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基本介紹

梅塞德斯(si)(si)-奔(ben)馳(chi)770K型，為(wei)(wei)第(di)三帝國(guo)魁(kui)首阿道夫·希特(te)勒(le)所獨有。每一輛770K型車(che)的生產都要經過(guo)(guo)希特(te)勒(le)的批準。這種(zhong)車(che)共(gong)生產過(guo)(guo)17輛，現僅存(cun)3輛。1934年"梅賽得斯(si)(si)--奔(ben)馳(chi)"汽車(che)公司制(zhi)(zhi)造了世界上第(di)一輛防彈汽車(che)770K，該車(che)是為(wei)(wei)希特(te)勒(le)特(te)制(zhi)(zhi)的高級轎車(che)，車(che)身用(yong)4mm厚(hou)(hou)的鋼(gang)板(ban)制(zhi)(zhi)成，擋風玻璃有50mm厚(hou)(hou)，輪胎是鋼(gang)絲網(wang)狀防彈車(che)胎，后(hou)排坐墊靠背裝有防彈鋼(gang)板(ban)，地板(ban)也(ye)被加厚(hou)(hou)到4.5mm整車(che)重量超過(guo)(guo)5噸(dun)，它配有一臺排量為(wei)(wei)7655ml的直列八缸發動機，可(ke)產生200馬(ma)力的功率，此車(che)共(gong)生產了17輛，大部分(fen)都毀于二(er)戰，現在僅存(cun)3輛成為(wei)(wei)稀世珍(zhen)品。

產品設計

設計

奔馳汽車(che)公(gong)司在“梅賽德斯(si)．奔馳770”豪華轎車(che)的(de)基礎(chu)上，將770型轎車(che)專門(men)進行改裝：風擋玻璃被加厚(hou)為(wei)5厘米，車(che)門(men)內壁裝有2.5厘米厚(hou)的(de)防彈(dan)(dan)鋼板，輪胎中(zhong)有特種鋼絲編織的(de)防彈(dan)(dan)橡膠布，車(che)內暗處放著幾(ji)支(zhi)袖珍(zhen)手槍，底盤則用4.5厘米厚(hou)的(de)防彈(dan)(dan)裝甲鋼板加強，以防地雷爆炸。整車(che)重量超(chao)過五噸(dun)。

這輛奉(feng)希(xi)特勒(le)之命(ming)而(er)特別研制的(de)“梅(mei)賽德斯(si)．奔馳770K”型防(fang)彈裝甲轎車在1937年春季送(song)到(dao)了希(xi)特勒(le)的(de)面前。隨后(hou)，他坐(zuo)著(zhu)這輛由黨(dang)衛隊隊長埃貝(bei)克(ke)．肯普克(ke)駕駛的(de)汽(qi)車外出(chu)視察(cha)，并成功(gong)地預防(fang)了幾次槍擊和地雷爆炸。

品牌介紹

梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始(shi)于1886年，全球領先的汽車(che)制(zhi)造商(shang)，世界500強(qiang)，德國著名豪華汽車(che)品牌，汽車(che)文明的先驅者。

梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是德(de)國汽車(che)品牌。1886年(nian)1月(yue)，卡爾·本茨(ci)發(fa)明(ming)了三輪汽車(che)，并(bing)獲得專(zhuan)利（專(zhuan)利號：DRP 37435），與此(ci)同時，奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)另一(yi)位(wei)創始人戈特利布·戴(dai)姆勒也發(fa)明(ming)了四輪汽車(che)。從此(ci)，世(shi)界發(fa)生了改(gai)變。1926年(nian)6月(yue)，戴(dai)姆勒公(gong)司與奔(ben)馳(chi)(chi)公(gong)司合并(bing)成立了戴(dai)姆勒-奔(ben)馳(chi)(chi)汽車(che)公(gong)司，以(yi)梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命名(ming)的(de)汽車(che)正式出現(xian)，并(bing)從此(ci)以(yi)高質量、高性能的(de)汽車(che)產品聞名(ming)于(yu)世(shi)。目前，梅賽德(de)斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴(dai)姆勒集團（Daimler AG）旗下(xia)公(gong)司。與寶馬(ma)，奧(ao)迪并(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)”。

自1900年12月22日戴姆勒汽車公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客戶獻上了以梅賽德斯（Mercedes）為品牌的轎車開始，奔馳汽車就成為汽車工業的楷模。