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攀枝花站
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攀枝花站位于中國四川省攀枝花市,是中國鐵路成都局集團有限公司西昌車務段管轄的客貨一等站,是成昆鐵路的一座區段站。攀枝花站原名金江站,始建于1970年,于1971年1月1日正式投入運營。攀枝花站的站臺規模為4臺12線。2019年鐵路春運期間,攀枝花站預計運送旅客16萬人次。2006年3月,攀枝花車務段并入原成都鐵路局西昌車務段,攀枝花站改屬原西昌車務段。2019年1月25日,攀枝花站首次啟用人臉識別系統。
  • 外文名: Panzhihua Railway Station
  • 建筑面積: 8000平方米
  • 所在地址: 四(si)川(chuan)省攀枝花市(shi)仁和區(qu)金江鎮
詳(xiang)細介紹 PROFILE +

基本介紹

攀(pan)枝(zhi)花站(zhan)(Panzhihua Railway Station)位于中(zhong)國四川省(sheng)攀(pan)枝(zhi)花市(shi),是(shi)中(zhong)國鐵路(lu)(lu)成都局集團有限(xian)公司(si)西昌車務段(duan)管轄(xia)的(de)客貨一(yi)等站(zhan),是(shi)成昆鐵路(lu)(lu)的(de)一(yi)座(zuo)區段(duan)站(zhan)。

攀(pan)枝花站原名金江(jiang)站,始(shi)建于1970年(nian),于1971年(nian)1月(yue)1日(ri)正(zheng)式投入(ru)運營。1991年(nian)9月(yue),金江(jiang)站更(geng)名攀(pan)枝花站。

參觀信息

公交線路

2018年10月1日(ri)起,攀(pan)枝(zhi)花(hua)(hua)市執行新的(de)公交運行時(shi)刻,共(gong)有(you)5條公交線路(lu)(lu)途徑攀(pan)枝(zhi)花(hua)(hua)站(zhan),其中夜間線路(lu)(lu)1條。2019年1月21日(ri),攀(pan)枝(zhi)花(hua)(hua)市公交客運總(zong)公司(si)又開通了攀(pan)枝(zhi)花(hua)(hua)火車(che)站(zhan)至路(lu)(lu)歇橋的(de)67路(lu)(lu)公交車(che)。

建設沿革

1970年,攀枝花站建成啟用,時名(ming)金(jin)江(jiang)站。同年7月(yue)1日(ri),途經金(jin)江(jiang)站的成昆鐵路全線通車;8月(yue)20日(ri),成昆鐵路禮州站至金(jin)江(jiang)站段(duan)開(kai)始臨時運營。

1971年1月1日,金江站交付原成都鐵(tie)路(lu)局西昌鐵(tie)路(lu)分局正式(shi)運營(ying)。

截(jie)至1985年,金江站(zhan)等級為(wei)客貨運三等站(zhan),技(ji)術作業性(xing)質為(wei)區段站(zhan),隸屬原渡口(kou)車務段。

1990年,金江站升(sheng)級(ji)為二等(deng)站。

1991年,金江(jiang)(jiang)站(zhan)首次改(gai)造;同年9月,金江(jiang)(jiang)站(zhan)擴建(jian)工(gong)程竣(jun)工(gong),金江(jiang)(jiang)站(zhan)更名為(wei)攀枝花站(zhan)。

1999年6月,攀枝花站(zhan)撤銷獨立二等站(zhan)建制(zhi),隸屬成(cheng)都(dou)鐵路局攀枝花車務段;同年12月26日,成(cheng)昆鐵路西昌南站(zhan)至攀枝花站(zhan)段實現電氣化改造。

2005年,原成都鐵路局投資930萬元,再次(ci)改造攀枝(zhi)花站。改造后(hou)的攀枝(zhi)花站候(hou)(hou)車廳(ting)面(mian)積從1970年的278平方米增加到1669.4平方米,可以一次(ci)性容(rong)納1500多人候(hou)(hou)車,售票廳(ting)有售票窗口12個。

2006年3月,攀(pan)(pan)枝(zhi)花車(che)務(wu)段(duan)并(bing)入(ru)原成都鐵路局西昌(chang)車(che)務(wu)段(duan),攀(pan)(pan)枝(zhi)花站改屬(shu)原西昌(chang)車(che)務(wu)段(duan)。

2016年9月(yue),攀枝花站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場改造工程(cheng)投(tou)入使用,重新劃定了公(gong)交(jiao)車、出租車及(ji)社會車輛停車區,調整了交(jiao)通(tong)組織方(fang)式。

2019年(nian)1月25日,攀(pan)枝(zhi)花(hua)站首次啟用人臉識別系統。

活動及其他

運營情況

自助購票

截(jie)至(zhi)2013年2月,攀枝花站安裝了2臺自(zi)動取票(piao)機。

便民服務

截至2019年1月,攀枝花站(zhan)安裝有(you)4臺進(jin)站(zhan)人臉識別閘(zha)機,旅客(ke)最快3秒可進(jin)站(zhan)。

客貨運量

1985年,攀枝花站客(ke)運(yun)量達68.2萬(wan)(wan)人(ren)次,中轉客(ke)流15萬(wan)(wan)人(ren)以上(shang),日發送行包178件,到達181件,日均裝車18.8輛(liang)(liang)、卸車11.3輛(liang)(liang),貨(huo)運(yun)量21萬(wan)(wan)噸,其(qi)中木材占95%以上(shang)。

2005年(nian),攀枝(zhi)花站共發(fa)送旅客152.4萬人(ren)次,比1990年(nian)翻了一番。

2013年,攀枝花站裝車59790車,日均(jun)163輛;貨物發送完成(cheng)388.7萬噸;旅客發送162.5萬人次,日均(jun)4452人次。

2014年1月(yue)20日(ri),攀枝花站共(gong)發送旅客5500多人次。

2017年7月1日暑運(yun)第一天,攀枝(zhi)花站發(fa)送旅客5000余人次。

2019年鐵路春運期間,攀(pan)枝(zhi)花站預計運送旅客16萬(wan)人次。

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