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基本介紹

洛(luo)陽(yang)站(zhan)（Luoyang Railway Station），原名為河(he)南府(fu)車站(zhan)，位于中(zhong)國河(he)南省洛(luo)陽(yang)市，是中(zhong)國鐵路(lu)(lu)鄭州(zhou)局集(ji)(ji)團有限公司管轄的一等(deng)站(zhan)，是中(zhong)國鐵路(lu)(lu)鄭州(zhou)局集(ji)(ji)團有限公司管內普(pu)速(su)鐵路(lu)(lu)第二大(da)客運站(zhan)，年客運規模僅次于鄭州(zhou)站(zhan)。

洛陽站始建于清光緒三十四年(nian)（1908年(nian)），中(zhong)華人民共和國成立后(hou)，洛陽站進行(xing)了(le)改擴建。1992年(nian)4月，洛陽站開通使用新站房。

截至2018年12月，洛陽站建筑面積為(wei)2.1萬平方米。洛陽站站臺規模為(wei)4臺8線。

建筑設計

設計理念

洛陽(yang)站主(zhu)站房(fang)(fang)建筑造型(xing)舒展(zhan)、挺拔、明快、莊重，具有濃厚的(de)時代氣(qi)息(xi)。主(zhu)站房(fang)(fang)采用(yong)鋼筋混凝土現澆(jiao)框架結構，外墻采用(yong)配有鮮蘭色玻璃的(de)鋁合金(jin)幕墻，全(quan)長120米，增添了(le)站房(fang)(fang)的(de)典雅高貴氣(qi)質(zhi)。

洛(luo)陽站室內外配有以(yi)《文明搖籃》、《先祖瑰寶》、《天中(zhong)春秋》等為主題的(de)大型壁(bi)畫(hua)，3幅唐三彩瓷板(ban)壁(bi)畫(hua)展(zhan)現(xian)燦爛的(de)河洛(luo)文化，以(yi)現(xian)代(dai)意識和(he)傳統美學相結(jie)合的(de)手法，以(yi)宏觀角(jiao)度反映了洛(luo)陽這個十三朝古都(dou)的(de)歷史(shi)風貌(mao)，展(zhan)示(shi)了華夏民族五(wu)千年(nian)的(de)古老文化，為“古都(dou)窗(chuang)口”增添了濃厚的(de)人文氣(qi)息。

洛陽站東側(ce)的(de)(de)(de)壁畫題(ti)目(mu)為《文明(ming)搖籃》，壁畫左(zuo)上方(fang)(fang)在天圓(yuan)地(di)方(fang)(fang)的(de)(de)(de)輪廓中(zhong)(zhong)突出了“河(he)圖(tu)(tu)洛書”等圖(tu)(tu)案(an)，表現(xian)了河(he)洛文化(hua)和夏、商、周的(de)(de)(de)時代特(te)點；西(xi)側(ce)的(de)(de)(de)壁畫題(ti)目(mu)為《先(xian)祖瑰寶》，壁畫上太陽（金烏）、月(yue)亮(liang)（蟾蜍）、獅子(zi)、武(wu)則天等圖(tu)(tu)案(an)，表現(xian)了漢(han)、魏(wei)、晉、隋、唐、宋等朝代的(de)(de)(de)文明(ming)意蘊。在候車室二樓(lou)大廳，正中(zhong)(zhong)有幅壁畫《天中(zhong)(zhong)春秋》，畫面中(zhong)(zhong)大方(fang)(fang)鼎(ding)居中(zhong)(zhong)，群(qun)鼎(ding)圍繞，氣勢恢宏(hong)，象(xiang)征洛陽古稱天下(xia)之中(zhong)(zhong)的(de)(de)(de)歷史地(di)位(wei)。鼎(ding)外側(ce)是夏、商、周、漢(han)魏(wei)、隋唐五大都城概(gai)貌，兩側(ce)展(zhan)示洛陽古都文化(hua)精(jing)粹，展(zhan)現(xian)燦爛的(de)(de)(de)河(he)洛文化(hua)。

設計參數

截至2018年(nian)12月，洛陽站房占地(di)面積1.6萬(wan)(wan)平方(fang)米，建筑面積2.1萬(wan)(wan)平方(fang)米，其中直(zhi)接為(wei)旅客服(fu)務的(de)設施共約(yue)1.85萬(wan)(wan)平方(fang)米；南廣場(chang)占地(di)面積約(yue)3.53萬(wan)(wan)平方(fang)米，總建筑面積約(yue)5.93萬(wan)(wan)平方(fang)米，主要包含(han)地(di)下綜合停車場(chang)、地(di)面廣場(chang)鋪裝及綠化、站房外立面改造、地(di)下過街(jie)通道等。

截至(zhi)2018年1月21日，洛陽站(zhan)公交車(che)(che)(che)(che)場32個(ge)車(che)(che)(che)(che)位，出租車(che)(che)(che)(che)場設(she)120個(ge)車(che)(che)(che)(che)位，社(she)會停車(che)(che)(che)(che)場設(she)686個(ge)車(che)(che)(che)(che)位，長途車(che)(che)(che)(che)站(zhan)占(zhan)地3.5萬平(ping)方米。

整體布局

截至2018年(nian)12月，洛(luo)陽站主體設(she)計二層(ceng)、局部三層(ceng)，站前建有寬闊的(de)廣場和(he)前站臺(tai)。

洛(luo)陽站(zhan)內有普通(tong)候(hou)車(che)廳(ting)(ting)3個，母子候(hou)車(che)廳(ting)(ting)1個，行包房1個，軟(ruan)席和(he)貴賓候(hou)車(che)室4個。旅客(ke)(ke)進出站(zhan)采用“高(gao)進低出”流(liu)程，旅客(ke)(ke)由中央廳(ting)(ting)自動(dong)扶梯上樓，經(jing)天橋(qiao)進入2、3站(zhan)臺上車(che)。旅客(ke)(ke)出站(zhan)由地道(dao)出站(zhan)，避免(mian)相互交叉(cha)、干擾。

洛陽站旅(lv)客安檢(jian)大廳位于站前廣場中央，面(mian)積約468平方米，大廳內共(gong)有4個安檢(jian)通(tong)道。

在(zai)(zai)綜合(he)交通(tong)(tong)樞紐內部交通(tong)(tong)組織方面(mian)，在(zai)(zai)南(nan)(nan)北廣場(chang)(chang)上建設多個由扶梯、垂直電梯和步梯組成的“垂直交通(tong)(tong)核”，將多種交通(tong)(tong)方式(shi)在(zai)(zai)地(di)(di)(di)(di)面(mian)層(ceng)(ceng)、地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)層(ceng)(ceng)串聯，方便(bian)旅客(ke)在(zai)(zai)各種交通(tong)(tong)方式(shi)中換乘(cheng)。南(nan)(nan)廣場(chang)(chang)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)布(bu)局社會車(che)輛停車(che)場(chang)(chang)、出租車(che)停車(che)場(chang)(chang)，地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)二(er)(er)層(ceng)(ceng)為地(di)(di)(di)(di)鐵；地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)設有安(an)檢區，可(ke)直接進(jin)入(ru)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)候車(che)。在(zai)(zai)南(nan)(nan)廣場(chang)(chang)東南(nan)(nan)角(jiao)布(bu)置(zhi)公(gong)(gong)交站(zhan)場(chang)(chang)，通(tong)(tong)過(guo)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)通(tong)(tong)道(dao)(dao)與火(huo)(huo)車(che)站(zhan)連接，旅客(ke)能(neng)通(tong)(tong)過(guo)地(di)(di)(di)(di)道(dao)(dao)抵(di)達火(huo)(huo)車(che)站(zhan)進(jin)站(zhan)。在(zai)(zai)火(huo)(huo)車(che)站(zhan)西側地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)出站(zhan)通(tong)(tong)道(dao)(dao)處(chu)，旅客(ke)經由換乘(cheng)大廳可(ke)以便(bian)捷地(di)(di)(di)(di)與其(qi)他(ta)公(gong)(gong)共交通(tong)(tong)進(jin)行(xing)換乘(cheng)，用時均不(bu)超(chao)過(guo)10分(fen)鐘：往(wang)西或南(nan)(nan)方向，通(tong)(tong)過(guo)扶梯行(xing)至負二(er)(er)層(ceng)(ceng)，換乘(cheng)地(di)(di)(di)(di)鐵；往(wang)東方向，通(tong)(tong)過(guo)玄(xuan)武門大街(jie)（原道(dao)(dao)南(nan)(nan)路）地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)人(ren)行(xing)通(tong)(tong)道(dao)(dao)，可(ke)換乘(cheng)公(gong)(gong)交；往(wang)南(nan)(nan)方向，可(ke)在(zai)(zai)地(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)進(jin)入(ru)出租車(che)上客(ke)區。

功能價值

作為洛(luo)(luo)(luo)陽重要(yao)的城市(shi)窗口，洛(luo)(luo)(luo)陽站(zhan)(zhan)綜合交通樞(shu)紐(niu)的建(jian)筑也將更好體(ti)現洛(luo)(luo)(luo)陽城市(shi)特色風貌。按照規劃(hua)方案，該綜合樞(shu)紐(niu)以“古(gu)韻(yun)新風”為設計原則(ze)，在火(huo)車站(zhan)(zhan)南廣場改造提升中，會將中式大(da)屋(wu)檐、傳(chuan)統(tong)紋飾圖案和(he)古(gu)典韻(yun)律等(deng)建(jian)筑符號賦予站(zhan)(zhan)房。

作為(wei)鄭州鐵路(lu)局下(xia)屬普速鐵路(lu)第二大(da)客運(yun)站(zhan)，洛陽(yang)火車站(zhan)多年來一直是洛陽(yang)市(shi)(shi)的重要(yao)城市(shi)(shi)窗口，在河(he)南市(shi)(shi)交(jiao)通(tong)運(yun)輸體系(xi)中(zhong)發揮著重要(yao)作用。按(an)照市(shi)(shi)委、市(shi)(shi)政府加快構建現代基礎(chu)設施體系(xi)的工作部署，洛陽(yang)火車站(zhan)將提(ti)升為(wei)綜合性交(jiao)通(tong)樞紐。

洛陽站處于隴(long)海鐵(tie)(tie)路(lu)與(yu)焦柳鐵(tie)(tie)路(lu)交(jiao)匯處，是鄭(zheng)州鐵(tie)(tie)路(lu)局下屬普速鐵(tie)(tie)路(lu)第二大客運(yun)站，是中(zhong)原地(di)區重要(yao)的交(jiao)通運(yun)輸樞紐，與(yu)高鐵(tie)(tie)洛陽龍(long)門站共同作為洛陽主(zhu)要(yao)的兩座鐵(tie)(tie)路(lu)客運(yun)樞紐。

參觀信息

長途汽車

洛陽(yang)站東西兩側緊鄰(lin)洛陽(yang)市三大(da)汽(qi)車(che)(che)客運站，方便來(lai)往旅客快(kuai)速換乘。西側廣(guang)場(chang)設有公交車(che)(che)始發站和出租車(che)(che)停靠(kao)站，東廣(guang)場(chang)設有公交停靠(kao)站，公交線(xian)路四(si)通八達。

公交線路

洛陽公交2/K2路 濱河(he)北(bei)路孫辛輔(fu)路口(kou)西(xi)

洛(luo)陽(yang)公交K5路 國(guo)花(hua)路公交停車場 東花(hua)壇西

洛陽公交6/K6路 南苑路南昌路口(kou)

洛陽(yang)公(gong)交(jiao)11/K11路 洛陽(yang)站 瀛(ying)洲路麗春路口?

洛陽公交33/K33路 洛陽站 高鐵龍門站

洛陽公(gong)交41/K41路 洛陽站 五三七(qi)

洛(luo)陽公交46/K46路 洛(luo)陽站 武漢(han)南路蓬萊路口(kou)北

洛陽公交(jiao)52/K52路(lu) 洛陽站(zhan) 西石罷 1

洛陽(yang)公交(jiao)K55路 洛陽(yang)站 關林(lin)廟公交(jiao)樞(shu)紐站

洛陽(yang)公交K62路 洛陽(yang)站 郭寨

洛(luo)陽公交K68路 洛(luo)陽站 豐(feng)李

洛陽公交83/K83路 洛陽站 常袋鎮(zhen)政府

洛(luo)陽公交92/K92路 洛(luo)陽站(zhan) 科技大道龍顧路口

洛陽(yang)公(gong)交(jiao)51/K51路 谷水西(xi) 洛陽(yang)站

洛陽(yang)公交102路 谷水西 洛陽(yang)站(zhan)

洛陽公(gong)交103路(lu) 洛陽站 武漢南路(lu)蓬萊路(lu)口北

洛陽公交77/K77路(lu) 洛陽站 高鐵龍門(men)站

洛陽(yang)公交61/K61路 茹凹(ao) 楊冢(zhong)

洛陽公(gong)交K50路(lu) 洛陽站 一(yi)五零醫院(yuan)

洛陽(yang)公交52/K52路(lu) 洛陽(yang)站 西石罷

洛陽公交28/K28路 洛陽站 高鐵龍門站

建設沿革

清光緒三十四(si)年（1908年），洛(luo)陽站(zhan)始建(jian)，原(yuan)名為河(he)南(nan)府車站(zhan)。

民國元年(nian)（1912年(nian)），洛汴鐵路向西延(yan)伸(shen)后(hou)，金谷園車(che)(che)站(zhan)改為洛陽車(che)(che)站(zhan)。

1959年，根據原中華人(ren)民共(gong)和(he)國鐵道部的命令，金谷園車站正(zheng)式更名為洛陽(yang)站。洛陽(yang)站舊(jiu)站房于建成使用，建筑(zhu)面(mian)積2800平方米。

1988年年初，鄭州鐵路(lu)局和洛(luo)(luo)陽(yang)市(shi)政府成立了洛(luo)(luo)陽(yang)鐵路(lu)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)建設(she)(she)領導(dao)小組，著重(zhong)解決站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)規模(mo)、站(zhan)(zhan)(zhan)區規劃、設(she)(she)計(ji)方案和設(she)(she)計(ji)文件等問(wen)題；同(tong)年3月(yue)5日(ri)，該領導(dao)小組發出站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改造方案和競(jing)選邀請書；5月(yue)20日(ri)至23日(ri)召開(kai)站(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)(fang)改造方案評選會議，對7個設(she)(she)計(ji)單(dan)位送(song)報的13個設(she)(she)計(ji)方案進行認真評選，最終(zhong)機械委第十設(she)(she)計(ji)院（今中機十院國際工程有(you)限公(gong)司(si)）的2號方案中選。

1989年7月(yue)，洛(luo)陽(yang)站舊站房(fang)開始拆除(chu)；同年8月(yue)，洛(luo)陽(yang)站天(tian)橋地道工程在站房(fang)改(gai)造中先行(xing)(xing)施工，進站天(tian)橋從1站臺跨2、3站臺，是(shi)在電氣化鐵路行(xing)(xing)車條件下(xia)進行(xing)(xing)的。

1990年4月，洛(luo)陽站(zhan)主站(zhan)房工(gong)(gong)程施工(gong)(gong)啟動。

1992年(nian)4月(yue)，洛陽站啟用新站房(fang)，主(zhu)體設(she)計二層(ceng)、局部三層(ceng)，建(jian)(jian)筑面積(ji)2.1萬平方米(mi)，站前建(jian)(jian)有寬闊的(de)(de)廣場和前站臺(tai)。一(yi)座63米(mi)的(de)(de)鐘(zhong)塔，成為(wei)洛陽市標志性建(jian)(jian)筑；同年(nian)4月(yue)1日，鄭(zheng)州鐵路局和洛陽市政府(fu)共同主(zhu)持了洛陽火(huo)車站站房(fang)竣(jun)工驗(yan)收(shou)交接會議。

2002年4月4日(ri)，洛(luo)陽(yang)站廣(guang)場改造整治工程竣(jun)工；同年11月20日(ri)，洛(luo)陽(yang)站新(xin)行包房正式(shi)投入(ru)使用。

2007年3月23日，洛陽(yang)站新(xin)建(jian)4站臺工程動工；同年4月18日啟(qi)用。

2009年，為迎接洛(luo)陽國際郵展和洛(luo)陽牡丹花會，洛(luo)陽站投資680萬(wan)元人(ren)民幣(bi)對車站進行了(le)改造(zao)(zao)。改造(zao)(zao)工(gong)程包括翻新售(shou)票(piao)大廳、1號站臺、出(chu)站地道等，以提升洛(luo)陽的(de)城市形象。

2018年(nian)(nian)1月15日(ri)，洛(luo)(luo)(luo)陽(yang)(yang)市城鄉(xiang)規(gui)劃(hua)委員會審議并原則通(tong)過《洛(luo)(luo)(luo)陽(yang)(yang)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)綜(zong)合交通(tong)樞紐規(gui)劃(hua)設計方案》，未(wei)來(lai)洛(luo)(luo)(luo)陽(yang)(yang)火車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)、北廣(guang)場(chang)及春都游園等地(di)將以嶄新的面(mian)貌(mao)出現在大家的視野里；同年(nian)(nian)4月23日(ri)，洛(luo)(luo)(luo)陽(yang)(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)前廣(guang)場(chang)的新自動取票處正式(shi)投入使用；同年(nian)(nian)12月29日(ri)，繼(ji)洛(luo)(luo)(luo)陽(yang)(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)地(di)鐵站(zhan)(zhan)(zhan)開工后，洛(luo)(luo)(luo)陽(yang)(yang)站(zhan)(zhan)(zhan)南(nan)廣(guang)場(chang)改造工程(cheng)正式(shi)開工建設。