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臺州電動(dong)車產(chan)(chan)業(ye)起步于(yu)上世(shi)紀90年代，大都“脫胎”于(yu)摩托車生產(chan)(chan)企業(ye)或零配(pei)件企業(ye)。2000年以后，產(chan)(chan)業(ye)發展進入快車道，實現翻番增長。2012年，僅黃巖區電動(dong)車行業(ye)就實現產(chan)(chan)值(zhi)近100億元。歷屆(jie)“臺州展”，直(zhi)接(jie)(jie)或間接(jie)(jie)產(chan)(chan)生的電動(dong)車及零部件業(ye)務達625億元。
隨著愛瑪(ma)電動(dong)車(che)、新日(ri)、速派奇、歐派等10多家(jia)國(guo)內排名前20的電動(dong)自行車(che)車(che)企業(ye)落戶，臺(tai)州(zhou)已(yi)經成(cheng)為全國(guo)較大的電動(dong)自行車(che)生產基地(di)之(zhi)一。2012年(nian)，臺(tai)州(zhou)100家(jia)整車(che)企業(ye)產銷量已(yi)占到市場份額15%以上。
憑借塑件(jian)、電機(ji)、控制(zhi)器(qi)以(yi)及(ji)相(xiang)關(guan)產業(ye)鏈(lian)配(pei)套(tao)的優(you)勢，臺(tai)州(zhou)已被業(ye)界譽為電摩(mo)核心零部(bu)件(jian)研發的“搖籃”。目前，臺(tai)州(zhou)上百家塑件(jian)企業(ye)，每年向整(zheng)車(che)及(ji)二級市(shi)場(chang)提供約(yue)2000萬(wan)套(tao)的塑件(jian)，占國內市(shi)場(chang)總需求量80%以(yi)上，占據(ju)了行業(ye)壟斷(duan)地(di)位。
“臺(tai)州(zhou)電動(dong)(dong)車(che)(che)行業(ye)自(zi)身也(ye)在經(jing)歷陣痛和轉型。”臺(tai)州(zhou)市電動(dong)(dong)車(che)(che)行業(ye)協會理事長鮑文光說，過(guo)去三年(nian)(nian)，臺(tai)州(zhou)電動(dong)(dong)車(che)(che)企(qi)業(ye)已從2000家縮(suo)減到500家。與此同時，上規模的(de)品牌企(qi)業(ye)也(ye)不斷涌(yong)現，如(ru)年(nian)(nian)產量超(chao)過(guo)100萬(wan)輛的(de)立馬、年(nian)(nian)產量超(chao)過(guo)50萬(wan)輛的(de)綠駒、綠佳等。
