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GT的(de)(de)(de)名號(hao)要追溯(su)到60年(nian)代，MK1型(xing)（最早(zao)的(de)(de)(de)GT40型(xing)號(hao)）在紐伯格林1000公里耐(nai)力賽(sai)上。至于福(fu)特(te)二世為(wei)(wei)何(he)聯手卡羅爾謝(xie)爾比(bi)這(zhe)位(wei)傳(chuan)奇(qi)人(ren)物并且花重(zhong)金打造這(zhe)一(yi)系列(lie)怪物，就(jiu)是因為(wei)(wei)法拉利(li)的(de)(de)(de)老板(ban)恩佐在福(fu)特(te)準備(bei)收(shou)購他的(de)(de)(de)廠子進(jin)而進(jin)軍超跑市場(chang)之時反悔之后的(de)(de)(de)怒氣(qi)所致(zhi)了(le)(le)，和(he)(he)英(ying)國Lora合(he)作(zuo)，計(ji)算機(ji)設(she)計(ji)的(de)(de)(de)懸掛都用(yong)上了(le)(le)，起初也(ye)不是很(hen)順利(li)，完(wan)成比(bi)賽(sai)很(hen)困難。經(jing)歷各種挫折和(he)(he)重(zhong)新(xin)設(she)計(ji)之后，福(fu)特(te)終(zhong)于正式向意大利(li)人(ren)宣戰了(le)(le)。
于(yu)(yu)是(shi)福(fu)(fu)特(te)(te)決定自行開發一款賽(sai)(sai)(sai)車(che)打敗(bai)法拉利，最(zui)終成(cheng)就了(le)(le)“福(fu)(fu)特(te)(te)GT40”這款超級(ji)賽(sai)(sai)(sai)車(che)。這款底(di)盤較低、動力(li)強勁的(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)設(she)計初衷(zhong)是(shi)為(wei)了(le)(le)能在著(zhu)名(ming)(ming)的(de)勒芒（LeMans）賽(sai)(sai)(sai)事中拔得頭(tou)籌。福(fu)(fu)特(te)(te)GT這一項目由(you)公司的(de)董事長兼首席執行官亨利·福(fu)(fu)特(te)(te)二(er)世親自督(du)陣。他(ta)的(de)目標是(shi)改(gai)變性能轎車(che)的(de)歷史(shi)，而(er)(er)他(ta)的(de)確做到了(le)(le)。福(fu)(fu)特(te)(te)GT在拉力(li)賽(sai)(sai)(sai)中擊敗(bai)了(le)(le)世界上(shang)最(zui)優秀的(de)賽(sai)(sai)(sai)車(che)，包攬(lan)了(le)(le)勒芒24小(xiao)時耐(nai)力(li)賽(sai)(sai)(sai)的(de)前三(san)名(ming)(ming)。GT40以車(che)高40英(ying)寸(cun)而(er)(er)得名(ming)(ming)，于(yu)(yu)1966年至(zhi)1968年連續(xu)包攬(lan)法國勒芒耐(nai)力(li)賽(sai)(sai)(sai)冠(guan)軍。
第一輛(liang)福特(te)GT 40問世于1963年4月(yue)1日，代號為GT/101。GT 40車(che)身中部采用(yong)了高強度鋼質骨架，前后(hou)覆蓋(gai)以玻璃鋼板件，中置全鋁4.2升V8發(fa)動(dong)機(ji)配(pei)備Colotti四速變速器，以及計算機(ji)設計的雙A臂(bei)懸掛。
Mk4型，和mk2的(de)引擎一樣，雖(sui)然車重比(bi)意大利人多出(chu)600磅，但是在新的(de)技術之下，由Dan Gurney, A. J. Foyt駕駛依舊奪得67年勒芒冠軍，同時也拿下sebring 12小(xiao)時耐力賽冠軍，mk4只跑(pao)了(le)這兩個比(bi)賽，確是全勝。
Ford福特品牌成立(li)于(yu)1903年(nian)美國(guo)，世界知(zhi)名(ming)的汽車品牌，集設計/制造/銷(xiao)售(shou)及服(fu)務為(wei)一(yi)體，專業(ye)(ye)生產(chan)品質轎車、SUV、卡(ka)車和(he)電動(dong)車型(xing)以(yi)及豪華車型(xing)的集團(tuan)企(qi)業(ye)(ye)。
福(fu)特汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)(si)總(zong)部(bu)設(she)在美國密(mi)歇根(gen)州迪(di)爾伯恩市，致力(li)于成(cheng)為(wei)全球(qiu)值(zhi)得(de)信(xin)賴的(de)公司(si)(si)，打造(zao)智(zhi)(zhi)能(neng)汽(qi)車(che)(che)(che)服(fu)務智(zhi)(zhi)能(neng)世(shi)界(jie)。公司(si)(si)核心業(ye)務包括設(she)計、制造(zao)、銷售高品(pin)質的(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)、SUV、卡車(che)(che)(che)和電動(dong)車(che)(che)(che)型(xing)以(yi)及林肯品(pin)牌(pai)豪(hao)華車(che)(che)(che)型(xing)，并提供(gong)相關(guan)售后(hou)服(fu)務。與此(ci)同時(shi)，福(fu)特汽(qi)車(che)(che)(che)公司(si)(si)還通過福(fu)特汽(qi)車(che)(che)(che)金融信(xin)貸公司(si)(si)提供(gong)汽(qi)車(che)(che)(che)信(xin)貸業(ye)務，并積極致力(li)提升公司(si)(si)在電氣化、自動(dong)駕(jia)駛以(yi)及智(zhi)(zhi)能(neng)移動(dong)出行(xing)方面(mian)的(de)前沿地位。目前公司(si)(si)在全球(qiu)的(de)雇員有20萬1千人，62家生產工廠遍及全球(qiu)，產品(pin)行(xing)銷全球(qiu)6大(da)洲。
福(fu)特(te)汽車(che)（中國）有限公司
福(fu)特(te)中國(guo)成立于1995年，目前總部位于上海(hai)市(shi)(shi)浦東新區。2018年10月(yue)福(fu)特(te)汽(qi)車公司宣布重新定位其全球(qiu)業(ye)務(wu)，中國(guo)市(shi)(shi)場與北美市(shi)(shi)場并(bing)列成為公司的(de)兩大核心市(shi)(shi)場。福(fu)特(te)中國(guo)升級(ji)為獨立運營的(de)業(ye)務(wu)單元，升級(ji)后的(de)福(fu)特(te)中國(guo)將直接向全球(qiu)總部匯(hui)報。
福特(te)(te)汽車(che)公司在中國從(cong)事(shi)汽車(che)產品研發、生(sheng)產、銷售、售后(hou)服務，為(wei)(wei)中國消費者(zhe)提供多(duo)元化的福特(te)(te)和林肯(ken)品牌的汽車(che)產品和服務，并為(wei)(wei)經(jing)銷商和消費者(zhe)提供金融服務。
