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建筑設計

截至2016年1月，柳州(zhou)站(zhan)站(zhan)房高架候(hou)車(che)室寬(kuan)度為104米，出站(zhan)地道(dao)寬(kuan)為24米。

截至2017年(nian)2月，柳州站(zhan)西站(zhan)房2.5萬平方(fang)米，建筑高度(du)36米，售票廳面(mian)積為600平方(fang)米。

截至(zhi)2017年8月，柳州站站前廣場總建筑面積4.43118萬(wan)平方米。

截至2017年9月(yue)，柳(liu)州站地下通道寬度為21米(mi)，西站房(fang)高架候車室的(de)候車面(mian)積為5400多平方米(mi)，共設有(you)普(pu)通座(zuo)(zuo)椅1008個、按摩座(zuo)(zuo)椅480個，同時(shi)西站房(fang)對面(mian)新(xin)設置社會車輛停車場一個，停車位(wei)約250個。

截至(zhi)2018年12月，柳州站東站房候(hou)車面積1.3萬(wan)平(ping)方米(mi)，進站檢(jian)票機32套，檢(jian)票屏(ping)8個(ge)(ge)，進站通廊屏(ping)6個(ge)(ge)，高架(jia)候(hou)車大屏(ping)4個(ge)(ge)，內設普通座椅(yi)2208個(ge)(ge)、按摩座椅(yi)480個(ge)(ge)。

截至2019年(nian)1月(yue)，柳州站總(zong)面積(ji)11.4萬平(ping)方米，其中，商(shang)業(ye)建筑面積(ji)為3.5萬平(ping)方米；站房內共設(she)電扶(fu)梯44部、直梯14部以及(ji)水(shui)平(ping)扶(fu)梯1部。

整體布局

西站房

截至(zhi)2017年2月，柳(liu)州站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)西站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)分為旅客出站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)的(de)地下穿通道，兼顧進(jin)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan) 、候車(che)(che)廳 、售票(piao)廳 、服務用(yong)房(fang)及設(she)備用(yong)房(fang)等功能的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)，辦公的(de)站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)臺層(ceng)(ceng)夾(jia)層(ceng)(ceng)；候車(che)(che)廳位(wei)于站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)的(de)北側，售票(piao)廳位(wei)于站(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)(zhan)房(fang)南側；候車(che)(che)區(qu)(qu)共(gong)兩個(ge)，第一候車(che)(che)區(qu)(qu)設(she)兩個(ge)檢(jian)票(piao)口(kou)(kou)，第二候車(che)(che)區(qu)(qu)設(she)三個(ge)檢(jian)票(piao)口(kou)(kou)。

東站房

截至2016年1月，柳(liu)州站(zhan)站(zhan)房為(wei)線側平式(shi)站(zhan)房，位(wei)于站(zhan)場(chang)東側，分(fen)為(wei)地上二層(ceng)(ceng)(ceng)和地下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)，地上二層(ceng)(ceng)(ceng)為(wei)地面站(zhan)臺層(ceng)(ceng)(ceng)和高架(jia)候車層(ceng)(ceng)(ceng)，地下(xia)(xia)一(yi)層(ceng)(ceng)(ceng)將(jiang)為(wei)出站(zhan)層(ceng)(ceng)(ceng)。

截至2018年(nian)10月，柳州站(zhan)東(dong)站(zhan)房主(zhu)要分為三(san)層(ceng)，包括(kuo)出站(zhan)層(ceng)、站(zhan)臺層(ceng)、高架(jia)候車層(ceng)。

截至2018年12月，柳州站(zhan)隨著東站(zhan)房候(hou)車(che)室啟用，改(gai)建(jian)的2、3、4、5站(zhan)臺和(he)檢票口(kou)也(ye)正式啟用。

站前廣場

截至2017年9月，柳州站(zhan)站(zhan)房東(dong)西兩(liang)邊，各設站(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)一座，均分為(wei)地(di)(di)(di)上層(ceng)(ceng)和地(di)(di)(di)下層(ceng)(ceng)。東(dong)邊站(zhan)前(qian)廣(guang)場(chang)，主(zhu)要為(wei)公(gong)交站(zhan)和廣(guang)場(chang)等，地(di)(di)(di)下為(wei)商業(ye)區(qu)、社(she)會(hui)停(ting)車場(chang)等。西廣(guang)場(chang)地(di)(di)(di)上層(ceng)(ceng)為(wei)休閑廣(guang)場(chang)、長途(tu)客運站(zhan)停(ting)車場(chang)等，地(di)(di)(di)下層(ceng)(ceng)設社(she)會(hui)停(ting)車場(chang)。

功能價值

到(dao)2019年6月竣工后(hou)，柳州站(zhan)(zhan)規模(mo)將(jiang)達到(dao)11.4萬平米，是(shi)改造前的3倍，是(shi)建站(zhan)(zhan)之(zhi)初的71倍，成為擁有東西雙廣場、雙站(zhan)(zhan)房、多通道的廣西第(di)二大大型現(xian)代化(hua)綜合交通樞(shu)紐。（中國鐵路南寧局集團柳州站(zhan)(zhan)站(zhan)(zhan)長(chang)賈順勇 評）

雙(shuang)站(zhan)房、雙(shuang)廣場和高架候車室的改造模式，將(jiang)使柳州站(zhan)的運輸能(neng)力大幅提升。（《柳州日報》 評）

柳(liu)州站(zhan)(zhan)是(shi)我國50大(da)客運火車站(zhan)(zhan)之一，主要擔負湘(xiang)桂(gui)、黔(qian)桂(gui)、焦柳(liu)三大(da)普速干線五個(ge)方向的(de)客貨列車到發、通過作(zuo)業(ye)，同時還承擔著柳(liu)南(nan)、衡(heng)柳(liu)兩條高鐵線路動車組列車的(de)客運乘降業(ye)務，是(shi)廣西鐵路交通的(de)“咽喉(hou)”車站(zhan)(zhan)，是(shi)中(zhong)南(nan)、西南(nan)五省區的(de)鐵路交通樞紐之一。（中(zhong)國鐵路南(nan)寧局集(ji)團有限(xian)公司 評） ?

參觀信息

交通換乘

公交線路

柳州公交14路

西環路口

西環路口

06:00-21:30

柳州公交33路

公交南環站

公交南環站

06:00-21:30

柳州公交42路

一五八醫院

柳州車輛段

06:30-19:00

柳州公交53路

公交南環站

公交南環站

06:00-21:30

柳州公交65路

大橋公交站

大橋公交站

06:00-21:00

柳州公交90路

河東交通樞紐

河東交通樞紐

06:30-21:30

建設沿革

民國二十八年（1939年），柳(liu)江縣鐵(tie)路開(kai)通運營。

民國(guo)三十年（1941年）3月，柳州縣建(jian)成一座(zuo)火車站，時稱柳江南站。

1950年8月1日(ri)，柳(liu)(liu)江南站(zhan)更名為(wei)“柳(liu)(liu)州站(zhan)”。

1951年12月，柳州站站場進行擴建股道，并改造站房。

1961年，隨著湘(xiang)桂鐵路運量增長，柳州站繼續進行擴(kuo)建。

1965年11月(yue)12月(yue)，柳州(zhou)站改建南(nan)端道岔(cha)咽喉區和疏解客車進路。 ?

1966年1月，柳(liu)(liu)州站(zhan)以辦理客運業(ye)務為主，兼辦柳(liu)(liu)南工業(ye)區專用線取送車業(ye)務。

1969年4月，柳州(zhou)站(zhan)再(zai)次擴建站(zhan)房。 ?

1980年，柳(liu)州站改(gai)建客車到發線。

1981年，柳州站升為一等客運站。

1982年4月，柳州站在站房南端建(jian)成軟席候(hou)車室。 ?

1985年12月，柳州(zhou)站進(jin)行基本站臺改建工(gong)程。

1986年(nian)，柳州站(zhan)基本站(zhan)臺(tai)交付使用。

1986年11月(yue)10日，柳州站第四次擴建工程正式動工。

1988年(nian)12月，柳州站新站房建(jian)成。

2002年，柳州站(zhan)在原有舊站(zhan)房(fang)基(ji)礎上建設新(xin)的站(zhan)房(fang)。

2013年4月至11月，柳州站(zhan)進行(xing)站(zhan)場改造工程。

2015年12月31日，柳州站(zhan)改造工程正式(shi)開工。

2017年3月(yue)1日(ri)，柳(liu)州(zhou)站(zhan)西(xi)站(zhan)房投(tou)入啟用(yong)(yong)；同年3月(yue)13日(ri)，老站(zhan)房停止(zhi)使(shi)用(yong)(yong)并拆除(chu)；同年9月(yue)12日(ri)，柳(liu)州(zhou)站(zhan)開通西(xi)站(zhan)房高(gao)架候車室；同年12月(yue)6日(ri)，柳(liu)州(zhou)站(zhan)東站(zhan)房高(gao)架候車廳及2-3站(zhan)臺投(tou)入使(shi)用(yong)(yong)。

2018年(nian)1月30日(ri)(ri)，柳(liu)州站西站房竣工；同年(nian)2月6日(ri)(ri)，柳(liu)州站東站房高架(jia)候車廳及2-3站臺投入(ru)使(shi)用(yong)；同年(nian)12月6日(ri)(ri)，柳(liu)州站東站房候車室(shi)投入(ru)使(shi)用(yong)。

2019年1月，柳州(zhou)站(zhan)東(dong)站(zhan)房(fang)投入使用，東(dong)西兩個站(zhan)房(fang)實現貫(guan)通(tong)。

活動及其他

運營情況

自助售票

截(jie)至2017年2月，柳州站(zhan)西站(zhan)房的(de)售票大廳內設置(zhi)自(zi)(zi)動售取票機，共計35臺(tai)，其中(zhong)，自(zi)(zi)動售取票機19臺(tai)，自(zi)(zi)動取票機16臺(tai)。

便民設施

2019年2月起，柳州站在候車大廳(ting)設休閑餐廳(ting)區、超市，自動(dong)售賣機等便捷(jie)設施(shi)。

2018年1月起，柳州站(zhan)全名(ming)啟動用智能實名(ming)制核驗閘(zha)機(ji)，刷臉進站(zhan)閘(zha)機(ji)共(gong)12臺。

2019年2月起，柳州站在(zai)母嬰(ying)候車室(shi)內設沙(sha)發、嬰(ying)兒床，以及(ji)專門哺乳室(shi)，電水(shui)壺、飲水(shui)機、消毒碗(wan)、以及(ji)小孩子玩(wan)具，滿足旅客(ke)各種所需。

2019年2月(yue)起，柳州站(zhan)站(zhan)房共設(she)兩處(chu)飲(yin)水點、每(mei)個飲(yin)水點的標示(shi)明顯、且各有(you)4個水龍頭，可同(tong)時接熱水。

2016年12月(yue)起，柳州站在自(zi)助售票機上啟用支(zhi)付(fu)寶掃(sao)碼功能。

2018年(nian)1月，柳州站(zhan)在地下(xia)出站(zhan)通(tong)道(dao)安(an)裝設置水平電動扶梯1部。

2018年1月29起，柳州站(zhan)改(gai)造升級的“劉三姐·映梅服務(wu)臺”啟動，辦理(li)咨詢服務(wu)、失物招領(ling)、應(ying)急改(gai)簽(qian)、投訴受理(li)等(deng)服務(wu)。

客運流量

2015年10月1日(ri)，柳(liu)州站(zhan)單日(ri)客流(liu)量(liang)為6萬人次，創下了(le)柳(liu)州站(zhan)單日(ri)客流(liu)高記錄。

2015年(nian)(nian)12月31日(ri)至(zhi)2016年(nian)(nian)1月3日(ri)，柳州站旅客發(fa)送量(liang)為12.7萬(wan)人(ren)次。

2019年1月21日至2月2日，柳州站發(fa)送旅(lv)客量為48萬(wan)人次，日均發(fa)送旅(lv)客量為3.2萬(wan)人次。