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巢湖東站
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巢湖東站位于安徽巢湖經濟技術開發區金巢大道,車站等級為一等站,隸屬于中國鐵路上海局集團有限公司,為京福高速鐵路和商杭高速鐵路交匯的跨線聯絡樞紐。巢湖東站于2015年6月28日隨合福高速鐵路同步開通。巢湖東站占地面積267739平方米,總建筑面積11999平方米,站線規模為4臺11線。2019年春節小長假期間,巢湖東站到發旅客為4.9萬人次。
  • 外文名: Chaohudong Railway Station
  • 建筑面積: 11999㎡
  • 建成時間: 2015年06月28日
  • 所在地址: 安徽省合肥市巢湖市金巢大(da)道
詳細介紹 PROFILE +

建筑設計

巢湖東站設一(yi)座(zuo)(zuo)10米(mi)寬跨線天橋、一(yi)座(zuo)(zuo)8米(mi)寬出(chu)站地道以及(ji)一(yi)個高架落客(ke)區。項(xiang)目選址位于安徽巢湖經濟技術(shu)開發(fa)區半湯街道境內,總(zong)用地面積約15.8公頃。整個樞紐工(gong)程包(bao)括站前廣場(chang)、公交綜合體、長途客(ke)運及(ji)旅(lv)游集散(san)中心、配套商業、出(chu)租車場(chang)、社(she)會車場(chang)、市(shi)政道路(lu)及(ji)高架落客(ke)平臺、綠化景觀等。

巢湖東站(zhan)(zhan)(zhan)為(wei)線側下(xia)式,進(jin)出站(zhan)(zhan)(zhan)流線下(xia)進(jin)下(xia)出,分別設兩(liang)處地道(dao)。正立面(mian)方向(xiang),中部為(wei)進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)廣廳(ting)和候車(che)廳(ting),左為(wei)出站(zhan)(zhan)(zhan)廳(ting),右為(wei)售票(piao)廳(ting)。車(che)站(zhan)(zhan)(zhan)設有貴賓和無障(zhang)礙(ai)候車(che)廳(ting),站(zhan)(zhan)(zhan)房兩(liang)側設置了(le)必(bi)要的輔助(zhu)用房。

功能價值

作為京福高(gao)速(su)鐵(tie)路與(yu)商(shang)杭(hang)高(gao)速(su)鐵(tie)路的跨線換乘樞紐 (同時接入巢(chao)馬城際(ji)鐵(tie)路),巢(chao)湖東站在全省的高(gao)速(su)鐵(tie)路網中發揮著不可(ke)替(ti)代的作用。

巢湖東站(zhan)核心(xin)輻射(she)區為巢湖市和(he)(he)含山縣(xian),兼顧無為市,和(he)(he)縣(xian),廬江縣(xian)的客(ke)流,輻射(she)450萬人口。

建設沿革

2014年3月6日,巢湖(hu)東站(zhan)正(zheng)式開建。

2015年(nian)6月28日,巢湖東站與合福(fu)高速(su)鐵路同步開(kai)通。

地級巢(chao)湖(hu)市(shi)時期(qi)為爭取這個設(she)(she)站規模曾做出了大量(liang)艱苦的(de)努力。按照(zhao)規定(ding),巢(chao)湖(hu)東(dong)站將由(you)鐵(tie)路部門(men)(men)和(he)安徽(hui)(hui)巢(chao)湖(hu)經開(kai)區(qu)共同(tong)投(tou)資(zi)建設(she)(she),鐵(tie)路部門(men)(men)投(tou)入(ru)地級市(shi)設(she)(she)站規模8000平米的(de)建設(she)(she)部分,余下4000平方米的(de)建設(she)(she)由(you)安徽(hui)(hui)巢(chao)湖(hu)經開(kai)區(qu)投(tou)入(ru)。為巢(chao)湖(hu)東(dong)站配套建設(she)(she)的(de)站前廣場和(he)車站高架落客平臺(tai)也由(you)安徽(hui)(hui)巢(chao)湖(hu)經開(kai)區(qu)投(tou)入(ru)。

活動及其他

站臺線路

截至(zhi)2019年2月,巢(chao)湖東(dong)站車場設計規模為4臺(tai)11線(xian),設7站臺(tai)面(mian)、正(zheng)線(xian)4條(tiao)、到發(fa)線(xian)7條(tiao)(已預留巢(chao)馬城際鐵(tie)路(lu))。

巢湖東站中(zhong)心里程(cheng)DK70+300,中(zhong)心軌頂(ding)高程(cheng)為15.563米。

京福場: 規模為4站臺(tai)面6線,正線2條(tiao)、到(dao)發線4條(tiao),設2個島式(shi)站臺(tai)。上行(xing):長臨河站;下行(xing):無(wu)為站。

商(shang)杭(hang)場(chang):規模為3站(zhan)臺面5線,正線2條(tiao)、到發線3條(tiao),設2個島式站(zhan)臺。上行:柘皋站(zhan);下行:含山西站(zhan)。

巢(chao)湖東站對側已設(she)置(zhi)合福(fu)綜合維修(xiu)工區(qu),合杭綜合維修(xiu)工區(qu),南北聯絡線(xian)。

運營情況

自助購票

截至2019年2月,巢(chao)湖(hu)高鐵(tie)東(dong)站有1座售(shou)票廳,位于(yu)站房(fang)西側,全站共設自(zi)助取(qu)售(shou)票機(ji)4臺。

客運流量

2019年春(chun)節小(xiao)長假期間,巢湖東站到發旅客為4.9萬人次,到達、發送同比增長分別增長9.83%和9.60%。

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