji)槍裝(zhuang)(zhuang)置。在新設計方(fang)案(an)中還有(you)完善(shan)型程(cheng)(cheng)序技術系統和先進的自動(dong)裝(zhuang)(zhuang)彈器。T-90AM設計方(fang)案(an)中把(ba)彈藥基數(shu)轉移出了(le)戰斗(dou)艙(cang)和指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)艙(cang),使用了(le)能(neng)夠(gou)保護成員不(bu)受彈藥爆炸危害的新型裝(zhuang)(zhuang)彈機(ji)制,另(ling)外還有(you)消除了(le)新坦(tan)克爆炸起火(huo)的危險。該坦(tan)克在防(fang)護性能(neng)和生存能(neng)力方(fang)面,已經超越了(le)其他國家。無論是主動(dong)防(fang)護系統,還是嵌入式(shi)反(fan)應裝(zhuang)(zhuang)甲(jia)。暫時的缺陷是指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)控(kong)制程(cheng)(cheng)度不(bu)高,必須要(yao)實現指(zhi)(zhi)(zhi)揮(hui)設備能(neng)夠(gou)快速有(you)效分配目標,靈活(huo)下達任務(wu),消滅敵方(fang)火(huo)力設備。
T-90AM主戰坦克作為T-90主戰坦克系列的新型號在2011年11月的下塔吉爾國際裝備展覽會上公開展示。該坦克整車重量攀升到48噸甚至更高,但是發動機功率還是趕不上其他國家。而且T-90AM采用的是電控機械自動變速箱,雖然它比此前蘇聯/俄羅斯坦克的雙側桿操縱系統優越得多,但還是嚴重影響整車的轉向靈活性和總體機動性。盡管更換了新型主炮,但是俄羅斯的彈藥已經完全(quan)無法應付(fu)包括中國99式坦(tan)克(ke)在內的(de)三代(dai)先(xian)進坦(tan)克(ke)。由于缺乏(fa)真正(zheng)而全(quan)面的(de)信息(xi)化(hua)技術,T-90AM只在部分性(xing)能上(shang)基本(ben)達(da)到西方90年代(dai)末的(de)水準。受限于整體設計和(he)動力(li)系統的(de)拖累(lei),T-90AM坦(tan)克(ke)已經將現有平臺的(de)潛(qian)力(li)完全(quan)用盡(jin),無力(li)繼續發(fa)展。
T-90MS坦(tan)克是俄羅斯(si)T-90系列主戰坦(tan)克的(de)最新型號,比原T-90有許多改進(jin),在2011首次披露(lu)。據(ju)報道,在2017年俄羅斯(si)簽(qian)署了一項合同,將大量T-90MS坦(tan)克出(chu)售(shou)運往一個(ge)未透露(lu)身份的(de)國家(疑為科威(wei)特)。
T-90坦克底盤上研制(zhi)的(de)改(gai)型變型車有:
IMR-2MA清(qing)(qing)障工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)IMR-2MA清(qing)(qing)障工(gong)程(cheng)(cheng)車(che)
IMR-2MA清障工程車(1996年);
BMR-3M裝甲掃雷(lei)車(1997年);
BMPT坦克支(zhi)援戰車(che)(2005年);
MTU-90坦克架橋車以及E300通用履(lv)帶式平臺(2009年(nian))。
2015年11月開始,一直在敘利(li)亞阿(a)勒頗前線(xian)作(zuo)戰的敘利(li)亞精銳第(di)四機(ji)械化(hua)師從俄(e)軍手(shou)里接(jie)收最(zui)新的T-90主戰坦克。
在過去(qu)的戰斗中(zhong),該(gai)師T-72、T-55、T-80、T-62等坦(tan)克已經慢(man)慢(man)消耗在戰場上,為此(ci)俄(e)羅斯共交(jiao)付給(gei)該(gai)師22輛T-90主戰坦(tan)克。
T-90主戰坦克采用經濟性更好的柴油機,比(bi)T-80U坦克及其昂貴的燃(ran)氣輪機更適于大量(liang)裝備。
T-90坦(tan)克技戰性能(neng)與德(de)國豹2和土耳其阿(a)爾(er)泰(tai)坦(tan)克相(xiang)比較(jiao),存在(zai)優(you)勢。T-90坦(tan)克與美國M1A2主戰坦(tan)克比較(jiao),各有短長。
T-90S主(zhu)戰(zhan)坦(tan)克應用多種新技術(shu),綜合考慮了戰(zhan)術(shu)和技術(shu)特征以及在(zai)世(shi)界任何地區執行現代作戰(zhan)任務的(de)能力。T-90S坦(tan)克達到了其它國家的(de)先進坦(tan)克同一水平,某(mou)些(xie)方面作戰(zhan)能力更強。
伊(yi)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)軍方(fang)在坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)招標(biao)中(zhong)最(zui)終選擇T-90主(zhu)戰(zhan)(zhan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),正是(shi)看中(zhong)其實用性。T-90坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)皮實耐用、維(wei)修方(fang)便(bian),在伊(yi)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)地理環境(jing)中(zhong)表現良好,其發動機更適(shi)應伊(yi)拉(la)(la)克(ke)(ke)(ke)常(chang)見的(de)(de)沙塵天氣以及復雜地形,而且零(ling)配(pei)件(jian)更換非常(chang)簡(jian)易(yi),便(bian)于戰(zhan)(zhan)場快速維(wei)修,這是(shi)精致的(de)(de)美制坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)無法比擬的(de)(de)。鑒于伊(yi)軍在未來很長一段時間的(de)(de)對(dui)(dui)手,是(shi)裝甲力量薄弱的(de)(de)恐(kong)怖分子(zi)和(he)(he)(he)極端組織,所以坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)技術含量不必太(tai)高(gao)。盡管(guan)T-90在某些(xie)方(fang)面不如美國M1A1坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke),但(dan)完全可以應對(dui)(dui)恐(kong)怖分子(zi)。T-90坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)主(zhu)動防護系(xi)統(tong)和(he)(he)(he)電子(zi)干擾(rao)系(xi)統(tong),能抵御火箭彈和(he)(he)(he)某些(xie)反(fan)坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)導(dao)(dao)彈的(de)(de)攻擊。在空(kong)曠的(de)(de)沙漠地帶,T-90坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)觀瞄系(xi)統(tong)可以在遠距(ju)離上發現目標(biao),便(bian)于選擇普(pu)通炮(pao)彈或炮(pao)射導(dao)(dao)彈對(dui)(dui)其發起攻擊。(“Thetankmaster.com”、《國外坦(tan)(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)》、“中(zhong)國軍網”評)