公路客運
四平市公路客運總站(zhan)位于(yu)四平市鐵西(xi)區站(zhan)前街(jie),四平站(zhan)西(xi)廣場南(nan)行50米即是。班次以(yi)中短途(tu)縣際(ji)、城際(ji)為主,也(ye)有四平——北京等中長(chang)途(tu)班次。
公交線路
西廣場
4路(lu) 四平(ping)站——泉溝
101路 四平站——四平東站
102路 四平(ping)站(zhan)——大修廠(chang)
103路A 四平站——北山(shan)加(jia)油站
103路B 四平(ping)站(zhan)——金士(shi)百
103路C 四平(ping)站——軍營
105路 四平(ping)站(zhan)——山(shan)門
106路 四平(ping)站——紅嘴
111路 四平站——改裝(zhuang)廠
116路 四平站(zhan)——昊(hao)華
123路 四平站——志誠中央公園
128路 四(si)平站(zhan)——順達電子
129路(lu) 四平(ping)站——鐵(tie)西區(qu)政府
公路客運總站
K1 四平——梨(li)樹(票(piao)價(jia)6—7元)
婦嬰醫院
四平(ping)站(zhan)西(xi)廣(guang)場西(xi)行至烈(lie)士塔環島(dao)即可到達婦(fu)嬰醫(yi)院公交樞紐(niu)。以上線路均(jun)在該(gai)站(zhan)辦理客運業務。
57路 婦嬰(ying)醫(yi)院——條子河村委會
107路 宏(hong)泰廣場——下三臺(tai)
109路南線(外環) 衛(wei)(wei)校——衛(wei)(wei)校
109路北(bei)線(內環(huan)) 佳源東方明珠——佳源東方明誅
118路 婦(fu)嬰醫院——四平一中
四(si)平(ping)(ping)(ping)站始(shi)建(jian)于1900年(nian)8月(yue)(yue),新站房在2004年(nian)落成,位于吉林省(sheng)四(si)平(ping)(ping)(ping)市鐵(tie)西區站前街(jie)432號。1898年(nian)(清(qing)光緒(xu)二(er)十四(si)年(nian))沙俄修建(jian)東清(qing)鐵(tie)路南滿(man)洲支(zhi)(zhi)線時,從長春向南每隔30公(gong)里設置一站地,經范家(jia)屯、公(gong)主陵(嶺)、郭家(jia)店到(dao)今(jin)四(si)平(ping)(ping)(ping)為第五(wu)站,故俗稱四(si)平(ping)(ping)(ping)為“五(wu)站”。1903年(nian)(清(qing)光緒(xu)二(er)十九(jiu)年(nian))7月(yue)(yue),南滿(man)支(zhi)(zhi)線全線通車(che),沙俄將“五(wu)站”定名為“四(si)平(ping)(ping)(ping)街(jie)站”。
四平站(zhan)經歷(li)了(le)沙(sha)俄、日偽、國民(min)黨統治和解(jie)放(fang)戰爭的炮火洗禮,在文化大革命(ming)的武斗(dou)事件(jian)中整個站(zhan)舍被付之一炬,歷(li)經四次站(zhan)舍改建,迄今可謂滄(cang)桑百年了(le)。
四(si)平站位(wei)(wei)居京哈通道的(de)要(yao)沖,于(yu)京哈、平齊、四(si)梅線交(jiao)匯點,站中心線位(wei)(wei)于(yu)京哈線自北(bei)京起(qi)點887.89公里處,是進(jin)關車流“分水嶺(ling)”,在東北(bei)路網中具有(you)舉足輕重(zhong)(zhong)的(de)地位(wei)(wei)。建(jian)國后,車站先后進(jin)行了大小不同(tong)規模9次設(she)備(bei)改(gai)造。建(jian)成(cheng)(cheng)上下行自動(dong)化駝峰(feng),站線增至(zhi)79條,建(jian)成(cheng)(cheng)重(zhong)(zhong)載組(zu)合(he)基地和(he)大型戰(zhan)略(lve)糧食裝(zhuang)車點,貨物運輸能力(li)、接發列(lie)車能力(li)、編解能力(li)、調車能力(li)大幅度提升。
四(si)平站(zhan)原為(wei)沈(shen)陽(yang)鐵(tie)(tie)路局(ju)(ju)長春鐵(tie)(tie)路分局(ju)(ju)直屬(shu),現(xian)隸屬(shu)于(yu)中國(guo)鐵(tie)(tie)路沈(shen)陽(yang)局(ju)(ju)集團有(you)限公(gong)司直屬(shu)的客貨一等站(zhan)。
四平站(zhan)(zhan)是全國鐵路(lu)(lu)十八大編組(zu)站(zhan)(zhan)之一(yi)。京哈鐵路(lu)(lu)、平齊鐵路(lu)(lu)與四梅鐵路(lu)(lu)在四平站(zhan)(zhan)交匯。在技(ji)術作(zuo)業上(shang)(shang)為(wei)(wei)二級七場混(hun)合式編組(zu)站(zhan)(zhan);在業務性(xing)質上(shang)(shang)為(wei)(wei)客貨運站(zhan)(zhan);按工作(zuo)量為(wei)(wei)一(yi)等站(zhan)(zhan),是沈陽局較(jiao)大編組(zu)站(zhan)(zhan)之一(yi),四平站(zhan)(zhan)是中國東(dong)北重要(yao)的鐵路(lu)(lu)樞紐之一(yi)。
客貨運業務
辦(ban)理旅(lv)客乘降(jiang);行李(li)、包裹(guo)托運。
辦(ban)理整車(che)、零擔、集裝(zhuang)箱貨物發到;辦(ban)理整車(che)貨物承運前保管。
作業能力
京哈(ha)線(xian)(xian)(xian)、平(ping)(ping)齊(qi)(qi)線(xian)(xian)(xian)、四梅線(xian)(xian)(xian)交匯點(dian)車(che)(che)(che)站,平(ping)(ping)齊(qi)(qi)線(xian)(xian)(xian)、四梅線(xian)(xian)(xian)起點(dian)車(che)(che)(che)站,是全國(guo)18大(da)編組(zu)車(che)(che)(che)站之一,上下行自動(dong)化駝峰,站線(xian)(xian)(xian)79條,重載(zai)組(zu)合(he)基地和大(da)型戰(zhan)略糧食裝車(che)(che)(che)點(dian),車(che)(che)(che)站接發列(lie)車(che)(che)(che)日均330列(lie),編解列(lie)車(che)(che)(che)日均80多列(lie),日均辦理輛數2005年就(jiu)突破了15000輛,日均輸送旅客2.5萬人(ren)。有途經四平(ping)(ping)站到達(da)北京、天津、長(chang)春(chun)、沈陽、哈(ha)爾(er)濱、秦皇島、廣州(zhou)、長(chang)沙、武漢、鄭(zheng)州(zhou)、石家(jia)莊、上海、杭州(zhou)、合(he)肥、南昌、大(da)連、包頭、煙臺、青島、佳木斯、錦州(zhou)、牡丹(dan)江、海口、西安、重慶(qing)、貴陽、昆明(ming)、烏魯(lu)木齊(qi)(qi)等地的旅客列(lie)車(che)(che)(che)均在四平(ping)(ping)站停靠。