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荊州站

0 票數：0 #火車站#

荊州站，位于中國湖北省荊州市，是中國鐵路武漢局集團有限公司管轄的一等客貨站，是漢宜鐵路上的重要鐵路車站。荊州站始建于2010年，于2012年正式投入運營，截至2019年2月，荊州站站臺規模為3臺8線，總建筑面積為5萬平方米。2019年1月21日至2月21日，荊州站發送旅客量為50萬人次。荊州站站房設計以“荊州之門”為立意，提取了荊州城墻、城門、城樓這些特征元素，綜合具有地域特色的楚文化元素。

外文名： Jingzhou Railway Station
建筑面積： 5萬(wan)平方米(mi)
所在地址： 湖北省荊州(zhou)市荊州(zhou)區郢城鎮

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詳(xiang)細(xi)介紹 PROFILE +

基本介紹

荊州站（Jingzhou Railway Station）位于中國(guo)湖北省荊州市，是(shi)中國(guo)鐵路(lu)武漢局集團有限公(gong)司管轄(xia)的(de)一座客貨(huo)站，是(shi)漢宜鐵路(lu)上的(de)重要鐵路(lu)車站。

荊州站始建(jian)于(yu)2010年(nian)(nian)，于(yu)2012年(nian)(nian)正(zheng)式投入運營，于(yu)2017年(nian)(nian)10月進(jin)行入站口加裝節(jie)能門(men)廳及門(men)廳擴建(jian)工程。

截至(zhi)2019年2月(yue)，荊州(zhou)站(zhan)站(zhan)臺(tai)規(gui)模為3臺(tai)8線，總(zong)建筑面積(ji)為5萬平方米。

建筑設計

設計理念

荊州(zhou)站(zhan)站(zhan)房設(she)計以“荊州(zhou)之(zhi)門(men)”為(wei)立意，提取了荊州(zhou)城墻(qiang)(qiang)、城門(men)、城樓這些(xie)特(te)征元(yuan)素，綜合(he)具有地域特(te)色(se)(se)的(de)楚(chu)(chu)文(wen)(wen)化元(yuan)素，采用現代(dai)化建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)表(biao)現手(shou)法，運用代(dai)表(biao)荊楚(chu)(chu)文(wen)(wen)化的(de)紅(hong)色(se)(se)，傳(chuan)達出豐富的(de)傳(chuan)統建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)意向(xiang)及荊楚(chu)(chu)文(wen)(wen)化特(te)色(se)(se)；站(zhan)房四周的(de)墻(qiang)(qiang)體(ti)仿荊州(zhou)古(gu)城墻(qiang)(qiang)修建(jian)(jian)(jian)，體(ti)現了荊州(zhou)古(gu)城的(de)文(wen)(wen)化底蘊，這個(ge)設(she)計將荊風楚(chu)(chu)韻體(ti)現得淋漓盡致，而又(you)與(yu)整個(ge)荊州(zhou)火車(che)站(zhan)的(de)現代(dai)材(cai)料、建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)融為(wei)一體(ti)，傳(chuan)達出豐富的(de)傳(chuan)統建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)意向(xiang)，及荊楚(chu)(chu)文(wen)(wen)化特(te)色(se)(se)，同(tong)時在整體(ti)建(jian)(jian)(jian)筑(zhu)上采用大(da)跨度(du)空間(jian)結構。

設計參數

站房

據2019年3月楚網信(xin)息顯示，荊州站(zhan)站(zhan)房(fang)面積約11980平方(fang)米(mi)(mi)，主體高(gao)度(du)為25.15米(mi)(mi)，總長度(du)為189米(mi)(mi)（軸(zhou)線(xian)(xian)尺(chi)寸(cun)），總寬度(du)為39米(mi)(mi)（軸(zhou)線(xian)(xian)尺(chi)寸(cun)）。

售票廳

據2019年(nian)3月楚網(wang)信息顯(xian)示(shi)，荊州站售票廳(ting)面(mian)積405平方米，東側設有(you)8售票窗口(kou)，西側預留12個(ge)自動售票機安裝位。

候車大廳

據(ju)2019年3月楚網信(xin)息顯示，荊(jing)州站(zhan)站(zhan)候車大廳總面積4446平(ping)方(fang)米（114米×39米），凈空高度21米。

出站廳

據2019年3月楚(chu)網信息顯示，荊州站出(chu)站廳總面(mian)積408平方(fang)米，寬(kuan)度為10.5米，凈高(gao)度為7.2米，出(chu)站地道(dao)寬(kuan)度為8米。

站臺

據2019年(nian)3月(yue)楚網信息顯示(shi)，荊州站(zhan)站(zhan)臺高1.25米(mi)(mi)，長(chang)度(du)為(wei)550米(mi)(mi)，其中，基本(ben)站(zhan)臺寬度(du)為(wei)16米(mi)(mi)，二(er)、三站(zhan)臺寬度(du)為(wei)12米(mi)(mi)；鋼(gang)結(jie)構無站(zhan)臺柱風(feng)雨棚(peng)覆蓋(gai)面(mian)積為(wei)35536平方米(mi)(mi)，雨棚(peng)長(chang)度(du)為(wei)432.2米(mi)(mi)，寬度(du)為(wei)89.175米(mi)(mi)。

整體布局

據2019年3月楚網信息(xi)顯示，荊(jing)州站(zhan)站(zhan)區(qu)總體布局分(fen)為(wei)站(zhan)房(fang)、站(zhan)場(chang)兩(liang)部分(fen)，站(zhan)房(fang)結合廣(guang)場(chang)形成環境優美、便于旅客(ke)乘降的旅客(ke)集散(san)地(di)(di)；站(zhan)場(chang)布置無站(zhan)臺柱(zhu)雨棚，進站(zhan)地(di)(di)下(xia)通(tong)道、出(chu)站(zhan)地(di)(di)下(xia)通(tong)道各一座；站(zhan)房(fang)結合城市(shi)規劃(hua)與荊(jing)楚大道形成主(zhu)軸線。

站房

據2019年3月楚網(wang)信息顯示，荊州站(zhan)站(zhan)房呈對稱式布局，建筑(zhu)采(cai)用(yong)線側(ce)候車，主(zhu)要流線為“下進(jin)下出(chu)”式，即地(di)(di)道進(jin)站(zhan)、地(di)(di)道出(chu)站(zhan)；新建站(zhan)房整體布局按照候車、售(shou)票、行包和生產(chan)辦公(gong)四大主(zhu)要功(gong)能(neng)進(jin)行分區；站(zhan)房主(zhu)立面(mian)面(mian)向城市廣場，北面(mian)站(zhan)房距基本(ben)站(zhan)臺擋土墻(qiang)10米。

售票廳

據(ju)2019年(nian)3月楚網信息顯示(shi)，荊州站售(shou)票(piao)廳位于站房西側，與候(hou)車區由2.2米高玻(bo)璃(li)隔斷形成整體的大(da)空間(jian)。

候車大廳

據(ju)2019年3月楚網信(xin)息顯示，荊州站(zhan)候(hou)車大廳設(she)(she)于站(zhan)房中(zhong)部，北端(duan)設(she)(she)一組(zu)樓(lou)、扶梯(ti)可將候(hou)車區旅客送至基本站(zhan)臺，經(jing)過樓(lou)梯(ti)、扶梯(ti)進入2、3站(zhan)臺。 [

出站廳

據(ju)2019年3月楚網信息(xi)顯示，荊州站出(chu)(chu)站廳位(wei)于站房東側(ce)。與(yu)出(chu)(chu)站地道(dao)相連；旅客可(ke)沿出(chu)(chu)站樓梯(ti)、扶梯(ti)到達出(chu)(chu)站廳，二(er)、三站臺旅客通過出(chu)(chu)站地道(dao)到達出(chu)(chu)站廳出(chu)(chu)站。

站臺

據(ju)2019年3月楚網信息(xi)顯示(shi)，荊州(zhou)站共設3個(ge)站臺(tai)，同時設置鋼結構無(wu)站臺(tai)柱風雨棚。

功能價值

荊(jing)(jing)州站項目是荊(jing)(jing)州對外(wai)展現(xian)一個滄(cang)桑巨變千(qian)年古城的(de)城市(shi)(shi)窗口，也是荊(jing)(jing)州市(shi)(shi)的(de)城市(shi)(shi)名片和城市(shi)(shi)文化的(de)象征。

自2012年(nian)至2018年(nian)11月(yue)，荊(jing)(jing)州(zhou)(zhou)站動車(che)版圖逐漸(jian)擴大(da)，先(xian)后增加開往北京西、杭(hang)州(zhou)(zhou)、南昌等方向的列(lie)車(che)，通過鐵路，荊(jing)(jing)州(zhou)(zhou)人民可(ke)以一天往返成(cheng)(cheng)都吃火鍋，7小時能到香港購(gou)物，也大(da)大(da)拉近了荊(jing)(jing)州(zhou)(zhou)和長三角、珠(zhu)三角、津京冀之間的距離，成(cheng)(cheng)為漢宜(yi)鐵路沿線地市級最大(da)的客運樞紐中心。