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建筑設計

建筑設計

截至2009年，漯河(he)站建筑面積(ji)1.6萬平(ping)方米(mi)，占(zhan)地面積(ji)2.25萬平(ping)方米(mi)，客場與新場相(xiang)距2458米(mi)。

截至2013年(nian)1月(yue)，漯河(he)站在(zai)車站廣場上搭建了6座(zuo)總(zong)面積達3000多平方米的旅客臨(lin)時候車棚。

整體布局

漯(luo)河站(zhan)由(you)新(xin)、客(ke)場(chang)(chang)縱列組成，客(ke)場(chang)(chang)位于(yu)北端(duan)，客(ke)場(chang)(chang)三(san)條(tiao)正線與(yu)孟廟站(zhan)相(xiang)(xiang)鄰，新(xin)場(chang)(chang)雙線與(yu)西(xi)平站(zhan)相(xiang)(xiang)鄰，新(xin)場(chang)(chang)單線與(yu)漯(luo)阜鐵路(lu)起點站(zhan)洛(luo)河東站(zhan)相(xiang)(xiang)鄰。此外，車(che)站(zhan)廣場(chang)(chang)上搭建了6座旅客(ke)臨時候車(che)棚(peng)。

功能價值

漯河站從細節(jie)入手，在值班站長(chang)處配備配齊了“便(bian)民服務包”、針線(xian)盒(he)、防暑降溫小藥箱，增設了開(kai)水桶等人性化服務設施，并充(chong)分發揮(hui)“新(xin)旺(wang)親情服務臺”的平臺作用構建(jian)溫馨(xin)服務網絡，對旅客們做(zuo)到(dao)來有迎聲，去(qu)有送語，難有幫(bang)助，使與會客商充(chong)分感受鐵路(lu)的溫馨(xin)和(he)優質(zhi)服務，提(ti)高鐵路(lu)的影響力和(he)吸(xi)引力。（原武(wu)漢鐵路(lu)局 評）

漯(luo)(luo)(luo)河站的建成，帶動(dong)了漯(luo)(luo)(luo)河地(di)區(qu)經濟的發展(zhan)，特別是(shi)(shi)在京廣鐵路(lu)全線通車后，漯(luo)(luo)(luo)河除了擔當著樞紐的重任，還是(shi)(shi)平頂山(shan)煤炭(tan)向(xiang)外(wai)運輸的主要力(li)量。現(xian)在有(you)京廣、石武高鐵、漯(luo)(luo)(luo)寶(豐)、漯(luo)(luo)(luo)阜(陽)、漯(luo)(luo)(luo)舞(鋼)、范辛鐵路(lu)6條鐵路(lu)貫穿全境。（源江區(qu)人(ren)民政府 評）

參觀信息

運營情況

自助購票

漯河站(zhan)全面推進電(dian)子客票(piao)實施(shi)，實現“刷臉”驗(yan)證、“刷證”進站(zhan)，并提(ti)供多(duo)種購票(piao)方式，旅(lv)客可到車站(zhan)售票(piao)窗口、登錄12306網站(zhan)、優化(hua)車票(piao)代售點、增設“銀鐵通”售取機，由旅(lv)客自行(xing)選擇(ze)購票(piao)方式。

便民設施

2013年(nian)，漯河(he)站在車站廣場(chang)上搭(da)建了(le)6座總面(mian)積達3000多(duo)平(ping)方米的旅客(ke)臨時候車棚，新添加(jia)九(jiu)臺自動售取(qu)票機，開啟12個售票窗口。

文化特色

新旺親情服務臺

主要提(ti)供并開(kai)展以下服(fu)務(wu)：為旅客介紹鐵路旅行(xing)常(chang)(chang)(chang)識、提(ti)供導(dao)購、導(dao)運、導(dao)候服(fu)務(wu)，免費提(ti)供記(ji)事用(yong)紙筆、常(chang)(chang)(chang)用(yong)非(fei)處方藥品(pin)、廣播尋人、尋物和提(ti)供針(zhen)線等小修(xiu)小補服(fu)務(wu)，為重(zhong)點(dian)旅客提(ti)供購票、簽(qian)證服(fu)務(wu)，為殘疾旅客免費提(ti)供輪椅，為病殘旅客提(ti)供常(chang)(chang)(chang)用(yong)五金工具(ju)和擔架，幫助(zhu)特殊需(xu)要的(de)旅客代叫出租車(che)、救護車(che)等。

黨員志愿者(zhe)服務隊

春運(yun)期間，為廣大乘(cheng)客免費(fei)發放火車時刻表、送開水(shui)等貼心便民服務。組織職工書法愛好(hao)者(zhe)在候(hou)車廳為旅客義寫春聯，營造濃厚的節日氣氛，讓(rang)旅客溫馨出行(xing)，帶(dai)福回家。為旅客提供開水(shui)，扶老攜幼，維持現場秩(zhi)序(xu)。

交通換乘

公交線路

序號 公交線路 運營時間 運行(xing)區間 單程票價（元）

1 漯河公交(jiao)29路(lu) 06:30-21:30 食品中專站-雙(shuang)匯萬中站 1

2 漯(luo)河公(gong)交7路 06:30-21:30 漯(luo)河新一高站-溝(gou)李路口站 ，

建設沿革

漯河站建于清光緒二十九年（1903年）。

清光緒三十年(nian)（1904年(nian)4月），開站(zhan)時叫郾城站(zhan)，是(shi)京漢線上的頭等站(zhan)之一。有房屋14間(jian)，天(tian)橋1座(zuo)， 站(zhan)臺2座(zuo)，線路3股。

民(min)國15年（1926年），郾城(cheng)站(zhan)線路增(zeng)至9股，并有(you)站(zhan)臺3 座及風雨棚(peng)．水塔(ta)等(deng)簡(jian)陋設備。

民國27年(nian)（1938年(nian)10月），郾城(cheng)站停止營業。

民國(guo)34年（1945年底），郾城站恢復通車。

1950年，改名(ming)漯河站(zhan)，車站(zhan)等(deng)級(ji)為(wei)一等(deng)站(zhan)。運營(ying)初(chu)期，隸(li)屬于京漢鐵路總公司。同年8月客運站(zhan)房總面積達336平(ping)方米。

1958年，京廣復線修建時(shi)，漯河(he)站(zhan)站(zhan)場(chang)線路增至11條，同時(shi)建成(cheng)占地面積2.25萬平方米貨(huo)場(chang)一座。

1970年，漯河站(zhan)對一(yi)、二(er)站(zhan)臺(tai)進行(xing)擴建工程(cheng)。

1974年，漯(luo)河(he)站開通(tong)6501型大站電(dian)氣集中。

1975年，漯河(he)站新建北頭新貨場。

1979年，漯(luo)河站(zhan)建成溝(gou)通一、二站(zhan)臺的(de)跨線天橋1座，長71．5米、寬3米。

1983年至1985年，漯河站為(wei)適(shi)應旅客(ke)列車再擴編2次予以(yi)加(jia)長。

2020年2月(yue)10日(ri)14時(shi)(shi)起，因新型冠狀病毒感(gan)染的(de)肺炎(yan)疫情蔓延，漯河(he)站(zhan)進站(zhan)通道(dao)臨時(shi)(shi)關(guan)閉(bi)。直到(dao)3月(yue)17日(ri)，漯河(he)站(zhan)進站(zhan)通道(dao)恢(hui)復通行。