BZK-005型無人(ren)機(ji)(ji)，是中國制造(zao)的(de)遠程偵察無人(ren)機(ji)(ji)，機(ji)(ji)長大(da)約10米(mi)，翼展可(ke)達到20米(mi)，續(xu)航時間為(wei)40小時。BZK-005型無人(ren)機(ji)(ji)曾在2006年珠海航展展出(chu)，但直到2013年仍未有服役的(de)公(gong)開消(xiao)息。
BZK-005型無人機
BZK-005型無人(ren)機(ji)，是哈(ha)飛與北航聯合設計的(de)一種具有隱身能力的(de)中(zhong)高空遠程無人(ren)偵察機(ji)系統飛行器。最(zui)(zui)大(da)(da)(da)升限(xian)8000米，續航時間40小時。最(zui)(zui)大(da)(da)(da)搭載重量150公(gong)斤，可以攜帶(dai)一個相當大(da)(da)(da)型化的(de)光電吊(diao)艙，包(bao)括晝夜(ye)電視(shi)攝像機(ji)、火鳥國外攝像機(ji)等。
在2006年的珠海(hai)航(hang)展以(yi)及2009年的莫斯(si)科航(hang)展上，中國(guo)航(hang)空工業進出口(kou)公(gong)司的錄像里(li)出現過BZK-005的大型偵(zhen)察無人機。
2011年，網(wang)上出現了中國BZK-005高(gao)空大航程渦槳動(dong)力無人(ren)機(ji)(ji)停放在某機(ji)(ji)場機(ji)(ji)庫(ku)照(zhao)片，配合(he)2006年珠海航展的圖片，該機(ji)(ji)開始為人(ren)所熟知(zhi)。據稱(cheng)該機(ji)(ji)與成飛的“天翅”屬于競爭關系。據美國智庫(ku)報告稱(cheng)，該機(ji)(ji)隸屬解放軍總參謀部下(xia)轄的61135部隊，部署在北京沙(sha)河(he)機(ji)(ji)場。
BZK-005型無人機
機(ji)身(shen)為(wei)以骨架承(cheng)力(li)為(wei)主(zhu)的薄壁式結構。主(zhu)要是(shi)由框、縱梁、地板、蒙皮、及(ji)整流罩等組成。機(ji)身(shen)受力(li)骨架采用(yong)常規鋁合(he)(he)金鉚接(jie)結構，蒙皮及(ji)整流罩采用(yong)玻璃纖維、碳纖維、紙蜂窩等復合(he)(he)材料(liao)熱(re)模壓成型。
該(gai)機(ji)(ji)(ji)(ji)采用螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)推(tui)進(jin)式(shi)(shi)布局(ju)。早期的(de)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)中(zhong)曾有(you)不(bu)少是(shi)推(tui)進(jin)式(shi)(shi)的(de)，這(zhe)種型式(shi)(shi)的(de)缺點較(jiao)(jiao)多(duo)，因(yin)(yin)拉(la)進(jin)式(shi)(shi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)前(qian)(qian)沒有(you)發動機(ji)(ji)(ji)(ji)短艙(cang)的(de)阻擋，推(tui)進(jin)式(shi)(shi)布局(ju)效率不(bu)如拉(la)進(jin)式(shi)(shi)高。此(ci)外在推(tui)進(jin)式(shi)(shi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)上難于找(zhao)到發動機(ji)(ji)(ji)(ji)和螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)的(de)恰當位(wei)置(zhi)，特別是(shi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)上更困難。相反，在拉(la)進(jin)式(shi)(shi)螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)上，發動機(ji)(ji)(ji)(ji)無論是(shi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)身(shen)頭部或是(shi)裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)翼短艙(cang)前(qian)(qian)面(mian)都很(hen)方便。當裝在機(ji)(ji)(ji)(ji)翼上時，螺(luo)(luo)(luo)(luo)(luo)旋(xuan)(xuan)槳(jiang)后(hou)面(mian)的(de)高速氣流(liu)還可用來增加機(ji)(ji)(ji)(ji)翼升力(li)，改(gai)善飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)起飛(fei)(fei)(fei)性能，因(yin)(yin)此(ci)拉(la)進(jin)式(shi)(shi)飛(fei)(fei)(fei)機(ji)(ji)(ji)(ji)占(zhan)據了(le)統(tong)治地位(wei)。但對于無人機(ji)(ji)(ji)(ji)來說，因(yin)(yin)為機(ji)(ji)(ji)(ji)體較(jiao)(jiao)小，前(qian)(qian)部空間安裝了(le)大量(liang)關鍵設備，加上衛(wei)星通信天線的(de)視野要求，推(tui)進(jin)式(shi)(shi)布局(ju)成為了(le)一(yi)個(ge)值得考慮的(de)設計方案。
機(ji)(ji)身上(shang)(shang)攜帶(dai)了一個大型衛星接(jie)收天線，用(yong)于接(jie)收地(di)面指(zhi)令，同時(shi)傳輸偵察(cha)圖片。不過，并未在這種(zhong)無人機(ji)(ji)的(de)錄像(xiang)上(shang)(shang)發現機(ji)(ji)載(zai)雷達(da)的(de)存在。不過，這種(zhong)飛機(ji)(ji)翼展至少達(da)到(dao)20米，機(ji)(ji)長(chang)大約10米，是(shi)中(zhong)國版的(de)“全(quan)球鷹”。擁(yong)有(you)實施數千公(gong)里(li)戰略偵察(cha)的(de)能力，如此大型化的(de)機(ji)(ji)身，極(ji)有(you)可能攜帶(dai)合成(cheng)孔徑雷達(da)。
最大續航時間：大于(yu)40小時
巡(xun)航(hang)速度(du)：150-180千米/小時（高度(du)5000～7000米）
實用升限：8000米
最大(da)起飛(fei)重量(liang)：小于1250千克
最大任務載重(zhong)：大于150千克
起(qi)飛降落方式：輪(lun)式全自動起(qi)降，可(ke)人工干預；
起飛滑跑長度：小于600米（海平面）
降落滑跑(pao)長度：小于500米（海平(ping)面）。
釣魚島發現疑似BZK-005型無人機
日(ri)本防衛省拍到(dao)的無人機現場圖
2013年9月9日(ri)(ri)上(shang)午，一架不明國籍的(de)無人(ren)機(ji)(ji)飛臨釣魚(yu)島附(fu)(fu)近(jin)東海(hai)海(hai)域上(shang)空(kong)。無人(ren)機(ji)(ji)未進入“日(ri)(ri)本(ben)領空(kong)”。日(ri)(ri)航空(kong)自(zi)衛隊緊急出動戰機(ji)(ji)升空(kong)進行“警戒”。日(ri)(ri)本(ben)防衛省稱(cheng)，9日(ri)(ri)上(shang)午，日(ri)(ri)方在釣魚(yu)島附(fu)(fu)近(jin)的(de)東海(hai)海(hai)域上(shang)空(kong)確認到一架無人(ren)機(ji)(ji)，但國籍不明。該無人(ren)機(ji)(ji)并未進入“日(ri)(ri)本(ben)領空(kong)”。
精靈世界 
