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翼龍(long)-Ⅱ無人(ren)機（英文：Wing Loong Ⅱ UAV）由航(hang)(hang)空工業成都飛機設計研(yan)究所自主設計研(yan)制的無人(ren)機，機長11米、高4.1米、翼展(zhan)20.5米，最(zui)大飛行高度9000米，最(zui)大飛行時(shi)(shi)速370千米，最(zui)大起飛重量4.2噸，外掛能(neng)力(li)480千克；可(ke)(ke)部署機場(chang)高度最(zui)高，可(ke)(ke)以(yi)20小(xiao)時(shi)(shi)持續(xu)任務(wu)續(xu)航(hang)(hang)。標配合(he)成孔(kong)徑(jing)雷達(SAR)、激光制導導彈和GPS制導炸(zha)彈，可(ke)(ke)以(yi)執行偵察監視(shi)和對(dui)地(di)打擊等任務(wu)，經擴(kuo)展(zhan)還可(ke)(ke)以(yi)進(jin)行情報(bao)收(shou)集(ji)、電子戰、搜救，適合(he)于(yu)軍事任務(wu)、反恐維穩、邊境巡邏和民事用(yong)途。

發展沿革

研發背景

2001年在對阿富汗塔利班的一次打擊行動中，美軍首次使用“捕食(shi)者”向一個停車場(chang)發射兩枚導彈，擊斃(bi)了“基地組(zu)織”二號人物，開(kai)創(chuang)了無(wu)人機察打一體(ti)時代。這(zhe)次作戰給中國也帶來極大震撼，鑒于察打一體(ti)無(wu)人機的種(zhong)種(zhong)優勢(shi)，國際市場(chang)上對這(zhe)種(zhong)無(wu)人的需求也日漸增加，基于此(ci)，“翼(yi)龍(long)”應運而(er)生。

翼龍(long)無(wu)人機(ji)由中(zhong)國航空工業集團公司成都飛機(ji)設計研究(jiu)所自(zi)籌經費研制。從項(xiang)目啟動到批(pi)量生產交(jiao)付，不(bu)過(guo)5年時間，多項(xiang)一流成果(guo)從無(wu)到有，堪稱(cheng)奇跡。

成功首飛

2017年2月27日，中國航空工業自主研制的新型長航時偵察打擊一體(ti)型(xing)多用途(tu)無人機系統——翼龍Ⅱ無人機成功首飛。牢(lao)牢(lao)自主掌握航空(kong)裝(zhuang)備的關鍵技術，中國進入全球大型(xing)察打型(xing)無人機一流水平(ping)。

技術特點

翼龍-Ⅱ無人機，是中國首款裝配渦輪螺旋槳發動機的無人機，具備全自(zi)主水平輪式起降、巡航(hang)(hang)飛(fei)行(xing)，有快速輕盈、性價比(bi)高(gao)、長(chang)(chang)航(hang)(hang)時(shi)(shi)、多用(yong)(yong)(yong)途(tu)、易使用(yong)(yong)(yong)、察(cha)打(da)(da)兼備的(de)特點。機長(chang)(chang)11米、高(gao)4.1米、翼(yi)展20.5米，最(zui)(zui)大(da)飛(fei)行(xing)高(gao)度9000米，最(zui)(zui)大(da)飛(fei)行(xing)時(shi)(shi)速370千(qian)米，最(zui)(zui)大(da)起飛(fei)重(zhong)量4.2噸，外掛能力(li)480千(qian)克，最(zui)(zui)大(da)續航(hang)(hang)時(shi)(shi)間20小時(shi)(shi)，標配合成孔徑雷(lei)達(SAR)、激(ji)光制導導彈和GPS制導炸彈，可以(yi)執行(xing)偵察(cha)監視和對地打(da)(da)擊(ji)等任(ren)務，經擴(kuo)展還可以(yi)進(jin)行(xing)情(qing)報(bao)收集(ji)、電子戰(zhan)、搜救，適(shi)合于軍事任(ren)務、反(fan)恐維穩、邊境巡邏(luo)和民事用(yong)(yong)(yong)途(tu)。

翼(yi)龍-Ⅱ相比翼(yi)龍，有著更(geng)(geng)大的(de)(de)體型和更(geng)(geng)強的(de)(de)戰斗力，擁(yong)有480千克的(de)(de)載(zai)彈量，6個(ge)掛(gua)(gua)(gua)架，使用復(fu)合掛(gua)(gua)(gua)架時可以(yi)掛(gua)(gua)(gua)載(zai)12枚(mei)反(fan)坦克導彈。同(tong)時“翼(yi)龍”Ⅱ以(yi)更(geng)(geng)先進(jin)的(de)(de)渦槳-9A發(fa)動機替換了之前“翼(yi)龍”家族使用的(de)(de)活塞發(fa)動機，動力系統的(de)(de)進(jin)步(bu)為“翼(yi)龍”Ⅱ采用更(geng)(geng)大的(de)(de)機體設計(ji)，更(geng)(geng)多更(geng)(geng)先進(jin)的(de)(de)設備，掛(gua)(gua)(gua)載(zai)更(geng)(geng)多的(de)(de)彈藥創造了條件。

翼龍-Ⅱ無(wu)人機可掛載至(zhi)少(shao)(shao)12枚激光制導炸彈或空地導彈，火力強(qiang)大。作為中國首(shou)款裝配渦槳發(fa)動(dong)機的(de)(de)軍(jun)用無(wu)人機，其擁有至(zhi)少(shao)(shao)1500公(gong)里的(de)(de)作戰(zhan)半(ban)徑，能夠(gou)滿足國外(wai)用戶反恐、邊防等多(duo)樣化任務(wu)需求。該機配備的(de)(de)衛星通信系統使得其可以在多(duo)山或高原地區(qu)執行任務(wu)。

翼龍(long)-Ⅱ無人機(ji)系統由翼龍(long)-Ⅱ無人機(ji)、地面站、任務載荷(he)和地面保(bao)障系統組成(cheng)。

服役動態

為適應市場化快速響應的需求，航空工業大膽創新“翼龍”無(wu)人機(ji)集(ji)成總裝交(jiao)付(fu)(fu)的(de)組織管理(li)模(mo)式(shi)，打通“翼(yi)龍(long)”無(wu)人機(ji)全(quan)產(chan)業鏈價(jia)值創造能力(li)，實現(xian)了(le)“翼(yi)龍(long)”無(wu)人機(ji)又好又快的(de)生產(chan)與(yu)交(jiao)付(fu)(fu)。“翼(yi)龍(long)”Ⅰ、“翼(yi)龍(long)”Ⅱ無(wu)人機(ji)系統均已按照(zhao)與(yu)國(guo)外用戶(hu)簽訂的(de)合同要求，實現(xian)了(le)高品質快速交(jiao)付(fu)(fu)。

投入市場七年間，“翼(yi)龍”系(xi)列無(wu)人機已成功裝備多個用(yong)(yong)戶(hu)，經歷(li)各種(zhong)嚴苛環境考驗，實現了(le)常態化使用(yong)(yong)和實戰應(ying)用(yong)(yong)，取得(de)了(le)顯(xian)著(zhu)的(de)戰果，表現超出(chu)用(yong)(yong)戶(hu)預想。在多個國家獲得(de)了(le)良好聲(sheng)譽(yu)，樹(shu)立了(le)中國的(de)“翼(yi)龍”品牌。

用戶訂單

2018年1月，四(si)川(chuan)(chuan)電(dian)視臺(tai)在(zai)播放的報道《四(si)川(chuan)(chuan)造(zao)翼龍(long)Ⅱ創下“五發五中”紀錄(lu)》，該(gai)片(pian)介紹到翼龍(long)系(xi)列無人(ren)機(ji)完成交(jiao)付和正在(zai)趕制(zhi)的訂單已(yi)有上百(bai)個。