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基本介紹

阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁DB9，一(yi)(yi)(yi)部來自(zi)英(ying)格蘭的純手(shou)工打(da)造的車(che)型，一(yi)(yi)(yi)款價格和(he)(he)最(zui)高車(che)速都(dou)觸及(ji)(ji)到300大關的GT跑車(che)。現已歸屬印(yin)度塔(ta)塔(ta)集團(tuan)的阿斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁布了(le)新(xin)款DB9雙門Coupe和(he)(he)Volante敞篷版，這(zhe)也是自(zi)2003年首發以來的第一(yi)(yi)(yi)次(ci)大幅(fu)改(gai)進。DB9的此(ci)次(ci)改(gai)款涉及(ji)(ji)外形(xing)、內飾設計、懸架系(xi)統，并增(zeng)添了(le)一(yi)(yi)(yi)些高科技和(he)(he)豪華配(pei)置(zhi)。

產品設計

設計

新款阿(a)斯頓·馬丁DB9換上了全新設(she)計的車(che)(che)頭(tou)大包(bao)圍和(he)明亮的鍍鉻進(jin)氣格柵，車(che)(che)頭(tou)下部的進(jin)氣口改(gai)為網狀設(she)計。前大燈、尾燈和(he)側(ce)裙都經過(guo)重新修飾，配以銀色的剎車(che)(che)鉗和(he)全新設(she)計的20英寸鋁合金輪轂。

現款DB9的(de)(de)傳統(tong)減震已(yi)經被全(quan)新(xin)設計ADS自適應(ying)阻尼控(kong)制系(xi)(xi)統(tong)替(ti)代，改善了駕乘舒(shu)適性(xing)和操(cao)控(kong)性(xing)。ADS系(xi)(xi)統(tong)已(yi)經被阿(a)斯頓·馬丁(ding)列為(wei)DB9全(quan)系(xi)(xi)標(biao)準配置(zhi)，無論(lun)是(shi)雙門(men)Coupe還是(shi)Volante敞篷(peng)版都(dou)可享受(shou)到這(zhe)項高科技配置(zhi)。利用中控(kong)臺上的(de)(de)按鈕，可以對自適應(ying)減震系(xi)(xi)統(tong)進行(xing)調節(jie)，提供標(biao)準、舒(shu)適和運動(dong)三(san)種選擇(ze)，運動(dong)模(mo)式(shi)可以帶來更有效的(de)(de)車(che)身動(dong)態控(kong)制和更敏銳的(de)(de)操(cao)控(kong)響應(ying)。

特色功能

配置

傳統(tong)(tong)(tong)減震已(yi)經被全新設計ADS自適(shi)應(ying)阻尼控制系(xi)統(tong)(tong)(tong)替(ti)代，改善了駕乘舒適(shi)性和操控性。ADS系(xi)統(tong)(tong)(tong)已(yi)經被阿斯頓·馬丁列為DB9全系(xi)標準配置，無論是雙門Coupe還(huan)是Volante敞篷(peng)版都(dou)可享受到這項高科(ke)技配置。利用中控臺(tai)上的(de)按鈕，可以(yi)對自適(shi)應(ying)減震系(xi)統(tong)(tong)(tong)進(jin)行調節，提供標準、舒適(shi)和運動(dong)三種(zhong)選擇，運動(dong)模式可以(yi)帶來(lai)更有效的(de)車身(shen)動(dong)態(tai)控制和更敏(min)銳的(de)操控響應(ying)。

新設計的胎壓監測系統，最新的藍(lan)牙接入系統，以及新款Bang & Olufsen音(yin)響(xiang)系統。預計類似的改(gai)動也將用于(yu)性能旗艦阿(a)斯頓(dun)·馬丁(ding)DBS。

動力

6.0升V12高性能發動機，峰值馬(ma)力(li)和扭矩輸出分(fen)別達到(dao)(dao)470 hp和442 Pd-ft（約(yue)合599 Nm）。與其相配的是帶有(you)方(fang)向盤換擋撥片的Touchtronic六前速(su)自動變(bian)速(su)箱，車主也可選擇H-pattern手動變(bian)速(su)箱，新(xin)款DB9從靜止加(jia)速(su)到(dao)(dao)60mph（約(yue)合96km/h）耗時在(zai)4.6秒左右，極速(su)達到(dao)(dao)190 mph（約(yue)合306 km/h）。

規格參數

基本參數

車型名稱(cheng)：2016款 6.0L GT邦德限(xian)量版

廠商：阿斯(si)頓·馬(ma)丁(ding)

級別：跑車

發動機(ji)：403kW(6.0L自然吸氣)

動力類型：汽(qi)油機

變速箱：6擋(dang)AT

長×寬(kuan)×高(mm)：4720×2061×1282

車身結構：2門 4座(zuo) 跑(pao)車

上市年份：2015

最高車速(su)(km/h)：295

0-100加速時間(s)：4.5

工(gong)信部油耗(hao)(L/100km)：14

整車質保政策：3年不(bu)限公(gong)里

車身參數

車長(mm)：4720

車(che)寬(mm)：2061

車(che)高(gao)(mm)：1282

軸距(mm)：2740

整備質量(liang)(kg)：1785

車身結構：跑車

車門數：2

座位數：4

油箱容(rong)積(L)：78

發動機

排量(L)：6.0

排量(liang)(mL)：5935

進氣形式(shi)：自然吸氣

氣缸(gang)排列形(xing)式：V型

汽缸數：12

每(mei)缸氣(qi)門數(shu)(個)：4

配(pei)氣(qi)機構：DOHC

缸(gang)蓋材質：鋁合金

缸體材(cai)質(zhi)：鋁(lv)合金

最大馬力(Ps)：547

最大(da)功率(lv)(kW/rpm)：403/6750

最大扭(niu)矩(Nm/rpm)：620/5500

燃料：汽油

燃油標號：95號

供油(you)方式：多點電噴(pen)

環保標準：歐V

變速箱

擋位個數：6

變速箱類(lei)型：AT

變速(su)箱(xiang)名稱：手自一體變速(su)箱(xiang)

底盤轉向

驅動方式：前置后(hou)驅

車體結(jie)構：承載式(shi)

助力類(lei)型(xing)：機(ji)械液壓助力

前懸掛(gua)類(lei)型：雙橫臂式獨立懸掛(gua)

后懸(xuan)掛類型：雙橫臂式獨立懸(xuan)掛

后橋限(xian)滑差(cha)速器(qi)/差(cha)速鎖(suo)：限(xian)滑差(cha)速器(qi)

車輪制動

前制(zhi)動(dong)器類(lei)型(xing)：通風(feng)盤式

后(hou)制動器類型：通風盤(pan)式

駐車制動類(lei)型：手(shou)剎(cha)

前(qian)輪胎規(gui)格：245/35 R20

后輪胎規(gui)格(ge)：295/30 R20

品牌介紹

阿斯頓·馬丁（AstonMartin）始于1913年英(ying)國，現屬英(ying)國Prodrive公司(si)，知名跑(pao)車(che)品牌，豪華跑(pao)車(che)制造商，專(zhuan)業(ye)生產敞篷(peng)旅行車(che)/賽車(che)/跑(pao)車(che)等。

阿斯(si)頓(dun)(dun)·馬丁（AstonMartin） 汽車(che)公司(si)設在英國蓋(gai)頓(dun)(dun)，公司(si)主要生產敞(chang)篷旅行(xing)車(che)、賽(sai)車(che)和限量版(ban)的(de)跑車(che)。阿斯(si)頓(dun)(dun).馬丁公司(si)始(shi)建于(yu)1913年(nian)3月，創始(shi)人(ren)是萊昂內(nei)爾·馬丁和羅伯特·班。

1987年(nian)(nian)被(bei)美國福(fu)特(te)(te)公司收購。2007年(nian)(nian)，Prodrive老板大衛(wei)·理查茲以9.25億美元的價格從(cong)福(fu)特(te)(te)手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年(nian)(nian)，阿斯頓馬丁成為(wei)福(fu)特(te)(te)汽車公司的全資子公司。福(fu)特(te)(te)除了為(wei)其提(ti)供(gong)財(cai)務保障外，還(huan)向它提(ti)供(gong)福(fu)特(te)(te)在世界各地(di)的技術(shu)、制(zhi)造和供(gong)應系統，以及支持(chi)新(xin)產(chan)品的設計和開(kai)發(fa)，令(ling)這顆豪華跑(pao)車中的明(ming)珠重新(xin)煥發(fa)出迷人(ren)的魅力。

歷史簡述

由萊昂內爾·馬(ma)(ma)丁(ding)(LionelMartin)和羅伯特(te)·班福(fu)特(te)(RobertBamford)于(yu)1913年在英國組建，公(gong)司(si)名為Bamford & Martin。阿斯頓.馬(ma)(ma)丁(ding)一直(zhi)是造型別致、精工(gong)細(xi)作、性能優良的(de)運動跑車的(de)代名詞(ci)，被稱為跑車中的(de)勞斯萊斯。

1994年(nian)，阿斯頓馬丁(ding)成為福(fu)特(te)汽車公(gong)司(si)的(de)全資(zi)子公(gong)司(si)。福(fu)特(te)除(chu)了為其提(ti)(ti)供(gong)財務保障外，還向它提(ti)(ti)供(gong)福(fu)特(te)在世界各(ge)地的(de)技(ji)術、制(zhi)造和供(gong)應系統，以及(ji)支(zhi)持新(xin)產品的(de)設計和開(kai)發，令這顆豪華跑車中的(de)明(ming)珠重新(xin)煥發出(chu)迷(mi)人(ren)的(de)魅力。

2007年(nian)，福特(te)將阿(a)斯頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)以9.25億美元賣給了(le)科威特(te)Adeem Investment of Kuwait、Investment Dar和英國商(shang)人John Sinders的(de)合資公司。從1964年(nian)007系(xi)列(lie)電影《金手指》中的(de)DB5開始，阿(a)斯頓(dun)·馬(ma)(ma)丁(ding)的(de)多(duo)款汽車都為(wei)邦德的(de)出奇制勝立下了(le)赫赫戰功。

阿(a)斯(si)頓(dun)·馬(ma)丁品牌的車型有：DB5,DB6,DB7,DBS,Vantage,Vanquish以(yi)及(ji)ONE-77。