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基本介紹

天(tian)津南(nan)站（Tianjinnan Railway Station）位于中國天(tian)津市西青區，由中國鐵(tie)路北京局集團有限公司(si)管(guan)轄，是天(tian)津鐵(tie)路樞(shu)紐的重要組成部分。

2010年(nian)11月(yue)，天津(jin)南(nan)站主體結構完工；2012年(nian)7月(yue)，天津(jin)南(nan)站配套交通工程開工建設；2011年(nian)6月(yue)30日，天津(jin)南(nan)站正(zheng)式(shi)開通運營。

截(jie)至2011年(nian)6月，天津(jin)南站(zhan)站(zhan)房總(zong)建筑面積3999平方米(mi)，站(zhan)場(chang)規模為(wei)2臺6線，按最高接待人(ren)數(shu)1000人(ren)設計。

建筑設計

天津(jin)南(nan)站(zhan)(zhan)是(shi)中(zhong)國鐵路第一個(ge)高架(jia)(jia)車站(zhan)(zhan)，是(shi)京滬(hu)高速鐵路正(zheng)線(xian)(xian)北段唯(wei)一一座“站(zhan)(zhan)橋(qiao)合一”結(jie)構的高架(jia)(jia)車站(zhan)(zhan)。截至(zhi)2011年(nian)6月，天津(jin)南(nan)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總建(jian)筑面(mian)積(ji)3999平(ping)方(fang)米， 站(zhan)(zhan)房綜(zong)合樓采(cai)用線(xian)(xian)下橋(qiao)式站(zhan)(zhan)型(xing)，按日最高接待1000人設(she)計(ji)，預計(ji)年(nian)到發旅客(ke)數量(liang)為350萬，站(zhan)(zhan)房由進(jin)站(zhan)(zhan)集散廳(ting)、售票廳(ting)、候車廳(ting)、出(chu)站(zhan)(zhan)廳(ting)等客(ke)運服務設(she)施(shi)組(zu)成。

整體布局

天(tian)津南站(zhan)(zhan)(zhan)采用類似輕軌站(zhan)(zhan)(zhan)的進出站(zhan)(zhan)(zhan)方(fang)式，一層為(wei)候車(che)廳，內(nei)設128個(ge)座椅，二層為(wei)上下車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)臺。天(tian)津南站(zhan)(zhan)(zhan)通過兩層通廊實現(xian)高鐵(tie)(tie)(tie)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)與地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)連通。其中，首(shou)層靠高鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)候車(che)廳，局部(bu)共(gong)享；靠地(di)鐵(tie)(tie)(tie)站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)集(ji)散廳，包(bao)含鐵(tie)(tie)(tie)路(lu)人(ren)工售(shou)票口和自動售(shou)票機；二層為(wei)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)人(ren)員辦公區。

功能價值

天津南站的(de)(de)(de)建(jian)設運行使(shi)得西(xi)青(qing)區(qu)價(jia)值被挖(wa)掘，改(gai)變(bian)城(cheng)市產業鏈的(de)(de)(de)布局及資源分配，促進了城(cheng)市產業帶(dai)的(de)(de)(de)形成，提升(sheng)城(cheng)市產業結構，其交通的(de)(de)(de)便捷優勢吸(xi)引了大量(liang)企業扎根這里，帶(dai)動了西(xi)青(qing)區(qu)的(de)(de)(de)發展。

參觀信息

交通換乘

軌道交通

天(tian)(tian)(tian)津(jin)地(di)鐵3號線(xian)天(tian)(tian)(tian)津(jin)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)位于天(tian)(tian)(tian)津(jin)南站(zhan)(zhan)東側，于2013年12月28日(ri)開通。由(you)于地(di)鐵天(tian)(tian)(tian)津(jin)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)與天(tian)(tian)(tian)津(jin)南站(zhan)(zhan)之間沒有直連(lian)通道(dao)，乘客需繞行周邊道(dao)路步行前(qian)往天(tian)(tian)(tian)津(jin)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)。根據天(tian)(tian)(tian)津(jin)市軌道(dao)交(jiao)通規劃，天(tian)(tian)(tian)津(jin)地(di)鐵8號線(xian)和(he)天(tian)(tian)(tian)津(jin)地(di)鐵Z1線(xian)也會在天(tian)(tian)(tian)津(jin)南站(zhan)(zhan)交(jiao)匯。

公交線路

截至2011年6月，途經天津南站的公交線路共7條。

建設沿革

舊天津南站

舊天(tian)津南站位于(yu)天(tian)津市河東(dong)區九(jiu)經路56號，為天(tian)津站下屬的一個貨運站，現已拆(chai)除。

新天津南站

在京(jing)滬高速鐵路規劃初(chu)期，天(tian)津市除(chu)天(tian)津西(xi)站(zhan)外還(huan)在華(hua)苑(yuan)地區設立車站(zhan)，因而曾定名(ming)為華(hua)苑(yuan)站(zhan)。此后，位于河東(dong)區承擔(dan)貨運職(zhi)能的天(tian)津南站(zhan)拆除(chu)，規劃中的華(hua)苑(yuan)站(zhan)更名(ming)天(tian)津南站(zhan)。

2010年11月(yue)24日(ri)，天津南站主體結構(gou)完工。

2012年7月，天(tian)津南站(zhan)配套(tao)交通工(gong)程開工(gong)建設。

2011年6月30日，天津南(nan)站正(zheng)式開通(tong)運營(ying)

活動及其他

站臺線路

截至2011年6月，天(tian)津(jin)(jin)南(nan)站站場(chang)規模為2臺6線(xian)，設(she)(she)(she)有上行和下行列(lie)車(che)的停(ting)靠站臺兩個，站內(nei)設(she)(she)(she)正線(xian)2條(tiao)，在這(zhe)2條(tiao)正線(xian)上行駛通過的列(lie)車(che)在天(tian)津(jin)(jin)南(nan)站不停(ting)靠，另設(she)(she)(she)有到發(fa)線(xian)4條(tiao)，這(zhe)4條(tiao)到發(fa)線(xian)上的列(lie)車(che)在天(tian)津(jin)(jin)南(nan)站停(ting)靠，在天(tian)津(jin)(jin)南(nan)站乘坐京滬(hu)高速(su)鐵路的乘客將從(cong)這(zhe)4條(tiao)到發(fa)線(xian)路上乘車(che)。途(tu)經天(tian)津(jin)(jin)南(nan)站的線(xian)路為京滬(hu)高速(su)鐵路。

運營情況

自助購票

截至2015年8月(yue)，天津南站設有8臺自(zi)助(zhu)售(shou)取票機，位于車(che)站建筑南側的售(shou)票廳(ting)內，其中(zhong)僅3臺提供(gong)自(zi)助(zhu)售(shou)票功能，其余5臺僅提供(gong)網絡(luo)訂票、電話訂票的取票服務。

公安制證

天津(jin)南站售票處(chu)的4號窗口為公安制證口，為旅(lv)客(ke)提供辦(ban)理臨時身份證明服務。

客運流量

截至2013年2月1日，天(tian)津南站平均每天(tian)發送旅客3500人(ren)次，高峰時達(da)到(dao)4400人(ren)次。

截至2014年8月(yue)29日，天(tian)津(jin)南站已累計發送旅客約410萬人(ren)次。

2015年2月(yue)4日(ri)春運首日(ri)，天(tian)津南(nan)站(zhan)和天(tian)津西站(zhan)共(gong)發(fa)送旅(lv)客1.9萬余人(ren)，上下車旅(lv)客共(gong)達3.5萬人(ren)次。天(tian)津南(nan)站(zhan)客流較上年春運首日(ri)相(xiang)比增加20%。