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基本介紹

煙臺(tai)站(zhan)（Yantai Railway Station ）位于(yu)中(zhong)國(guo)山東省煙臺(tai)市，是中(zhong)國(guo)鐵路濟南(nan)局集團有限公司煙臺(tai)車務段管轄的客貨一(yi)等站(zhan)， 始建于(yu)1956年。

建設沿革

1956年1月1日，藍煙(yan)(yan)鐵路剪彩，開(kai)行煙(yan)(yan)臺——藍村列車，百姓免費(fei)乘坐(zuo)。

1956年1月2日，煙臺—青島、濟(ji)南(nan)列(lie)車開(kai)通，每(mei)天(tian)對(dui)開(kai)。

1957年6月，煙臺站動工興建。

1958年年底(di)，煙臺(tai)(tai)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)竣(jun)工并(bing)投入運營。站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)為二層(ceng)建筑，總面積7600多平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，其(qi)中售票大(da)廳502平(ping)(ping)方(fang)米(mi)，候(hou)車(che)大(da)廳3271平(ping)(ping)方(fang)米(mi)；到(dao)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)行李房(fang)和發送行李房(fang)分別是(shi)占地564平(ping)(ping)方(fang)米(mi)和1107平(ping)(ping)方(fang)米(mi)的平(ping)(ping)房(fang)。設兩座站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)，一(yi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)是(shi)露天站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)，二號站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)是(shi)主站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)，建有風雨棚。共(gong)5條軌線。

1959年，煙臺——浦口列車開通。

1968年，煙(yan)臺——浦口列車(che)延伸至(zhi)南京。

1973年(nian)，煙臺——北京線路(lu)開通，煙臺成為全國地級(ji)市里第一個擁有發往北京列車的城市。

1974年，煙臺——南京列車延伸(shen)至(zhi)上海西。

1979年6月，煙臺站5、6號倉庫竣工驗收并(bing)交付使用，兩座倉庫的面積為1027平方米。

1980年(nian)7月(yue)6日，煙臺(tai)站開工(gong)修建(jian)高架卸煤線(xian)（貨4股），線(xian)路全(quan)長1045米(mi)，配備73型卸煤機3臺(tai)，工(gong)程于(yu)當年(nian)底(di)結束。

1980年11月12日，路(lu)局(ju)投資124萬元(yuan)，在旅(lv)客站臺修建風雨棚(peng)。

1980年11月(yue)20日，修建起重量為20噸的C型龍門(men)吊。1982年3月(yue)1日全(quan)部安裝調試完畢(bi)，交付使用。

1981年，投資建設了面積為2082平(ping)方米(mi)的煙臺站(zhan)機關辦公樓，當年交付使用。

1986年，貨運(yun)樓建(jian)成6層高綜(zong)合樓，1987年交付使(shi)用。

1988年，由(you)鐵道(dao)部和路局投(tou)資，在(zai)煙臺站修建(jian)長(chang)度為(wei)520米的盡頭式零擔線，新建(jian)二(er)層(ceng)貨運(yun)營(ying)業樓和裝卸辦公樓，并(bing)于當年交付使用。同(tong)時對客運(yun)候(hou)車(che)室(shi)進(jin)行了擴(kuo)建(jian)。整個(ge)工程1990年結束。新候(hou)車(che)室(shi)增(zeng)加軟席及母(mu)子、軍人(ren)候(hou)車(che)室(shi)。旅(lv)客候(hou)車(che)大(da)廳建(jian)筑面積為(wei)3876平(ping)方米，容納2767人(ren)，休(xiu)息座位1300個(ge)。

1989年，建成1號(hao)(hao)、2號(hao)(hao)、4號(hao)(hao)等零(ling)擔到(dao)達倉庫(ku)和3號(hao)(hao)零(ling)擔發送倉庫(ku)，并于年底(di)交付使用。

1990年(nian)，修建煙(yan)臺站貨3股集裝箱(xiang)到發線(xian)，該線(xian)全(quan)長486米(mi)，同時增建U型門(men)式起(qi)重(zhong)機一(yi)臺，該門(men)吊跨度30米(mi)，主梁全(quan)長50米(mi)，自重(zhong)100多噸(dun)，起(qi)重(zhong)能力36噸(dun)，貨場使用面積10000平方米(mi)。

1991年，煙(yan)臺站(zhan)站(zhan)場改造(zao)。11月6日23：10，6502電氣集中聯鎖系統正式開(kai)(kai)通使用(yong)。該項工程共埋設電纜(lan)80余公里，架設高矮信號機105架。11月底，車站(zhan)燈橋投入使用(yong)。當時晝夜開(kai)(kai)行5對(dui)旅客列車，濟南（2對(dui)）、北京、上(shang)海(hai)、青島(dao)各一對(dui)。貨物(wu)列車晝夜開(kai)(kai)行14對(dui)。

1992年(nian)，貨車(che)增(zeng)至17對。

1993年，煙臺(tai)站(zhan)改造項目之(zhi)一的信號樓開工，次年11月4日正式起用。

1995年5月12日，海(hai)陽站(zhan)旅客候車樓(lou)啟用(yong)，成為藍(lan)煙線(xian)上(shang)第(di)一(yi)幢客運(yun)候車樓(lou)。煙臺站(zhan)所轄(xia)車站(zhan)增至18個。

1996年(nian)18個(ge)車站全(quan)部(bu)實現(xian)6502電氣集中。

1997年(nian)12月24日，煙臺鐵路公(gong)司掛牌成立(li)。12月藍煙鐵路增二(er)線建設立(li)項，增二(er)線全長185公(gong)里，鋪軌260公(gong)里。1998年(nian)9月10日開工。2001年(nian)12月28日全線開通(tong)。

1997年12月(yue)，煙大鐵路輪渡建(jian)設立項，2004年開(kai)工，2006年投入(ru)使用(yong)。

1998年1月(yue)1日(ri)，增加(jia)至西(xi)(xi)安(an)、佳(jia)木斯列(lie)車；同年10月(yue)1日(ri)全國鐵路實行新(xin)的運(yun)行圖，藍煙線藍村至萊西(xi)(xi)間速度由90公里/小(xiao)時提高至100公里/小(xiao)時。

1999年5月(yue)(yue)1日(ri)，煙臺站站場(chang)改造工程正式開始，11月(yue)(yue)底基本結束。12月(yue)(yue)29日(ri)，車站起(qi)用了二層(ceng)新(xin)運轉樓。

2001年12月24日(ri)集中聯(lian)(lian)鎖設備改(gai)為微(wei)型聯(lian)(lian)鎖。

經過(guo)多年使用(yong)，站房和雨棚(peng)嚴重(zhong)老化，每年都(dou)需修補，行(xing)李房等(deng)甚至被(bei)定(ding)為危房。加之(zhi)設計上的眾多缺(que)陷(xian)，諸如進出二號(hao)站臺必須(xu)繞行(xing)鐵(tie)路終端、車(che)(che)站規(gui)模過(guo)小、進出站通(tong)道人車(che)(che)混雜，2002年，鐵(tie)道部、煙(yan)臺市委、市政府決定(ding)重(zhong)建火(huo)車(che)(che)站。

2006年12月(yue)26日，煙(yan)臺火車站過渡站破(po)土動工，2007年3月(yue)26日全部完工。

2007年5月12日11時，過渡站投入使(shi)用，老站房完成歷史使(shi)命(ming)后被拆除，新站建成后于(yu)2009年8月下旬投入使(shi)用。

2010年(nian)10月(yue)，青(qing)榮城際(ji)鐵路正(zheng)式開工建(jian)設。

2011年3月，煙(yan)臺站(zhan)隧道(dao)、橋梁等控制工程開始施工。

2013年(nian)6月(yue)30日，開始(shi)正線架梁。

2014年(nian)1月15日，青榮(rong)城鐵開始鋪軌。

2014年3月(yue)18日，城鐵架梁正式挺進芝罘區。

2014年6月(yue)23日(ri)，“省內第一隧(sui)”蓁(zhen)山隧(sui)道(dao)正(zheng)式貫通(tong)。

2014年8月1日(ri)，完成全(quan)線(xian)正線(xian)架梁。

2014年8月25日，完成全線正線鋪軌。

2014年9月20日，完成即墨（不(bu)含）至煙(yan)臺(tai)南段(duan)電(dian)力(li)及(ji)牽引(yin)供電(dian)、通信、信號(hao)工程及(ji)車站(zhan)站(zhan)臺(tai)、雨棚、天橋(qiao)、四電(dian)設(she)備用房(fang)等房(fang)建工程。

2014年(nian)10月(yue)1日，青榮城際鐵路進入聯調聯試階段。

2014年12月16日，青榮城(cheng)鐵煙臺(tai)至青島(dao)直通線成功撥接。

2017年12月(yue)19日18時，新(xin)建龍(long)煙鐵(tie)路正式開通，并與(yu)2018年1月(yue)22日開行三列終到(dao)龍(long)口市(shi)的和諧號動車組列車，煙臺站從此結(jie)束了鐵(tie)路始發終到(dao)站的歷史，成為(wei)過(guo)路站。

活動及其他

業務范圍

客(ke)運(yun)業務：辦理旅(lv)客(ke)乘(cheng)降；行(xing)李、包裹托(tuo)運(yun)。

貨(huo)(huo)運業(ye)務：辦(ban)理(li)整(zheng)車、零擔、集(ji)裝箱貨(huo)(huo)物發到；辦(ban)理(li)整(zheng)車貨(huo)(huo)物承(cheng)運前保管(guan)

安檢安全

根據(ju)鐵路部門(men)和(he)中國(guo)鐵路濟南局(ju)集(ji)團(tuan)有(you)限公(gong)司要求，煙臺站的售(shou)票(piao)廳將(jiang)設置安檢(jian)(jian)儀器，并啟動(dong)安檢(jian)(jian)程序。此后，旅客(ke)除進(jin)(jin)站乘(cheng)車(che)需要在大(da)門(men)處持自(zi)身身份(fen)證件安檢(jian)(jian)進(jin)(jin)入(ru)以外，到火車(che)站售(shou)票(piao)大(da)廳買車(che)票(piao)也須(xu)進(jin)(jin)行安檢(jian)(jian)，以防止管制(zhi)刀(dao)具易燃易爆(bao)等(deng)危險品攜帶進(jin)(jin)入(ru)售(shou)票(piao)廳和(he)乘(cheng)客(ke)列(lie)車(che)。

為了加強火車站(zhan)安保(bao)力量，煙臺火車站(zhan)進站(zhan)大廳也(ye)將啟動安檢程序(xu)，所有(you)旅客購(gou)票需要先(xian)過安檢。煙臺站(zhan)廣(guang)場有(you)警察(cha)值崗特警巡邏已(yi)保(bao)證所有(you)人員安全和良(liang)好的(de)秩序(xu)。