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廣東該地(di)區(qu)知名品(pin)牌不多(duo)，能走出(chu)去的就(jiu)是臺鈴。早期以載重王起(qi)家(jia)，借(jie)助(zhu)地(di)區(qu)的優(you)勢，形(xing)成了自己的板塊需求(qiu)，不過，該地(di)區(qu)也是中(zhong)國鋰電車主(zhu)要生產基地(di)。所以，在鋰電車上(shang)，廣東地(di)區(qu)品(pin)質優(you)勢明顯。
作(zuo)為綠色出行交通工具的(de)電(dian)動車需求日(ri)益擴大(da)，廣(guang)東(dong)則是(shi)我國(guo)的(de)優(you)質(zhi)電(dian)動車大(da)型生產基(ji)地之一。記者從廣(guang)東(dong)省電(dian)動車商會(hui)(hui)獲悉，該商會(hui)(hui)計劃于(yu)2015年7月13日(ri)在廣(guang)州舉行商會(hui)(hui)成立大(da)會(hui)(hui)，以推(tui)進(jin)電(dian)動車行業自律生產，共同維護廣(guang)東(dong)電(dian)動車品牌的(de)優(you)勢。
據商會(hui)不完(wan)全(quan)統計，廣(guang)東省現有的電動車(che)(che)整(zheng)車(che)(che)生產企(qi)業超過150家多，各類配套企(qi)業300余家，整(zheng)車(che)(che)年(nian)產量超過400萬(wan)輛(liang)，年(nian)產值超過100億(yi)元，產業規模常年(nian)位居(ju)國內(nei)第(di)四。目前(qian)，已經形成以廣(guang)州、深圳、東莞及中山為主的幾(ji)大產業板(ban)塊。
大會(hui)當天，廣東省電動車(che)商會(hui)將與保險(xian)公司簽約(yue)，正(zheng)式把電動車(che)產(chan)品的(de)使(shi)用(yong)納入行業保障體(ti)系。“我們希望通(tong)過這一系列(lie)的(de)舉措，為廣東省電動車(che)企業樹立良好(hao)的(de)行業規范(fan)。”該(gai)商會(hui)秘書長(chang)藍世說，商會(hui)接下來(lai)還將與多個政府部(bu)門溝通(tong)，協調在省內(nei)規劃(hua)電動車(che)新(xin)能源產(chan)業園。
據該(gai)商會專(zhuan)家估算，全國(guo)現(xian)有(you)摩托車(che)如(ru)(ru)果(guo)全部被電動車(che)替(ti)代(dai)，每年可節(jie)油4500萬噸(dun)(dun)(dun)，占年全國(guo)汽(qi)油消費(fei)總量（2.69億(yi)噸(dun)(dun)(dun)）的16.7%；如(ru)(ru)果(guo)80%摩托車(che)和20%汽(qi)車(che)被電動車(che)替(ti)代(dai)，可以(yi)減排氮氧化合物41.8萬噸(dun)(dun)(dun)，PM2.5大于(yu)2880噸(dun)(dun)(dun)；減少(shao)二氧化碳排放13572萬噸(dun)(dun)(dun)，相(xiang)當于(yu)植樹(shu)68.9億(yi)棵(ke)。
