靜(jing)海(hai)站(zhan)(Jinghai Railway Station)位于(yu)中(zhong)(zhong)國天津市靜(jing)海(hai)縣(xian), 是(shi)(shi)中(zhong)(zhong)國鐵路(lu)北京局集團有限公司管轄的一等(deng)站(zhan),建于(yu)1910年,途經(jing)鐵路(lu)是(shi)(shi)津浦(pu)鐵路(lu)。
靜海(hai)站一層大廳內設立了靜海(hai)站站史室(shi),并展出實(shi)物:靜海(hai)站早期使用過的日(ri)本(ben) “精工(gong)社”機械掛(gua)鐘(zhong)和(he)中國上海(hai)“三五(wu)牌(pai)”機械月歷(li)座鐘(zhong),手(shou)(shou)搖鈴(ling)鐺,手(shou)(shou)搖磁石電話,手(shou)(shou)提信號(hao)燈,客票(piao)日(ri)期機,客票(piao)穿孔(kong)機和(he)貨車(che)施封鉗等;展出資料:早期津浦鐵路的線路圖,靜海(hai)站各個歷(li)史時期的老照片等。
靜海站(zhan)的百年鐵路工業遺存建筑群落(luo)、靜海站(zhan)站(zhan)史室會同正(zheng)在(zai)使用(yong)中(zhong)的現代化鐵路裝(zhuang)備(bei),構(gou)成了(le)一(yi)個正(zheng)在(zai)運營之中(zhong)的 “鐵道博物館”,記述著靜海站(zhan)的前(qian)世與今生(sheng)。
1907年(nian)12月(yue),清廷與英(ying)德銀行簽訂了津浦(pu)鐵(tie)路借款合同。1908年(nian)6月(yue),津浦(pu)鐵(tie)路開工修建(jian)。同年(nian),津浦(pu)鐵(tie)路展筑至靜海,修建(jian)了靜海站。靜海站由德國工程師設計建(jian)造(zao),只(zhi)有(you)(you)到發線股道(dao)(dao)2條、側線股道(dao)(dao)1條、旅客站臺2座(zuo)、旅客平(ping)交道(dao)(dao)口1處、站房1座(zuo)、公(gong)事房1排。此外,在靜海站旁側還配置有(you)(you)靜海道(dao)(dao)班房1個。
剛(gang)建立時,靜海(hai)站(zhan)(zhan)的(de)客貨運量很小,但是靜海(hai)的(de)土特產品獨(du)流老陳醋、獨(du)流白酒(jiu)(jiu)等(deng)得(de)以從靜海(hai)站(zhan)(zhan)裝車運往(wang)全國各地(di)乃至國外。1922年,在直隸省第一次工業觀(guan)摩(mo)會上,獨(du)流白酒(jiu)(jiu)榮獲中等(deng)獎。
七七事變后,日軍占(zhan)領(ling)平(ping)津,沿(yan)津浦(pu)鐵路(lu)(lu)向南猖(chang)狂進攻。國民革(ge)命(ming)軍李文田(tian)率部(bu)在(zai)靜海(hai)(hai)一帶抗擊日軍,掩護著(zhu)鐵路(lu)(lu)機(ji)車(che)、車(che)輛和大批難民沿(yan)津浦(pu)鐵路(lu)(lu)通過靜海(hai)(hai)站南撤(che),終因寡不敵眾撤(che)離靜海(hai)(hai),靜海(hai)(hai)站落入日軍之手。
1945年8月15日(ri),日(ri)本宣布無條件投降。駐守(shou)在靜(jing)海站的日(ri)軍在靜(jing)海站第一站臺上列隊向中(zhong)國(guo)抗日(ri)軍民繳械投降。
日本投降(jiang)后,國民黨(dang)政府沒等修通被戰爭(zheng)破(po)(po)壞得支離破(po)(po)碎的津浦鐵路就挑起(qi)了內戰,導致靜海站在1945年底至1949年2月期間停止運營。
新中國成立后(hou),靜海站得到了(le)巨大的發展。
1977年,津浦(pu)復線鐵(tie)(tie)路(lu)修通。1987年,靜(jing)海站(zhan)完(wan)成發(fa)(fa)送旅客408368人(ren),到(dao)發(fa)(fa)貨物148.1147萬噸(dun),日(ri)均裝卸(xie)車75輛。靜(jing)海站(zhan)從(cong)津浦(pu)鐵(tie)(tie)路(lu)上的一個末等小站(zhan)迅速(su)地發(fa)(fa)展(zhan)成為客貨兼辦(ban)的三(san)等站(zhan)。
進入(ru)21世紀,靜海站(zhan)已發(fa)展成為(wei)客(ke)貨(huo)兼(jian)辦的二等站(zhan)。站(zhan)房設(she)備有(you)(you)候車(che)室、行(xing)(xing)車(che)室、售票處、行(xing)(xing)李房、職工休(xiu)息(xi)室、客(ke)運(yun)站(zhan)臺2座、旅客(ke)地下通(tong)道1座;行(xing)(xing)車(che)設(she)備有(you)(you)到發(fa)線(xian)股道5條、貨(huo)物線(xian)股道4條、地方廠家專用(yong)股道3條;貨(huo)運(yun)設(she)備有(you)(you)貨(huo)運(yun)站(zhan)臺2座、貨(huo)物倉庫1座、貨(huo)位120個、大型裝卸機械3臺。在(zai)這(zhe)里可辦理(li)到達全國各站(zhan)的旅客(ke)、行(xing)(xing)包和貨(huo)物運(yun)輸(shu)業務。
新(xin)(xin)中國(guo)(guo)成立(li)后,靜(jing)海(hai)站(zhan)歷經(jing)數次(ci)改擴建,但(dan)站(zhan)內原始布局(ju)依舊。百年鐵路工業(ye)遺(yi)存建筑群落保存完整(zheng),一(yi)部分鐵路可移動文物也得到妥善保存。2007年,津浦鐵路靜(jing)海(hai)站(zhan)被列為天津十大不可移動文物之一(yi)。2009年7月,津浦鐵路靜(jing)海(hai)站(zhan)被收入由(you)國(guo)(guo)家文物局(ju)主編的《第三次(ci)國(guo)(guo)家文物普查重要新(xin)(xin)發(fa)現》一(yi)書。
靜海站為津浦鐵路(lu)的經停站,離(li)北京站189公里(li),離(li)上(shang)海站1274公里(li)。
客運
辦理旅客(ke)乘降;行李、包裹托運
貨運
辦理(li)整車、零擔、集(ji)裝(zhuang)箱貨(huo)物發到(dao),不辦理(li)罐(guan)裝(zhuang)危險(xian)貨(huo)物發到(dao)