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建筑設計

設計理念

銀川(chuan)站設計(ji)融入和體(ti)現(xian)了(le)“人文綠色理念”：鋼桁架為旅(lv)客創(chuang)造(zao)出通(tong)(tong)透寬暢(chang)的(de)無柱空間(jian)，伊(yi)斯(si)蘭風格的(de)頂部(bu)展現(xian)出濃郁的(de)民族風情。新站的(de)進站交通(tong)(tong)層與候車層及內(nei)部(bu)采用了(le)智能照明控(kong)制系(xi)統(tong)(tong)、光伏(fu)發電系(xi)統(tong)(tong)、生活廢水中水處理回用系(xi)統(tong)(tong)、計(ji)算機數(shu)值模擬設計(ji)的(de)自然通(tong)(tong)風系(xi)統(tong)(tong)。

為減(jian)少對城(cheng)市的干擾，將新增一條貨(huo)(huo)車(che)外繞(rao)線(xian)，直(zhi)達銀(yin)川(chuan)城(cheng)北(bei)蘆(lu)花(hua)臺車(che)站，實現客(ke)貨(huo)(huo)分離。銀(yin)川(chuan)站還預留了增建包蘭二線(xian)、西(xi)安至銀(yin)川(chuan)客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)、城(cheng)際(ji)輕軌引入條件。其(qi)中，包蘭二線(xian)已經(jing)通過國家(jia)審(shen)查(cha)。西(xi)安經(jing)甘肅慶陽、寧夏吳忠到銀(yin)川(chuan)的客(ke)運(yun)(yun)專(zhuan)線(xian)前期工(gong)作(zuo)也(ye)在進行，太中銀(yin)線(xian)（北(bei)京經(jing)太原市抵銀(yin)川(chuan)）將從銀(yin)川(chuan)南(nan)邊引入樞紐(niu)抵銀(yin)川(chuan)新站。

現有規模

銀川(chuan)站(zhan)站(zhan)房面(mian)積三萬平方(fang)米，可同(tong)時容納5000名旅客候車(che)，7臺(tai)14線(xian)。車(che)站(zhan)設施

無柱雨(yu)棚(peng)——雨(yu)棚(peng)用電(dian)采用“光伏”發電(dian)系統(tong)，即太(tai)陽能。雨(yu)棚(peng)上(shang)的燈(deng)根據人(ren)流(liu)及(ji)天氣情(qing)況自動(dong)明滅。

候(hou)車室——有別于許多候(hou)車室不分日夜亮燈，東(dong)站(zhan)房采(cai)用了節(jie)能(neng)技術(shu)。候(hou)車室東(dong)西兩邊均是能(neng)透射陽光(guang)的大玻(bo)璃。候(hou)車室頂(ding)部采(cai)用了節(jie)能(neng)型采(cai)光(guang)頂(ding)，一大半的空間(jian)為玻(bo)璃幕(mu)頂(ding)。

自(zi)動檢票(piao)——新客站預留(liu)了(le)自(zi)動檢票(piao)口的位置與(yu)線路(lu)，啟動自(zi)動檢票(piao)口系統(tong)。

播報(bao)系統(tong)——播報(bao)系統(tong)為全數字化(hua)集中平臺操控(kong)。

殘疾人專用(yong)設施——新(xin)客站候車室一樓進(jin)門兩側(ce)增加了(le)兩部“無(wu)障礙電梯”，直通二樓候車室，專供殘疾人使用(yong)。

哺(bu)(bu)乳(ru)(ru)室(shi)——在候車室(shi)一(yi)樓和二樓的(de)北側有一(yi)間哺(bu)(bu)乳(ru)(ru)室(shi)。哺(bu)(bu)乳(ru)(ru)室(shi)的(de)門(men)為不透(tou)明鐵門(men)，關上門(men)后，室(shi)外(wai)(wai)的(de)噪雜聲即被擋在門(men)外(wai)(wai)。

直飲水——候車室一(yi)、二樓南北兩(liang)側都有飲水機，共10個。

24小時熱水(shui)(shui)(shui)——在每一個洗手池里，都(dou)有冷熱出水(shui)(shui)(shui)口。打開熱水(shui)(shui)(shui)口，24小時都(dou)有熱水(shui)(shui)(shui)，溫度可自己動手調節。

觀景(jing)(jing)臺(tai)——候車室兩層的南(nan)北(bei)兩邊(bian)，為(wei)餐飲區、公用電話、商業及(ji)吸煙室，東(dong)西(xi)兩邊(bian)是落地鋼化(hua)玻璃(li)窗(chuang)，可(ke)(ke)用于觀景(jing)(jing)。旅(lv)客(ke)在(zai)一層可(ke)(ke)以看(kan)到車站(zhan)廣場全貌和站(zhan)臺(tai)全景(jing)(jing)。在(zai)二層，站(zhan)在(zai)東(dong)側的玻璃(li)窗(chuang)邊(bian)極目(mu)遠眺，金鳳區盡(jin)收眼底。站(zhan)在(zai)西(xi)側的玻璃(li)窗(chuang)邊(bian)，可(ke)(ke)看(kan)到火車站(zhan)老客(ke)站(zhan)全景(jing)(jing)。當旅(lv)客(ke)在(zai)南(nan)北(bei)兩個餐飲區就餐時，邊(bian)吃邊(bian)看(kan)到南(nan)北(bei)銀川市景(jing)(jing)，視角(jiao)可(ke)(ke)達270度。

參觀信息

交通換乘

建設(she)了南北(bei)兩處公交車(che)(che)場，每處計劃預(yu)留(liu)待發(fa)(fa)車(che)(che)位30個，共(gong)計60個。為(wei)了方便乘客出行(xing)，在調整(zheng)的15條公交線(xian)路(lu)中，有7條線(xian)路(lu)始發(fa)(fa)站為(wei)南車(che)(che)場。

公交15路(lu)(lu)(lu)(lu)，30路(lu)(lu)(lu)(lu)、39路(lu)(lu)(lu)(lu)、301路(lu)(lu)(lu)(lu)，由北京路(lu)(lu)(lu)(lu)-通達北街-進(jin)入銀川火車站(zhan)南車場，都將取消北京西路(lu)(lu)(lu)(lu)段“立交橋站(zhan)”、興洲街段“汽(qi)車西站(zhan)”。

其中公交15路(lu)，26路(lu)、30路(lu)、39路(lu)、301路(lu)，508路(lu)，夜班專線(xian)、定制公交1號(hao)線(xian) 始發(fa)于火車站。

建設沿革

銀(yin)(yin)川站的變遷(qian)1958年(nian)至上世(shi)紀(ji)80年(nian)代，銀(yin)(yin)川火車站每天(tian)只有幾趟(tang)過(guo)路車，客流(liu)量不足千人(ren)。

1990年4月1日銀川客(ke)運(yun)段成(cheng)立，承擔起負(fu)責旅客(ke)在(zai)途中的(de)服務工(gong)作。當年便開行了(le)進京列(lie)(lie)車(che)169/170次直(zhi)通旅客(ke)快(kuai)(kuai)車(che)，1994年，該次直(zhi)快(kuai)(kuai)列(lie)(lie)車(che)改為(wei)77/78次特(te)快(kuai)(kuai)列(lie)(lie)車(che)。全國鐵路實施第五次大提速后，列(lie)(lie)車(che)又更名(ming)為(wei)K177/178次列(lie)(lie)車(che)，該趟列(lie)(lie)車(che)也是一(yi)趟穆斯林列(lie)(lie)車(che)。

1958年銀川(chuan)站(zhan)地址在現(xian)如今上海路的西端(duan)，僅(jin)一間簡陋(lou)的站(zhan)舍供旅客們候(hou)車、進站(zhan)。

1988年由中國鐵路(lu)蘭州局集(ji)團(tuan)有限(xian)公(gong)司、寧夏回(hui)族自(zi)治(zhi)區(qu)政(zheng)府投資的(de)(de)“新(xin)火車(che)站(zhan)(zhan)”遷至如今的(de)(de)興洲路(lu)，于(yu)當年7月27日投入(ru)使用。站(zhan)(zhan)舍總面積(ji)6900余平(ping)方米，包(bao)含南北候(hou)車(che)廳(ting)、軟(ruan)席(xi)候(hou)車(che)廳(ting)、正廳(ting)、貴賓室、售票(piao)廳(ting)及(ji)中鐵快運銀(yin)川站(zhan)(zhan)營業部，候(hou)車(che)室同時容納(na)1200名旅客候(hou)車(che)。

2002年車站(zhan)貴(gui)賓(bin)室、地道以及南北出站(zhan)經改造后頗(po)具伊斯蘭民(min)族特色。

2009年(nian)(nian) 銀(yin)川(chuan)站(zhan)升級改(gai)造(zao)，銀(yin)川(chuan)站(zhan)（東站(zhan)房）竣(jun)工(gong)并于2011年(nian)(nian)12月中旬(xun)啟用，位于線(xian)路(lu)西(xi)(xi)側(ce)的舊站(zhan)（西(xi)(xi)站(zhan)房）更名(ming)為銀(yin)川(chuan)西(xi)(xi)站(zhan)。

銀川站改造工程涉(she)及(ji)客運設施(shi)改造及(ji)新建(jian)綜合貨場兩部(bu)分內容。其中：

新建(jian)銀川站(zhan)東站(zhan)房30000平(ping)方米，站(zhan)場(chang)按規模7臺14線(xian)(xian)(xian)(xian)布置(zhi)（含(han)正(zheng)線(xian)(xian)(xian)(xian)）；在既有客車(che)(che)整(zheng)備(bei)所南部(bu)新建(jian)客車(che)(che)整(zheng)備(bei)場(chang)，將原(yuan)客車(che)(che)整(zheng)備(bei)所改造為(wei)存車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)(xian)，建(jian)設總規模為(wei)客車(che)(che)整(zheng)備(bei)線(xian)(xian)(xian)(xian)12條(tiao)(tiao)，存車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)(xian)4條(tiao)(tiao)，客車(che)(che)空調及臨(lin)修線(xian)(xian)(xian)(xian)2條(tiao)(tiao)。在平(ping)吉(ji)堡至雙渠(qu)口站(zhan)之間新建(jian)銀川南站(zhan)和綜合貨場(chang)，封(feng)閉原(yuan)雙渠(qu)口車(che)(che)站(zhan)，先期布設到(dao)發線(xian)(xian)(xian)(xian)7條(tiao)(tiao)（含(han)正(zheng)線(xian)(xian)(xian)(xian)），到(dao)發兼(jian)存車(che)(che)線(xian)(xian)(xian)(xian)4條(tiao)(tiao)，預留4條(tiao)(tiao)，設牽(qian)出線(xian)(xian)(xian)(xian)1條(tiao)(tiao)。

改造工(gong)(gong)程項目總(zong)投資(zi)18億元（不含站(zhan)(zhan)(zhan)前廣場等(deng)市政設(she)(she)施(shi)），2009年(nian)初開工(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)，2011年(nian)建(jian)成(cheng)運營。2009年(nian)4月新火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)開工(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)，廣場占地400多(duo)畝，一(yi)出站(zhan)(zhan)(zhan)臺迎面是一(yi)個水上(shang)公園，大約600多(duo)畝地，地址(zhi)將會在(zai)原來的(de)老(lao)站(zhan)(zhan)(zhan)開工(gong)(gong)建(jian)設(she)(she)，也就是說在(zai)新火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)背面（1958年(nian)建(jian)成(cheng)銀川站(zhan)(zhan)(zhan)的(de)舊址(zhi)），新老(lao)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)用地下通(tong)道連(lian)接(jie)，貨運客運分離（新火(huo)車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)承擔客運）。

改造后的(de)銀川(chuan)火車(che)站一次接(jie)納人(ren)數(shu)可達(da)5000人(ren)，每天(tian)辦理(li)旅客(ke)列車(che)由(you)(you)2009年(nian)(nian)的(de)11對(dui)上升(sheng)到2020年(nian)(nian)的(de)30對(dui)，年(nian)(nian)發送(song)旅客(ke)由(you)(you)2009年(nian)(nian)的(de)218萬(wan)(wan)(wan)人(ren)上升(sheng)到2020年(nian)(nian)的(de)500萬(wan)(wan)(wan)人(ren)。遠景旅客(ke)列車(che)對(dui)數(shu)每天(tian)將達(da)到70對(dui)。另外，貨物(wu)運輸(shu)量(liang)(liang)由(you)(you)2009年(nian)(nian)的(de)3519萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)達(da)到2020年(nian)(nian)的(de)6200萬(wan)(wan)(wan)噸(dun)(dun)。遠景貨物(wu)運輸(shu)量(liang)(liang)1億噸(dun)(dun)。

活動及其他

代售網點

北門代(dai)售點：興慶(qing)區清和(he)北街102號，惠友賓館一(yi)層；

南薰東街代售點：興(xing)慶區南薰東街26號，溫州商城向西200米；

長(chang)城(cheng)東路代售點：興慶區長(chang)城(cheng)東路391號(hao)，永安步行(xing)街南口向西100米；

鼓樓商業街(jie)代售點：興慶區解放西街(jie)工農巷(xiang)22號(hao)，原百盛賓(bin)館(guan)對面；

新(xin)華西(xi)街代售點：興(xing)慶區新(xin)華西(xi)街299號，寧夏銀行對面；

寧夏醫(yi)科大(da)學附(fu)屬醫(yi)院代售(shou)點：興慶區勝利南街538號，附(fu)院北1200米(mi)中國(guo)電信(xin)營業廳；

高臺寺代(dai)售(shou)點：興慶區(qu)新華東街467號，高臺寺中國鐵通營業廳；

湖(hu)濱街代售點：興慶區(qu)湖(hu)濱東街56號，湖(hu)濱花園中國鐵(tie)通營業廳；

福州北街(jie)代售(shou)點：金鳳(feng)區(qu)福州北街(jie)8號，中(zhong)國電信營業廳(ting)；

同心路代售點(dian)：西夏區北京西路311號(hao)，中國(guo)電(dian)信(xin)營業(ye)廳；

寧(ning)(ning)東代售點：靈武市(shi)寧(ning)(ning)東鎮中國電信營業廳；

賀蘭代售點(dian)：銀河西路中國電(dian)信營業廳。

北方民(min)族(zu)大學代售(shou)點：北方民(min)族(zu)大學8號公寓一(yi)樓(lou)西南角。