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深圳坪山站
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深圳坪山站位于中國廣東省深圳市坪山區西部與龍崗區東部交界處,于2013年12月28日投入運營,隸屬于中國鐵路廣州局集團有限公司,為廈深鐵路的客運二等站,也是深圳市東部片區的交通樞紐。截至2019年2月,深圳坪山站總建筑面積9992.78平方米,站場規模4臺8線。截至2019年2月,深圳坪山站為一座緊湊型高架鐵路車站,總建筑面積9992.78平方米,站房雨棚鋼結構覆蓋面積18131.2平方米,站臺雨棚面積27535.6平方米;車站外部采用“陽光板幕墻”,通透明亮。
  • 外文名: Shenzhen Pingshan Railway Station
  • 建筑面積: 9992.78平(ping)方米
  • 所在地址: 廣(guang)東省(sheng)深圳市坪山區坪山街(jie)道丹梓西路
詳細介紹 PROFILE +

基本介紹

深圳坪山站(Shenzhen Pingshan Railway Station)位于(yu)中(zhong)國廣東省深圳市(shi)坪山區西部(bu)(bu)與龍(long)崗區東部(bu)(bu)交界處(chu),隸(li)屬于(yu)中(zhong)國鐵(tie)路(lu)廣州局集(ji)團有限公司,為廈(sha)深鐵(tie)路(lu)的客運二等站,也是深圳市(shi)東部(bu)(bu)片區的交通樞紐。

深圳(zhen)(zhen)坪山站于2012年動工建設,原稱(cheng)深圳(zhen)(zhen)新城(cheng)站;于2013年11月改名深圳(zhen)(zhen)坪山站;于2013年12月28日竣(jun)工運營。

截至2019年2月,深圳坪(ping)山站(zhan)總(zong)建筑面(mian)積9992.78平方米,站(zhan)場規模(mo)4臺(tai)8線。

建筑設計

截至2019年(nian)2月(yue),深(shen)圳坪山站(zhan)(zhan)(zhan)為一(yi)座緊(jin)湊型高架鐵(tie)路車(che)站(zhan)(zhan)(zhan),總(zong)建筑(zhu)面(mian)(mian)積(ji)9992.78平方(fang)米,站(zhan)(zhan)(zhan)房雨(yu)棚鋼結構覆蓋(gai)面(mian)(mian)積(ji)18131.2平方(fang)米,站(zhan)(zhan)(zhan)臺雨(yu)棚面(mian)(mian)積(ji)27535.6平方(fang)米;車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)外部采用“陽(yang)光板幕(mu)墻”,通透(tou)明(ming)亮。

整體布局

截(jie)至2019年(nian)2月,深圳坪山站(zhan)為(wei)線正下(xia)式站(zhan)房設(she)(she)計,旅客組織采用(yong)(yong)下(xia)進(jin)下(xia)出(chu)、南北(bei)進(jin)出(chu)相結合的流(liu)線模式。車(che)(che)(che)站(zhan)一層為(wei)地面(mian)層,中(zhong)部(bu)(bu)(bu)是進(jin)站(zhan)口、售票廳和(he)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)室,南北(bei)兩(liang)(liang)面(mian)均建有(you)站(zhan)前廣場;東西兩(liang)(liang)側涵洞下(xia)方為(wei)環路和(he)公(gong)交站(zhan);站(zhan)廳采用(yong)(yong)“中(zhong)部(bu)(bu)(bu)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)、兩(liang)(liang)側進(jin)站(zhan)”設(she)(she)計,北(bei)部(bu)(bu)(bu)為(wei)城際列(lie)車(che)(che)(che)(C字頭車(che)(che)(che)次(ci))專用(yong)(yong)候(hou)(hou)車(che)(che)(che)區(qu)域,其余部(bu)(bu)(bu)分為(wei)長途候(hou)(hou)車(che)(che)(che)區(qu)域;進(jin)站(zhan)廳內設(she)(she)有(you)主要城市方向及其列(lie)車(che)(che)(che)停(ting)靠站(zhan)臺的指引(yin)標識。車(che)(che)(che)站(zhan)二層為(wei)高架層,有(you)大屋面(mian)和(he)雨棚等(deng),布設(she)(she)軌道和(he)站(zhan)臺供(gong)動車(che)(che)(che)組經停(ting),利(li)用(yong)(yong)電梯與車(che)(che)(che)站(zhan)一層互通。

功能價值

深(shen)圳坪(ping)山(shan)站開通(tong)高(gao)鐵(tie)快捷線是深(shen)圳東部地區和坪(ping)山(shan)居民的(de)(de)利好消息,讓深(shen)圳市里面的(de)(de)人來坪(ping)山(shan)更加方便,在(zai)此基礎上對坪(ping)山(shan)的(de)(de)經濟(ji)也有積極的(de)(de)影響(xiang),改善了高(gao)端產業的(de)(de)交通(tong)狀況,讓創新型(xing)人才(cai)的(de)(de)留(liu)住有了基礎。同時,高(gao)鐵(tie)化也改善了居民的(de)(de)日(ri)常生(sheng)活和經商活動,這對特區一體化有著積極的(de)(de)意義(yi)。

參觀信息

公交線路

截至2019年(nian)3月,深圳坪(ping)山(shan)站(zhan)在(zai)站(zhan)房西側鐵路(lu)高(gao)架橋(qiao)下(xia)設有(you)公交站(zhan)場。

出租汽車

截至2019年(nian)2月,深圳(zhen)坪山站在南北站前(qian)路、丹梓西路等(deng)站前(qian)廣場(chang)周邊道路設有出(chu)租車臨時上下客點。

社會車輛

截至2019年2月(yue),深圳坪山(shan)站(zhan)在站(zhan)房東(dong)側設有社會車(che)輛停車(che)場(chang)。

建設沿革

2012年7月,深圳坪山站高架橋段開工建設;12月,站房主體工程動工建設。

2013年6月,深圳(zhen)坪山站進行(xing)鋪軌作業;8月,全站完成(cheng)鋪軌和主體站房工程;12月28日,車站隨廈(sha)深鐵路開(kai)通運營。

2015年(nian)9月1日起,深(shen)圳(zhen)坪山(shan)站開行深(shen)圳(zhen)市(shi)境內市(shi)郊列車。

2017年1月5日(ri)起(qi),深圳坪山(shan)站開行深惠汕三(san)市城際列車。

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