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基本介紹

沈陽(yang)南站(zhan)（Shenyangnan Railway Station），位于中(zhong)國遼(liao)寧省沈陽(yang)市，是(shi)(shi)中(zhong)國鐵路沈陽(yang)局集團有限公司管(guan)轄的(de)一(yi)座客(ke)運(yun)一(yi)等站(zhan)，是(shi)(shi)哈大(da)客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)的(de)中(zhong)間站(zhan)，同時也是(shi)(shi)沈丹客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、京(jing)沈客(ke)運(yun)專(zhuan)線(xian)(xian)、沈撫城(cheng)際鐵路、沈遼(liao)鞍營城(cheng)際鐵路的(de)始發樞紐(niu)站(zhan)。

沈陽南站始建于2010年3月，于2015年9月1日(ri)投入使用。

截至2015年9月，沈陽南站(zhan)站(zhan)房總建(jian)筑面(mian)積25.42萬平方(fang)米，候車大廳(ting)3.1萬平方(fang)米，可同時容納10000名(ming)旅(lv)(lv)客(ke)候車。車站(zhan)設有26條到(dao)發線、12個站(zhan)臺、22臺面(mian)，具備近期(qi)年發送(song)(song)旅(lv)(lv)客(ke)1772萬人，遠期(qi)發送(song)(song)旅(lv)(lv)客(ke)4050萬人的能力。

建筑設計

截至2015年9月，沈(shen)陽(yang)南站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)房總(zong)建筑面積25.42萬平方米，候(hou)(hou)車(che)(che)大廳3.1萬平方米，可同時容納10000名旅(lv)客候(hou)(hou)車(che)(che)，東站(zhan)(zhan)房毗(pi)鄰(lin)東北大學(xue)渾(hun)南校區，西站(zhan)(zhan)房毗(pi)鄰(lin)沈(shen)陽(yang)體育(yu)學(xue)院。沈(shen)陽(yang)南站(zhan)(zhan)主要采用地(di)(di)上(shang)(shang)進站(zhan)(zhan)、高架候(hou)(hou)車(che)(che)、地(di)(di)下出站(zhan)(zhan)的功能布局和人(ren)車(che)(che)分(fen)流的人(ren)性(xing)化(hua)設計，共(gong)分(fen)為六層，自下而上(shang)(shang)分(fen)別為地(di)(di)鐵三層、出站(zhan)(zhan)層、廣場層、站(zhan)(zhan)臺層，進站(zhan)(zhan)旅(lv)客可由落客平臺、地(di)(di)下停車(che)(che)場、地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)、地(di)(di)上(shang)(shang)廣場等多種通道進站(zhan)(zhan)候(hou)(hou)車(che)(che)。出站(zhan)(zhan)旅(lv)客可以通過地(di)(di)下通廊，分(fen)別直(zhi)達地(di)(di)鐵站(zhan)(zhan)、公(gong)交(jiao)車(che)(che)站(zhan)(zhan)、出租車(che)(che)停靠站(zhan)(zhan)和停車(che)(che)場。

整體布局

沈陽南站(zhan)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)上(shang)分(fen)為(wei)三(san)(san)層(ceng)(ceng)，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)分(fen)為(wei)三(san)(san)層(ceng)(ceng)。地(di)(di)(di)(di)(di)(di)上(shang)三(san)(san)層(ceng)(ceng)分(fen)別為(wei)：地(di)(di)(di)(di)(di)(di)面廣場(chang)、站(zhan)臺(tai)和候車(che)大(da)廳(ting)。地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)三(san)(san)層(ceng)(ceng)分(fen)別為(wei)：地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)14米(mi)(mi)(mi)綜合換(huan)乘站(zhan)、地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)20米(mi)(mi)(mi)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)停(ting)車(che)場(chang)、地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)26米(mi)(mi)(mi)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵站(zhan)臺(tai)。其(qi)中，在(zai)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)14米(mi)(mi)(mi)處，建有換(huan)乘大(da)廳(ting)，從(cong)這里出(chu)(chu)門后，50米(mi)(mi)(mi)可坐(zuo)上(shang)出(chu)(chu)租車(che)，步(bu)行(xing)5-10分(fen)鐘(zhong)可坐(zuo)上(shang)公(gong)交車(che)，步(bu)行(xing)10分(fen)鐘(zhong)或300米(mi)(mi)(mi)可坐(zuo)上(shang)長途客(ke)車(che)；在(zai)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)20米(mi)(mi)(mi)，建有地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵10號線站(zhan)臺(tai)；在(zai)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)下(xia)(xia)(xia)26米(mi)(mi)(mi)處，建有地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵4號線站(zhan)臺(tai)，地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵站(zhan)臺(tai)與(yu)換(huan)乘大(da)廳(ting)想相通(tong)，乘客(ke)步(bu)行(xing)200米(mi)(mi)(mi)可至(zhi)地(di)(di)(di)(di)(di)(di)鐵站(zhan)。

功能價值

沈陽南站(zhan)是(shi)集(ji)高鐵、城(cheng)際鐵路(lu)、地(di)鐵、輕軌、公交、出租和(he)長途客(ke)運(yun)等多(duo)種交通方式融會貫通于一(yi)體的(de)(de)現代化大型綜合客(ke)運(yun)交通樞(shu)紐，其開通運(yun)營，不(bu)僅對東北的(de)(de)經(jing)濟發展(zhan)(zhan)，而且(qie)對以沈陽為核心(xin)一(yi)小(xiao)時經(jing)濟圈”的(de)(de)社會發展(zhan)(zhan)具有推動(dong)作(zuo)用(yong)。

參觀信息

截至(zhi)2013年(nian)3月，沈陽地(di)鐵(tie)4號(hao)線(xian)(xian)與沈陽地(di)鐵(tie)10號(hao)線(xian)(xian)將(jiang)引入沈陽南站，其中10號(hao)線(xian)(xian)已(yi)于2013年(nian)3月22日開(kai)建，4號(hao)線(xian)(xian)工程已(yi)于2015年(nian)11月18日開(kai)建。有軌電車

沈陽有軌(gui)電(dian)車(che)沈陽南站支線將連接沈陽南站東廣場與有軌(gui)1號線白塔大(da)街。

截至2019年2月，可以(yi)乘坐(zuo)表中所(suo)示的公交線路到達沈陽南(nan)站周邊(bian)。

出租汽車

乘(cheng)客乘(cheng)車到達(da)沈陽南站(zhan)后(hou)，通(tong)過引導標識下樓后(hou)，穿過出(chu)站(zhan)閘機就(jiu)來到了市(shi)政通(tong)道(dao)。市(shi)政通(tong)道(dao)向東通(tong)向渾(hun)南，向西通(tong)向蘇家(jia)屯。在市(shi)政通(tong)道(dao)的(de)(de)南北(bei)兩側，各有兩個10米左右長的(de)(de)小通(tong)道(dao)，通(tong)道(dao)的(de)(de)出(chu)口處(chu)，就(jiu)是出(chu)租車的(de)(de)停靠處(chu)，需要打車的(de)(de)市(shi)民，不需要再到地上，直接就(jiu)可在地下打車離開(kai)。

建設沿革

2010年1月(yue)28日，原中華人(ren)民(min)共和國鐵道部決定將哈大高速(su)鐵路、沈(shen)丹高速(su)鐵路兩條(tiao)客運(yun)專(zhuan)線(xian)的重(zhong)要節(jie)點——沈(shen)陽(yang)新客站命名為沈(shen)陽(yang)南站，原沈(shen)陽(yang)南站恢復為蘇家屯(tun)站。

2010年9月(yue)3日，沈(shen)陽(yang)南站新建工程正式開工。期間，沈(shen)陽(yang)南站由(you)于多(duo)方原因一度停(ting)工，其竣工日期由(you)2013年6月(yue)末(mo)推遲至2015年。

2015年(nian)9月1日，沈(shen)陽南站與沈(shen)丹高速鐵路同步啟(qi)用(yong)。

2017年4月(yue)10日，中(zhong)國（遼寧）自由貿易試驗區沈(shen)陽片區正式揭牌，沈(shen)陽南站整(zheng)體劃入沈(shen)陽片區范圍內。