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基本介紹

靜海(hai)站（Jinghai Railway Station）位于(yu)(yu)中國天津市靜海(hai)縣， 是中國鐵路(lu)北京局集團(tuan)有限公司(si)管(guan)轄的一(yi)等站，建(jian)于(yu)(yu)1910年，途(tu)經鐵路(lu)是津浦鐵路(lu)。

建設沿革

靜(jing)(jing)海站(zhan)(zhan)一層(ceng)大廳內設立了靜(jing)(jing)海站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)史室，并展(zhan)(zhan)出實物(wu)：靜(jing)(jing)海站(zhan)(zhan)早期(qi)使用過(guo)的日本 “精工社”機(ji)(ji)械掛鐘和中國上(shang)海“三(san)五(wu)牌”機(ji)(ji)械月歷(li)座鐘，手(shou)搖鈴(ling)鐺，手(shou)搖磁(ci)石電話，手(shou)提信(xin)號燈，客票日期(qi)機(ji)(ji)，客票穿孔(kong)機(ji)(ji)和貨(huo)車(che)施封鉗等；展(zhan)(zhan)出資料：早期(qi)津(jin)浦鐵路(lu)的線路(lu)圖，靜(jing)(jing)海站(zhan)(zhan)各個歷(li)史時期(qi)的老照片等。

靜海站(zhan)(zhan)的(de)百年鐵(tie)路工業(ye)遺存建筑群(qun)落(luo)、靜海站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)史室會(hui)同(tong)正在使用(yong)中(zhong)的(de)現(xian)代化鐵(tie)路裝備，構成了一個正在運營之中(zhong)的(de) “鐵(tie)道博(bo)物館”，記述(shu)著靜海站(zhan)(zhan)的(de)前(qian)世與今(jin)生(sheng)。

1907年(nian)12月，清廷與英(ying)德銀行簽訂(ding)了(le)津(jin)浦鐵(tie)路借款合同(tong)。1908年(nian)6月，津(jin)浦鐵(tie)路開工(gong)修(xiu)建。同(tong)年(nian)，津(jin)浦鐵(tie)路展筑至靜(jing)海，修(xiu)建了(le)靜(jing)海站(zhan)。靜(jing)海站(zhan)由德國工(gong)程師設計(ji)建造，只有(you)到發(fa)線股道(dao)2條(tiao)、側線股道(dao)1條(tiao)、旅客站(zhan)臺2座、旅客平(ping)交(jiao)道(dao)口1處、站(zhan)房1座、公事房1排。此外(wai)，在(zai)靜(jing)海站(zhan)旁側還配置有(you)靜(jing)海道(dao)班房1個。

剛建(jian)立時，靜(jing)(jing)海(hai)站的客貨(huo)運(yun)量很小(xiao)，但是靜(jing)(jing)海(hai)的土特產品獨(du)(du)流(liu)老陳醋(cu)、獨(du)(du)流(liu)白酒(jiu)等(deng)得以(yi)從靜(jing)(jing)海(hai)站裝車運(yun)往全國各(ge)地乃至國外。1922年，在直(zhi)隸省第一次工業觀摩會上，獨(du)(du)流(liu)白酒(jiu)榮獲中等(deng)獎(jiang)。

七七事變后(hou)，日(ri)軍(jun)(jun)占領(ling)平津(jin)，沿津(jin)浦鐵(tie)路向南猖狂進攻。國民革(ge)命軍(jun)(jun)李文田率部在靜(jing)(jing)海一帶抗(kang)擊日(ri)軍(jun)(jun)，掩護著鐵(tie)路機車、車輛和大批難民沿津(jin)浦鐵(tie)路通過靜(jing)(jing)海站(zhan)南撤(che)，終(zhong)因寡不敵眾撤(che)離靜(jing)(jing)海，靜(jing)(jing)海站(zhan)落入日(ri)軍(jun)(jun)之手。

1945年8月15日(ri)(ri)，日(ri)(ri)本(ben)宣布無(wu)條件投(tou)降。駐(zhu)守在靜海站的(de)日(ri)(ri)軍(jun)在靜海站第一站臺上(shang)列(lie)隊向中國(guo)抗(kang)日(ri)(ri)軍(jun)民繳械投(tou)降。

日本投降(jiang)后，國民(min)黨(dang)政府(fu)沒等修通被戰(zhan)爭破(po)壞得支離破(po)碎的津浦鐵路就挑(tiao)起了(le)內戰(zhan)，導(dao)致靜海站(zhan)在1945年(nian)底至1949年(nian)2月期間停止運(yun)營。

新中(zhong)國成(cheng)立后，靜海站得到了巨大的發展。

1977年，津(jin)浦復線鐵(tie)路修(xiu)通。1987年，靜海站(zhan)(zhan)完成(cheng)發送旅客(ke)408368人，到發貨(huo)物148.1147萬噸，日(ri)均裝(zhuang)卸車75輛。靜海站(zhan)(zhan)從津(jin)浦鐵(tie)路上的一(yi)個(ge)末等小站(zhan)(zhan)迅速地發展成(cheng)為客(ke)貨(huo)兼辦的三(san)等站(zhan)(zhan)。

進入21世紀，靜海站(zhan)已發展成(cheng)為(wei)客貨(huo)(huo)兼辦(ban)(ban)的二(er)等站(zhan)。站(zhan)房設(she)備(bei)有(you)候車(che)室、行(xing)(xing)車(che)室、售票處、行(xing)(xing)李房、職(zhi)工休息(xi)室、客運(yun)(yun)(yun)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)2座(zuo)、旅客地下通道1座(zuo)；行(xing)(xing)車(che)設(she)備(bei)有(you)到(dao)(dao)發線(xian)(xian)股(gu)道5條(tiao)、貨(huo)(huo)物線(xian)(xian)股(gu)道4條(tiao)、地方廠家專用股(gu)道3條(tiao)；貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)設(she)備(bei)有(you)貨(huo)(huo)運(yun)(yun)(yun)站(zhan)臺(tai)(tai)(tai)2座(zuo)、貨(huo)(huo)物倉庫1座(zuo)、貨(huo)(huo)位120個、大(da)型裝卸機械3臺(tai)(tai)(tai)。在這里(li)可辦(ban)(ban)理到(dao)(dao)達全國(guo)各站(zhan)的旅客、行(xing)(xing)包(bao)和貨(huo)(huo)物運(yun)(yun)(yun)輸業務。

新中(zhong)國(guo)(guo)成立后，靜海(hai)(hai)站歷(li)經數次(ci)(ci)改擴建，但站內原始布局依舊。百年(nian)鐵路工業遺存建筑群(qun)落保存完(wan)整，一部分鐵路可移(yi)動(dong)文物(wu)(wu)(wu)也得到妥善保存。2007年(nian)，津(jin)浦鐵路靜海(hai)(hai)站被列為天津(jin)十大不可移(yi)動(dong)文物(wu)(wu)(wu)之一。2009年(nian)7月，津(jin)浦鐵路靜海(hai)(hai)站被收入由國(guo)(guo)家文物(wu)(wu)(wu)局主編的《第三(san)次(ci)(ci)國(guo)(guo)家文物(wu)(wu)(wu)普查(cha)重要新發現》一書。

活動及其他

站臺線路

靜海站為津浦鐵路的經停(ting)站，離北(bei)京(jing)站189公里(li)，離上海站1274公里(li)。

運營情況

客運

辦理旅客乘降；行(xing)李、包裹托運

貨運

辦理整(zheng)車(che)、零擔、集裝箱(xiang)貨(huo)物(wu)發(fa)(fa)到,不辦理罐裝危(wei)險貨(huo)物(wu)發(fa)(fa)到