哈(ha)密(mi)站(zhan)(zhan),建于1959年,是蘭新鐵(tie)路(lu)上的(de)(de)(de)車站(zhan)(zhan),現為二等(deng)站(zhan)(zhan),站(zhan)(zhan)址在新疆(jiang)維吾爾(er)自治(zhi)區哈(ha)密(mi)市伊州(zhou)區天山北(bei)路(lu),離(li)蘭州(zhou)站(zhan)(zhan)1339公(gong)(gong)里,離(li)烏西站(zhan)(zhan)573公(gong)(gong)里,隸(li)屬中國鐵(tie)路(lu)烏魯木齊局集團有限公(gong)(gong)司(si)管轄。哈(ha)密(mi)站(zhan)(zhan)于2014年11月16日完(wan)成高速(su)鐵(tie)路(lu)站(zhan)(zhan)改并開(kai)通運營,新火車站(zhan)(zhan)是蘭新高鐵(tie)進(jin)疆(jiang)后的(de)(de)(de)第(di)一個大站(zhan)(zhan),由中鐵(tie)一院(yuan)新疆(jiang)鐵(tie)道(dao)勘察設計(ji)院(yuan)設計(ji),由中鐵(tie)十二局施工,設計(ji)主題為“中華拱衛(wei),通衢之城”,在站(zhan)(zhan)房(fang)兩側體現新疆(jiang)東大門的(de)(de)(de)意(yi)念(nian),將中部(bu)暗含的(de)(de)(de)圓弧(hu)造(zao)型與(yu)抽象的(de)(de)(de)彩虹(hong)相結合,體現哈(ha)密(mi)欣欣向榮(rong)的(de)(de)(de)美(mei)好前(qian)景,中部(bu)豎挺緊密(mi)排(pai)列,體現哈(ha)密(mi)各族(zu)人(ren)(ren)民相互依(yi)存、團結進(jin)步的(de)(de)(de)主題。該站(zhan)(zhan)為線(xian)側平式站(zhan)(zhan)房(fang),設置(zhi)(zhi)有動車組列車線(xian)路(lu)和(he)(he)普速(su)列車線(xian)路(lu)。站(zhan)(zhan)房(fang)候(hou)車廳高大、通透(tou)、寬(kuan)敞(chang),空間開(kai)放(fang),站(zhan)(zhan)臺、天橋、地道(dao)口配置(zhi)(zhi)自動扶(fu)梯、無障礙直梯和(he)(he)升(sheng)降平臺等(deng)設備,方便旅客(ke)和(he)(he)殘(can)疾人(ren)(ren)乘降,各場(chang)所的(de)(de)(de)服務(wu)引(yin)導標識(shi)流線(xian)設置(zhi)(zhi)、清晰、便于識(shi)別,在站(zhan)(zhan)房(fang)的(de)(de)(de)設計(ji)施工上,突出了(le)(le)人(ren)(ren)性化服務(wu)旅客(ke)的(de)(de)(de)理念(nian),吸納了(le)(le)當地地域文化符號(hao),造(zao)型新穎獨特(te),設施功(gong)能(neng)完(wan)備。
業務包括:客運(yun):已轉至哈密南(nan)站,只(zhi)辦(ban)理行(xing)李到發。貨(huo)(huo)運(yun):辦(ban)理整(zheng)車(che)、零擔、集裝箱貨(huo)(huo)物發到;辦(ban)理整(zheng)車(che)貨(huo)(huo)物承運(yun)前(qian)保管;不(bu)辦(ban)理整(zheng)車(che)爆炸品(pin)及(ji)整(zheng)車(che)一級氧化(hua)劑發到。2014年11月20日已全面啟(qi)用,哈密南(nan)站作為貨(huo)(huo)運(yun)站繼續使(shi)用。
哈密站第一(yi)座候車(che)室建于1959年,最大旅客容量300人(ren)。
1978年哈密站日(ri)均(jun)接發列車(che)約(yue)30余列,日(ri)均(jun)旅客發送約(yue)1700余人。
1997年哈密站拆舊建新,日發(fa)送旅客超過3000人次。
2014年10月新客站落成,成為(wei)新疆(jiang)第二大(da)火車站,每小時(shi)旅客發送量最大(da)時(shi)可達1500人(ren)。
2012年(nian)10月30日(ri)7時(shi)30分(fen)起,哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將(jiang)停止(zhi)辦理(li)客(ke)(ke)運(yun)業務,哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)南(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)將(jiang)承(cheng)擔全(quan)部(bu)客(ke)(ke)運(yun)任務。由(you)于蘭(lan)新(xin)鐵路第(di)(di)二雙線(xian)(xian)(xian)與(yu)既有(you)的(de)(de)蘭(lan)新(xin)線(xian)(xian)(xian)將(jiang)并行(xing)通(tong)(tong)過哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),為(wei)適應(ying)蘭(lan)新(xin)鐵路第(di)(di)二雙線(xian)(xian)(xian)的(de)(de)需求,既有(you)的(de)(de)哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)要進(jin)行(xing)封(feng)閉改造(zao)(zao),建(jian)成高速、普(pu)速列(lie)車(che)的(de)(de)到發場。在(zai)哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)改造(zao)(zao)期(qi)間,需要新(xin)建(jian)鐵路線(xian)(xian)(xian)供列(lie)車(che)通(tong)(tong)行(xing),哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)貨(huo)車(che)南(nan)環線(xian)(xian)(xian)工程的(de)(de)作用正在(zai)于此。哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)貨(huo)車(che)南(nan)環線(xian)(xian)(xian)工程建(jian)成通(tong)(tong)車(che)后,列(lie)車(che)將(jiang)會走南(nan)環線(xian)(xian)(xian)以繞開(kai)哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),方便對既有(you)哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)行(xing)封(feng)閉改造(zao)(zao)。同(tong)時(shi)為(wei)將(jiang)來蘭(lan)新(xin)鐵路第(di)(di)二雙線(xian)(xian)(xian)引入哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)樞(shu)紐新(xin)客(ke)(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),使動(dong)車(che)組、普(pu)客(ke)(ke)列(lie)車(che)順利(li)進(jin)入、通(tong)(tong)過哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan),為(wei)原哈(ha)(ha)(ha)(ha)密(mi)(mi)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)客(ke)(ke)運(yun)大樓、站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房、線(xian)(xian)(xian)路等設施拆(chai)除和新(xin)客(ke)(ke)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)大樓建(jian)設創造(zao)(zao)有(you)利(li)條件。后期(qi)該(gai)線(xian)(xian)(xian)將(jiang)主要用作貨(huo)運(yun)專線(xian)(xian)(xian)。
因受蘭新鐵路第二雙(shuang)線哈密(mi)(mi)(mi)站(zhan)(zhan)擴(kuo)建改造施工影響(xiang),多(duo)趟列(lie)(lie)(lie)車(che)運(yun)行(xing)發生變化,10月28日(ri)(ri)至30日(ri)(ri)期間,共有11趟旅客(ke)(ke)列(lie)(lie)(lie)車(che)停運(yun)。此(ci)外,自30日(ri)(ri)起,烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)~蘭州的(de)(de)(de)(de)(de)T296次(ci)(ci)在哈密(mi)(mi)(mi)南站(zhan)(zhan)通過(guo)(guo),不辦(ban)理客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu);31日(ri)(ri)起,烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)~成(cheng)(cheng)都(dou)的(de)(de)(de)(de)(de)K2060次(ci)(ci)、成(cheng)(cheng)都(dou)~烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)K2059次(ci)(ci)、烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)~鄭(zheng)州的(de)(de)(de)(de)(de)K176次(ci)(ci)、商丘(qiu)~烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)K175次(ci)(ci)、蘭州~烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)T295次(ci)(ci)列(lie)(lie)(lie)車(che)在哈密(mi)(mi)(mi)南站(zhan)(zhan)通過(guo)(guo),不辦(ban)理客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)。30日(ri)(ri)起,烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)~成(cheng)(cheng)都(dou)的(de)(de)(de)(de)(de)K454次(ci)(ci)、成(cheng)(cheng)都(dou)~烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)K453次(ci)(ci)、寶雞~阿克蘇(su)的(de)(de)(de)(de)(de)K1661次(ci)(ci)旅客(ke)(ke)列(lie)(lie)(lie)車(che)在柳(liu)園站(zhan)(zhan)通過(guo)(guo),不辦(ban)理客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)。31日(ri)(ri)起,烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)~鄭(zheng)州的(de)(de)(de)(de)(de)T198次(ci)(ci)、鄭(zheng)州~烏(wu)(wu)(wu)魯(lu)木(mu)(mu)齊(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)(de)T197次(ci)(ci)、阿克蘇(su)~寶雞的(de)(de)(de)(de)(de)K1662次(ci)(ci)旅客(ke)(ke)列(lie)(lie)(lie)車(che)在柳(liu)園站(zhan)(zhan)通過(guo)(guo),不辦(ban)理客(ke)(ke)運(yun)業(ye)務(wu)(wu)。30日(ri)(ri)7時30分起,經由哈密(mi)(mi)(mi)南站(zhan)(zhan)運(yun)行(xing)的(de)(de)(de)(de)(de)旅客(ke)(ke)列(lie)(lie)(lie)車(che)(含(han)始發、終到列(lie)(lie)(lie)車(che))均按(an)新時刻開行(xing),因此(ci),自28日(ri)(ri)起進出疆(jiang)旅客(ke)(ke)列(lie)(lie)(lie)車(che)也(ye)陸續按(an)新時刻運(yun)行(xing)。
哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)位于哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)市(shi)伊州區花園鄉強固村(一大隊(dui)三小(xiao)隊(dui)),在(zai)哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)市(shi)污水處(chu)理(li)廠以(yi)南(nan)(nan)100米處(chu)。由(you)(you)于距離(li)哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)市(shi)區較遠,哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)地方政府決定(ding)自哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)啟用之日起(qi),開通(tong)市(shi)區至哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)公交車(che)(che),為(wei)(wei)旅(lv)(lv)客乘車(che)(che)提供方便。哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)貨車(che)(che)南(nan)(nan)環線(xian)開通(tong)后(hou),原哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)即將進(jin)(jin)行(xing)擴(kuo)建(jian)(jian)改造,開建(jian)(jian)的(de)哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)新站(zhan)(zhan)(zhan)預(yu)計(ji)面積將達到(dao)10000平方米,是現有哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)火(huo)車(che)(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)三倍多,將設置動車(che)(che)組列(lie)(lie)車(che)(che)線(xian)路和普速列(lie)(lie)車(che)(che)線(xian)路。建(jian)(jian)成后(hou),旅(lv)(lv)客上下列(lie)(lie)車(che)(che)將恢復(fu)到(dao)哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)新站(zhan)(zhan)(zhan)進(jin)(jin)行(xing)。由(you)(you)于哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)售(shou)票(piao)(piao)(piao)室(shi)面積較小(xiao),哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)僅發(fa)售(shou)當日各次列(lie)(lie)車(che)(che)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)。同時(shi)辦(ban)理(li)互聯網售(shou)票(piao)(piao)(piao)、電話(hua)訂票(piao)(piao)(piao)換取(qu)票(piao)(piao)(piao)業(ye)(ye)務及退(tui)票(piao)(piao)(piao)、改簽業(ye)(ye)務。為(wei)(wei)方便旅(lv)(lv)客購(gou)票(piao)(piao)(piao),鐵(tie)路部門在(zai)哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)市(shi)設立了(le)三個(ge)火(huo)車(che)(che)票(piao)(piao)(piao)代售(shou)點,分別(bie)為(wei)(wei)哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)市(shi)中山北路火(huo)車(che)(che)售(shou)票(piao)(piao)(piao)處(chu)、幸福路火(huo)車(che)(che)售(shou)票(piao)(piao)(piao)處(chu)(農十三師師部對(dui)面)、天(tian)山西路火(huo)車(che)(che)售(shou)票(piao)(piao)(piao)處(chu),其(qi)中中山路和幸福路售(shou)票(piao)(piao)(piao)處(chu)營業(ye)(ye)時(shi)間(jian)為(wei)(wei)8:30至19:00,天(tian)山西路售(shou)票(piao)(piao)(piao)處(chu)自27日8:30起(qi)24小(xiao)時(shi)營業(ye)(ye)。此(ci)外,由(you)(you)于哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)行(xing)包房(fang)庫房(fang)面積不足,哈(ha)(ha)密(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)(mi)南(nan)(nan)站(zhan)(zhan)(zhan)只辦(ban)理(li)行(xing)李(li)到(dao)發(fa)業(ye)(ye)務,不辦(ban)理(li)包裹到(dao)發(fa)業(ye)(ye)務。