海拉爾(er)站(zhan)始建于(yu)(yu)清光(guang)緒(xu)二十(shi)七年(nian)(公元1901年(nian)11月)，站(zhan)址(zhi)位(wei)于(yu)(yu)內(nei)蒙古自治區呼(hu)倫貝(bei)爾(er)市海拉爾(er)區，隸屬于(yu)(yu)中(zhong)國鐵路(lu)哈爾(er)濱局集團有(you)限公司，現為一等站(zhan)。海拉爾(er)站(zhan)在(zai)呼(hu)倫貝(bei)爾(er)市經(jing)濟體制改革試驗(yan)區開(kai)(kai)放、開(kai)(kai)發(fa)中(zhong)，廣泛開(kai)(kai)展同國內(nei)外(wai)經(jing)濟技術合作和交(jiao)流當(dang)中(zhong)，占(zhan)有(you)舉足輕重的地位(wei)。
海(hai)(hai)拉(la)爾火車(che)站(zhan)每天有始發(fa)至(zhi)北(bei)京、呼和浩特(te)、成都、鄭州、大(da)連(lian)、長春，哈爾濱、錦州等地的圖定(ding)旅客列車(che)。每周一有前(qian)往(wang)俄羅斯(si)莫斯(si)科(ke)的K19次(ci)國(guo)際旅客列車(che)在(zai)海(hai)(hai)拉(la)爾站(zhan)停靠。
海拉爾(er)火車站始建于(yu)清光緒(xu)二十七(qi)年(nian)(公元(yuan)1901年(nian)11月)。從海拉爾(er)東(dong)站出岔(cha)有海伊(yi)線通往鄂溫克自(zi)治旗伊(yi)敏礦區(qu)，該站為編(bian)組(zu)站。
海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾老站(zhan)舍“海(hai)(hai)(hai)浪(lang)”樓建于1903年，1903年7月14日，在(zai)中東(dong)鐵路(lu)下(xia)行747.4公(gong)里處，原呼倫貝爾城北，正(zheng)式建站(zhan)，取名(ming)“海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾”站(zhan)。“海(hai)(hai)(hai)浪(lang)”二字是(shi)當時俄(e)國人將俄(e)文的“海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾”翻譯(yi)成中文時誤(wu)譯(yi)而來(lai)。因(yin)此，該樓左側前面雕刻的俄(e)文意思是(shi)“海(hai)(hai)(hai)拉(la)爾”，后面雕刻中文是(shi)“海(hai)(hai)(hai)浪(lang)”。
海拉爾站(zhan)站(zhan)房(fang)建筑面(mian)積(ji)14584平方米，東西長(chang)(chang)181.8米，南(nan)北進深43.05米，站(zhan)房(fang)分為兩層(ceng)(ceng)(ceng)，局部設(she)(she)置有地下一層(ceng)(ceng)(ceng)。新(xin)站(zhan)房(fang)候車(che)廳分為兩層(ceng)(ceng)(ceng)，共(gong)設(she)(she)有1800個左右候車(che)席(xi)位，以地熱(re)采暖。旅客將(jiang)從第(di)(di)一層(ceng)(ceng)(ceng)進入一站(zhan)臺，從第(di)(di)二層(ceng)(ceng)(ceng)經天(tian)橋分別(bie)進入二、三、四站(zhan)臺。候車(che)廳一、二層(ceng)(ceng)(ceng)除商服設(she)(she)置不同外，其(qi)他功能(neng)基本相似，主要以旅客舒適候車(che)為主。新(xin)售(shou)票(piao)大廳共(gong)設(she)(she)計25個售(shou)票(piao)窗(chuang)口，長(chang)(chang)43.5米，寬15.3米。
候(hou)車廳(ting)(ting)分(fen)為兩層，共設(she)(she)有1800個候(hou)車席位，以地熱采(cai)暖(nuan)。旅客(ke)(ke)將(jiang)從(cong)(cong)第(di)一(yi)層進(jin)入一(yi)站(zhan)臺，從(cong)(cong)第(di)二層經(jing)天橋分(fen)別進(jin)入二、三、四站(zhan)臺。候(hou)車廳(ting)(ting)一(yi)、二層除商服(fu)設(she)(she)置不同(tong)外(wai)，其他功(gong)能(neng)基(ji)本(ben)相似，主要是以滿足旅客(ke)(ke)舒適候(hou)車為主。當旅客(ke)(ke)從(cong)(cong)入口(kou)經(jing)安(an)檢(驗票采(cai)用人臉識(shi)別)進(jin)入第(di)一(yi)層候(hou)車大廳(ting)(ting)及旅客(ke)(ke)集散(san)(san)廳(ting)(ting)，迎(ying)面看到的(de)是一(yi)站(zhan)臺進(jin)站(zhan)口(kou)及顯示出發到達(da)車次的(de)滾(gun)動大屏(ping)幕(mu)。集散(san)(san)廳(ting)(ting)左右兩側分(fen)別設(she)(she)有兩部(bu)扶梯(ti)，兩部(bu)樓梯(ti)。一(yi) 、二層候(hou)車大廳(ting)(ting)的(de)兩側分(fen)別設(she)(she)有標(biao)識(shi)明顯的(de)飲(yin)水處(chu)、殘疾人衛生間、無障礙電梯(ti)和供(gong)普通旅客(ke)(ke)使用的(de)衛生間。
在(zai)一樓候(hou)車(che)廳中間(jian)顯著位(wei)置，以(yi)哈局十大金牌(pai)職(zhi)工李蘭(lan)虹命名(ming)的(de)蘭(lan)虹服務(wu)臺(tai)(tai)，這座服務(wu)臺(tai)(tai)形狀似(si)一座環島(dao)，使(shi)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)在(zai)各個角度都可以(yi)看(kan)到(dao)(dao)服務(wu)臺(tai)(tai)，同時，服務(wu)人員又(you)能始(shi)終(zhong)正面迎接(jie)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)。在(zai)服務(wu)臺(tai)(tai)里將設(she)立(li)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)幫扶角，從老(lao)花鏡、便簽(qian)紙到(dao)(dao)膠水、鉗子、再到(dao)(dao)應急藥品一應俱全(quan)。服務(wu)臺(tai)(tai)內(nei)電(dian)(dian)腦、傳真機(ji)、打印(yin)機(ji)和實時滾動播出的(de)LED電(dian)(dian)子顯示屏，將為(wei)旅(lv)(lv)客(ke)(ke)提供極大方便。
站在(zai)火車(che)站廣場上，正對站房方向的右側，就是新(xin)售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)大廳。售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)廳與(yu)候(hou)車(che)廳被(bei)一扇通透的玻璃窗(chuang)隔開，不與(yu)候(hou)車(che)廳相通。售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)廳共(gong)設計(ji)25個(ge)售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)，長43.5米，寬15.3米。在(zai)售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)的最左側，是殘疾人無障礙售(shou)(shou)(shou)(shou)票(piao)(piao)窗(chuang)口(kou)(kou)，這(zhe)個(ge)窗(chuang)口(kou)(kou)臺面比其他(ta)普通窗(chuang)口(kou)(kou)低(di)了很(hen)多，與(yu)相鄰窗(chuang)口(kou)(kou)距離較大，便于殘疾人交(jiao)流和(he)輪椅(yi)進(jin)出(chu)。
1903年底。訂(ding)正”海浪“站(zhan)為海拉爾(er)火(huo)車(che)站(zhan)。但(dan)雕(diao)刻“海浪”二字(zi)的老站(zhan)經歷中東鐵(tie)(tie)路，偽滿鐵(tie)(tie)路，中長鐵(tie)(tie)路，人民(min)鐵(tie)(tie)路四個時(shi)期保留至(zhi)今。隨后，在老站(zhan)舍(she)附近建造了(le)第二代海拉爾(er)站(zhan)站(zhan)房。
2008年(nian)，市政府將(jiang)海(hai)拉爾(er)(er)火(huo)車(che)站(zhan)改造及站(zhan)前環境綜合整治工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)確定(ding)為重點公共公益(yi)建設項目(mu)，由國家鐵道部和市政府共同(tong)出資建設的海(hai)拉爾(er)(er)火(huo)車(che)站(zhan)改造工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)在全(quan)面啟(qi)動(dong)規劃、拆遷等工(gong)(gong)作(zuo)后，工(gong)(gong)程(cheng)(cheng)于(yu)2009年(nian)7月(yue)(yue)正式(shi)開工(gong)(gong)奠(dian)基，于(yu)2012年(nian)12月(yue)(yue)28日投入使(shi)用。
海(hai)拉(la)(la)爾(er)第三代主(zhu)站(zhan)房面積(ji)由原來(lai)的(de)2475平(ping)方米擴大(da)(da)近6倍，最高聚(ju)集人(ren)數可(ke)達(da)3000人(ren)，售票(piao)廳面積(ji)達(da)700多平(ping)方米，售票(piao)口數量也大(da)(da)大(da)(da)增加。現(xian)(xian)在的(de)海(hai)拉(la)(la)爾(er)火車站(zhan)是一座功能完善，充(chong)分(fen)體現(xian)(xian)民(min)族風格(ge)的(de)現(xian)(xian)代化建筑(zhu)，大(da)(da)幅度(du)提升了海(hai)拉(la)(la)爾(er)中心城(cheng)區的(de)城(cheng)市窗口形象。
給生活一把琴 
