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吉林站
0 票數:0 #火車站#
吉林站位于吉林省吉林市,是中國鐵路沈陽局集團有限公司管轄的一等站,建于1912年。吉林站設普速5條到發線,高速9條到發線。吉林站是全國最早一批火車站之一,在東北具有非常重要的地位。截至2019年2月,吉林站總建筑面積229110平方米,其中站房的面積53821平方米,分為東站房和西站房兩部分,站臺規模為8臺14線。
  • 外文名: 吉林站
  • 別稱: Jilin Railway Station
  • 建筑面積: 229110㎡
  • 建成時間: 1912年(nian)
  • 所在地址: 吉(ji)林省(sheng)吉(ji)林市昌邑區(qu)重(zhong)慶街1號
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基本介紹

吉(ji)林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)位于吉(ji)林(lin)(lin)市昌邑區,隸屬中(zhong)(zhong)國鐵路沈(shen)陽局集團有(you)(you)限公司吉(ji)林(lin)(lin)車務(wu)段管(guan)轄,總建(jian)筑(zhu)面積229110平方米。其中(zhong)(zhong)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房的(de)面積53821平方米,分(fen)為(wei)東站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房和西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房兩部分(fen);高架候車大廳20125平方米,可同時聚集6000人。吉(ji)林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)采(cai)取(qu)自動檢票(piao)閘機與(yu)人工檢票(piao)作業相(xiang)結合的(de)方式(shi)(shi),站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)場采(cai)用跨線(xian)式(shi)(shi)上進下出的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)形(xing),形(xing)成(cheng)無障礙(ai)的(de)旅客乘降體(ti)系。吉(ji)林(lin)(lin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)普速(su)、高速(su)分(fen)場設置(zhi),共14條(tiao)(tiao)到(dao)發線(xian)。其中(zhong)(zhong)有(you)(you)效(xiao)長度550m的(de)普速(su)到(dao)發線(xian)5條(tiao)(tiao),有(you)(you)效(xiao)長度500m的(de)高速(su)到(dao)發線(xian)1條(tiao)(tiao),有(you)(you)效(xiao)長度為(wei)450m的(de)高速(su)到(dao)發線(xian)8條(tiao)(tiao)。

吉林站(zhan)自(zi)動(dong)(dong)(dong)化程(cheng)度較高(gao),自(zi)動(dong)(dong)(dong)售(shou)、檢(jian)票(piao)(piao)機、自(zi)動(dong)(dong)(dong)查詢(xun)系統完善。站(zhan)內擁有完善的(de)無(wu)障(zhang)(zhang)(zhang)礙設(she)施,設(she)無(wu)障(zhang)(zhang)(zhang)礙電梯9部,殘疾(ji)人專用的(de)衛生(sheng)間6處(chu),可(ke)實現立體型的(de)無(wu)障(zhang)(zhang)(zhang)礙通道。吉林站(zhan)設(she)東(dong)、西(xi)兩個(ge)(ge)售(shou)票(piao)(piao)廳,可(ke)發售(shou)全國(guo)聯網各次(ci)列車車票(piao)(piao)。旅(lv)客(ke)在東(dong)、西(xi)兩個(ge)(ge)進(jin)站(zhan)口(kou)經安檢(jian)后(hou)方(fang)可(ke)進(jin)站(zhan)候(hou)(hou)(hou)車、購票(piao)(piao)、取(qu)票(piao)(piao),現已取(qu)消實名制驗票(piao)(piao)環節,旅(lv)客(ke)無(wu)需驗票(piao)(piao),直接到候(hou)(hou)(hou)車室(shi)候(hou)(hou)(hou)車。

吉林站(zhan)(zhan)西(xi)廣場(chang)建有綜(zong)合交通(tong)(tong)(tong)換乘(cheng)中(zhong)心(xin)(xin)、市(shi)公路(lu)客運站(zhan)(zhan)、公交客運調度中(zhong)心(xin)(xin)、公交車(che)樞紐站(zhan)(zhan)、公交線路(lu)問詢處、“吉林通(tong)(tong)(tong)”卡服(fu)務中(zhong)心(xin)(xin)、出租車(che)換乘(cheng)區、社會車(che)輛(liang)停(ting)(ting)車(che)場(chang)和(he)休(xiu)閑廣場(chang);東廣場(chang)建有出租車(che)換乘(cheng)區、社會車(che)輛(liang)停(ting)(ting)車(che)場(chang)、公交車(che)站(zhan)(zhan)和(he)休(xiu)閑廣場(chang)。吉林站(zhan)(zhan)東、西(xi)兩(liang)側由城市(shi)通(tong)(tong)(tong)廊(中(zhong)康路(lu)下穿隧道(dao)(dao))連接(jie)。規(gui)劃中(zhong)的軌道(dao)(dao)交通(tong)(tong)(tong)1號線也將在東、西(xi)廣場(chang)設立乘(cheng)降站(zhan)(zhan)點(dian)。

參觀信息

公交換乘

東廣場

(1)市(shi)區線(xian)路:

2路 延(yan)安路—鐵合金北(bei)宅

13路(lu)(lu) 延安路(lu)(lu)—十三中

32路 延安路—公交維修(xiu)公司

47路 公交三公司—吉林站(zhan)東(dong)廣(guang)場(chang)

63路(lu)(lu) 延安路(lu)(lu)—創業(ye)廣場

72路 公交三公司—吉林(lin)站東(dong)廣場

102路 延(yan)安路—碳素廠住宅

112路 青林街—吉林站東(dong)廣場(chang)

807路 新山村—吉(ji)林站東廣場

(2)近郊線路

22路 延安(an)路—曉光(guang)村

33路(腰屯二隊(dui)線(xian)) 吉林站東廣場(chang)—豐滿(man)

33路(lu)(松花湖(hu)線) 吉(ji)林站東(dong)廣場—松花湖(hu)

(3)旅游專線

201路 吉林站東廣場–圣德泉

333路 吉(ji)林站(zhan)東(dong)廣場—松(song)花湖

西廣場

(1)市區(qu)線(xian)路 位于(yu)西廣(guang)場公交樞紐站(zhan)A區(qu)

1路(lu) 農林街—吉林站西(xi)廣場

3路(lu) 景山路(lu)—吉林站西廣場

4路 新吉林—吉林站西廣場

7路 農(nong)林街—吉林站西廣場

8路 長春廣場(chang)(chang)—吉林(lin)站西(xi)廣場(chang)(chang)

12路 青(qing)林(lin)街—吉林(lin)站西廣場

45路 農林街—吉(ji)林站西廣場

48路 電線(xian)廠—吉(ji)林(lin)站西廣場

60路 輕型車廠—吉(ji)林(lin)站(zhan)西廣場(chang)

64路(lu)(lu) 霧凇(song)路(lu)(lu)客運站—吉(ji)林(lin)站西(xi)廣場

101路 長春廣場—吉林站西廣場

(2)近(jin)郊線路 位于西廣(guang)場公交樞紐站B區(qu)

10路 吉林站西廣場—雙吉

14路(lu) 吉(ji)林站西(xi)廣場—新立(li)

29路 吉(ji)林站西廣(guang)場—張家(jia)

35路 吉(ji)林站(zhan)西(xi)廣場—于家

38路(lu) 吉林站(zhan)西(xi)廣場—孤店

203路 吉林站(zhan)西廣場—化纖(xian)市場

208路 吉林站西廣場—孤(gu)家子(zi)

210路 吉林(lin)站西(xi)廣場—寇家(jia)

214路 吉林站西廣場(chang)—糖廠

(3)旅(lv)游專線:

313路 吉林(lin)站西廣場(A區)—萬(wan)科松花湖國際度(du)假區(季節性(xing)停運)

329路 吉(ji)林(lin)站西廣場(chang)—神農(nong)溫泉(quan)

火車站周邊

(1)桃(tao)源廣場(桃(tao)源路):

22路 延安路—曉光村

207路(lu) 大荒地—岔(cha)路(lu)鄉

(3)桃源廣場(吉林大街):

30路(lu) 化工學院—江城廣場

33路 吉林站東廣場—豐(feng)滿/松(song)花(hua)湖

40路 合肥(fei)路—江城廣場(chang)

58路(lu) 哈達家(jia)居—公安(an)小區

62路(lu) 合肥路(lu)—大東門(men)

130路 龍潭橋—歐亞城

140路(lu) 江城(cheng)廣場-合肥路(lu)

(4)嫩江街:

43路 延(yan)安路—公交維修(xiu)公司

(5)新地(di)號街(jie):

46路 公交集(ji)團—吉草高速

48路 電線廠(chang)—吉林站西廣場

54路 二道江街—中東新生活(huo)

56路 二道(dao)江街(jie)—興隆街(jie)

建設沿革

1912年,隨著吉長鐵路竣(jun)工(gong)通車(che),吉林站(zhan)也(ye)投入使用。吉林站(zhan)是全國較早一(yi)(yi)批火車(che)站(zhan)之一(yi)(yi),在(zai)東北具(ju)(ju)有非(fei)常重要的(de)地(di)位。當時(shi)的(de)吉林站(zhan)只是一(yi)(yi)個平(ping)房(fang),在(zai)房(fang)頂的(de)四周,建(jian)有像城墻(qiang)一(yi)(yi)樣的(de)圍(wei)欄,站(zhan)房(fang)頂部向上凸(tu)起,兼具(ju)(ju)中國傳統建(jian)筑(zhu)風格(ge)和俄羅斯建(jian)筑(zhu)風格(ge)。

20世紀20年代,因(yin)原站房太小(xiao)(xiao),所以拆掉在原址上重新建起了(le)一(yi)棟兩(liang)層(ceng)小(xiao)(xiao)樓,作為(wei)新站房。

1928年(nian),接入吉(ji)(ji)(ji)(ji)敦鐵(tie)路。1929年(nian),吉(ji)(ji)(ji)(ji)海(hai)鐵(tie)路通(tong)車(che)之時,卻并未接入吉(ji)(ji)(ji)(ji)林站(zhan)(zhan),而是(shi)選由(you)林徽因(yin)(yin)設計、梁思成審定的黃旗屯站(zhan)(zhan)(今吉(ji)(ji)(ji)(ji)林西站(zhan)(zhan))為吉(ji)(ji)(ji)(ji)林總站(zhan)(zhan),其(qi)原因(yin)(yin)為吉(ji)(ji)(ji)(ji)海(hai)鐵(tie)路為時任吉(ji)(ji)(ji)(ji)林省長張作相主(zhu)持(chi)修建,而彼(bi)時吉(ji)(ji)(ji)(ji)林站(zhan)(zhan)受日(ri)本人控制。

1941年,因站房規模(mo)不夠(gou),又在站房的西北(bei)面新(xin)建了一個(ge)“票房子(zi)”當做候車室。

1945年為紀念(nian)(nian)蘇(su)聯紅軍(jun)(jun)烈(lie)士,在(zai)正對東候車室的廣(guang)場(chang)中(zhong)心(xin)建一(yi)座(zuo)蘇(su)軍(jun)(jun)烈(lie)士紀念(nian)(nian)塔。吉(ji)林(lin)(lin)站前蘇(su)軍(jun)(jun)烈(lie)士紀念(nian)(nian)塔修建于(yu)1945年10月(yue),塔高8米多,塔頂是一(yi)顆紅五星。這座(zuo)紀念(nian)(nian)塔一(yi)度成為吉(ji)林(lin)(lin)站前廣(guang)場(chang)的標志(zhi)性建筑物。

1960年為修建無軌電車迥轉線將(jiang)公園分作兩部(bu)分,1961年又將(jiang)廣場拓(tuo)寬(kuan)。

1968年將(jiang)拆除鐵路公園并(bing)炸(zha)毀(hui)蘇軍(jun)烈士(shi)塔,改(gai)建成(cheng)群眾集(ji)會廣(guang)場,在廣(guang)場西側合(he)建主席臺。

1980年,拆掉(diao)使用了(le)50多年的老站房(fang),但(dan)新站房(fang)并未(wei)馬上建成,而是建起臨時候(hou)車室,臨時候(hou)車室僅由(you)一(yi)排平(ping)房(fang)構成,這個簡陋的臨時候(hou)車室使用了(le)12年之久。

1982年將(jiang)會場拆除恢復站前公園(yuan)。原主席臺改為烤鴨店,后改為園(yuan)中園(yuan)旅(lv)行社(she),在原蘇軍烈士紀念處(chu)修建一座圓(yuan)形噴水池,內(nei)置鐵制芙蓉花。

1985年(nian)對廣(guang)場進行改造,東(dong)西(xi)方向修筑一條(tiao)4317米長的(de)柏油路(lu)。1987年(nian)建(jian)設(she)大世(shi)界(jie)地下商場(地下人防工事)時將站前公園及廣(guang)場圓形噴水池全部拆除。

1992年(nian),新站房建(jian)起(qi),這個(ge)站房設(she)計(ji)非常有(you)特色,站房建(jian)筑為"JL"兩個(ge)字母組合(he),遠(yuan)看又像船,契合(he)了吉(ji)林“船廠”的舊(jiu)稱。此(ci)時的吉(ji)林站擁有(you)1個(ge)側式(shi)站臺(tai)(tai)和(he)2個(ge)島式(shi)站臺(tai)(tai),并在當(dang)時的站臺(tai)(tai)東(dong)側擁有(you)貨(huo)場。站房分(fen)兩層,2層設(she)兩個(ge)大(da)候車室,1層也設(she)計(ji)有(you)2個(ge)候車室,但一直未開(kai)放,而(er)是作為超(chao)市使用。

2009年9月(yue)1日,因(yin)修(xiu)建城際鐵路(lu)和擴大火車(che)站(zhan)的(de)需要,拆除于1992年建成的(de)站(zhan)房,原吉(ji)(ji)林(lin)站(zhan)客車(che)被分流到吉(ji)(ji)林(lin)西(xi)站(zhan)、江北站(zhan)兩個臨時客站(zhan)。并在新(xin)吉(ji)(ji)林(lin)站(zhan)東(dong)站(zhan)房前(qian)建設廣(guang)場,即吉(ji)(ji)林(lin)站(zhan)東(dong)廣(guang)場。

2011年1月(yue)11日(ri),新(xin)站(zhan)房主體建筑投入(ru)使(shi)用(yong),長(chang)吉(ji)城(cheng)際鐵(tie)路(lu)開(kai)始運營,開(kai)行(xing)北(bei)(bei)京、沈陽、哈爾濱(bin)、長(chang)春等方向30對動(dong)車(che)組列車(che),先期(qi)開(kai)通西(xi)站(zhan)房和6-9號(hao)站(zhan)臺(后期(qi)為10-14號(hao)站(zhan)臺)使(shi)用(yong)。與此同(tong)時,東站(zhan)房、高(gao)架候車(che)大廳、未開(kai)通的站(zhan)臺都在施工中。2011年8月(yue)28日(ri),整個站(zhan)房全部投入(ru)使(shi)用(yong),江北(bei)(bei)站(zhan)和吉(ji)林西(xi)站(zhan)分流業務停止(zhi)。

2012年12月1日,京哈高速鐵路(沈哈段)開通運營,長(chang)(chang)吉城(cheng)際鐵路經長(chang)(chang)西聯絡線與其接(jie)軌。吉林站增(zeng)開了去大(da)連方(fang)向(xiang)動車組(zu)列(lie)車,同時調整(zheng)北京、沈陽(yang)、哈爾濱(bin)、長(chang)(chang)春等方(fang)向(xiang)動車組(zu)列(lie)車開行方(fang)案。

2013年9月,吉林站東(dong)廣(guang)場(chang)(chang)部分竣工(gong)并(bing)對(dui)外開放。吉林站東(dong)廣(guang)場(chang)(chang)總建筑面(mian)積(ji)約97000平方米(mi)(mi)(mi),分為地(di)上地(di)下共兩層。地(di)上為休閑廣(guang)場(chang)(chang),建筑面(mian)積(ji)為51000平方米(mi)(mi)(mi),并(bing)在(zai)廣(guang)場(chang)(chang)北路設置出租車(che)下客(ke)站(上客(ke)需在(zai)地(di)下出租車(che)停(ting)車(che)場(chang)(chang))和(he)公(gong)交車(che)站。地(di)下一層建筑面(mian)積(ji)為46000平方米(mi)(mi)(mi),現為停(ting)車(che)場(chang)(chang)、出租車(che)乘降站,并(bing)有(you)通道可(ke)去往城市通廊和(he)西廣(guang)場(chang)(chang)。

2014年(nian)春季起,吉(ji)林站(zhan)(zhan)西廣(guang)(guang)場(chang)開始(shi)施工改(gai)造,并于(yu)7月2日起封(feng)閉,旅客在西廣(guang)(guang)場(chang)只能(neng)進站(zhan)(zhan),不(bu)能(neng)出站(zhan)(zhan)。公交線路(lu)采取繞(rao)行、更改(gai)線路(lu)經停東廣(guang)(guang)場(chang),或以(yi)桃源廣(guang)(guang)場(chang)、東市(shi)場(chang)作為終到站(zhan)(zhan),東西廣(guang)(guang)場(chang)和臨(lin)時客運(yun)站(zhan)(zhan)之間(jian)設置(zhi)了免費擺渡車。

2015年1月(yue)20日,連接吉林站東西(xi)兩(liang)側的(de)城市(shi)通廊試驗通車。通車初(chu)期并未攤鋪(pu)瀝(li)青路(lu)面(mian)、部分附屬設施也沒有(you)安裝(zhuang)。2015年3月(yue)25日至4月(yue)30日,城市(shi)通廊采取(qu)封閉措施攤鋪(pu)了(le)(le)瀝(li)青路(lu)面(mian),并對未安裝(zhuang)的(de)附屬設施進行了(le)(le)安裝(zhuang)。

2015年8月末,吉林站(zhan)西(xi)廣場部分竣(jun)工并具備開(kai)放條件,開(kai)始對外開(kai)放,公交線路(lu)和公路(lu)客(ke)運回歸(gui)西(xi)廣場,西(xi)出站(zhan)口(kou)開(kai)放。新(xin)的西(xi)廣場建有(you)綜合交通換乘中心、市公路(lu)客(ke)運總站(zhan)、公交客(ke)運調(diao)度(du)中心、公交車(che)樞紐站(zhan)、公交IC卡服務中心、出租(zu)車(che)換乘區、社會(hui)車(che)輛停車(che)場和休(xiu)閑廣場等(deng)。

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