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T-14主戰坦克（俄(e)文：Т-14 Армата Танк，英文：T-14 Armata Main Battle Tank，代號：阿瑪塔(ta)），是(shi)俄(e)羅斯(si)研制的新一代主戰坦克。

該坦(tan)克裝(zhuang)備(bei)全新(xin)2A82式125毫米滑(hua)膛炮(pao)(pao)，采(cai)用(yong)無(wu)人炮(pao)(pao)塔(ta)，車組3人，配(pei)(pei)有“耐寒”裝(zhuang)甲制成(cheng)的(de)炮(pao)(pao)塔(ta)前置(zhi)裝(zhuang)甲防護區，配(pei)(pei)備(bei)自帶雷(lei)達，作戰指揮(hui)數字化(hua)系統(tong)，可在極端氣候區作戰。

T-14主戰坦(tan)克于(yu)2013年生產(chan)兩輛(liang)試驗車，第一輛(liang)原型車2013年6月下線。該坦(tan)克于(yu)2015年5月9日(ri)在(zai)(zai)莫斯科紅場(chang)閱兵公開亮相。俄軍(jun)計劃2015年量產(chan)，2020年預計裝備2300輛(liang)以上，在(zai)(zai)未來代替(ti)服役多年的T-72坦(tan)克和(he)T-90主戰坦(tan)克。

發展沿革

歷史背景

蘇(su)聯(lian)/俄(e)羅(luo)斯擁有(you)研制(zhi)革命性坦克(ke)(ke)(ke)的(de)(de)傳統。20世(shi)紀40年代，T-34坦克(ke)(ke)(ke)就(jiu)是(shi)蘇(su)聯(lian)研制(zhi)的(de)(de)一款革命性坦克(ke)(ke)(ke)；20年后，T-64坦克(ke)(ke)(ke)問世(shi)，這(zhe)是(shi)一款在以(yi)后數十(shi)年里決(jue)定著(zhu)世(shi)界(jie)(jie)坦克(ke)(ke)(ke)發展趨勢的(de)(de)坦克(ke)(ke)(ke)。自T-64問世(shi)以(yi)來的(de)(de)50年里，在世(shi)界(jie)(jie)坦克(ke)(ke)(ke)制(zhi)造業(ye)內還(huan)沒有(you)哪個(ge)國(guo)家做出更加引人(ren)注目的(de)(de)原理(li)創新。

俄羅斯陸軍坦克(ke)部隊原來的(de)主戰坦克(ke)是T-90坦克(ke)系列。其最新裝(zhuang)備的(de)改進型T-90AM等(deng)雖然引入了焊接炮塔，V-92型大馬力(li)發(fa)動機(ji)，新型熱像儀(yi)，新一代反應(ying)裝(zhuang)甲和二代主動防御系統(tong)等(deng)諸多先(xian)進的(de)子(zi)系統(tong)，但其本(ben)質上仍是第(di)三代主戰坦克(ke)，在設計上還保留了很多T-72系列坦克(ke)的(de)痕跡。

而俄羅斯四代(dai)坦(tan)(tan)克的(de)(de)傳言(yan)近二十(shi)年(nian)來也從未間斷，最早的(de)(de)是(shi)Obj.640“黑鷹”坦(tan)(tan)克等試驗車(che)，后來是(shi)長(chang)期處于(yu)模糊狀態的(de)(de)Obj.195（也就是(shi)廣為人(ren)知的(de)(de)T-95坦(tan)(tan)克），很(hen)多人(ren)都認為T-95將成(cheng)(cheng)為俄羅斯的(de)(de)四代(dai)坦(tan)(tan)克。但由于(yu)使用了過多一時難以(yi)(yi)完全成(cheng)(cheng)熟的(de)(de)技(ji)術(shu)，難以(yi)(yi)迅速(su)批量生產形成(cheng)(cheng)戰斗力。導致(zhi)該車(che)于(yu)2010年(nian)下馬。

但(dan)俄(e)羅斯幾乎在(zai)T-95下馬的(de)(de)同(tong)時（甚至更早(zao)）就決策(ce)在(zai)其(qi)基礎上(shang)開發一個保持T-95的(de)(de)基本框架，但(dan)部分子(zi)系統有所簡化，便于(yu)生產裝備的(de)(de)型號(hao)。該方(fang)案的(de)(de)工程代(dai)號(hao)不明，但(dan)現(xian)已(yi)被命名為(wei)T-14，這(zhe)個名字明顯有向蘇聯幾代(dai)經典(dian)坦克T-34、T-54和T-64致敬的(de)(de)意(yi)味。該坦克首次曝光是在(zai)2013年9月在(zai)俄(e)羅斯下塔吉爾舉行的(de)(de)俄(e)羅斯武器展上(shang)，包括在(zai)其(qi)底盤上(shang)改(gai)進的(de)(de)T-15重型步(bu)兵戰(zhan)車，以及“庫爾干人-25”步(bu)兵戰(zhan)車。

研制歷程

烏(wu)拉(la)爾(er)設計局在T-95坦克研究工(gong)作結束后(hou)，由設計師安德烈·連多維(wei)奇·捷爾(er)利科夫領導，開始了“艦隊”裝(zhuang)甲平(ping)臺方(fang)案的(de)研究。首個技術方(fang)案于2010年春提交。從外形上看，T-14新型主戰(zhan)坦克與(yu)所有現裝(zhuang)備的(de)俄(e)羅斯坦克和西方(fang)坦克都有顯著(zhu)不同(tong)。

T-14主戰(zhan)坦克符合(he)坦克發展規律的(de)(de)(de)跨(kua)躍性成果。事實上(shang)(shang)，早(zao)在蘇聯時期(qi)就已開始了(le)新型坦克的(de)(de)(de)研究工(gong)作(zuo)，但是所謂的(de)(de)(de)“改(gai)革”和(he)隨后的(de)(de)(de)蘇聯解(jie)體使這一(yi)過程頗多曲折(zhe)。蘇聯時期(qi)的(de)(de)(de)研究成果部分(fen)留(liu)在了(le)俄羅斯(si)，部分(fen)留(liu)在了(le)以前蘇聯的(de)(de)(de)其他加盟(meng)共和(he)國。在其后俄羅斯(si)新型坦克的(de)(de)(de)研制過程中，不(bu)得不(bu)對一(yi)些工(gong)作(zuo)從頭再來，在更(geng)高的(de)(de)(de)技(ji)術水平(ping)上(shang)(shang)重新研發。

2009年，俄羅斯的(de)烏(wu)拉爾研(yan)發與生產公司開始了“阿瑪塔”重型履帶通(tong)用平臺(tai)的(de)前期預先研(yan)發工作。

中國《解放軍(jun)報(bao)》報(bao)道(dao)，2012年(nian)(nian)俄(e)羅斯政(zheng)府(fu)正式批準了T-14坦(tan)克(ke)研制項(xiang)目(mu)。俄(e)新(xin)(xin)社2013年(nian)(nian)11月(yue)20日報(bao)道(dao)，俄(e)羅斯負(fu)責研發T-14坦(tan)克(ke)的(de)烏拉(la)(la)爾車輛廠(chang)透露，新(xin)(xin)一代T-14“阿瑪塔”坦(tan)克(ke)的(de)研制工作將(jiang)于2015年(nian)(nian)完成，2016年(nian)(nian)開始批量生(sheng)(sheng)產(chan)。T-14主戰坦(tan)克(ke)的(de)設計開發的(de)新(xin)(xin)一代重(zhong)型(xing)(xing)裝甲平臺(tai)——阿瑪塔（Armata）通(tong)用作戰平臺(tai)，“Armata”一詞來自(zi)拉(la)(la)丁文(wen)和古俄(e)文(wen)的(de)“武(wu)器”。通(tong)過阿瑪塔重(zhong)型(xing)(xing)履帶通(tong)用平臺(tai)，搭載(zai)不同(tong)的(de)系統，可以衍生(sheng)(sheng)為(wei)坦(tan)克(ke)、自(zi)行(xing)火炮、工程車輛、防空平臺(tai)、重(zhong)型(xing)(xing)步兵裝甲戰車等，括了T-14主戰坦(tan)克(ke)、T-15步兵戰車、BM-2火箭炮、2S35自(zi)行(xing)榴(liu)彈炮、T-16裝甲維修車。

在(zai)經歷多(duo)年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)期待和持續的(de)(de)(de)(de)(de)曲折后(hou)(hou)，T-14新型(xing)坦(tan)克(ke)(ke)首先在(zai)演習中露(lu)面，隨后(hou)(hou)出(chu)現于(yu)(yu)2015年(nian)莫斯(si)科紅場(chang)閱兵式上(shang)，后(hou)(hou)來(lai)又在(zai)2015年(nian)的(de)(de)(de)(de)(de)下塔(ta)吉爾(er)裝備展上(shang)展出(chu)。T-14坦(tan)克(ke)(ke)公開露(lu)面后(hou)(hou)，引發了廣泛關(guan)注(zhu)。世界各(ge)國專家紛紛發表(biao)評論，有(you)批評者(zhe)認(ren)為(wei)，T-14是(shi)(shi)一(yi)(yi)款(kuan)概念車，并(bing)且俄(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)坦(tan)克(ke)(ke)炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)防(fang)護能(neng)力一(yi)(yi)般(ban)，他們(men)(men)憑借原來(lai)的(de)(de)(de)(de)(de)意識認(ren)為(wei)，烏克(ke)(ke)蘭的(de)(de)(de)(de)(de)T-64或俄(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)的(de)(de)(de)(de)(de)T-72在(zai)被(bei)命中后(hou)(hou)，有(you)人戰(zhan)斗室內的(de)(de)(de)(de)(de)彈藥爆炸(zha)，炮塔(ta)被(bei)炸(zha)歪或炸(zha)飛，乘員(yuan)(yuan)被(bei)炸(zha)死(si)(si)或被(bei)燒(shao)死(si)(si)（駕駛員(yuan)(yuan)有(you)時能(neng)夠生(sheng)存(cun)下來(lai)）。對于(yu)(yu)任(ren)何(he)一(yi)(yi)款(kuan)坦(tan)克(ke)(ke)裝甲車輛的(de)(de)(de)(de)(de)評價，應(ying)該綜合其所有(you)的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)戰(zhan)性(xing)能(neng)，這包(bao)括防(fang)護性(xing)能(neng)、火力、機動性(xing)能(neng)和指(zhi)揮控制(zhi)性(xing)能(neng)等，還可以加上(shang)使用(yong)可靠性(xing)，以及各(ge)項作(zuo)戰(zhan)性(xing)能(neng)之間是(shi)(shi)否(fou)取得最(zui)佳平衡。坦(tan)克(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)制(zhi)造(zao)并(bing)非簡單的(de)(de)(de)(de)(de)事，更何(he)況在(zai)面臨(lin)最(zui)大(da)限度保障乘員(yuan)(yuan)安全(quan)這一(yi)(yi)任(ren)務的(de)(de)(de)(de)(de)情況下。俄(e)羅(luo)(luo)(luo)斯(si)烏拉爾(er)運輸車輛設計局的(de)(de)(de)(de)(de)設計者(zhe)們(men)(men)已(yi)接近根本(ben)解決提高(gao)乘員(yuan)(yuan)生(sheng)存(cun)率和坦(tan)克(ke)(ke)整(zheng)車生(sheng)存(cun)能(neng)力的(de)(de)(de)(de)(de)問題。

《解放軍報(bao)》報(bao)道，俄(e)陸(lu)軍將于(yu)2016年(nian)開(kai)始裝備(bei)“阿瑪塔”坦(tan)克，最終(zhong)裝備(bei)量可能(neng)達到2300輛(liang)。T-14主(zhu)戰坦(tan)克每輛(liang)造價801萬美(mei)元。

技術特點

總體布局

艙室分隔

T-14主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)革命性變化在于(yu)首次在主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)上(shang)使用了無人(ren)遙控炮塔(ta)設計(ji)，三(san)名成員全部集(ji)(ji)中在車(che)體前部，呈現出“品”字形布局(ju)。從提(ti)升(sheng)防御性能的(de)(de)(de)(de)(de)角度看，采用無人(ren)炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)好(hao)處(chu)一是有條(tiao)件降(jiang)低(di)(di)整車(che)高(gao)度（雖然(ran)實際(ji)看也沒降(jiang)低(di)(di)很多），二是提(ti)高(gao)炮塔(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)裝甲重量(liang)比例(li)，三(san)是利于(yu)人(ren)員的(de)(de)(de)(de)(de)集(ji)(ji)中布置(zhi)，提(ti)高(gao)生存性。該坦克(ke)全新的(de)(de)(de)(de)(de)總體布置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)特色在于(yu)，車(che)輛各功能艙室、彈藥及燃(ran)滑油料(liao)之間(jian)都是分隔獨立(li)的(de)(de)(de)(de)(de)。這種(zhong)布置(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)優勢非常明顯，能夠顯著減少坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)裝甲防護空間(jian)，從而降(jiang)低(di)(di)了車(che)輛本身的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)外廓特性。要知道，坦克(ke)增加(jia)1立(li)方米的(de)(de)(de)(de)(de)裝甲防護空間(jian)就(jiu)會導(dao)致坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)質(zhi)量(liang)增加(jia)3～5噸(dun)。

坦克(ke)的所有成(cheng)員(yuan)均被布置在一個獨立(li)的裝甲密(mi)封(feng)艙內，可為其提供全方位強(qiang)(qiang)度相等(deng)的可靠防護。在戰斗室(shi)被命(ming)中和彈(dan)藥(yao)(yao)燃燒(爆(bao)炸)的情況下(xia)，火焰(yan)和彈(dan)藥(yao)(yao)爆(bao)炸波既不(bu)會(hui)(hui)傷及(ji)工作(zuo)位置上的乘(cheng)(cheng)員(yuan)，也(ye)不(bu)會(hui)(hui)危及(ji)單獨布置的燃油儲備(bei)。同樣地，在燃油箱發生火災時也(ye)不(bu)會(hui)(hui)危及(ji)車載彈(dan)藥(yao)(yao)和乘(cheng)(cheng)員(yuan)。車體內的專用裝甲隔板加強(qiang)(qiang)了(le)整個車體和車底的結(jie)構剛度，包(bao)括增強(qiang)(qiang)了(le)車輛的防地雷能力。這種布置由于能夠更(geng)換坦克(ke)的獨立(li)艙室(shi)或戰斗模(mo)塊，從而也(ye)增加了(le)坦克(ke)的改(gai)進(jin)潛力。

外觀設計

T-14坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)炮(pao)(pao)塔(ta)后(hou)部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尾艙尺寸(cun)很(hen)小，應(ying)該(gai)是(shi)為(wei)平衡主炮(pao)(pao)重量而(er)設計的(de)(de)(de)(de)(de)(de)。它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自動裝(zhuang)(zhuang)彈機可能與(yu)(yu)T-72主戰坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)自動裝(zhuang)(zhuang)彈機類似，是(shi)裝(zhuang)(zhuang)在炮(pao)(pao)塔(ta)下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)盤型。值得(de)注意的(de)(de)(de)(de)(de)(de)是(shi)，該(gai)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)長(chang)周視鏡(jing)和(he)遙控機槍塔(ta)合二為(wei)一(yi)，看起來(lai)比(bi)較(jiao)龐(pang)大(da)，實(shi)際上(shang)車(che)長(chang)周視鏡(jing)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)尺寸(cun)并不(bu)大(da)。相(xiang)比(bi)之下，阿瑪塔(ta)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前身(shen)，195工程坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)無人(ren)炮(pao)(pao)塔(ta)上(shang)安裝(zhuang)(zhuang)了一(yi)個非常龐(pang)大(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)光電轉(zhuan)塔(ta)。阿瑪塔(ta)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)，在炮(pao)(pao)塔(ta)頂端兩側(ce)(ce)安裝(zhuang)(zhuang)了可以360度旋轉(zhuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)煙幕(mu)彈發射器，同時還安裝(zhuang)(zhuang)了專門向上(shang)發射的(de)(de)(de)(de)(de)(de)煙幕(mu)彈。坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)乘員(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)布(bu)置方(fang)式，是(shi)三人(ren)都在車(che)體前部(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)駕(jia)駛室內，其(qi)中右側(ce)(ce)為(wei)車(che)長(chang)，左側(ce)(ce)前方(fang)為(wei)駕(jia)駛員(yuan)，駕(jia)駛員(yuan)身(shen)后(hou)是(shi)炮(pao)(pao)長(chang)。坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)乘員(yuan)位于安全封閉的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)層(ceng)裝(zhuang)(zhuang)甲艙中，與(yu)(yu)彈藥艙隔開。該(gai)車(che)完全計算機化(hua)，只需(xu)要兩名操作(zuo)人(ren)員(yuan)。每人(ren)還可以部(bu)署(shu)坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)武(wu)器系統(tong)。據(ju)報道，坦(tan)(tan)(tan)克(ke)(ke)(ke)(ke)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瞄準是(shi)通過一(yi)個有源(yuan)相(xiang)控陣天(tian)線和(he)大(da)量的(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)種(zhong)傳感器完成。

防護系統

爆反裝甲

俄羅斯Concern Tractor Plants公司披(pi)露稱，新型T-14“阿(a)瑪塔(ta)”主(zhu)戰坦克將(jiang)配裝(zhuang)新一代爆(bao)炸反(fan)應裝(zhuang)甲(jia)(jia)（ERA），該裝(zhuang)甲(jia)(jia)性能超過世界(jie)上現有(you)的爆(bao)炸反(fan)應裝(zhuang)甲(jia)(jia)。

T-14主戰坦(tan)克(ke)(ke)配裝的新(xin)型爆(bao)炸(zha)反(fan)應裝甲裝藥量增(zeng)加(jia)，安(an)裝在裝甲內的電子與其他設備也不會(hui)被(bei)損(sun)壞，能夠對付(fu)尾(wei)翼(yi)(yi)穩(wen)定脫殼穿甲彈(dan)和北約國家使用的反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)炮彈(dan)，包括先進的DM53和DM63尾(wei)翼(yi)(yi)穩(wen)定脫殼穿甲彈(dan)以(yi)及配裝高爆(bao)反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)彈(dan)戰斗部的地面(mian)反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)導彈(dan)，大大提(ti)高了對付(fu)現代反(fan)坦(tan)克(ke)(ke)武(wu)器的能力。

該(gai)坦克配裝的柵(zha)欄裝甲位于(yu)車體(ti)后部，也由(you)鋼鐵研(yan)究所(suo)NII STALI研(yan)制，能夠(gou)抵御50～60%的增程榴彈。該(gai)坦克還配裝新型(xing)爆炸(zha)反應裝甲包括金(jin)屬-陶瓷層，由(you)位于(yu)新西(xi)伯利亞的NEVZ-Ceramics公(gong)司已批量生產該(gai)型(xing)裝甲（年(nian)初完成了試驗）。金(jin)屬/陶瓷裝甲比全金(jin)屬裝甲的防護能力(li)高(gao)1.5倍，安裝在T-14坦克以及T-15、“庫甘特”-25和“回旋鏢”戰(zhan)車上(shang)。

俄羅(luo)斯第(di)一代爆(bao)炸反(fan)應裝(zhuang)甲(jia)是20世紀80年代初研制的“接(jie)觸”-1，安裝(zhuang)在T-72B主(zhu)戰坦克上(shang)。T-72B3、T-80UE-1和T-90等(deng)現代坦克配裝(zhuang)“接(jie)觸”-5（Kontakt-5 ERA）或“化(hua)石”爆(bao)炸反(fan)應裝(zhuang)甲(jia)；但一些關鍵區域并未配裝(zhuang)，比如(ru)頂(ding)部和駕(jia)駛員艙蓋等(deng)易受尾翼穩(wen)定脫殼穿甲(jia)彈和破(po)甲(jia)彈攻擊的地方。

主動防御

T-14阿瑪塔(ta)坦(tan)克配備全自動裝填的(de)無人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)，車輛的(de)三名組員(yuan)(yuan)（車長、駕駛(shi)、炮(pao)手）均并列坐在炮(pao)塔(ta)前(qian)方一(yi)個特(te)別經過強化(hua)的(de)裝甲防(fang)護區(qu)。T-14主戰坦(tan)克采用無人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)，炮(pao)塔(ta)受(shou)彈面很小。由于人(ren)(ren)員(yuan)(yuan)沒有在炮(pao)塔(ta)內，炮(pao)塔(ta)的(de)旋轉速度以(yi)及抗打擊能力可(ke)以(yi)超出有人(ren)(ren)炮(pao)塔(ta)坦(tan)克的(de)極限，這(zhe)是T系(xi)列坦(tan)克的(de)重大進步。

該坦克(ke)主(zhu)動防御(yu)系統，從配備(bei)上看，炮塔和車(che)體的連接部位至少有(you)五個發(fa)(fa)射(she)器，可以(yi)發(fa)(fa)射(she)彈(dan)藥攔截來襲的穿甲(jia)彈(dan)等，主(zhu)動防御(yu)能力有(you)了大(da)幅提高(gao)。另(ling)外，在炮塔四周，還有(you)主(zhu)動毫米波雷達，可以(yi)探測對坦克(ke)進行攻擊的各種目(mu)標，有(you)了這種預警(jing)能力，坦克(ke)對來襲的各種武(wu)器裝備(bei)的防御(yu)能力大(da)幅加強。

同時煙(yan)幕(mu)(mu)發(fa)(fa)(fa)射(she)器配備很有(you)(you)特點，在(zai)炮塔上可(ke)以觀察(cha)到兩(liang)組可(ke)360度發(fa)(fa)(fa)射(she)的(de)(de)煙(yan)幕(mu)(mu)發(fa)(fa)(fa)射(she)器，而且(qie)這(zhe)種發(fa)(fa)(fa)射(she)器不僅能(neng)(neng)發(fa)(fa)(fa)射(she)煙(yan)幕(mu)(mu)，還有(you)(you)發(fa)(fa)(fa)射(she)煙(yan)幕(mu)(mu)以及(ji)殺(sha)(sha)傷的(de)(de)雙重(zhong)功能(neng)(neng)，能(neng)(neng)夠(gou)對(dui)(dui)近距離內的(de)(de)步(bu)兵進行(xing)密集(ji)殺(sha)(sha)傷。除此之外(wai)，還配備有(you)(you)垂直向上的(de)(de)煙(yan)幕(mu)(mu)發(fa)(fa)(fa)射(she)器，可(ke)以在(zai)360度范圍內對(dui)(dui)坦(tan)(tan)克(ke)車(che)體進行(xing)嚴(yan)密防護，無論是無人攻(gong)擊機(ji)還是其它的(de)(de)遠(yuan)程反坦(tan)(tan)克(ke)武器，要想準確定位、跟(gen)蹤以及(ji)攻(gong)擊這(zhe)款(kuan)坦(tan)(tan)克(ke)，難度都會(hui)比較大。

武器系統

T-14主戰(zhan)坦克配(pei)備一個遙控(kong)無人炮(pao)塔(ta)，炮(pao)塔(ta)配(pei)備全(quan)新的125毫米2A82-1M式滑膛炮(pao)。該坦克的武(wu)器系統(tong)(tong)基本(ben)上(shang)布(bu)置(zhi)(zhi)在戰(zhan)斗模(mo)塊(kuai)內(nei)，一些(xie)獨立系統(tong)(tong)被布(bu)置(zhi)(zhi)在乘員模(mo)塊(kuai)或駕駛室內(nei)。自動(dong)火(huo)控(kong)系統(tong)(tong)被布(bu)置(zhi)(zhi)在有(you)人艙室內(nei)。而武(wu)器、彈(dan)藥、炮(pao)塔(ta)和火(huo)炮(pao)瞄準(zhun)動(dong)力驅動(dong)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、車長(chang)和炮(pao)長(chang)觀瞄系統(tong)(tong)，所有(you)這些(xie)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)都被移至有(you)人艙室之外。

作為T-14坦(tan)克(ke)的(de)(de)主(zhu)要(yao)武(wu)器(qi)采用的(de)(de)是125毫米的(de)(de)內(nei)膛(tang)鍍鉻且無抽煙裝(zhuang)置的(de)(de)2A82-1M滑膛(tang)炮(pao)(pao)(pao)(pao)。該(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)能夠發(fa)射所(suo)有(you)現(xian)有(you)的(de)(de)125毫米炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)（其中包括(kuo)導彈(dan)），也能夠發(fa)射該(gai)炮(pao)(pao)(pao)(pao)專用的(de)(de)新(xin)型炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)。俄方稱，2A82火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)的(de)(de)技術(shu)性(xing)能（精(jing)度(du)、彈(dan)著散布、炮(pao)(pao)(pao)(pao)彈(dan)初速、彈(dan)藥(yao)威(wei)力(li)）超過(guo)世界(jie)上(shang)所(suo)有(you)坦(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)20～25%。在炮(pao)(pao)(pao)(pao)口(kou)能量方面，2A82幾乎超出“豹”2A6（“豹”2A7+）坦(tan)克(ke)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)這(zhe)一(yi)西(xi)方最好的(de)(de)火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)20%。由于2A82火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)身管(guan)(guan)(guan)長(chang)度(du)超過(guo)2A46M火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)身管(guan)(guan)(guan)長(chang)度(du)（其身管(guan)(guan)(guan)長(chang)度(du)為52倍(bei)口(kou)徑）可以推斷，新(xin)型坦(tan)克(ke)炮(pao)(pao)(pao)(pao)身管(guan)(guan)(guan)長(chang)度(du)與萊(lai)茵金屬公司(si)的(de)(de)新(xin)型火(huo)(huo)炮(pao)(pao)(pao)(pao)一(yi)樣，都為55倍(bei)口(kou)徑。

T-14坦(tan)克(ke)火炮的(de)彈藥基數為45發(fa)(fa)，其(qi)中(zhong)22發(fa)(fa)為布置在(zai)(zai)自動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈機(ji)內的(de)待(dai)發(fa)(fa)彈。這比(bi)世(shi)界上其(qi)他現(xian)代化坦(tan)克(ke)上的(de)待(dai)發(fa)(fa)彈要多10發(fa)(fa)。據研(yan)制(zhi)人員(yuan)稱，該(gai)自動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)彈機(ji)能夠確(que)保在(zai)(zai)整個作戰(zhan)過程(cheng)中(zhong)在(zai)(zai)原地射(she)擊或(huo)行(xing)進中(zhong)射(she)擊時射(she)速不(bu)變，且射(she)速高(gao)達(da)12發(fa)(fa)/分(fen)。在(zai)(zai)這一指標上法國的(de)“勒克(ke)萊爾(er)”坦(tan)克(ke)比(bi)所(suo)有(you)其(qi)他坦(tan)克(ke)車型都(dou)更為接近T-14坦(tan)，“勒克(ke)萊爾(er)”坦(tan)克(ke)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)備的(de)自動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)機(ji)可確(que)保射(she)速達(da)10發(fa)(fa)/分(fen)。至(zhi)于(yu)說(shuo)采用手動(dong)(dong)(dong)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)的(de)坦(tan)克(ke)，則(ze)其(qi)最大射(she)速在(zai)(zai)第一分(fen)鐘(zhong)內可以達(da)到5～6發(fa)(fa)（視裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手的(de)經驗和(he)坦(tan)克(ke)的(de)結(jie)構特點而定(ding)），而后射(she)速會降至(zhi)3～4發(fa)(fa)/分(fen)并且會因(yin)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)填(tian)手的(de)疲勞而持續降低。

為增強2A82火炮的戰(zhan)斗效能，俄羅斯研制了多種新型彈(dan)(dan)藥，包括穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)芯長900毫米（這一(yi)長度(du)不比西方生產的次(ci)口徑穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)的彈(dan)(dan)芯短）的“真空”尾翼穩定次(ci)口徑穿(chuan)甲(jia)彈(dan)(dan)、可(ke)(ke)在飛行軌道(dao)上遙(yao)控爆(bao)破(po)(po)的3VOF128“貼身(shen)襯衣”殺傷爆(bao)破(po)(po)彈(dan)(dan)，并且(qie)還可(ke)(ke)發射(she)3UBK21“短跑運動員(yuan)”導彈(dan)(dan)。新型彈(dan)(dan)藥已(yi)成(cheng)功通過俄羅斯國家試(shi)驗(yan)并已(yi)裝備部隊。

一開始2A82火炮(pao)(pao)是(shi)為改(gai)進(jin)T-90坦(tan)克而(er)研制(zhi)的(de)。俄羅斯為T-14坦(tan)克選擇這款火炮(pao)(pao)是(shi)因為安裝(zhuang)152毫米(mi)口(kou)徑(jing)的(de)火炮(pao)(pao)會(hui)導致攜帶的(de)彈藥(yao)基數減少1/3～1/2。并(bing)且，裝(zhuang)備(bei)(bei)125毫米(mi)2A82火炮(pao)(pao)的(de)坦(tan)克，其乘員迄今已(yi)經(jing)能(neng)夠成功完成其所(suo)面臨的(de)所(suo)有戰斗任務。而(er)未來如果出現別的(de)任務，則可(ke)安裝(zhuang)152毫米(mi)口(kou)徑(jing)的(de)火炮(pao)(pao)。俄羅斯的(de)152毫米(mi)火炮(pao)(pao)已(yi)經(jing)通過(guo)了試驗并(bing)已(yi)準備(bei)(bei)批量生產(chan)。

T-14主(zhu)戰坦克(ke)拋棄了(le)俄(e)(e)式坦克(ke)沿用了(le)半個世紀的(de)(de)(de)(de)125毫米(mi)(mi)2A46系(xi)列(lie)滑膛(tang)(tang)炮(pao)(pao)，改為搭載一門全新(xin)設計的(de)(de)(de)(de)125毫米(mi)(mi)2A82型(xing)(xing)滑膛(tang)(tang)炮(pao)(pao)，在研(yan)制過(guo)程中，2006年秋天，俄(e)(e)羅斯軍(jun)方在火炮(pao)(pao)研(yan)制單位讓(rang)3門樣炮(pao)(pao)分別發(fa)射了(le)787、613和(he)554發(fa)炮(pao)(pao)彈。測試表明，新(xin)型(xing)(xing)2A82型(xing)(xing)滑膛(tang)(tang)炮(pao)(pao)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)口動能(neng)比“豹”2A6等坦克(ke)使用的(de)(de)(de)(de)Rh-120L55火炮(pao)(pao)高17%，而炮(pao)(pao)管則要短60厘米(mi)(mi)。該坦克(ke)的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)塔也配(pei)備一個30毫米(mi)(mi)次口徑火炮(pao)(pao)打擊(ji)各種目標，包括低空飛行(xing)目標，如攻擊(ji)機和(he)直(zhi)升機。炮(pao)(pao)塔配(pei)備的(de)(de)(de)(de)12.7毫米(mi)(mi)重型(xing)(xing)機槍能(neng)夠(gou)打擊(ji)來襲的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈，如反坦克(ke)導(dao)彈，也能(neng)打擊(ji)速度接近3000米(mi)(mi)/秒的(de)(de)(de)(de)炮(pao)(pao)彈破片。

動力系統

T-14主戰坦(tan)克配備(bei)多種燃料的(de)(de)X型(xing)(xing)發(fa)動機(ji)，發(fa)動機(ji)功率高于(yu)俄羅(luo)斯現有(you)的(de)(de)所有(you)坦(tan)克。其功率至少達到(dao)1102.5千(qian)瓦（1500馬力），可以抵消坦(tan)克重(zhong)量增加（與此前俄羅(luo)斯坦(tan)克相比）帶來的(de)(de)影響。烏拉爾機(ji)車車輛(liang)制造廠聯合體公司表示“俄羅(luo)斯新(xin)型(xing)(xing)‘艦(jian)隊’坦(tan)克發(fa)動機(ji)的(de)(de)功率計(ji)劃(hua)達到(dao)1323千(qian)瓦（1800馬力）”。“該型(xing)(xing)發(fa)動機(ji)已經研(yan)(yan)制成功，新(xin)產品細節仍然(ran)保密。只能說，發(fa)動機(ji)的(de)(de)精雕細琢仍在繼(ji)續，研(yan)(yan)制者承諾(nuo)其功率將達到(dao)1323千(qian)瓦。”

為了完(wan)善(shan)T-14坦克和基于“艦隊”其他車(che)輛(liang)的機動性，T-14坦克采(cai)用了自動換向(xiang)（可(ke)逆）變速箱。該變速箱具有8個(ge)前進檔(dang)和8個(ge)倒檔(dang)。由(you)于采(cai)用新的變速箱，新型坦克裝(zhuang)甲(jia)車(che)輛(liang)可(ke)以相同的速度向(xiang)前或向(xiang)后行駛(shi)。在(zai)這些情況下，這種(zhong)能(neng)(neng)力(li)能(neng)(neng)夠大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高車(che)輛(liang)的效率，并提(ti)高其在(zai)戰斗中(zhong)的生存能(neng)(neng)力(li)。

另有(you)報(bao)道，T-14“阿瑪(ma)塔”坦(tan)克安(an)裝了(le)全新研(yan)制的X型12缸(gang)(gang)柴油(you)渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)發動機(ji)，功(gong)率(lv)可達(da)到1500馬(ma)力(li)(li)，但為(wei)了(le)防止過熱(re)，功(gong)率(lv)限制在1200馬(ma)力(li)(li)。這種(zhong)X-12系(xi)列A-85-3A發動機(ji)，為(wei)4氣(qi)缸(gang)(gang)，水平對置引(yin)擎，雙渦輪增(zeng)(zeng)壓(ya)，中冷(leng)，四沖程，多燃料(liao)，柴油(you)。凈重1550公斤(jin)，額定輸出(chu)1500馬(ma)力(li)(li)（2000轉(zhuan)/分鐘(zhong)時(shi)），單位功(gong)率(lv)1.0kg/馬(ma)力(li)(li)，油(you)耗217克/千瓦時(shi)。 缸(gang)(gang)徑150毫米(mi)，行(xing)程160毫米(mi)，33.9升(sheng)排量。該發動機(ji)在構造不變的情況下，可調輸出(chu)功(gong)率(lv)下降到1200馬(ma)力(li)(li)，或(huo)者增(zeng)(zeng)壓(ya)到2200馬(ma)力(li)(li)。

火控電子

T-14主戰(zhan)坦克的(de)自動化(hua)火(huo)(huo)控(kong)(kong)系統(tong)包(bao)(bao)括：車(che)長全套觀瞄(miao)設備和炮氏全套觀瞄(miao)設備、360度本地態(tai)勢感知(zhi)系統(tong)、車(che)載(zai)計(ji)算機(ji)、武(wu)器穩定(ding)器、機(ji)槍控(kong)(kong)制(zhi)裝(zhuang)置、包(bao)(bao)括氣象(xiang)傳感器和身管彎曲計(ji)算裝(zhuang)置在內的(de)全套射擊環境自動傳感器。新坦克火(huo)(huo)控(kong)(kong)系統(tong)的(de)特點尚(shang)未公布于世，但其火(huo)(huo)控(kong)(kong)系統(tong)在性能上超越了此前俄(e)羅(luo)斯的(de)所有火(huo)(huo)控(kong)(kong)產品。根據俄(e)羅(luo)斯電(dian)視(shi)(shi)節目的(de)畫面可(ke)以看(kan)出(chu)，坦克乘員可(ke)以利用交互式(shi)液(ye)晶(jing)監(jian)視(shi)(shi)器來觀察戰(zhan)場(chang)、發現目標(biao)(biao)并調動火(huo)(huo)炮瞄(miao)準目標(biao)(biao)。同時，在坦克火(huo)(huo)控(kong)(kong)系統(tong)的(de)組成中(zhong)還包(bao)(bao)括有自動目標(biao)(biao)跟蹤機(ji)。

性能數據

T-14主(zhu)戰坦(tan)克參(can)考數據：

基本參數

車體(ti)長度 8.7米

戰車全長(chang) 10.8米（含主炮前向）

車寬 3.6米

車高 3.3米

整車全重 55噸（48噸）

最大(da)戰斗全重 65噸

坦克乘員 3

動力裝置

發(fa)動機 A-85-3A（12H360）渦輪(lun)增壓柴(chai)油(you)機

功率 1500馬力（1200馬力）

單位功率 27馬(ma)力/噸(dun)

機動性能

高速(su)(su)公路(lu)速(su)(su)度(du) 80～90千米(mi)/小時

崎(qi)嶇地形速(su)度 70千米/小時

最大(da)行程(cheng) 大(da)于500千米(mi)

垂直爬坡梯度 60%

側面(mian)行駛邊(bian)坡(po) 40%

垂直(zhi)跨越(yue)臺高 0.8米(mi)

水(shui)平跨越(yue)壕(hao)寬 ~2.8米

武器系統

主炮(pao) 125毫米(mi)2A82-1M滑膛炮(pao)；后期裝備152毫米(mi)2A83滑膛炮(pao)

火炮射程 7000～8000米

裝彈量 45發

火炮(pao)戰(zhan)斗射(she)速 10～12發/分鐘

行進間(jian)火炮射擊 有

輔助武器 1×7.62毫米ПКТМ同軸(zhou)機槍；備彈(dan)2000發(fa)

或1×12.7毫米Корд高射(she)機槍

探測系統

目標探測距離 >5000米

車長(chang)全景瞄準鏡 有

環視雷達 有

自動火控瞄準系統 有(you)

戰(zhan)場管理和導航(hang)系統(tong) 有

熱像儀 有

防護系統

主動(dong)防護系(xi)統 афганит有

防護裝甲厚度 >900毫米

服役動態

T-14主(zhu)戰(zhan)坦克(ke)于2015年(nian)(nian)5月9日(ri)在莫斯科紅場閱兵公(gong)開亮相(xiang)。俄羅(luo)斯《塔斯社》2017年(nian)(nian)7月4日(ri)報道，T-14"阿瑪塔"坦克(ke)已準備開始量(liang)產，其可抵御已公(gong)開的(de)任(ren)何(he)反坦克(ke)武器的(de)打擊。

美(mei)國(guo)《陸軍(jun)公認》2017年8月29日報(bao)道，在(zai)“軍(jun)隊-2017”國(guo)際軍(jun)事(shi)技術論壇期(qi)(qi)間(jian)，俄(e)羅斯(si)宣(xuan)布將在(zai)2020年之前向俄(e)武裝部隊交付100輛(liang)T-14“阿瑪塔(ta)”主戰(zhan)(zhan)坦克(ke)(ke)。在(zai)此次論壇上，俄(e)羅斯(si)簽(qian)署了價值(zhi)約(yue)28億美(mei)元的23項合同。2015年5月的“勝(sheng)利(li)日”閱兵(bing)期(qi)(qi)間(jian)，T-14“阿瑪塔(ta)”主戰(zhan)(zhan)坦克(ke)(ke)首(shou)次向公眾展示，計劃用來替(ti)代T-72B3和T-90坦克(ke)(ke)。第一輛(liang)T-14“阿瑪塔(ta)”主戰(zhan)(zhan)坦克(ke)(ke)列裝第2近(jin)衛(wei)“塔(ta)曼斯(si)卡亞”摩托化步(bu)兵(bing)師(shi)的第一近(jin)衛(wei)坦克(ke)(ke)團(tuan)。

總體評價

T-14“阿(a)瑪塔”主戰坦(tan)克(ke)(ke)，盡(jin)管其非常先進，但是有的軍事專家認為其性能比第三代坦(tan)克(ke)(ke)改(gai)進有限(xian)，難以(yi)達到“第四(si)代坦(tan)克(ke)(ke)”的要求(qiu)，或者難以(yi)成(cheng)為“第四(si)代坦(tan)克(ke)(ke)”的標(biao)準。

另外有(you)專家認為(wei)，俄(e)羅(luo)斯T-14主戰坦(tan)克(ke)(ke)(ke)作為(wei)新一(yi)代坦(tan)克(ke)(ke)(ke)將(jiang)保障乘(cheng)(cheng)員(yuan)安全放在(zai)首(shou)位是理所應當(dang)的。采用乘(cheng)(cheng)員(yuan)艙(cang)隔艙(cang)化設計和無人炮塔(ta)戰斗室的阿瑪塔(ta)坦(tan)克(ke)(ke)(ke)在(zai)乘(cheng)(cheng)員(yuan)安全性上較T-90坦(tan)克(ke)(ke)(ke)有(you)了質的飛躍(yue)，那么稱其為(wei)俄(e)羅(luo)斯的四(si)代坦(tan)克(ke)(ke)(ke)并不(bu)為(wei)過。

有俄羅斯專家(jia)認為，T-14坦(tan)克(ke)(ke)已經決定了未來30-40年(nian)世界坦(tan)克(ke)(ke)制(zhi)造業(ye)的(de)發展趨勢，就(jiu)如(ru)同數十年(nian)前蘇(su)聯的(de)T-34坦(tan)克(ke)(ke)和T-64坦(tan)克(ke)(ke)一樣(yang)。不久之后，“艦隊(dui)”將在俄羅斯陸軍部隊(dui)和兵團服役(yi)。