濟南(nan)西(xi)站(zhan)（Jinanxi Railway Station），又(you)稱(cheng)濟南(nan)西(xi)客(ke)站(zhan)，位于中(zhong)國(guo)山東省濟南(nan)市(shi)槐蔭(yin)區齊魯大道6號，由中(zhong)國(guo)鐵(tie)(tie)路(lu)濟南(nan)局集團有限(xian)公(gong)司(si)管(guan)轄，是(shi)京滬高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)、石(shi)濟高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)和膠濟客(ke)運專(zhuan)線的(de)客(ke)運站(zhan)，是(shi)京滬高(gao)速鐵(tie)(tie)路(lu)五個(ge)始發站(zhan)點(dian)之一。
濟南西站(zhan)于2009年7月12日奠基開(kai)工。2011年6月30日，隨京滬高速鐵路建成(cheng)啟(qi)用。
截至2016年4月，濟南西站總建(jian)筑面(mian)積為10萬(wan)(wan)(wan)平方米，站場(chang)總規模為9臺18線（含預留1臺1線）；車站設計承載量為4萬(wan)(wan)(wan)人(ren)，其中(zhong)，東廣(guang)(guang)場(chang)為3萬(wan)(wan)(wan)人(ren)，西廣(guang)(guang)場(chang)為1萬(wan)(wan)(wan)人(ren)。
截(jie)至2016年4月，濟(ji)南西站(zhan)(zhan)總(zong)建(jian)筑(zhu)面積(ji)10萬平方米，主站(zhan)(zhan)房(fang)面積(ji)為(wei)62534平方米。濟(ji)南西站(zhan)(zhan)設(she)計(ji)體現了(le)(le)山(shan)東的地(di)域特色和文(wen)化特色，整個站(zhan)(zhan)房(fang)具有(you)傳(chuan)統木式結(jie)構建(jian)筑(zhu)的風格，吸(xi)取中國(guo)古(gu)建(jian)筑(zhu)中櫥窗的特點車(che)站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房(fang)頂(ding)棚呈波浪形曲面，站(zhan)(zhan)房(fang)內部(bu)裝(zhuang)修則(ze)根據功能區(qu)采(cai)用了(le)(le)不同風格。此外(wai)，車(che)站(zhan)(zhan)采(cai)用大跨度(du)無站(zhan)(zhan)臺(tai)柱雨棚設(she)計(ji)，使乘車(che)視野開闊。站(zhan)(zhan)房(fang)頂(ding)棚上還(huan)設(she)計(ji)有(you)自(zi)動(dong)融雪系(xi)統和虹吸(xi)排水系(xi)統。
濟(ji)(ji)(ji)南(nan)西(xi)站的站前廣場(chang)(chang)(chang)(chang)分(fen)為(wei)(wei)東(dong)西(xi)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)。其中(zhong)，西(xi)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)南(nan)北長470米(mi)(mi)(mi)，東(dong)西(xi)寬(kuan)110米(mi)(mi)(mi)，總面積(ji)5.2萬平方(fang)米(mi)(mi)(mi)；東(dong)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)，又名“禮(li)樂(le)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)”，于2013年投入使用；東(dong)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)地上建筑(zhu)面積(ji)約(yue)7.9萬平方(fang)米(mi)(mi)(mi)，地下建筑(zhu)面積(ji)約(yue)9萬平方(fang)米(mi)(mi)(mi)。東(dong)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)面積(ji)相(xiang)當于3個西(xi)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)，最(zui)多可疏散3萬人(ren)。東(dong)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)景觀以“禮(li)”“樂(le)”為(wei)(wei)設計主題，廣場(chang)(chang)(chang)(chang)景觀設計體(ti)現(xian)了(le)山(shan)東(dong)文(wen)化(hua)(hua)內涵。廣場(chang)(chang)(chang)(chang)上6輛銅(tong)馬(ma)車雕像(xiang)，體(ti)現(xian)齊(qi)魯(lu)文(wen)化(hua)(hua)，也為(wei)(wei)歡迎四方(fang)來客。中(zhong)軸線(xian)兩(liang)側各有3個“酒(jiu)樽”，展示濟(ji)(ji)(ji)南(nan)人(ren)好客之(zhi)(zhi)情、待客之(zhi)(zhi)道。結(jie)合濟(ji)(ji)(ji)南(nan)“泉城”特(te)色，東(dong)廣場(chang)(chang)(chang)(chang)還設置荷(he)花噴泉，廣場(chang)(chang)(chang)(chang)將傳統(tong)文(wen)化(hua)(hua)與現(xian)代城市(shi)功能(neng)相(xiang)結(jie)合，營(ying)造“好客山(shan)東(dong)，溫情濟(ji)(ji)(ji)南(nan)”的主基調。
濟南西站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)包括主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)、高(gao)架候(hou)車廳(ting)、地(di)下(xia)(xia)出站(zhan)(zhan)(zhan)區和(he)城市通廊(lang)(lang)、無站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)柱雨棚及站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)等，呈現(xian)中(zhong)間(jian)高(gao)、兩邊(bian)低、沿著(zhu)中(zhong)軸對(dui)稱，是一(yi)種五段式結(jie)(jie)構(gou)。濟南西站(zhan)(zhan)(zhan)主(zhu)(zhu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)(fang)為(wei)(wei)地(di)上3層(ceng)、地(di)下(xia)(xia)2層(ceng)結(jie)(jie)構(gou)。 其(qi)中(zhong)，地(di)下(xia)(xia)第(di)(di)(di)2層(ceng)為(wei)(wei)地(di)鐵(tie)1號線站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)；地(di)下(xia)(xia)第(di)(di)(di)1層(ceng)為(wei)(wei)換乘(cheng)空(kong)間(jian)及設備用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)；地(di)面第(di)(di)(di)1層(ceng)為(wei)(wei)出站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)、售票用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)及其(qi)他用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)；地(di)上第(di)(di)(di)2層(ceng)與(yu)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)平齊(qi)，主(zhu)(zhu)要(yao)為(wei)(wei)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting)、貴賓室(shi)、售票用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)及其(qi)他用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)；地(di)上第(di)(di)(di)3層(ceng)與(yu)高(gao)架候(hou)車室(shi)平齊(qi)，主(zhu)(zhu)要(yao)為(wei)(wei)候(hou)車室(shi)、附屬用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)及部(bu)分(fen)商業用(yong)(yong)房(fang)(fang)(fang)。站(zhan)(zhan)(zhan)場部(bu)分(fen)分(fen)為(wei)(wei)4層(ceng)。其(qi)中(zhong)，地(di)下(xia)(xia)第(di)(di)(di)2層(ceng)為(wei)(wei)地(di)鐵(tie)1號線；地(di)下(xia)(xia)第(di)(di)(di)1層(ceng)為(wei)(wei)地(di)下(xia)(xia)通廊(lang)(lang)，由城市通廊(lang)(lang)、出站(zhan)(zhan)(zhan)通道及出租(zu)車道組成；地(di)下(xia)(xia)通廊(lang)(lang)上部(bu)為(wei)(wei)站(zhan)(zhan)(zhan)臺(tai)(tai)(tai)層(ceng)；站(zhan)(zhan)(zhan)場最(zui)上部(bu)為(wei)(wei)高(gao)架候(hou)車室(shi)。
乘客可(ke)以從(cong)售票大(da)廳乘升降式電(dian)(dian)梯(ti)或臺階式電(dian)(dian)梯(ti)到(dao)三樓(lou)候車大(da)廳，三樓(lou)候車大(da)廳共29個(ge)檢(jian)票口，14個(ge)進站(zhan)口，可(ke)最大(da)限度發揮疏導分流作用，避(bi)免擁堵。檢(jian)票結束后，可(ke)以通過(guo)進站(zhan)口的臺階式電(dian)(dian)梯(ti)、樓(lou)梯(ti)和升降式電(dian)(dian)梯(ti)到(dao)達二樓(lou)車站(zhan)月臺候車。濟(ji)南(nan)西(xi)站(zhan)的月臺可(ke)容納(na)26列火車同時進站(zhan)。除此之外，主站(zhan)房二樓(lou)西(xi)側還有(you)VIP貴賓候車區等(deng)設施。
濟南西站(zhan)(zhan)采(cai)用“上進(jin)下(xia)出(chu)(chu)(chu)”的(de)進(jin)出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)模式。私家車(che)和出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)可(ke)(ke)以(yi)從(cong)高架(jia)橋(qiao)和緊(jin)靠著站(zhan)(zhan)房二(er)層的(de)落客平臺直接進(jin)入(ru)；步(bu)行旅客可(ke)(ke)以(yi)在(zai)站(zhan)(zhan)前東廣(guang)場(chang)下(xia)車(che)，沿(yan)著廣(guang)場(chang)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)步(bu)行由(you)高架(jia)扶梯進(jin)入(ru)落客平臺區域，再由(you)東進(jin)站(zhan)(zhan)口統一(yi)進(jin)站(zhan)(zhan)。出(chu)(chu)(chu)站(zhan)(zhan)時，旅客需要(yao)全部自(zi)站(zhan)(zhan)臺通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)到達(da)地(di)(di)下(xia)通(tong)(tong)(tong)廊(lang)；換乘(cheng)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)的(de)旅客可(ke)(ke)以(yi)通(tong)(tong)(tong)過地(di)(di)下(xia)通(tong)(tong)(tong)廊(lang)到達(da)出(chu)(chu)(chu)租(zu)(zu)車(che)乘(cheng)車(che)點；換乘(cheng)公(gong)交車(che)、長途(tu)汽(qi)車(che)的(de)旅客可(ke)(ke)以(yi)經過地(di)(di)下(xia)通(tong)(tong)(tong)道(dao)(dao)，到達(da)公(gong)交車(che)站(zhan)(zhan)和長途(tu)汽(qi)車(che)站(zhan)(zhan)，也可(ke)(ke)以(yi)從(cong)地(di)(di)面廣(guang)場(chang)直接到達(da)相(xiang)應的(de)停車(che)場(chang)。
濟(ji)南西(xi)站(zhan)的(de)站(zhan)前廣(guang)(guang)場(chang)(chang)分(fen)為東(dong)西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)，其中，西(xi)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)由房屋(wu)建設區和廣(guang)(guang)場(chang)(chang)區兩個(ge)部分(fen)組成，廣(guang)(guang)場(chang)(chang)區主要(yao)包(bao)括南、北(bei)停(ting)車場(chang)(chang)、公交樞紐和集散廣(guang)(guang)場(chang)(chang)；東(dong)廣(guang)(guang)場(chang)(chang)地下有(you)兩層(ceng)，一層(ceng)為餐飲(yin)商(shang)業區，二(er)層(ceng)為停(ting)車場(chang)(chang)。二(er)層(ceng)共(gong)有(you)947個(ge)車位，可供旅客使用。
軌道交通
濟南西站設置軌道交(jiao)通站點，途經(jing)線(xian)(xian)路(lu)為濟南軌道交(jiao)通R1線(xian)(xian)。預計2019年元旦，濟南軌道交(jiao)通R1線(xian)(xian)試運行。
公共汽車
換(huan)乘公交(jiao)車的旅客可以經過廣場地下(xia)通(tong)道，到達公交(jiao)車站。
出租汽車
通(tong)過出(chu)(chu)(chu)站口通(tong)道來到一樓大(da)廳，在大(da)廳的南(nan)(nan)北(bei)兩側分別設(she)有4個出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)站點，乘客可以直接(jie)在此排隊等候出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)。 出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)采取(qu)經由西站南(nan)(nan)側專設(she)的出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)地下(xia)通(tong)道通(tong)行(xing)，采取(qu)東(dong)進西出(chu)(chu)(chu)、單向行(xing)駛；同時(shi)，北(bei)側出(chu)(chu)(chu)租(zu)車(che)(che)地下(xia)通(tong)道作為(wei)專用落客通(tong)道，采取(qu)西進東(dong)出(chu)(chu)(chu)、單向行(xing)駛。
2005年12月(yue)，濟南市(shi)發布《濟南市(shi)城市(shi)總體規(gui)劃 2005年-2020年》中(zhong)，提出結(jie)合(he)京滬客運(yun)專線(xian)的修建，規(gui)劃新濟南站，計劃建在(zai)京滬高速鐵路西側。
2009年7月(yue)12日，濟南(nan)西站正式動工(gong)。
2010年7月21日(ri)，濟南西站(zhan)主體工程兩側區域封頂。
2011年5月(yue)22日，濟南西站的站房主(zhu)體工程已竣工驗收。
2011年(nian)6月(yue)30日，濟南(nan)西(xi)站伴(ban)隨著京滬高速鐵路的通車(che)，正式啟用(yong)。
2012年(nian)7月1日(ri)，濟南西站首開直通青島動車。
2013年7月1日，京滬(hu)高(gao)鐵(tie)與京廣高(gao)鐵(tie)實(shi)現互通,濟南西(xi)站開行(xing)直達武漢、長沙等地(di)高(gao)鐵(tie)列車。
2013年12月28日，濟南西站首次開(kai)行至哈爾濱(bin)、大(da)連、長春、沈陽、廣州等地高鐵(tie)列車。
2014年7月1日(ri)，濟南西站首次(ci)開行至廈門高鐵(tie)列車。
2017年5月3日，濟(ji)南市人民政府(fu)官(guan)網公布鄭(zheng)濟(ji)高(gao)鐵將走長清接入(ru)濟(ji)南西站。
“泉馨(xin)驛站(zhan)”服(fu)務(wu)(wu)(wu)載體包(bao)含三大中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)、兩(liang)個(ge)空中(zhong)(zhong)(zhong)平臺、一(yi)個(ge)專區(qu)(qu)。三大中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)：旅(lv)(lv)客(ke)服(fu)務(wu)(wu)(wu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)（位(wei)(wei)于(yu)高(gao)架候車(che)室(shi)，是車(che)站(zhan)客(ke)運服(fu)務(wu)(wu)(wu)的指(zhi)揮樞紐中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)）、重點旅(lv)(lv)客(ke)關切中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)（位(wei)(wei)于(yu)高(gao)架候車(che)室(shi)，是為急需(xu)幫助的旅(lv)(lv)客(ke)提(ti)供(gong)應(ying)急幫扶(fu)的區(qu)(qu)域）、志(zhi)愿(yuan)服(fu)務(wu)(wu)(wu)中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)（位(wei)(wei)于(yu)城市通廊，是車(che)站(zhan)青年(nian)志(zhi)愿(yuan)服(fu)務(wu)(wu)(wu)的指(zhi)揮中(zhong)(zhong)(zhong)心(xin)）。兩(liang)個(ge)空中(zhong)(zhong)(zhong)平臺：站(zhan)長熱線與官方(fang)微博。這兩(liang)個(ge)特色服(fu)務(wu)(wu)(wu)項(xiang)目(mu)由專人負責維護，提(ti)供(gong)實時出行(xing)資(zi)訊、重點旅(lv)(lv)客(ke)預(yu)約、政策疑問解答等多(duo)種服(fu)務(wu)(wu)(wu)項(xiang)目(mu)。一(yi)個(ge)專區(qu)(qu)：VIP貴賓服(fu)務(wu)(wu)(wu)區(qu)(qu)（位(wei)(wei)于(yu)高(gao)架候車(che)室(shi)東側，是商務(wu)(wu)(wu)座旅(lv)(lv)客(ke)專用候車(che)區(qu)(qu)，提(ti)供(gong)無線上網、乘車(che)提(ti)醒、旅(lv)(lv)游咨(zi)詢等延(yan)伸服(fu)務(wu)(wu)(wu)項(xiang)目(mu)）。
給生活一把琴 
