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基本介紹

贛州(zhou)站(zhan)（Ganzhou Railway Station），位于中(zhong)(zhong)國江西省贛州(zhou)市，是(shi)中(zhong)(zhong)國鐵路南昌局集團有限公司贛州(zhou)車務段管轄的客運一等站(zhan)，是(shi)中(zhong)(zhong)國華東地區重要的鐵路樞紐站(zhan)。

1996年(nian)，隨著京九鐵路(lu)(lu)建成通車(che)(che)，贛州站(zhan)(zhan)投入(ru)運營(ying)；2015年(nian)12月(yue)26日，贛瑞龍鐵路(lu)(lu)建成通車(che)(che)，贛州站(zhan)(zhan)首次開行動車(che)(che)組，贛州站(zhan)(zhan)成為普鐵和動車(che)(che)共(gong)用的火車(che)(che)站(zhan)(zhan)；贛州站(zhan)(zhan)于(yu)2017年(nian)9月(yue)進行旅客服務設施(shi)改(gai)造(zao)；于(yu)2018年(nian)1月(yue)改(gai)造(zao)完工。 1996年(nian)，贛州站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房面積為9768.2平(ping)方米，站(zhan)(zhan)臺規(gui)模為3臺7線(xian)。

建筑設計

設計理念

贛(gan)州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)站(zhan)房正面彰(zhang)顯贛(gan)州(zhou)(zhou)(zhou)文化底蘊(yun)的“紅色故都、客家搖籃”八個(ge)(ge)大字，形成個(ge)(ge)性鮮明的區域(yu)標(biao)識。贛(gan)州(zhou)(zhou)(zhou)站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場上的雕(diao)塑(su)名為(wei)“馬踏飛燕(yan)”，也被稱為(wei)“馬超龍雀”是中國優秀旅游(you)城市的標(biao)志。該(gai)雕(diao)塑(su)以(yi)長城烽火臺為(wei)底座，一匹駿(jun)馬踏著地球向前奔騰翻滾，其寓意為(wei)中華(hua)大地旅游(you)資源豐(feng)富。

設計參數

截至(zhi)2018年1月，贛州站候車(che)大(da)廳分兩層，可容納(na)12000余人。候車(che)室(shi)采用(yong)分體柜式空調機組，每個候車(che)室(shi)設置約10臺柜式空調機組。

截至(zhi)2018年1月(yue)，贛州站(zhan)設置(zhi)兩臺約1.65米寬自動扶梯(ti)，分別布置(zhi)于候車大廳(ting)一樓樓梯(ti)兩側。

截至1996年，贛(gan)州站建筑面積為9768.2平方(fang)米，全現澆(jiao)框(kuang)架結構，最大(da)建筑高度(du)為35米。

整體布局

贛州站(zhan)候車(che)(che)室(shi)分兩(liang)層，共4個候車(che)(che)大(da)(da)廳，可容納1.2萬余人。在平面設計上(shang)，利用(yong)站(zhan)前廣場(chang)的高差形成上(shang)下廣場(chang)，上(shang)層為進(jin)站(zhan)、下層為出(chu)(chu)站(zhan)。在交(jiao)(jiao)通組(zu)織上(shang)，將旅客分流(liu)成“上(shang)進(jin)下出(chu)(chu)”，場(chang)內交(jiao)(jiao)通環(huan)形貫通。公交(jiao)(jiao)車(che)(che)場(chang)設于南側，出(chu)(chu)租車(che)(che)候車(che)(che)區、社會車(che)(che)停車(che)(che)場(chang)設于北側，公交(jiao)(jiao)車(che)(che)、出(chu)(chu)租車(che)(che)上(shang)客區緊鄰出(chu)(chu)站(zhan)大(da)(da)廳。

贛州站臨贛江而立，站房主體為二層(ceng)建筑，藍色吸熱玻璃的裝飾猶如站房戴上了墨鏡。站房中部為兩(liang)立結合(he)的垂(chui)直方柱體，使“贛州”站名突出呈現。車站廣場前為中國優秀旅游城市馬(ma)踏飛(fei)燕”的標志雕塑。

功能價值

贛州站，是出(chu)入贛州的重要交(jiao)通樞紐。

參觀信息

公交線路

據2019年4月贛州公(gong)交官網顯示，贛州站公(gong)交樞紐站布設公(gong)交線路(lu)18條。

贛州(zhou)公交K1路 火(huo)車站 國際時(shi)代廣場

贛州公K2路 火車站(zhan) 涌(yong)金門

贛州公K6路 火車(che)站(zhan) 贛州黃金機場 

贛(gan)州公交3路 火(huo)車(che)站 南(nan)門口 

贛州(zhou)公交(jiao)5路 吉泰新城小(xiao)區(qu) 章貢路 

贛州公交9路 火(huo)車站 標準(zhun)鐘 

贛州公交(jiao)18路 火車(che)站 通天(tian)巖

贛州(zhou)公交26路 火車站(zhan) 西津路

贛州公交(jiao)28路 火車(che)站 標準鐘 

贛州(zhou)公(gong)交32路 火車站(zhan) 華昌(chang)路

贛州公(gong)交(jiao)37路 火車站 蟠龍公(gong)交(jiao)臨時 

贛州公交51路 火車站 沙河金屬物流(liu)園 

贛(gan)州公(gong)交56路 火(huo)車站 市腫瘤醫院

贛(gan)州公交102路 沙石鎮 東園

 贛州公交(jiao)112路 火車站 高校區

贛(gan)州公(gong)交115路 火(huo)車站 南康區東門客運(yun)站 

贛州公(gong)交129路 火車(che)站 贛縣(xian)區(qu)客家文化城(cheng) 

建設沿革

1996年，京(jing)九鐵(tie)路建成(cheng)，贛州站(zhan)投入運(yun)營(ying)。

2001年(nian)12月(yue)8日(ri)，贛龍鐵路開工，贛州站是(shi)贛龍鐵路的中(zhong)間(jian)站。

2004年11月(yue)12日(ri)，贛(gan)(gan)州市市政部門將贛(gan)(gan)州站(zhan)站(zhan)前廣(guang)場噴泉池(chi)揚(yang)程(cheng)16米的(de)(de)主噴更換成30米的(de)(de)高揚(yang)程(cheng)噴泵，增加兩(liang)組對稱的(de)(de)“海(hai)鷗飛翔”造型的(de)(de)噴泉設施和十(shi)三盞五色燈。世客會前將正式(shi)投(tou)入使用(yong)。

2009年(nian)3月4日(ri)，贛(gan)州(zhou)站設置優秀(xiu)旅游城市城雕廣場。

2011年8月16日，贛(gan)(gan)州(zhou)站(zhan)站(zhan)前(qian)廣場改(gai)造工程(cheng)設計方案獲得贛(gan)(gan)州(zhou)市政府批準； [9]  同年11月30日，贛(gan)(gan)州(zhou)站(zhan)人(ren)行天橋進(jin)行主(zhu)梁架設。

2012年1月26日，贛州站新出站通(tong)道主體于(yu)當日竣工(gong)并投(tou)入使(shi)用；同年6月，贛州站廣場改(gai)造工(gong)程開工(gong)建設(she)。

2013年(nian)5月10日，贛州站(zhan)北側(ce)廣(guang)場(chang)改(gai)造交(jiao)付(fu)使用，轉入(ru)南側(ce)廣(guang)場(chang)改(gai)造施工；同年(nian)10月17日，贛州站(zhan)廣(guang)場(chang)停車(che)場(chang)投入(ru)使用。

2015年12月(yue)26日，贛州站(zhan)開通贛州至廈門和福州動車(che)，成為(wei)普(pu)鐵組(zu)和動車(che)組(zu)共(gong)用的(de)火(huo)車(che)站(zhan)。

2017年(nian)9月(yue)，贛州站(zhan)旅客服務進行設施改造(zao)；9月(yue)3日晚，贛州站(zhan)站(zhan)房正(zheng)立面兩側，彰顯贛州文化底蘊的(de)“紅色故都客家搖(yao)籃”八個(ge)大字安(an)裝完成，首次(ci)亮燈； 同年(nian)12月(yue)28日，兩臺嶄新的(de)自動扶梯在贛州站(zhan)進站(zhan)口順利安(an)裝完畢(bi)，3號(hao)、4號(hao)候車(che)室(shi)已完成改造(zao)并正(zheng)式啟用，1號(hao)、2號(hao)候車(che)室(shi)正(zheng)封閉施工。

2018年1月(yue)中旬，贛州站完成設施改造。

2019年1月20日，贛州(zhou)(zhou)站(zhan)在(zai)站(zhan)內推(tui)出了中轉便捷換乘服務；同年2月8日，贛州(zhou)(zhou)站(zhan)兩組使(shi)用(yong)人(ren)臉(lian)識別技術的實名(ming)制自(zi)助驗證閘機完(wan)成最(zui)后調(diao)試，投入(ru)使(shi)用(yong)。