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參觀信息

交通換乘?

乘(cheng)坐常州公交1路(lu)、28路(lu)、11路(lu)、12路(lu)、14路(lu)、16路(lu)、19路(lu)、20路(lu)、38路(lu)、39路(lu)、77路(lu)、203路(lu)、212路(lu)、219路(lu)、B13路(lu)在(zai)火車站(zhan)下車；

常州(zhou)公交(jiao)乘坐：1路(lu)(lu)、18路(lu)(lu)、20路(lu)(lu)、21路(lu)(lu)、28路(lu)(lu)、30路(lu)(lu)、32路(lu)(lu)、32A路(lu)(lu)、210路(lu)(lu)、321路(lu)(lu)、36路(lu)(lu)、39路(lu)(lu)、41路(lu)(lu)、48路(lu)(lu)、57路(lu)(lu)、59路(lu)(lu)、62路(lu)(lu)、64路(lu)(lu)、66路(lu)(lu)、68路(lu)(lu)，到火(huo)車站公交(jiao)中心站下車。

火(huo)車(che)(che)站(zhan)公交中(zhong)心站(zhan)（東回(hui)車(che)(che)場）)：1路(lu)、30路(lu)、38路(lu)、39路(lu)、62路(lu)、64路(lu)、210路(lu)、321路(lu)（臨(lin)時終(zhong)點(dian)站(zhan)火(huo)車(che)(che)站(zhan)公交中(zhong)心站(zhan)）；

火車站(zhan)公(gong)交中心站(zhan)（北回(hui)車場）：B11路(lu)、68路(lu)、321路(lu)（移到西回(hui)車場）；

火車(che)站(zhan)公(gong)交(jiao)中心(xin)站(zhan)（西回(hui)車(che)場）：B13路(lu)、18路(lu)、32路(lu)、32A路(lu)、36路(lu)、41路(lu)、48路(lu)、48路(lu)、57路(lu)、59路(lu)（所有火車(che)站(zhan)新豐(feng)二橋下客車(che)）。

建設沿革

1898年，原滬(hu)寧鐵路開始選線規(gui)劃。在進行(xing)常(chang)州(zhou)段(duan)的選址時，清(qing)朝(chao)駐滬(hu)商務(wu)大臣、滬(hu)寧鐵路總(zong)公司(si)督辦、常(chang)州(zhou)人盛(sheng)(sheng)宣懷定將滬(hu)寧鐵路常(chang)州(zhou)段(duan)繞過(guo)主城(cheng)區，以(yi)避開常(chang)州(zhou)城(cheng)墻和城(cheng)內的盛(sheng)(sheng)家祖墳。

1907年，常州站站房建成，面積(ji)276平方(fang)米，為歐式風格，設有(you)兩(liang)個(ge)站臺。

由于常(chang)州(zhou)站位于原滬寧鐵路中段(duan)，以當(dang)時機車(che)(che)的(de)能力運行100千(qian)米即需要(yao)加煤水，因(yin)此常(chang)州(zhou)站成(cheng)為(wei)了滬寧線(xian)上重要(yao)的(de)補給(gei)點，所有列車(che)(che)均需要(yao)在常(chang)州(zhou)站停車(che)(che)補給(gei)。

1958年(nian)，常州(zhou)站新(xin)建了客(ke)運大樓(lou)，面積(ji)超過2000平方米。

1992年7月1日(ri)，常州站發(fa)售了原上(shang)海鐵路局發(fa)行的第(di)一張站臺票。

1995年常州站新建站房（即現(xian)有南站房），同時(shi)于1998年、2003年對車(che)站外立面進行了(le)改造。

2006年年底中國鐵路(lu)第六次大提速之前，常(chang)州站基礎設(she)施進行(xing)了(le)改造，包(bao)括高(gao)站臺改造、客場消防警報聯網系統、自(zi)動引(yin)導系統、動車組候車室(shi)、修建了(le)第二座(zuo)人行(xing)天橋(qiao)等。

隨著(zhu)滬寧城際鐵路(lu)的建設，2009年(nian)2月位于原站北地(di)區的常(chang)州站北廣場動工。

2011年6月，常(chang)州(zhou)站(zhan)北站(zhan)房(fang)投入(ru)使用，

2011年(nian)7月1日，滬寧城際鐵(tie)路接(jie)入(ru)常州(zhou)站，常州(zhou)站成為(wei)滬寧高鐵(tie)，京滬鐵(tie)路的鐵(tie)路樞(shu)紐站。

2016年10月(yue)23日開始(shi)進行南北廣場一體化(hua)改造。

2018年11月18日早上8時00分，常(chang)州站(zhan)南北廣場一體化改(gai)造工程全部完(wan)成并投(tou)入(ru)使(shi)用，滬(hu)寧高鐵(tie)場2臺(tai)6線(xian)，京滬(hu)普速場3臺(tai)7線(xian)。