截至(zhi)2019年4月,黃山北站規模(mo)39582平(ping)方米,建筑總高度32米,深度60米,寬度204米。
黃山北站(zhan)站(zhan)房采(cai)用“高(gao)進低出”的人(ren)流(liu)組織模式。其中(zhong)一個(ge)售票(piao)(piao)處位于站(zhan)房東(dong)側,設(she)有13個(ge)人(ren)工窗口(kou)和18個(ge)自動售取(qu)票(piao)(piao)機。進站(zhan)口(kou)前(qian)設(she)有高(gao)架(jia)落客(ke)平(ping)臺。候車(che)室分為上下(xia)兩(liang)層(ceng),共(gong)12109平(ping)方米,設(she)有2800候車(che)座位。每層(ceng)候車(che)室均設(she)有檢(jian)票(piao)(piao)口(kou),其中(zhong)一層(ceng)檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)可通往(wang)1站(zhan)臺,二(er)層(ceng)檢(jian)票(piao)(piao)口(kou)可通往(wang)其它站(zhan)臺。
2014年(nian)7月1日,黃山北站(zhan)正式(shi)開工建設。
2015年6月28日(ri),黃山北站與合福高(gao)速(su)鐵路(lu)一同啟用(yong)。
2015年8月26日,黃山(shan)北站動車組存車場工(gong)程開(kai)工(gong)。
2017年12月19日,黃山北站動車(che)(che)組存(cun)車(che)(che)場工程基本完工。
2018年(nian)12月(yue)4日,黃山(shan)北站(zhan)計劃提(ti)升站(zhan)前廣場(chang)交通功(gong)能。
2018年(nian)12月25日(ri),黃山北(bei)站杭(hang)黃場(chang)與(yu)杭(hang)黃高(gao)鐵(tie)正式運營。
截至2019年4月,黃(huang)山北站(zhan)站(zhan)場(chang)規模7臺13臺面17線,日(ri)開行動車組列車110余趟;昌(chang)景黃(huang)二次(ci)環評中 黃(huang)山北站(zhan) 規劃(hua)為10臺19臺面22線 ,目前(qian)已經建成投入使(shi)用的是 杭(hang)黃(huang)場(chang)和合福場(chang),池(chi)黃(huang)場(chang)目前(qian)處于規劃(hua)階段。
合福高鐵
黃山北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)合福(fu)場于2015年6月28日(ri)于黃山北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)(zhan)房同(tong)步運營使用,站(zhan)(zhan)(zhan)場規模3臺(tai)(tai)5臺(tai)(tai)面(mian)8線(含2條正線)。黃山北(bei)站(zhan)(zhan)(zhan)為大中間(jian)站(zhan)(zhan)(zhan)。
杭黃高鐵
黃山(shan)北站黃杭場于(yu)2018年12月(yue)25日于(yu)黃杭高鐵同(tong)步啟用(yong),站場規模4臺8臺面9線(含2條正線)。