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梅賽德斯奔馳SSK，SSK是德語超級短軸距跑車的縮寫，奔馳SSK系列跑車擁有更強大的動力和更短的軸距。該車型是專門為爬山賽事而作的設計，它的短軸距設計保證了優良的操控性和發夾彎的過彎能力。這(zhe)款車當時只(zhi)生產了(le)35輛。
1926年，世界汽車界的(de)兩大(da)巨人卡爾·本(ben)茨和(he)(he)(he)戈特利布(bu)·戴(dai)姆勒攜(xie)手，將戴(dai)姆勒公(gong)(gong)司(si)和(he)(he)(he)奔馳公(gong)(gong)司(si)合(he)并成(cheng)立了戴(dai)姆勒-奔馳公(gong)(gong)司(si)。SSK是(shi)(shi)德語(yu)超級短(duan)軸距(ju)跑車的(de)縮寫，擁(yong)有更(geng)強大(da)的(de)動力和(he)(he)(he)更(geng)短(duan)的(de)軸距(ju)，這是(shi)(shi)專門(men)為(wei)爬山賽事而作的(de)設計(ji)。它(ta)的(de)短(duan)軸距(ju)設計(ji)保證了優(you)良的(de)操控(kong)性和(he)(he)(he)發(fa)夾彎的(de)過(guo)彎能力。這款(kuan)車當(dang)時只生產了35輛。
搭(da)載了一款(kuan)六缸直(zhi)列發(fa)動機，配(pei)合配(pei)合增壓系統，功率能夠(gou)達到250至300馬力，最高時(shi)速能夠(gou)達到230km/h。
梅賽德斯-奔馳（Mercedes-Benz）始于1886年，全球領先的汽(qi)車(che)制造(zao)商，世(shi)界500強，德國著名(ming)豪華(hua)汽(qi)車(che)品牌，汽(qi)車(che)文明的先驅(qu)者。
梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)（Mercedes-Benz）是(shi)德國汽(qi)車(che)品(pin)牌。1886年(nian)1月，卡爾(er)·本茨發明了三輪(lun)汽(qi)車(che)，并(bing)(bing)(bing)(bing)獲得專利(li)（專利(li)號：DRP 37435），與此同時，奔(ben)馳(chi)(chi)的(de)另一位創始人戈特利(li)布·戴姆(mu)勒也發明了四輪(lun)汽(qi)車(che)。從此，世界(jie)發生了改變。1926年(nian)6月，戴姆(mu)勒公司與奔(ben)馳(chi)(chi)公司合(he)并(bing)(bing)(bing)(bing)成立了戴姆(mu)勒-奔(ben)馳(chi)(chi)汽(qi)車(che)公司，以梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)命名的(de)汽(qi)車(che)正式出現，并(bing)(bing)(bing)(bing)從此以高質量、高性(xing)能的(de)汽(qi)車(che)產品(pin)聞名于(yu)世。目前，梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)(chi)為戴姆(mu)勒集團（Daimler AG）旗下公司。與寶馬(ma)，奧(ao)迪并(bing)(bing)(bing)(bing)稱“三駕馬(ma)車(che)”。
自1900年12月22日戴姆勒(le)汽(qi)(qi)車(che)公司(si)（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向(xiang)其客戶獻上了以(yi)梅賽德斯(si)（Mercedes）為品牌的轎車(che)開(kai)始，奔馳汽(qi)(qi)車(che)就(jiu)成為汽(qi)(qi)車(che)工業的楷模。
