萬州北站(zhan)(Wanzhoubei Railway Station)位于(yu)中國重慶市萬州區(qu),是(shi)鄭渝(yu)高(gao)速鐵路的沿線車站(zhan),于(yu)2015年4月17日正式開工(gong),2016年9月底(di)完工(gong),總投(tou)資2億元(yuan)人民(min)幣。車站(zhan)設計(ji)為高(gao)架跨線式站(zhan)房,總建建筑(zhu)面(mian)積2.5萬平(ping)(ping)方(fang)米,站(zhan)房面(mian)積1.5萬平(ping)(ping)方(fang)米。占地200畝,建筑(zhu)高(gao)度(du)18.1m(檐口高(gao)度(du))20.4m(屋脊高(gao)度(du))。
萬州北站規劃有南北廣場,南廣場有公交車(che),長途車(che),出租車(che)換(huan)乘,未來規劃的萬州軌道交通(tong)無縫銜接,實(shi)現與城市“零換(huan)乘”綜(zong)合交通(tong)樞(shu)紐(niu)目標(biao),北廣場暫不建(jian)設。
渝(yu)萬(wan)高(gao)鐵始(shi)發站萬(wan)州北(bei)站,最(zui)高(gao)聚集(ji)3000人(ren)(ren)(ren),高(gao)峰時發送1740人(ren)(ren)(ren)。自開(kai)通以來(lai)日(ri)最(zui)高(gao)發送旅(lv)客(ke)2萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)。到達旅(lv)客(ke)流(liu)量18萬(wan)人(ren)(ren)(ren)次(ci)(ci)。
萬州北站設(she)(she)計(ji)為(wei)(wei)(wei)跨(kua)線(xian)(xian)(xian)式(shi)高(gao)架站房,站房位(wei)于線(xian)(xian)(xian)路正(zheng)上方(fang)(fang)(fang)。車(che)(che)(che)站總(zong)規模(mo)為(wei)(wei)(wei)3臺7線(xian)(xian)(xian),其(qi)中正(zheng)線(xian)(xian)(xian)為(wei)(wei)(wei)2條,到(dao)發(fa)線(xian)(xian)(xian)為(wei)(wei)(wei)5條。另預(yu)留(liu)(liu)1臺2線(xian)(xian)(xian),暫不建(jian)設(she)(she),站房主(zhu)體(ti)為(wei)(wei)(wei)1層(ceng)(ceng),兩(liang)側局(ju)部為(wei)(wei)(wei)2層(ceng)(ceng)。總(zong)建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)為(wei)(wei)(wei)2.5萬平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),分(fen)地(di)下(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)和地(di)上一(yi)層(ceng)(ceng)、二層(ceng)(ceng)布局(ju)。南廣場(chang)總(zong)用(yong)地(di)面(mian)積(ji)(ji)34660平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),總(zong)建(jian)筑面(mian)積(ji)(ji)47192平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi)(地(di)下(xia)兩(liang)層(ceng)(ceng)、地(di)上一(yi)層(ceng)(ceng))。其(qi)中:出站換乘廳(ting)3772平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),配套用(yong)房8593平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),出租車(che)(che)(che)等(deng)候區及廣場(chang)下(xia)穿(chuan)車(che)(che)(che)道3102平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),地(di)下(xia)車(che)(che)(che)庫面(mian)積(ji)(ji)22376平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),設(she)(she)備(bei)用(yong)房面(mian)積(ji)(ji)1974平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi),其(qi)他(ta)交通面(mian)積(ji)(ji)7375平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi);景觀(guan)綠化面(mian)積(ji)(ji)5968平(ping)方(fang)(fang)(fang)米(mi)(mi);停(ting)車(che)(che)(che)位(wei)542個;配套完善給排水,電氣,擋護(hu),裝(zhuang)修(xiu)等(deng)附屬設(she)(she)施(shi)建(jian)設(she)(she)。設(she)(she)有高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)所(suo)(suo)一(yi)座,占地(di)280畝,是動(dong)車(che)(che)(che)組存放(fang)、檢查、臨修(xiu)、檢測的場(chang)所(suo)(suo),具(ju)備(bei)多趟高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)組始發(fa)條件,為(wei)(wei)(wei)今后增(zeng)加高(gao)鐵(tie)動(dong)車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)次預(yu)留(liu)(liu)空間。
在原來的方(fang)案中,萬州站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)規(gui)模僅6000平(ping)(ping)方(fang)米(mi),鑒于萬州正在加(jia)快建(jian)設重慶第二大(da)城市,人流量大(da),經過(guo)萬州大(da)力爭取,2011年下(xia)半年,原鐵道部同意(yi)萬州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)規(gui)模由(you)原來的6000平(ping)(ping)方(fang)米(mi)擴(kuo)大(da)到1.5萬平(ping)(ping)方(fang)米(mi)。按照有關規(gui)范,一(yi)(yi)般(ban)區(qu)縣高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面(mian)(mian)積2000-3000平(ping)(ping)米(mi)、地(di)級(ji)市高鐵站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面(mian)(mian)積5000-8000平(ping)(ping)米(mi),綜合考慮到萬州未來發展態勢(shi)以及建(jian)設三峽庫區(qu)重要(yao)交通樞(shu)紐的遠期目標,經過(guo)大(da)力爭取,將萬州北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)面(mian)(mian)積擴(kuo)大(da)到1.5萬平(ping)(ping)米(mi)。未來將與(yu)萬州軌道交通一(yi)(yi)號(hao)線無縫(feng)連接(jie)。
15路
火車(che)站(zhan)一(yi)高(gao)鐵北站(zhan)
路(lu)線:萬州(zhou)火(huo)車(che)站(zhan)→火(huo)車(che)站(zhan)商貿城(cheng)→三峽(xia)(xia)職業學(xue)(xue)院(yuan)→鵬程小學(xue)(xue)→火(huo)車(che)站(zhan)岔(cha)路(lu)口→救助中心→賽德學(xue)(xue)校→萬安移民(min)新(xin)村→川糧(liang)駕校→中國移動→光彩大(da)市場→索特集團(tuan)→觀(guan)音(yin)巖→行政審批中心→城(cheng)建開發(fa)公司→江(jiang)山龍(long)苑→人民(min)法院(yuan)→清(qing)泉中學(xue)(xue)→清(qing)真寺(si)→三峽(xia)(xia)學(xue)(xue)院(yuan)→武警支隊→凱豪家俱城(cheng)→宏遠市場→沙(sha)龍(long)公園→慈云寺(si)→商貿城(cheng)后(hou)→軍分區(qu)(qu)→太(tai)白公園→萬州(zhou)二中→山灣牌坊→小天鵝→運管(guan)處(chu)→名享(xiang)小區(qu)(qu)→博(bo)引路(lu)→福建小學(xue)(xue)→錦龍(long)小區(qu)(qu)→海關(guan)路(lu)→天都(dou)站(zhan)→汽車(che)北站(zhan)→三信小區(qu)(qu)→高(gao)鐵(tie)麗景(jing)→飛川岔(cha)路(lu)口→高(gao)鐵(tie)北站(zhan)
30路
王家(jia)坡一高鐵(tie)北站(zhan)
路線(xian):王家(jia)坡→三(san)峽中心醫(yi)(yi)院(yuan)→果園(yuan)路→四派出所→區人民(min)醫(yi)(yi)院(yuan)→國本路車站(zhan)(zhan)→小(xiao)天鵝→運管處→天海(hai)苑→大(da)竹林→機動車檢測站(zhan)(zhan)→申明壩岔(cha)路口(kou)→三(san)信小(xiao)區站(zhan)(zhan)→高(gao)鐵麗景→飛川岔(cha)路口(kou)→高(gao)鐵北站(zhan)(zhan)
31路
江南新區一高鐵北站
路線:江南中(zhong)學→區(qu)行政中(zhong)心(xin)→南山岔路口→南山玉林→洄瀾塔(ta)→長江二(er)橋北橋頭→睿(rui)尚城→玉安移民小區(qu)→欣宏大(da)廈→青龍(long)石→陶(tao)家(jia)坪→渝東大(da)花園→雞冠(guan)梁→川東骨科醫(yi)院→石寶大(da)橋→興茂花園→流(liu)水大(da)橋→特教中(zhong)心(xin)→福建(jian)小學→錦龍(long)小區(qu)→高(gao)炮團(tuan)→國土資源開發處→汽(qi)車(che)北站(zhan)→三信小區(qu)站(zhan)→高(gao)鐵麗(li)景→飛川岔路口→高(gao)鐵北站(zhan)
32路
五橋一高鐵北站
路(lu)線:萬州中(zhong)(zhong)學站→三峽學院(yuan)站→百安華都→汽車南(nan)(nan)站→聯合壩→沱口(kou)→花街→集裝箱(xiang)碼頭(tou)→三峽之星→南(nan)(nan)濱(bin)公園→壹號(hao)家具館(guan)→市民廣(guang)場(chang)→江城一(yi)品→區(qu)行(xing)政(zheng)中(zhong)(zhong)心→南(nan)(nan)山岔路(lu)口(kou)→南(nan)(nan)山玉(yu)林→洄瀾塔→長(chang)江二橋北(bei)橋頭(tou)→萬一(yi)中(zhong)(zhong)→北(bei)濱(bin)華府(fu)→音樂廣(guang)場(chang)→石寶大橋→興茂花園→流水大橋→特教中(zhong)(zhong)心→博引(yin)路(lu)→名亨小區(qu)→天(tian)海苑(yuan)→大竹林→機動車檢測站→申明(ming)壩岔路(lu)口(kou)→三信小區(qu)→高鐵麗(li)景→飛(fei)川岔路(lu)囗(wei)→高鐵北(bei)站
35路
龍都機電城一高鐵北站
路線:龍都機電城→龍都廣場(chang)(chang)→龍都路口→陶家灣(wan)→體育場(chang)(chang)→牌樓站→萬棉廠→清泉小學→紅花(hua)市場(chang)(chang)→東方廣場(chang)(chang)→中天廣場(chang)(chang)→西山車(che)(che)站→燈飾廣場(chang)(chang)→天燃(ran)氣(qi)公司→三峽中心(xin)醫院→海(hai)拖大廈→麻柳(liu)林→孫家書(shu)房→建信村(cun)銀(yin)行(xing)→國本路車(che)(che)站外→小天鵝外→北(bei)濱蘭亭→吳家灣(wan)→天海(hai)苑→大竹林→機動車(che)(che)檢(jian)測站→申明(ming)壩岔路口→三信小區→高鐵(tie)麗景→飛川站→高鐵(tie)北(bei)站
萬(wan)(wan)州北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)總規模為3站(zhan)(zhan)臺7線(xian)(xian)(xian)(xian),其中2條(tiao)正線(xian)(xian)(xian)(xian),5條(tiao)到發線(xian)(xian)(xian)(xian)。并且(qie)預(yu)(yu)留(liu)4臺9線(xian)(xian)(xian)(xian)。萬(wan)(wan)州北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)作為渝(yu)萬(wan)(wan)高(gao)(gao)鐵萬(wan)(wan)州地區站(zhan)(zhan)點,已預(yu)(yu)留(liu)了(le)鄭萬(wan)(wan)線(xian)(xian)(xian)(xian)、沿江(jiang)線(xian)(xian)(xian)(xian)、渝(yu)西線(xian)(xian)(xian)(xian)和成(cheng)南達萬(wan)(wan)城(cheng)(cheng)際線(xian)(xian)(xian)(xian)的接入條(tiao)件,并規劃建(jian)設(she)南北(bei)(bei)廣場、長(chang)途客運站(zhan)(zhan)、軌道交(jiao)通站(zhan)(zhan)以及(ji)公交(jiao)樞(shu)紐(niu)(niu)站(zhan)(zhan)場等(deng)相關基礎配(pei)套設(she)施。萬(wan)(wan)州擁(yong)有長(chang)江(jiang)黃金水道、陸路口岸(an)(an)、水運口岸(an)(an)、航空口岸(an)(an)以及(ji)即將到來的高(gao)(gao)速鐵路、萬(wan)(wan)州軌道交(jiao)通(輕(qing)軌)、國際保稅物流(liu)港區,以及(ji)萬(wan)(wan)州作為重(zhong)慶市(shi)(shi)第二大(da)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi)及(ji)三峽庫區綜合交(jiao)通樞(shu)紐(niu)(niu)城(cheng)(cheng)市(shi)(shi),也(ye)是(shi)長(chang)江(jiang)三峽旅游中轉樞(shu)紐(niu)(niu),萬(wan)(wan)州北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)的客流(liu)量將會(hui)提升,萬(wan)(wan)州北(bei)(bei)站(zhan)(zhan)的發展前途廣大(da)。