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基本介紹

合川站（Hechuan Railway Station），位于中(zhong)國(guo)重慶市，隸屬于中(zhong)國(guo)鐵(tie)路成(cheng)都(dou)局集團有限(xian)公司重慶北車(che)務段(duan)的二等(deng)站，是遂(sui)渝(yu)鐵(tie)路、蘭渝(yu)鐵(tie)路上(shang)的中(zhong)間站。

2005年(nian)，合川站(zhan)投入使用；2013年(nian)7月，合川站(zhan)啟動升級改造工程；2014年(nian)9月6日，改造完成的合川站(zhan)正(zheng)式投入運營。

截至2014年(nian)9月，合川站總建筑面(mian)積8.19萬(wan)平方米，設3臺10線；最高(gao)可容納15000人。

建筑設計

設計風格

合川(chuan)站(zhan)建(jian)筑(zhu)平面大(da)體呈長(chang)方形，設計融(rong)入了古(gu)典風格，從釣魚城外形演化而來，帶有(you)濃濃的合川(chuan)特色；主(zhu)體為框架結構，中間局部向外凸出，站(zhan)臺風雨棚為單層混(hun)凝土(tu)結構。

設計參數

截至2015年9月(yue)，合川站總建(jian)筑(zhu)面(mian)積16萬(wan)平方米，

站房東西長179.2米(mi)(mi)，南(nan)北寬39米(mi)(mi)，建筑高度28.5米(mi)(mi)，站臺風雨(yu)棚(peng)縱向(xiang)長約520米(mi)(mi)，雨(yu)棚(peng)面積(ji)約16250平方米(mi)(mi)。最高可容納(na)3000人(ren)。

整體布局

站前廣場

合川站站前(qian)廣場(chang)主體為負(fu)二層建(jian)筑，負(fu)一(yi)層為商業鋪位，負(fu)二層為公(gong)交樞紐站以及停車(che)場(chang)；通(tong)過隧道(dao)、高架橋與江城(cheng)大道(dao)正在修建(jian)的火車(che)站站前(qian)大道(dao)相(xiang)連，形成一(yi)個環道(dao)。

站房一層

合(he)川站站房一層為(wei)候車(che)室、售票廳和檢票口。

站房二層

合川站(zhan)站(zhan)房二層為候車(che)廳、站(zhan)臺、地下通道、站(zhan)前廣(guang)場等其(qi)它硬件設備、設施。

功能價值

合川站進一步展示我(wo)區良(liang)好的窗口形象，為(wei)把我(wo)區建設(she)成(cheng)重慶新型工業城(cheng)市、旅游(you)休閑勝地和幸福宜(yi)居家園(yuan)作出積極(ji)的貢獻。

參觀信息

公交線路

截至2014年9月，合川(chuan)站(zhan)共設(she)置5條公交線路。

合(he)川(chuan)公(gong)交118路(lu) 合(he)川(chuan)站(zhan) 客運中心(xin)站(zhan) 06:30-22:00

合川(chuan)公交128路 合川(chuan)站 客運中(zhong)心站 06:30-20:40

合(he)川公交116路(lu) 合(he)川站 工(gong)商職(zhi)業學院(yuan) 06:25-22:00

合(he)川公交126路(lu) 合(he)川站 工商職(zhi)業學院 06:15-22:00

出租汽車

截至2014年9月(yue)，合川站出租車站場(chang)設(she)置在站前(qian)廣(guang)場(chang)負二層。

建設沿革

2003年，遂(sui)渝鐵路正(zheng)式開(kai)工建設，途經合(he)(he)川區設合(he)(he)川站。

2005年4月，合(he)川站主(zhu)體工程竣工。

2013年7月，合川(chuan)車站新建站房改造工程開工建設。

2014年(nian)9月，合川站改造完(wan)成(cheng)的站房(fang)正式投入運營。  

2015年3月(yue)，合川站站前廣場改造工(gong)程開工(gong)建設。

2015年9月，合(he)川站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場改造工(gong)程完(wan)成主體(ti)工(gong)程完(wan)工(gong)。